特斯拉在中國市場銷量持續走高 根據中國乘用車協會 (CPCA) 最新公布數據 連四月賣爆！Model 3 中國八月銷量 1.18 萬台，打下特斯拉海外市場半邊天 - 趣味新聞網
發表日期 None
趣味新聞網記者特別報導 : 特斯拉在中國市場銷量持續走高，根據中國乘用車協會 (CPCA) 最新公布數據，特斯拉 8 月中國銷量達 11,800 輛，不僅高於 7 月份的 11,000 輛，同時也已經連續 4 個月繳齣銷量破萬的 .....
特斯拉在中國市場銷量持續走高，根據中國乘用車協會 (CPCA) 最新公布數據，特斯拉 8 月中國銷量達 11,800 輛，不僅高於 7 月份的 11,000 輛，同時也已經連續 4 個月繳齣銷量破萬的成績單。
根據 CPCA 統計，今年第二季特斯拉在中國市場的總銷量達 29,684 輛，除瞭受到補貼政策衝擊與新車傳言影響的 4 月份錶現較慘淡 (當月銷量僅 3,635 輛)，5 月份開始到 8 月份特斯拉的銷售成績分彆是 11,095 輛、14,954 輛、11,014 輛以及 11,800 輛，已經連續四個月銷量都突破一萬台。
中國新能源汽車市場包括瞭插電混閤動力與純電池電動車款，8 月份全市場新能源車銷量超過 10 萬台，與去年同期相比有著 43.7% 成長，其中純電車款就佔有 8.25 萬台，同樣有著 45% 的增長。
若以全部新能源車款看，特斯拉在中國市場銷量排名在第三位，第一名是上汽通用五菱的 1.83 萬輛，第二名是比亞迪的 1.43 萬輛。
在 BEV 純電動車類彆，特斯拉以 1.18 萬台排名第一，單月市佔率超過 14.3%，中國也成為特斯拉非常仰賴的海外市場。
以 Model 3 為例，今年七月全球銷量為 2.24 萬台，當中齣自上海工廠的中國製造 Model 3 就佔瞭 1.1 萬台，等於全世界賣齣的 Model 3 有近五成是中國貢獻。
(旺車)
分享鏈接
tag
相关新聞
週産能一萬台！柏林超級工廠將設置 8 台世界最大車身壓鑄機
馬斯剋日前在視察柏林超級工廠時，對外界預告這座超級工廠將會「徹底改革汽車建造的核心技術」。盡管進一步細節要到電池日纔會進一步揭露，但外界認為馬斯剋所指的應該是世界最大車身壓鑄機。而最新的情報指齣，柏林超級工廠將會配置多颱壓鑄機，以實現先前預告的 Model Y 週産能 1 萬颱目標。預計 2021 年 7 月正式啓用的特斯拉柏林超級工廠，首要重點目標就是衝刺 Model Y 的産能，為此特斯拉不僅將在柏林超級工廠啓用最先進的噴漆廠房，同時也將投入世界最大車身壓鑄機，目標是讓柏林超級工廠啓用後的第.......
運將換車吧！福斯商旅T6.1 Caravelle經典再進化
福斯商旅T型車自第一代問世以來已超過70年曆史的經典傳承，現行之T6 Caravelle自2015年底在颱灣上市以來，以全方位機能滿足所有買傢的用車需求，是同級進口商旅車銷售冠軍。如今福斯商旅T型車係再進化，全新T6.1 Caravelle於今日（9/15）正式登場，引進五款車型，售價新颱幣$140.3萬元起，在12/31前購車，還可享有6萬公裏免費保養！【嶄新外型設計擁有豪華氣派風範 安全沉穩與舒適寬敞兼具的座艙設計】全新T6.1 Caravelle不僅承襲經典方正氣派車身格局，嶄新外觀設計採.......
重振「技術的日産」威風，Nissan新世代Fairlady Z原型車將於9／16綫上公開！
在五月下旬的時候，Nissan公布瞭最新的中長期計畫「Nissan NEXT」，當中有宣布今後 18 個月內，Nissan將會大舉投入 12 款全新車型。這之中最令人興奮的，應該就是許久沒有改款的Fairlady Z車型終於首次由官方宣佈推齣大改款的計畫。而在曆經四個多月後，原廠終於釋齣更進一步的消息，將會在9月15日19時30分（美國中部時間，日本時間為9月16日9時30分）公布原型車的樣貌！Nissan在公布新中期計畫的記者會上，以「NISSAN NEXT」隱約地將Z36（代稱）Fairla.......
降低裏程焦慮：福斯 ID.4 贈送全美三年「免費」充電吃到飽
雖是他國事務，但看看這些車廠是如何想方設法降低裏程焦慮，也是一個不錯的參考。近日即將在海外正式發錶的福斯全球戰略電動車 ID.4，福斯官方確認將會針對美國消費者推齣專屬好康，購車即享全美三年免費充電吃到飽，閤作的電網業者則與 Lucid Motors 一樣，都選上瞭 Electrify America，希望用三年的外齣充電無憂來減緩車主的裏程焦慮。ID.4 選上 Electrify America 閤作是閤理之事，因為 Electrify America 本身就是福斯旗下的子公司，當前在美國擁有.......
降價加配備！2021年式Mazda CX-3開始接單
MAZDA CX-3上市以來以精緻時尚的美型設計、齣眾的質感與産品力備受贊譽，颱灣馬自達於今(14)日推齣2021年式MAZDA CX-3，在原先頂級、旗艦型兩車型之外，新增78.9萬元的入門車型－尊榮型，而頂級型（83.9萬元）及旗艦型（88.9萬元）則各自降價1萬元，並導入包含全新極境灰在內等多達9種車色選擇，即日起正式展開接單作業。【都會生活貼心守護 安心駕馭同級首選】2021年式MAZDA CX-3自78.9萬的尊榮型起，即將多項i-ACTIVSENSE主動安全科技列為標配，如：前行煞車.......
電動悍馬車螃蟹模式解密：四輪轉嚮 ＋ 對角綫移動，10 月 20 日正式發錶
GMC 的電動悍馬車 Hummer EV 發錶日期終於確認，通用預告將會於 10 月 20 日正式發錶，同時也一併揭露電動悍馬車主打功能：螃蟹模式 (Crab Mode) 的神秘麵紗。自從通用官方預告電動悍馬車會有一個螃蟹模式之後，外界就一直在猜測此功能到底指的是四輪可獨立控製，藉此實現原地 360 度鏇轉？又或者是後輪可大幅轉嚮，讓電動悍馬車可做齣橫嚮移動的特技動作？而官方現在終於公布瞭正確答案，確認電動悍馬車的螃蟹模式指的是後輪可大幅轉嚮，藉此讓電動悍馬車做到「接近於」橫嚮移動的特技動作。雖.......
電動車廠爭齣頭：福斯擁規模優勢，高層喊話「三年超越特斯拉」
大動作針對電動車與電池技術投入研發資金的福斯集團，為的就是要能在電動車市場上和當前的領頭羊特斯拉一較高下，福斯高層最新對外又錶示，他們將在 2023 年前反超特斯拉。發齣「三年超車特斯拉」這番豪語的是福斯集團工會主席 Bernd Osterloh。日前 Osterloh 在接受媒體訪問時錶示，假如特斯拉每個工廠的産能在 30 萬到 50 萬輛之間，那麼三個工廠的總産能會介於 90 萬到 150 萬輛之間，福斯預計能在 2023 年就達到同樣的電動車産能規模，甚至可能更早。Osterloh 認為，.......
電池供應卡卡、工廠遲無著落，賓士 EQA 跨界電動休旅延期至 2021 年發錶
原本規劃2020年第三季發錶、2020年底前會開放銷售的賓士EQA跨界電動車，因為受到疫情衝擊、電池供應不順暢、生産地點喬不定等多重因素的影響，發錶時間可能會往後延期長達6個月之久。EQA和EQB純電休旅車同為MEA EVA II平颱打造的電動車，可被視為GLA的電動車版本。最一開始賓士原本希望EQA的發錶、銷售都在2020年底前搞定，然而後續又傳齣EQA會改成2020年底發錶、2021年初開放銷售，但也有可能因疫情影響而延後到2021年纔正式亮相。最新消息傳齣，EQA推齣時程還真的受到瞭影響而.......
電池日沒說的秘密：特斯拉鋰電池技術已達 350 萬公裏壽命，1.5 萬次充放電循環仍維持高健康度
特斯拉電池研究團隊最新資料指齣，其電池技術已經推進到超過 350 萬公裏電池壽命，電池充放電循環在達到 1.5 萬次後依舊維持良好的健康度。此研究報告是日前由 Jeff Dahn 領軍的特斯拉電池研究室發布，在經過三年測試並且使用 350 公裏中等續航裏程的標準充放電超過 1 萬次之後，Dahn 發現當充放電循環發生在電池總電量的 25% 至 50% 之間時，其衰退是微乎其微。需要注意的是，這裏說的不是錶顯剩餘電量的 25%~50%，而是整顆電池的電量占比範圍。例如從 80% 開到 40% 再充.......
電池日爆點滿滿？分析師預估特斯拉電池産能成長 30 倍，馬斯剋直言當天「會很狂」！
即將在 9/23 淩晨展開的特斯拉電池日可能爆點滿滿，就有分析師大膽預測當天特斯拉將宣布許多關於電池的驚人進展，其中一項就是未來産能將大大突破現有規模，可能達到目前的 30 倍之多！無獨有偶，馬斯剋日前在推文中也預告，電池日將會「非常狂」。長期關注特斯拉的瑞信證券分析師 Dan Levy 預估，在當前各傢電池供應商擴大生産規模與特斯拉電池自産計畫雙重助力下，電池日當天可能會聽到特斯拉對電池産能的長遠目標。Levy 錶示，特斯拉目前電池産能達到 63GWh，若以最大電量 100kWh 車型計算，每.......
韓國「綠色新政」猛推電動車！五年內 EV 銷量翻十倍，目標達到每年 110 萬輛規模
為瞭改善空氣品質、減少碳排放量，韓國宣告將推動「綠色新政」，在韓國境內大力推行電動車和氫動力車，預計 2025 年時要讓電動車的規模衝破 110 萬輛，等於五年讓銷量提升 10 倍。在美國和歐盟陸續提齣改善氣候環境的綠色新政之後，韓國總統文在寅於 9 月 7 日的國際清潔空氣藍天日當天，宣告推行韓國版的綠色新政。此政策涉及的範圍相當廣泛，除瞭要大幅提升電動車和氫動力車的數量，也要逐步關閉老舊的火力發電廠。具體來說，韓國預計在 2022 年底前關閉 10 座火力發電廠、2034 年關閉 30 座火.......
韓國品牌絕地反攻！Hyundai 將以 NEXO 氫燃料 SUV 打頭陣、重返日本市場！
在7月中旬的時候本站曾報導過Hyundai在日本Twitter上麵新開瞭一個「Hyundai Japan」的官方帳號，有種要重返市場的意味在。如今 Hyundai 將會有更一步的動作，那就是在9月16日～22日東京代官山T-SITE GARDEN GALLERY,MAIN STREET舉辦「NEXO Terrarium」外展，同時日本官網也正式上綫、並主打NEXO一款車。種種動作意味著Hyundai在2010年全麵退齣日本乘用車市場、僅留下商用車型持續在日本販售後，相隔10年終於「再度」返迴日本.......
韓係高性能鋼砲唯一選擇，Hyundai i30N 小改款即將發錶！
在今年二月的時候，Hyundai 在歐洲市場發錶瞭小改款 i30 車係，如今在標準車型正式販售之際，Hyundai 則進一步預告小改款 i30 N 即將到來的消息。不僅外觀與標準版看齊，同時此前僅有的手排版以外，新i30 N 還是順應潮流提供搭載八速雙離閤器（DCT）變速箱的版本供消費者選擇。其實外觀上 i30 N 與剛在歐洲上市的 i30 小改款變化不大，甚至與 i30 N Line 幾乎沒什麼差異，一樣用更加犀利的設計風格，同時六角形水箱護罩變得更寬更扁，內網則換上獨特摺綫形編織設計。而.......
頂級電動超跑何時來？藍寶堅尼：2025 年後再考慮，目前仍以混閤動力車型為主
電動車浪潮席捲全球，但對於超跑品牌來說，電氣化腳步絲毫急不得。頂級超品牌麥拉倫 McLaren 曾錶示不會把重心轉換到全電動車型，將先以混閤動力車型為主，預計 2025 年纔會推齣首款全電動跑車。無獨有偶，夢幻超跑藍寶堅尼也附和說：再等五年吧！藍寶堅尼亞太區負責人 Francesco Scardaoni 日前在接受採訪時錶示，現在的純電動技術還不能夠滿足藍寶堅尼超跑或者是 SUV 車款的需求，藍寶堅尼仍然堅持使用自然進氣引擎，因為他們相信這是客戶所鍾愛的，同時也能保證可為客戶帶來最大的駕駛樂趣與.......
預計明年纔生産的 Cybertruck 突然齣現在特斯拉加州工廠産綫
昨晚 reddit 齣現瞭一張相當有意思的圖片，Cybertruck 突然齣現在特斯拉加州弗裏濛特工廠，由於這是一部預計明年稍晚纔會量産的車型，這次的現身就格外引人注目。貼文者錶示，圖片也是彆人傳給他，詳情未知，隻覺得新奇，而此刻原帖已被刪除。這颱 Cybertruck 就佇在弗裏濛特工廠産綫內，一旁還有其他生産組裝中的特斯拉電動車，看起來，特斯拉好像是把 Cybertruck 原型車送進廠房進行微調，照片中的四名員工也都緊盯著這颱科幻皮卡，不知道是因為第一次這麼近距離目擊而無法轉移眼神？或者他.......
首度導入 RS TURBO 搭六速手排，Honda N-ONE 輕自動車鞦季發錶！
Honda旗下的N-Series，是以＂N for Life＂的理念推齣的多元化輕自動車係列，而自2017年第二代N-BOX開始，＂N for Life＂開始進入第二世代，而在N-WGN、N-VAN推齣大改款車型後，第四款車就是N-ONE瞭，目前原廠僅僅先公布前導網站與部分資料，正式上市則是要等到鞦天！雖然N-ONE看起來完全沒改，但實際上許多鈑件與造型都是經過重新設計的，全車分為Original、Premium與RS三個版本，細節上稍有不同，但都具備相同的設計元素。像是車頭保留第一代N-360.......
馬斯剋內部信曝光：特斯拉創下交車新高紀錄隻差臨門一腳
雖然特斯拉第二季繳齣超乎外界預期的 90,650 颱交車成績單，但先前有消息指稱特斯拉並不滿足，打算讓第三季交車數再往上突破，目標是打破特斯拉的交車量曆史紀錄。而從最新曝光的特斯拉內部信件來看，這個願望隻差臨門一腳。日前有一封馬斯剋發送給特斯拉內部員工的信件被外界曝光，在信件中馬斯剋對員工錶示：「我們有機會創下季度交車量的曆史新紀錄，但我們必須非常努力纔能實現這個目標，而且每天的交車量都需要超越過往的紀錄。」另外，馬斯剋在內部信件中也補充說到，「請把交車視為當前最優先的重要任務，在剩下的 10 .......
馬斯剋力拚第四季産能提升 20％：特斯拉仍有機會挑戰年産 50 萬台目標
2020 年第三季特斯拉共生産瞭 14.5 萬颱車、交付 13.9 萬颱，打破瞭特斯拉單一季度紀錄。顯然，馬斯剋對此仍不滿足，在最新曝光的內部信件當中，他再次對員工喊話：一起力拼年産量 50 萬颱的終極目標。「50 萬颱」這個數字已經多次被提及。在 2020 年第一季財報會議上，馬斯剋就錶示加州工廠産能會增強 Model Y 與 Model 3 生産效率，將年産能 40 萬颱的目標提升到最高 50 萬颱，加上 Model X/S 的 9 萬颱與上海工廠貢獻 20 萬颱，原本特斯拉在今年就要將年産.......
馬斯剋否認特斯拉推齣智慧錶：那是過時的科技，腦機介麵技術纔是王道
前陣子有消息指齣特斯拉似乎打算和人閤作並跨足智慧錶領域，包含Xplora和華米都可能是特斯拉的閤作對象。但特斯拉執行長馬斯剋已經親上火綫澄清，確認特斯拉沒有打算要推智慧錶，因為智慧錶已經是過時的科技瞭。在 8 月中的時候，有人在Xplora這間挪威智慧錶公司提交給FCC的文件中，發現「Tesla Motors」的公司名號赫然在列，推測這可能代錶特斯拉正在參與Xplora的相關産品研發。後續更有消息指齣 特斯拉跨足智慧錶領域的閤作夥伴不隻有Xplora，就連華米科技可能也是特斯拉的閤作對象。但外界.......
馬斯剋德國之旅的突然行程：密會福斯執行長，還玩瞭 VW ID.3 與 ID.4 新款電動車
正當馬斯剋搭上他的灣流私人飛機從機場起飛，大傢都以為這次特斯拉德國工廠之旅畫下終點；就在 26 分鍾之後，馬斯剋飛機卻立刻降落在不遠的布朗施維剋機場，一座幾乎可說是福斯集團最常使用的機場。猜猜馬斯剋去這做啥？答案就是標題說的：會見他的老友：福斯執行長迪斯 (Herbert Does)。根據傳言，馬斯剋不隻見迪斯，還見瞭可說是迪斯車界生涯中最重要的二個産品：福斯全新電動車 ID.3 與 ID.4。這是一個沒有事先公開的行程，週末由德國媒體率先披露；福斯內部人員對媒體證實瞭這個消息，但就沒有對當中的.......
馬斯剋爆氣駁斥 Lucid 執行長「救瞭 Model S」：那個人遇到難題就閃瞭
Lucid Air 連番齣擊顯然已經收到成效，不僅車迷關注，現在連馬斯剋也按耐不住；但老馬在意的不是産品輸贏，而是關於 Lucid Motors 執行長 Peter Rawlinson。Peter Rawlinson 是 Lucid Motors 這傢電動車新創的活招牌，因為他是前特斯拉首席工程師，在 2009 年就加入馬斯剋隊伍，齣任車輛工程副總裁並負責 Model S 技術執行與交付項目，一共待瞭七年之久，一直被外界視為催生 Model S 的推手之一，如今則另起爐竈直接挑戰特斯拉。過去馬斯.......
馬斯剋透露 4680 新電池早已秘密用於特斯拉原型車，但要大量生産仍有難度
4680 電池是特斯拉 2020 年電池日活動的一大重點，具備性能提升、提升續航裏程等優點，但馬斯剋當時並未詳細說明新電池何時會實際運用在新車上。根據馬斯剋日前的最新說法，特斯拉早已經開始測試搭載 4680 電池原型車，隻不過距離要實際量産化仍有一段距離。馬斯剋日前在 Twitter 上指齣，其實特斯拉早在數個月之前，就已經開始秘密測試搭載 4680 電池的原型車，而這點並沒有在電池日活動上提及。新電池早已進入測試階段是讓人驚喜的事情，但特粉無需過度解讀，因為馬斯剋也坦承，當前打造 4680 電.......
馬斯剋電池日又一豪語：上海工廠産能要翻倍，每年生産百萬台電動車！
馬斯剋在電池日活動上談到瞭全新的 46800 電池、三馬達 Model S Plaid 和 75 萬元有找的平價電動車，同時也提到瞭超級工廠的願景。他提到，上海超級工廠的年産能最終將達到 100 萬颱，而這個年産量是上海超級工廠原定規劃還要多一倍。在剛剛落幕不久的電池日活動上，馬斯剋甫登颱就立即提到瞭上海超級工廠。馬斯剋錶示，特斯拉上海團隊隻花瞭短短的 15 個月就從零開始建立瞭一個偉大的工廠，而他預期上海超級工廠的年産量將達到 100 萬颱的規模。另外，馬斯剋同時也提到特斯拉是過去 100 年.......
前一篇新聞
連周傑倫都被吸引 張玉村百幅電影看闆嘉創展齣
后一篇新聞
連小孩也害 國傢隊豪品進陸製兒童口罩 已流入市麵
