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海獅X30L、傳祺M8非常受歡迎?五菱榮光不服瞭導言:感恩尊敬的各位父老鄉親的賜教 並且祝願有緣的讀者們萬事如意、福壽雙全、聰明伶俐 海獅X30L、傳祺M8非常受歡迎?五菱榮光不服瞭 - 趣味新聞網


海獅X30L、傳祺M8非常受歡迎?五菱榮光不服瞭導言:感恩尊敬的各位父老鄉親的賜教 並且祝願有緣的讀者們萬事如意、福壽雙全、聰明伶俐 海獅X30L、傳祺M8非常受歡迎?五菱榮光不服瞭


發表日期 5/8/2022, 12:23:42 AM



     趣味新聞網記者特別報導 : 海獅X30L、傳祺M8非常受歡迎?五菱榮光不服瞭導言:感恩尊敬的各位父老鄉親的賜教,並且祝願有緣的讀者們萬事如意、福壽雙全、聰明伶俐,然後下麵就來聊聊MPV:誠如咱們所知,MPV車型體積大、視野好,… .....


    

海獅X30L、傳祺M8非常受歡迎?五菱榮光不服瞭

導言:

感恩尊敬的各位父老鄉親的賜教,並且祝願有緣的讀者們萬事如意、福壽雙全、聰明伶俐,然後下麵就來聊聊MPV:誠如咱們所知,MPV車型體積大、視野好,自帶低油耗、應用範圍廣等關鍵益處,而且三者的顔值也都是很可靠的,用作接孩子上學都是非常接地氣的,因為MPV長久以來的市場成績都是虎虎生威的,所以受到大部分姑娘們的喜愛,接下來我跟您們深度談談有名的、高性價比的高顔值車型的優劣勢,以下的分析絕對有更精彩的地方,同時也會有一些諸位意想不到的小乾貨,希望能夠給屏幕前的諸位帶來一些啓迪。

No1:海獅X30L

關於海獅X30L的營銷情況:在華晨鑫源帶領下,海獅X30L自從上市以來銷量錶現絕對是相對格外牛氣的,而且海獅X30L也長得相當帥氣,故此獲得瞭大量小哥哥的認可。根據有關資料顯示,近段時間的海獅X30L繼續持續發力,當仁不讓地衝破瞭2612輛,躍居業績榜第7位,海獅X30L的錶現是大傢有目共睹的,而且是車友們公認的、一枝獨秀的、最耀眼的明星之一,碾壓著一眾MPV領域上的對手。話說迴來,世界上沒有任何一款MPV是沒有任何缺點的,盡管如此,但根本沒有影響到海獅X30L強悍的爆發力,因為海獅X30L的魅力是首屈一指的。其原因主要在於海獅X30L是國內消費者所有目共睹的,所以海獅X30L是輕而易舉地擊敗瞭絕大部分競品MPV車型。海獅X30L的強大的核心競爭力是我們認可的,預計不久就能在這高手如雲的MPV賽場上處於最高處啦。

海獅X30L的整體前端設計特彆耐看,車漆看上去特彆時髦,而且海獅X30L的金光閃閃的綫條也特彆流暢,海獅X30L的整體造型真的是能夠給到100分的瞭。此外,時髦的頭部,散發齣一股驚天動地的霸氣,與此同時十分光滑的下沉式綫條嚮內部收縮,如虎頭一樣羨煞旁人,很流暢,同時也有一雙炯炯有神的LED智能大燈組熠熠生輝,腰綫同樣是特彆光亮,與之前的海獅X30L舊款相比簡直是天壤之彆。

尺寸部分:海獅X30L的前後排空間均比較可觀的,同時令好多小哥哥們感到很高興,其存儲空間也挺充足的,儲物錶現是蠻不錯的。它的尺寸大小是4495mm*1680毫米*1990毫米,這個空間即使後排空間坐瞭數位豐滿的少男少女依然是“灑灑水”的。由此見得,海獅X30L用來齣勤代步是足夠用的。同時海獅X30L的後備箱也非常實用,預計可以裝進不少傢夥什兒。海獅X30L的實用性絕對是非常贊的,絕對是作者君特彆喜歡的類型。

說起動力而言,海獅X30L可以說是底氣十足的,它能在短時間內提供102馬力的驕人動力,變速箱則采用瞭先進的5擋手動配置,綜閤看來,海獅X30L無論加速還是起步,絕對是非常不錯的,滿足瞭絕大部分朋友們的代步需要。同時海獅X30L的發動機也是特彆贊的,采用瞭獨特的鑄鐵材料發動機,所以能夠起到降低重量的最佳效果。海獅X30L的排量特徵,海獅X30L的排量特性無疑是特彆實用的,1.5L的海獅X30L還是蠻好的。

車主口碑:很多小哥哥們都覺得:海獅X30L在5萬左右的MPV的範圍內算得上是特彆有特色的喇。海獅X30L是很漂亮的,前臉蠻霸氣和動感,帥氣極瞭。另外,坐進裏麵感覺還存在許多剩餘的區域,並且海獅X30L的操控感覺也很好,在主流車型裏可以說是忒優秀的瞭。

車主點評2:海獅X30L的整體油耗錶現還算挺棒的,估計由於華晨鑫源廠傢的工藝的精度提升瞭許多的必然結果吧,事實上,小編的海獅X30L好多常見的路況都是會跑到的,有的時候堵車的情況也會稍稍多一些,值得國人狠狠點贊的是,吃油不很多,正常的話其油耗大概8.4L,如此看來,不算很高,在MPV領域或許也能夠稱得上是學霸啦。並且就連男朋友都不約而同地錶揚海獅X30L的燃油還算是挺靠譜的,不愧為華晨鑫源最閃亮的常青樹之一。當然瞭,若然到瞭窮鄉僻壤的荒涼區域,應該會很耗油。就鄙人這個大大咧咧的年輕人的立場來說,少看一次電影,就估計報銷半個多月的油費支齣瞭。開著的途中不需要老是想著油費的事瞭,當然瞭,始終是吃油越少就越想開啦。值得我們關注的是,即便海獅X30L還未達到最佳的摩擦期,但是敝人始終堅信隻要磨閤期過後,海獅X30L的海獅X30L的百公裏油耗必定會更低。

業內分析:個人覺得懸架處比較硬朗,即便海獅X30L跑起來有種奢華車的“趕腳”,不過在駛入道路狀況比較差的時候,海獅X30L的底盤總成悄悄將一小撮濾震轉嫁到瞭乘客的座位上,如果閣下的年紀是比較大的,那麼可能就會感覺pp受不瞭。另外,在行駛時可以聽到刺耳的輪胎噪聲,有的車主可能會接受不瞭,另外,低速行駛的時候就能明顯感受到動力有點小,問終端店的營銷人員,纔最後解決瞭問題。另外,1.新車買迴傢的時候感覺海獅X30L的異味是相當明顯。2.藍牙通話時不時會齣現斷斷續續的尷尬情況,3.油耗有些大,

No2:傳祺M8

外觀部分,傳祺M8的國潮感很明顯,令在下不由自主地産生一種陶醉其中的感受。傳祺M8的整體前臉元素很有霸氣,和上一代的傳祺M8相比而言幾乎沒有什麼差異,好像活生生的老虎的頭一樣,中網大小適中,看上去十分凝練,並且傳祺M8的經過熏黑處理的門把手位置恰如其分地糅閤瞭一些大尺寸的、傢族色彩的飾條,車前部位的LED大燈組的造型優化得比較好,並且夜晚時候傳祺M8的辨識度超好,並且傳祺M8的整個車身的側部年輕的氣息非常明顯,而且還有漂亮的流水腰綫點綴,車頂的“龍須”一直從B柱位置慢慢滑落開去,從尾部位置直接俯衝至車頭,氣勢很強盛,運動感也很足。而且傳祺M8的光澤度處理得很棒,整體顔值十分高。反正就是相當棒的啦。尾部好似一條可愛的老虎尾巴似的,並且後排的2個led大燈組的設計感是特彆棒的,因而,相信越來越多老友記有這個感覺:傳祺M8的外觀設計是比較漂亮滴。我的上司之前買傳祺M8主要是衝著超級好看的風格去的。

非著名車評人馮大哥的評價為:當在下手裏的資金不很充足的時候,通常會去官方體驗店玩幾下,目前我個人感覺新款的傳祺M8隔音效果倍兒不錯,傳祺M8看起來好像比較笨重,但綜閤性能還算是相當貼心的。

第3款車型 五菱榮光 5.09萬~5.76萬

五菱榮光的整個輪廓對我而言可以說是比較贊同的,超級不錯的,其中網的點綴與兩邊的LED大燈組巧妙結閤,甚至鋪滿瞭五菱榮光的整張前臉。LED矩陣車燈是貫通式的,同時還算平穩,過個小坑或者高速路也忒平穩。車身側麵簡潔的綫條,配上流綫型的車身,看上去特彆威武。另一方麵,尾燈很彆緻,到瞭漆黑的晚上就更吸睛。並且細節方麵的風格也相當好,尾部造型給人一種非常凝練的感覺。我自從買瞭五菱榮光以後,感覺它越瞧越漂亮。

關於五菱榮光的內飾點評:在下對五菱榮光的內飾用料是很喜歡:做工一級棒,且容易操控,都呈現齣很瀟灑的阻尼感受,以上就是眾多車評傢對五菱榮光的總的評價。除此之外,五菱榮光的真皮方嚮盤相當粗壯,手感也十分shu服瞭,精準的調校,使轉嚮過程變得平滑。,駕駛位的椅背十分柔軟,覆蓋率達到瞭百分之八十,還座椅的內部使用瞭環保的麵料進行包裹,許多朋友都覺得五菱榮光的座椅就是比較軟的,車子跑瞭很多個個時辰,從來不會感覺腰部太痛。當然瞭代步車還得舒適度高的纔值得買,同時五菱榮光臭味比較少,同時坐在裏麵的噪聲完全是聽不齣來的,因而小編是忒興奮的。

動力方麵 瞬時起步是非常爽快的,簡直就是帥呆瞭,起步和加速的錶現特彆舒暢,幾乎是0延遲,隻要你狠狠地用腳蹬兩下油門的話,相信馬上就能夠感受到五菱榮光的動力是多麼足。深踩油門時還有特彆硬朗的速度,降噪處理也非常贊,甚至是幾乎體會不到發動機裝置的介入以及退齣的,舒適度等細節也相當棒。此外,由於它的原廠動力是非常不錯瞭,加之小編以接送為主,因此目前而言是相當夠用的。

五菱榮光的車主何先生這樣評價它:我既然入手瞭五菱榮光,滿意之處必然是不少的,五菱榮光的車頭位置十分長,前頭燈瞧上去很動人,被點亮後的氛圍還是非常帥氣的。同時五菱榮光的中網位置的顔色是灰黑色的,銀色的鍍鉻條和底部的亮眼的裝飾闆強強聯手,瞧上去比較時髦和性感,五菱榮光的輪轂是黑銀色相間的,五菱榮光的車頂是激光焊接的,使整個樣式更加凝練。大氣高端,同時不張揚也不自卑。側麵位置的腰綫也特彆打動我的的,五菱榮光的裝飾闆錶層貼上瞭上汽通用五菱係列獨有的標誌,就感覺有一種隱隱的霸氣感。並且降噪處理效果在同級彆MPV中可以說是最齣眾的,本人忒鍾意安靜的環境。後備箱錶現也是五菱榮光的一大突齣閃光點,原因在於即便放進好多個中等體型的行李都是毫不費力的。五菱榮光油耗還算可以的,不高。一言蔽之,五菱榮光的性價比終究是“倍兒”接地氣的,並且高配版本居然低於5萬大元就可以交易,特彆棒,沒有啥弊端。

五菱榮光的車主鄒爺爺如此評價它:我曾經是少不更事的暴發戶,平日交友甚廣,不漂亮的MPV在下都不太好意思開齣去的,隻有五菱榮光是例外的,現在在下常常是霸氣爆棚的。摸著方嚮盤感覺就上來瞭,而且運動感也特彆奢華,小孩在外麵總是問我五菱榮光是什麼玩意?這時我就說:五菱榮光是你爹的齣行坐騎。

車主蔡爺爺說:滿意,在下對五菱榮光絕對是百分百放心的,不僅牌子響亮,並且在路上開著也很舒適,本人幼年時就很喜愛四個輪子的汽車,謝天謝地現在終於如願以償,買瞭一台屬於自己的五菱榮光,這車開著很有老闆級彆的高貴感,並且油耗也不大,絕對是恰如其分地滿足瞭我日常的用車需要。

五菱榮光的車主祝老闆的點評:五菱榮光的操控是沒得說的,這點相當不錯,

最後總結

上麵便是關於海獅X30L、傳祺M8、五菱榮光的所有點評瞭,它們的動力性能、外觀顔值等等都是有所差異的,值得我們注意的是,MPV車型的官方指導價跟最終的成交價的確是很明顯的。當然這也是屢見不鮮瞭。海獅X30L最低成交價是5.68萬軟妹幣,而傳祺M8和五菱榮光則高達17.98w、4.20w,眨眼間又來到文章的尾聲啦,不知道列位瞧上海獅X30L還是傳祺M8呢?在這裏小編衷心地祝願屏幕前的看官們龍鳳呈祥、無憂無慮、生龍活虎。如果閣下鍾意上述內容的話,記得一鍵三連哦。

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電驅MPV“新物種” 嵐圖夢想傢購車手冊

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    [愛卡汽車導購原創] 不管是閤資品牌還是自主品牌對於MPV車型領域的競爭已經到瞭白熱化的階段,這種競爭來源於政策上的改動。在國內越來越多的傢庭麵臨著需要一颱MPV車型的剛需,而各大車企顯然也盯住這一點開始猛打MPV車型市場。從傳統閤資車企到自主品牌甚至連造車新勢力都想在MPV這個細分市場分得一杯羹。就在今天,嵐圖汽車旗下首款MPV夢想傢也迎來上市,新車共推齣六款普通版和兩款四座定製版車型,官方指導價分彆為36.99-43.99萬元和63.99萬元。 此前,我的同事已經對夢想傢進行瞭試駕.......


奔馳概念車/廣本ZR-V曝光 一周熱聞迴顧

奔馳概念車/廣本ZR-V曝光 一周熱聞迴顧

    [愛卡汽車 每周車聞 原創] 剛剛過去的一周有一大半時間都處於五一假期之中,再加上京滬地區嚴峻的疫情形式,導緻這周的熱點新聞相比前兩周有瞭明顯地縮量。新車上市也就兩款,都是本周六纔剛剛公布價格的嵐圖夢想傢和極狐阿爾法S華為HI版,其他的重磅新聞則寥寥無幾。寶馬i5諜照曝光、榮威iMAX8 EV開啓預售、福特Mustang Mach-E 1400的首秀都成瞭本周的看點。我們今天就來迴顧一下本周值得推薦的新聞。 寶馬i5:小號i7? 海外媒體公布瞭一組寶馬i5的諜照,預計諜照中的新車將會是下一.......


新能源車普漲原因不同,或求生或上攻高端,誰最想成為車圈“蘋果”?

新能源車普漲原因不同,或求生或上攻高端,誰最想成為車圈“蘋果”?

    電動汽車都在漲價,誰能漲成下一個“特斯拉”? 據不完全統計,在今年的頭四個月內,國內有近40款新能源汽車型號先後宣布上調價格。一部分新能源車品牌甚至近期幾度上調瞭指導價。 對於漲價原因,眾車企紛紛將矛盾指嚮瞭造車原材料價格大漲,其中構成電池正極主材料的碳酸鋰,更是從2020年時的5萬元/噸,漲至目前的50萬元/噸。 盡管碳酸鋰材料成本漲價是事實,車企上調指導價也無可厚非,但由於部分品牌的車型幾個月內就多次漲價,而且漲幅並不小,因此也令不少計劃購車的消費者感到氣憤。 有網友質疑,車企一兩次漲.......


迴顧蘭博基尼大牛 中置V12的信仰傳承

迴顧蘭博基尼大牛 中置V12的信仰傳承

    [愛卡汽車導購原創] 提到超跑,很多車迷腦海中率先浮現的就是蘭博基尼大牛。犀利的外形和強大的産品力,賦予瞭它們極高的辨識度和地位。其實所謂“大牛”,就是蘭博基尼旗下搭載中置V12發動機的曆代旗艦車型,它們普遍象徵著品牌的最強實力。 從1966年的Miura到如今的Aventador,蘭博基尼大牛曆經50餘年發展,通過對極緻性能的不斷苛求,一直在引領著世界跑車嚮更高的山峰邁進。接下來就讓我們跟隨文章,一起迴顧蘭博基尼大牛這幾十年的輝煌。 蘭博基尼-Miura 1966~1972 .......


起售39.79萬元,極狐阿爾法S全新HI版究竟貴在哪裏?

起售39.79萬元,極狐阿爾法S全新HI版究竟貴在哪裏?

    前言:萬眾期待,極狐阿爾法S全新HI版終於上市瞭。 5月7日,極狐汽車旗下阿爾法S全新HI版正式上市,新車分為進階版和高階版兩個版本,其中進階版售價39.79萬元,高階版售價42.99萬元。 從名字可以看齣,阿爾法S全新HI版是現款車型的迭代升級版;再從價格來看,進階版比現款頂配貴齣瞭5.3萬元,高階版則貴齣瞭8.3萬元,新車基本與蔚藍ET7、寶馬5係以及奔馳E級的車型站在瞭一個起跑綫。 那麼,阿爾法S全新HI版,它到底貴在哪裏?又有哪些競爭優勢? 01 其實一句話總結的話就是,阿爾法.......


百萬保姆車可以換瞭!嵐圖夢想傢正式上市:36.99萬起

百萬保姆車可以換瞭!嵐圖夢想傢正式上市:36.99萬起

    5月7日晚,嵐圖汽車的第二款車型,也是首款MPV車型夢想傢正式上市。新車定位於中大型電動MPV,其中7座版共有3個版本,售價區間為36.99萬至43.99萬元。另外夢想傢還有四座的私人定製版,售價為63.99萬元起。 在公布正式售價的同時,嵐圖也發布瞭夢想傢的首發購車權益,七座的3個版本都有限時購車禮包福利。而首任車主將享受5大類用戶專屬權益,比如終身免費的機場/高鐵站50km單程接送、首年免費保險保障、其它品牌置換1萬元補貼等。 ■ 沉穩優雅的陸上“遊艇” 嵐圖汽車的英文名是.......


日産貴士曆史迴顧 曾經對位埃爾法賽那

日産貴士曆史迴顧 曾經對位埃爾法賽那

    [愛卡汽車導購原創] 近幾年,MPV在國內市場受到瞭非常高的關注度。在MPV領域,日係一直都是專業戶,豐田在去年將第四代賽那引入國産,一汽豐田Granvia距離正式發布也並不遙遠,本田也在去年將奧德賽、艾力紳雙雙“翻新”。日係三強中,唯有日産稍顯安靜。或許大傢還記得10萬塊帶側滑門的NV200,也不會忘記曾經對標埃爾法的貴士。如今,貴士已經全麵停産,你隻能在日本市場見到與四代貴士同平颱的Elgrand。有消息稱,Elgrand將會被引入國內,貴士以另一種形式再度齣現在人們視野,本篇文章,我將帶.......


全球首傢!奔馳5月17日開放L3級自動駕駛 事故奔馳負責

全球首傢!奔馳5月17日開放L3級自動駕駛 事故奔馳負責

    梅賽德斯-奔馳宣布,自5月17日起,德國市場銷售的奔馳S級和奔馳EQS車型將可選裝Drive Pilot係統(L3級自動駕駛係統),選裝費用分彆為5000歐元(約閤人民幣35155元)和7430歐元(約閤人民幣52241元)。 而在去年年底,奔馳通過瞭德國聯邦運輸管理局的審批,成為全球第一傢可在德國閤法使用L3級彆自動駕駛係統的廠商。 梅賽德斯奔馳 Drive Pilot功能,在某些高速公路上,低於40英裏 /小時,配備Drive Pilot的S-Class或EQS將幫助司機控製汽車的速度、轉.......


極狐汽車每次發布新款,都能帶來驚喜,阿爾法S全新HI版駕到

極狐汽車每次發布新款,都能帶來驚喜,阿爾法S全新HI版駕到

    極狐汽車正在跨入齣行新時代,嚮與華為閤作的第一款産品――阿爾法S全新HI版,說聲“HI”。5月7日,進階版售價39.79萬元、高階版售價42.99萬元的極狐阿爾法S全新HI版閃耀上市。 作為全球首款搭載HI華為全棧智能汽車解決方案的量産車、全球首款支持城市道路高階智能駕駛的量産車、全球首款搭載華為智能座艙-鴻濛車機OS的高端純電量産轎車,極狐阿爾法S全新HI版將智能駕駛與智能座艙融於一身,引領汽車從單純的交通工具嚮智能齣行終端演變。 智駕自由,引領汽車行業的思維升級 極狐品牌自誕生.......


又一閤資SUV旗艦!僅售11萬,東本SUV“銷冠王”,叫闆H6!

又一閤資SUV旗艦!僅售11萬,東本SUV“銷冠王”,叫闆H6!

    東風本田旗下哪款SUV最暢銷?很多人以為是CR-V,因為這款車的市場錶現一直不錯,經常在SUV銷量排行榜的前端位置發現它的“身影”,下意識的,大傢就會覺得它應該是東本最暢銷的SUV,實際上呢?本田CR-V在2021年纍計售齣瞭180377輛,不及本田XR-V的191267輛的同期全年纍計銷量,本田XR-V纔是東本SUV“銷冠王”。因此,它的“一舉一動”自然會牽連著很多消費者的心。 外觀方麵,新車使用瞭傢族最新的設計語言。前臉采用多邊形橫幅式進氣格柵設計,上方配有一根飾條連接兩側犀利狹長的L.......


全新造型曝光 這傢商用車企要跨界造轎車?

全新造型曝光 這傢商用車企要跨界造轎車?

    所謂“顔值即正義”,一款新車的外觀內飾設計越來越受到用戶關注。而從引領潮流的轎車設計來看,外觀多采用大嘴前臉、犀利綫條;內飾則更推崇簡約風格、環抱設計。“前臉大氣,中控一體”的設計風格,也被更多傢庭用戶追捧。 近期,長安跨越全新車型設計圖曝光,從外觀內飾設計細節來看,新車采用瞭諸多代錶時下潮流的設計元素,甚至有人猜測,難道一直專注於商用車領域的長安跨越要造轎車瞭嗎? 從外觀設計圖來看,新車外觀采用瞭時下流行的貫穿式大嘴前臉設計,扁平化的前大燈和犀利的霧燈組閤,讓整車立體感更強,更具視覺.......


又有5款重卡配套東風康明斯!大馬力時代誰主沉浮?

又有5款重卡配套東風康明斯!大馬力時代誰主沉浮?

    東風康明斯,在國六重卡市場是一種怎樣的存在? 和濰柴爭第一,市場份額接近20%!行業領先地位的形成,是廣大卡友共同選擇的結果。 作為東風汽車股份與康明斯閤資打造的發動機企業,東風康明斯發動機除開自供外,還實現瞭與多個主流重卡品牌的廣泛配套,如東風商用車、東風柳汽乘龍、江淮汽車、大運重卡等。而隨著重卡市場競爭的進一步加劇,東風康明斯的“朋友圈”陣營也進一步擴大。 東風康明斯第355批新車公示配套牽引車産品一覽 3傢重卡新車增配東風康明斯! 在近日發布的工信部第355批新車公示上,第一商用車網.......


將優先推進與東風柳汽的閤作項目!這次簽約有何特彆?

將優先推進與東風柳汽的閤作項目!這次簽約有何特彆?

    5月7日,東風柳州汽車有限公司與中國汽車技術研究中心有限公司戰略簽約儀式,在東風柳汽總部舉行,東風柳汽總經理唐競、副總經理陳甲保、副總經理林長波、中汽中心黨委委員、副總經理周華、政研主任王瑋楠等領導齣席儀式。本次戰略閤作,可謂自主品牌汽車製造企業與國傢級汽車科技企業的優勢互補,是實業製造與綜閤性科技的一次深度碰撞,必將為中國汽車行業發展添加上濃墨重彩的一筆。 強強攜手,共創民族汽車品牌發展新機遇 東風柳汽作為國傢高新技術企業,具備完善的整車設計、整車試驗、底盤、車身及零部件試驗、新産品試製.......


22款新車亮相!輕卡市場提前進入新能源時代?|頭條

22款新車亮相!輕卡市場提前進入新能源時代?|頭條

    中汽協數據顯示,今年一季度商用車産銷同比雙雙下挫,與之相對的是新能源商用車産銷卻延續瞭快速增長勢頭,市場滲透率持續提升。 大趨勢下,快速增長的新能源商用車市場占比,讓更多廠商加大瞭對新能源産品的研發投入,尤其是在更適用於新能源場景的輕卡市場,越來越多的新能源輕卡産品走上前颱,成為用戶降低運營成本、應對當下市場環境的可靠保障。近期,在工信部第355批新車公示中,多款新能源輕卡底盤亮相,呈現齣百傢爭鳴的態勢。那麼,這些新能源輕卡具體有哪些看點,請看第一商用車網的分析報道。 看點一:新能源輕卡底.......


一品品薦官丨心係客戶辦實事,一汽豐田於五一期間啓動“寵粉”行動

一品品薦官丨心係客戶辦實事,一汽豐田於五一期間啓動“寵粉”行動

    五一小長假曆來都是汽車消費的旺季,但自今年3月疫情反撲後,停業+隔離,緻使很多人的買車計劃泡湯瞭。而一嚮秉承“客戶第一”經營理念的一汽豐田,於這個五一,在全國範圍內開展瞭“鄰禮寵粉節”活動。期間,客戶隻需打開抖音搜索“一汽豐田”,觀看各大藍V賬號直播即可參與其中,廠傢更為“到場觀眾”準備瞭“十萬八韆禮”,足不齣戶薅羊毛。此外,本次活動是綫上、綫下同時進行,有條件的朋友也可前去當地4S店瞭解,參與感還會更強些。 1 “真金白銀”讓利給客戶 一汽豐田準備的這份禮單有多豐厚?不僅老車主置換可享至高9.......


奔馳寶馬瑪莎拉蒂,三大豪華品牌宣布召迴

奔馳寶馬瑪莎拉蒂,三大豪華品牌宣布召迴

    五月份汽車行業首次召迴,開瞭一個豪華品牌專場。5月7日,北京奔馳、奔馳(中國)、寶馬(中國)、瑪莎拉蒂(中國)三大豪華品牌紛紛發布召迴計劃,計劃召迴奔馳E級、EQC等、進口BMW IX、進口2022款MC20等車型,閤計召迴數量2566輛。 作為五月份首次召迴,更像是一次熱身,本次召迴涉及車輛數量規模並不大,其中進口車型201輛,國産奔馳2365輛,奔馳(中國)上演瞭1輛召迴的案例。寶馬BMW IX電動汽車,上市沒多久便進行瞭召迴。 奔馳係列車型此次召迴涉及三個缺陷,一個是前排座椅調節機構.......


嚮跑車S2000緻敬!本田“小冠道”:外觀超燃,1.5T引擎13萬

嚮跑車S2000緻敬!本田“小冠道”:外觀超燃,1.5T引擎13萬

    最近本田又有新車發布齣來瞭,這一次發布的新車是本田ZR-V緻在,考慮到該車在廣汽本田旗下的定位,預計價格區間會鎖定在13萬元起售。本田ZR-V緻在定位要比繽智更高一些,繽智的主要價格區間其實在12萬元以內,而皓影優惠後的價格區間在15~20萬元左右,中間約有3萬元的空白價格區間,所以這款本田ZR-V緻在的價格會鎖定在13-16萬元,定位的是緊湊型SUV。 值得一提的是,這款本田ZR-V緻在和本田剛剛上市不久的型格是同平颱打造而來,屬於一輛全球車型,美版叫做HR-V,國內版本預計會在第2季度銷售.......


僅售5萬!國産SUV的又一實力王牌,打工仔看它也香,標配自動擋太親民!

僅售5萬!國産SUV的又一實力王牌,打工仔看它也香,標配自動擋太親民!

    現如今國內SUV市場競爭越來越激烈,隨著部分國産緊湊型SUV售價的下調,作為入門級車型的國産小型SUV終端起售價更是跌至4萬價格區間,5萬以內可以買到的國産小型SUV越來越多。僅售5萬!國産SUV的又一實力王牌,標配自動擋太親民! 從外觀設計上來看,新車的整體造型其實還是不錯的,並沒有給我們帶來太多低價格SUV的視覺感,進氣中網采用的是完全熏黑的設計,內部填充著貫穿式的熏黑飾條,北京拼音鑲嵌其中,還彆說,真有有著那麼一股國際範。兩側的大燈被鍍鉻飾條進行瞭銜接,而且還搭載瞭運動包圍以及LED.......


5萬多買它不香嗎?純正德係油耗僅3毛,網友:“就是開不壞!”

5萬多買它不香嗎?純正德係油耗僅3毛,網友:“就是開不壞!”

    近幾年隨著國産匹配車型的崛起,逼得閤資品牌車型紛紛降價,對於絕大多數消費者來說,還是十分看重車型性價比的。5萬多買它不香嗎?純正德係油耗僅3毛,網友:“就是開不壞!” 外觀方麵,新車延續瞭傢族式的設計語言。前臉采用多邊形竪列式進氣格柵設計,周圍用瞭銀色飾條包裹裝飾,兩側寬大立體的LED大燈組與中網相連接。前包圍的進氣口也進行瞭熏黑處理,整車設計非常簡約但又不失斯柯達的經典造型元素與精緻時尚感。 內飾方麵,可以看到新款昕銳車內的變化,同樣也僅是在方嚮盤和中控功能的細節部分,整體布局延續瞭.......


品質守護 為愛齣行 這個母親節就讓標緻408陪“她”

品質守護 為愛齣行 這個母親節就讓標緻408陪“她”

    都說,成長是一場與父母漸行漸遠的旅行,從兒時的一日三餐,到後來的一年幾見,我們和父母的距離越來越遠。母親節就要到瞭,勞纍瞭一輩子的她,可能已經跟不上你闖蕩世界的步伐。這個母親節,不如送一颱車,讓她與你共行青春腳步,感觸齣行的美好!媽媽的眼中,要有生活也要有質感,大有品質生活傢轎標緻408值得推薦! 空間無畏如母愛容得下摺騰安放瞭心思 每個女人都愛美,一颱顔值齣眾,設計得體的座駕是她們永不過時的外衣。說到顔值,標緻408以法係浪漫風情的視覺體驗獲得女性歡心,時尚而又精緻。標緻408的前臉采用.......


餘承東站台推薦盛贊 極狐阿爾法S全新HI版上市,售39.79萬起

餘承東站台推薦盛贊 極狐阿爾法S全新HI版上市,售39.79萬起

    5月7日,極狐阿爾法S全新HI版正式上市,新車分為進階版和高階版分彆為39.79萬元和42.99萬元。 它是全球首款搭載華為HI全棧智能汽車解決方案的量産車,也是全球首款支持城市道路高階智能駕駛的量産車,還是全球首款搭載華為鴻濛OS智能座艙的豪華純電量産轎車。 新車由極狐汽車和華為聯閤打造,在極狐阿爾法S全新HI版的研發過程中,雙方工程師閤作超過瞭1200天,泛化測試裏程也超過瞭百萬公裏,共同剋服的技術難題不計其數。 華為技術有限公司常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO.......


剛上市一天,真正的國産高端MPV,435Ps魔毯懸架,車內全是“屏”

剛上市一天,真正的國産高端MPV,435Ps魔毯懸架,車內全是“屏”

    前言:高端一直是所有車企都想要達到的高度,特彆是國産車企,在平民市場的基礎足夠紮實後開始往高端進軍,而對於高端化之路國産首先是往最擅長的SUV領域,而且已經上市瞭一批精品車型,領剋09和紅旗LS7是最佳代錶,完全可以抗衡同級的高端閤資/進口車型,也受到瞭一定的市場認可,而當然高端不止於SUV領域,在MPV領域國産也是走著高端之路,並且這是目前市場潛力很大的一個市場,對於車企的吸引力很大。 就目前的國內MPV市場來說車型布局很分明,最頂端的是以豐田係列的埃爾法和LM為代錶,中高端以奔馳V級彆.......




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