發表日期 3/10/2022, 11:17:31 PM
記者 | 薛冰冰
3月10日,“大連機場命名徵集”的話題衝上微博熱搜榜,參與者最高奬勵2萬元,且可終身享受大連機場VIP服務。
大連國際機場集團官方消息稱,大連新機場建設程序已取得重大突破,現已進入國傢和行業審批階段。為展示和傳播大連城市的文化底蘊和地域特色,提升城市美譽度,現嚮全社會廣泛徵集新機場的命名。
徵集活動麵嚮全社會,分為“社會徵集、專傢評審、公眾投票”三個階段, 奬項設置包括1名最佳命名奬、3名優秀奬和6名入圍奬。
其中,最佳命名奬奬勵人民幣2萬元,終身享受大連機場貴賓VIP服務;優秀命名奬奬勵人民幣1萬元;入圍奬奬勵本人免費國內往返機票一套,大連機場商旅公司VIP通道個人銀卡一張。
徵集活動發布後,不少網友在評論區踴躍討論。有人提議“大連龍島機場”,理由是古時龍王廟建在金州灣臨海峭崖之上,典雅古樸,“龍島歸帆”即指此,屬古金州八景之一。
也有網友建議取名“大連遼海國際機場”,“遼”有遼闊、遼遠的意思,且為遼寜省簡稱;又因機場坐落於海上,四麵環海,因此取名為“遼海”。
不過,大連機場對命名有一定的要求。官方公告提到,機場名稱一般由機場所在城市名稱後綴機場所在地域名稱組成、須為新近原創,體現獨創性、特色性和美好寓意,需用兩到三個不同的漢字。
機場麵嚮社會公開徵集命名,在國內尚屬罕見,民航業內專傢綦琦錶示,此舉或許是為瞭獲取關注度,吸引各界更多的注意力。
界麵新聞記者注意到,民航局2021年9月發布的《民用機場名稱管理辦法》當中明確錶示,機場名稱一般由縣級及以上行政區劃名,後綴機場專名組成,其命名應當以確定機場具體地理位置並區彆於其他機場為準則。
通常而言,行政區劃名使用市、州、盟名稱的運輸機場,其機場專名原則上應當與機場所在地的縣、區、旗名稱相一緻;行政區劃名使用縣、區、旗名稱的運輸機場,機場專名原則上應當與機場所在地鄉、鎮或者行政村的名稱相一緻。
特殊情況下,按照有利於弘揚社會主義核心價值觀、促進民族團結和推動地方經濟發展的原則,並根據當地人民群眾的意願,在地方人民政府與民航局協商達成一緻意見後,運輸機場的機場專名可以使用機場所在地行政村名、或者能夠反映當地人文曆史、自然地理特徵的名稱。
目前,大連市運營中的機場為“大連周水子”機場。官網資料顯示,大連國際機場集團有限公司前身為民航大連站,始建於1972年10月6日,1973年4月6日開航,2019年大連國際機場旅客吞吐量達到2008萬人次,其中國際和地區旅客量突破200萬人次,成為東北地區首傢齣入境旅客達到200萬量級的大型機場。
由於大連周水子機場已成為“城區內空港”,發展和運行與城市拓展矛盾突齣,無法通過改擴建滿足大連地區民航長遠發展需要,嚴重製約城市發展,新機場建設迫在眉睫。
據瞭解,早在2003年大連市開始啓動新機場選址論證工作,2009年設計單位提齣瞭在渤海金州灣海上選址方案,2011年民航主管部門組織評審給齣唯一場址初步結論。
按照大連市委、市政府確定的新機場2026年建成運營總體目標,大連市相關委辦局會同大連國際機場集團公司,將盡早實現填海工程全麵復工,力爭2026年12月建成運營。
3月1日,大連市政府新聞辦公室召開發布會,大連國際機場集團有限公司副總經理、大連空港建設發展有限公司總經理孫剛錶示,大連新機場項目正式進入國傢層麵和行業審批的實質階段,為2026年建成運營的總體目標奠定瞭堅實的基礎。
而大連新機場也將是中國首個離岸式人工島機場,采取離岸填海建造“人工島”為新機場提供建設用地,建成後,將成為大連東北亞國際航運中心、物流中心建設的重要支撐。
資料顯示,大連新機場選址於金州灣東部海域,南北長6.2公裏,東西寬3.5公裏,形成接近黃金分割比例的長方形人工島,離岸最近距離3公裏。總體規劃建設4條跑道、航站樓90萬平方米。
本期目標年為2030年,航站樓55萬平方米,總機位數198個,設有遠距平行跑道2條,長度分彆是3600米和3400米,滿足年旅客吞吐量4300萬人次、貨郵55萬噸、航班起降33萬架次需求。