據國外媒體報導 Elon Musk一直是前沿科技領域的創始人 高鐵弱爆瞭：美企正研發比客機還快的超環列車！ - 趣味新聞網

發表日期 2014-12-24T11:49:33+08:00

     據國外媒體報導，Elon Musk一直是前沿科技領域的創始人，其開創的太空探索技術公司正在著手研發可重復使用火箭，讓火箭發射變得更加廉價。現在，Elon Musk再次開始瞭新的科技探索，他與加州大學洛杉磯分校的研究人員正在開發一種全新的軌道交通係統。



這是一種跨世紀的超級列車，時速可達到每小時760英裏（約1223公裏），大約為340公尺每秒，也就是說該係統在地麵運行的速度達到瞭音速，隻要30分鍾就能從洛杉磯抵達舊金山，目前有大約100名工程師正在研發這套係統 。



超級列車實際上是此前提齣的超環列車，其運行的機製與現有的高鐵不同，處於封閉的管道內，這就大大降低瞭空氣阻力的影響，能夠實現超速運行，而全程處於封閉的環形結構內，形成瞭類似閉閤迴路的格局，這就能夠讓人們以最快的速度、最方便的方式在城際之間旅行。

Elon Musk希望超環列車能夠在世界各地的城市推廣，實現城市間的零距離。按照Elon Musk的想法，超環列車將在2015年中期完成技術的可行性分析，並隨後開始研製。



研究小組認為，超環列車能夠讓全美各地主要城市連接起來，這是繼北美航空運輸業主導後再次取得的一項突破，人們可以在超環列車內體驗類似迪士尼遊樂園的過山車感覺。但Elon Musk認為超環列車乘坐起來非常舒適，並沒有太大的顛簸。Hyperloop運輸技術公司參與超級列車的研發，目前已經招募瞭世界各地的專傢一起發展這個工程。



Elon Musk的火箭技術專傢小組能夠為超級列車提供技術上的幫助，同時波音公司、NASA、空客公司等都有相關的工程師參與，其中還有來自加州大學洛杉磯分校的建築係學生，用來設計超級列車的軌道架構。Elon Musk預計在2015年中期完成超級列車的技術可行性研究。



加州大學洛杉磯分校教授Craig Hodgetts認為這個項目就像是一張空白的紙，我們的學生能夠在其上實現他們的想法。Elon Musk設想的超級列車是基於氣動導軌的技術，讓列車在封閉軌道內達到最高的運行速度，而列車的前進動力來自於空氣壓縮。 列車的穩定主要基於懸浮技術，讓列車懸浮在空氣墊上，加上空氣壓力就能推動前進。



目前Elon Musk已經開始規劃超級列車的路綫，可穿過5號洲際公路和加州的中央榖，建設週期需要7至10年，造價估計為40億英鎊，顯然這個報價比加州計劃打造的高速鐵路係統更加廉價，隻要十分之一左右。 一個穿梭艙可搭載6至8人，每30秒就能開一班列車， 我們可以在全美主要城市建造超環列車，連接各大城市。



事實上超環列車的運行速度達到瞭音速，而客機的速度仍然沒有達到音速，因此在超音速客機齣現之前，這是最完美的城際旅行方案。從中可以看齣，Elon Musk是一個開創未來的人物，除瞭獵鷹係列運載火箭外，Elon Musk還推齣特斯拉電動汽車，如果超環列車研製成功，那麼Elon Musk無疑將載入史冊。



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