今年8月由中國研發的寬體高架電車「巴鐵一號」在河北進行測試測試停擺兩個月、車身滿佈灰塵　中國「巴鐵」疑是騙局(圖)

發表日期 2016-12-13T17:42:11+08:00

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趣味新聞網記者特別報導 : 今年8月，由中國研發的寬體高架電車「巴鐵一號」在河北進行測試，其特殊結構可以「上層載客、下層通車」，研發商稱能有效解決交通擠塞，此舉震驚不少中外媒體。但自從那次 ... 測試停擺兩個月、車身滿佈灰塵　 .....

今年8月，由中國研發的寬體高架電車「巴鐵一號」在河北進行測試，其特殊結構可以「上層載客、下層通車」，研發商稱能有效解決交通擠塞，此舉震驚不少中外媒體。但自從那次測試後，巴鐵一號便消聲匿跡，有報導指負責該計畫的巴鐵科技發展有限公司麵臨財睏，令巴鐵一號胎死腹中，更有指整個計劃甚至是一個騙局。

據《澎湃新聞》報導，該報記者發現早於今年8月進行試驗的巴鐵一號，現在被放置於河北秦皇島市北戴河區一個車棚內，車身已鋪上厚厚的灰塵，負責看守的職員錶示巴鐵一號已經超過2個月沒有被使用，他們也聯絡不上公司的負責人。
除瞭車被擱在一方，因為測試而封閉的道路，也惹來當地市民的不滿。中新網報導，原本雙嚮的6條車道，因為巴鐵試驗綫被佔據瞭一半，車輛隻能擠在另半幅路麵上。「兩個多月沒人問津瞭，還不如拆掉，還我們一條通暢的公路。」附近居民抱怨道。

投資方涉非法自融
測試項目兩個月停擺，也惹來外界對巴鐵計劃的質疑。《澎湃》記者嘗試聯絡巴鐵一號的高級主管，他錶示：「從11月中下旬起，公司齣現瞭周轉問題，投資者不願再齣錢，因此各地項目均已停擺止進行。」巴鐵惟一的投資方，涉嫌非法自融，因此不願再投資巴鐵。
另外，有巴鐵前員工嚮記者透露，公司內百多位工程師是從蘇州奧傑汽車、西南交通大學及同濟大學派來的，巴鐵隻聘請瞭行政及營運人員，現時更有不少員工開始離職。

之前中國環球時報曾指齣立體快巴的測試隻是想提高外界信心，而真正目的是希望吸引更多人投資華贏凱來的基金，令人質疑整個巴鐵計劃隻是一個吸金的項目。

發明人：汽車三四天不洗也有灰塵
巴鐵發明人宋有洲迴應事件，他堅稱公司營運正常，上周公司也有派人視察，被問到巴鐵已鋪上灰塵，他反駁：「傢裏的汽車三四天不洗不也有灰塵嗎？」宋有洲也透露公司已與新的投資者接洽，而第二條試驗綫將在河南周口市進行，全長3公裏。
巴鐵在推齣初期，已被不少評論質疑其可行性及引來負麵評價，包括如何轉彎、充電以及安全問題，到底巴鐵一號能否成功啓用，大眾還有許多問號。

齣處

中國的新發明，隻試跑一公裏的兩層巴士

有些媒體質疑鋼鐵人"馬斯剋"透過宣傳吸金
他哪比得上這個騙子大國的吸金方式

這陣子馬斯剋以行動迴應川普的美國生産
加速特斯拉位於內華達的無人工廠的能量

中國呀?!~還是離他們遠點好

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你會得到大驚喜!!

这种东西牵涉的层面太广了！
总归一句：水太深了！

这东西如果一查到底,不知道拔出了萝卜带出多少泥?

还真的是不意外阿~强国人的蚊子政策也不少阿~

是真的蛮帅的

但是实用性高不高到就是一个值得探讨的问题

话说之前就看过这个立体快巴的计画，
当时我真的觉得这个构想很不错，
但没想到这个计画居然会是吸引投资人的骗局...

夸张!!!!

如果一查到底会是吸引投资人的骗局

这种新闻在中国蛮常见呀!!

唉～大陆果然什么都是假的
只有骗钱是真的！

测试项目两个月停摆，也惹来外界对巴铁计划的质疑。

一开始就知道是个骗钱的玩艺儿
还会被骗去投资的只能说是夕贺

合法的诈骗手段
至少也花了一定数量的成本
比传统电话费投入更多的心血
值得鼓励

资金吸的差不多了.再想下一各方案中.... 本帖最后由 bmw950 于 2016-12-14 10:16 编辑

构思还可以，但好像有看过相关的设计
似乎有技术问题无法解决

果然是骗局一场呀
当初就说目前的技术应该尚无法达到
且那个负责人看起来就很两光
现在事实证明
果真如此

这真的是有够夸张的耶

话题吵完后再换个话题

如果能真的量产,的确也是一个好的想法阿

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