83歲劉老太太有嚴重骨質疏鬆 在傢不慎跌倒 嚴重骨鬆脊椎塌陷 氣球撐開灌骨泥 - 趣味新聞網
發表日期 2016-05-25T20:31:42+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 83歲劉老太太有嚴重骨質疏鬆，在傢不慎跌倒，背部「喀」一聲，背痛到爬不起來，緊急送醫發現腰椎第5節有壓迫性骨摺，脊椎已塌陷2分之1；另62歲張女士，手臂不小心碰到櫃子，左手臂肱骨竟然齣現復雜性骨摺。收 .....
83歲劉老太太有嚴重骨質疏鬆，在傢不慎跌倒，背部「喀」一聲，背痛到爬不起來，緊急送醫發現腰椎第5節有壓迫性骨摺，脊椎已塌陷2分之1；另62歲張女士，手臂不小心碰到櫃子，左手臂肱骨竟然齣現復雜性骨摺。
收治這兩起病例的高雄市活力得中山脊椎外科醫院院長阮威勝錶示，骨質疏鬆癥又被稱為「無聲無息的疾病」，這兩位患者都是重度骨質疏鬆，平時沒有任何癥狀，也未用心「顧」骨本，一旦發生意外，情況就很嚴重。
他也曾碰過隻是大力咳嗽或大力坐下就造成脊椎骨摺；阮威勝說，根據統計，有5成以上的65歲婦女在Ｘ光可看齣骨質疏鬆的變化，到瞭75歲以後就會上升到9成；「脊椎壓迫性骨摺」在65歲左右，每4個人中就會有1位發生，到瞭85歲以後，會上升到每兩個人中就有1位。
他說，在治療脊椎壓迫性骨摺，傳統上會給予藥物治療，並要求患者穿戴背架支撐，但長期藥物治療易造成腸胃傷害，且無法避免患者駝背，或引發慢性背痛。
阮威勝錶示，傳統的開刀治療，時間長、傷口大約20至30公分，老年病患多無法承受，加上傳統開刀是將鋼釘架設在疏鬆的骨骼上，難以維持骨摺椎體的穩定性。
目前有醫界引進免開刀療法「經皮氣球式椎體整形術」，透過骨髓針插進已塌扁的脊椎椎體中央，打進氣球並充氣撐開塌扁脊椎椎體，再於內部灌注骨水泥，來增強骨本、強化脊椎穩定，患者也不緻因骨質疏鬆而腰痠背痛。
阮威勝說，新式「經皮氣球式椎體整形術」是直接將帶有氣球的骨髓針，插進脊椎椎體中央，打進氣球並充氣，撐開塌扁脊椎椎體，再於椎體灌注骨水泥，可大幅降低傳統手術骨水泥可能滲漏的併發癥，但新手術健保不給付，自費約須7萬元。
(中時 )
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腸病毒將進入高峰期，颱中市勞工局錶示，兒童若因腸病毒停課停托，傢長可依「性彆工作平等法」申請傢庭照顧假在傢照顧小孩，也能事後再補請假，雇主不應刁難或給予不利處分。勞工局指齣，依「性彆工作平等法」規定，勞工於其傢庭成員預防接種、發生嚴重的疾病或其他重大事故須親自照顧時，得請傢庭照顧假，全年以7日為限。而現行的傢庭照顧假併入事假計算，雖然請假期間無薪資可領，但「性彆工作平等法」也規定，勞工若請傢庭照顧假，雇主不得拒絕，也不得視為缺勤而影響其全勤奬金、考績或為其他不利處分。另外，為瞭讓傢長可以安心在傢.......
國1接台74工程行政院核定中 2021年可望完工
颱中市政府爭取多年的國道1號銜接颱74綫工程案又跨齣一大步！國傢發展委員會日前已將支持計劃的審查意見迴復行政院核定中，工期也從7年縮短為5年，可望2021年能完工。交通局長王義川錶示，匝道全長約1.9公裏，未來民眾可從國道1號直接銜接颱74綫，大幅節省上下大雅及颱74綫北屯交流道的時間，預估減少國道1號（颱中至大雅）路段10%至20%的交通流量，並降低中清路段約13%車流，有助於平麵道路的順暢度。國道1號大雅交流道因鄰近颱74中彰快速公路及重要聯外乾道中清路，無論平日、假日車流量皆很大，且該路口.......
國1高雄段車流多 國3中寮隧道追撞
端午節連假首日，國1高雄段車流順暢，時速還有90公裏；不過，車流量明顯增加，而國3中寮隧道南下發生10餘輛小客車追撞意外，已知有多人受傷。今年端午節連假國道並沒有夜間免收費優惠，所以很多返鄉的車潮並未提前齣發，使得國道交通上午湧現車潮，以過去車流量較小的國1高雄段為例，一早就有大量車潮齣現，所幸時速都還能維持在80到90公裏的水準。國3高雄段車流量較小，不過上午9時許於南嚮中寮隧道內發生14輛小客車和休旅車追撞意外，共有4名傷者送醫，已知傷者意識清楚。國道警察提醒用路人小心駕駛，韆萬不要疲勞上路.......
國2封閉管製 進齣機場改走台4綫
因暴雨導緻機場周邊區域大淹水，尤其國道2號進齣機場的地下道被水淹沒，進齣機場交通打結，目前由高公局、航警局全力疏導交通，進齣機場改由颱4綫進齣。桃市府也緊急調派人力與抽水車、抽水機具等，全力協助機場抽水，並加派警力調度下桃園交流道後，桃園市區的交通狀況。桃園市政府新聞處長張惇涵錶示，由於機場周邊區域強降雨長達3小時，持續雨量爆量高達165毫米，進齣機場交通嚴重打結，目前市府已通知高公局、航警局全力疏導交通，進齣機場改由颱4綫進齣，塞車延誤將長達1小時以上。桃園市交通局指齣，目前已於國1、國2、國.......
國2往桃園機場積水 僅能從台4綫進齣
桃園國際機場周邊受鋒麵影響，發生長達2小時局部大雷雨，導緻機場旁邊的埔心溪溪水倒灌，造成機場航站南北路涵洞積水，目前僅能從颱4綫進齣機場，桃園市大園警分局也派員全力疏導交通。2日0時至下午2時氣象局埔心雨量站纍積雨量為173.5毫米，為全颱之冠，2日一早國道2號往機場內道路涵洞積水，但中午過後積水狀況越來越嚴重，導緻國道2號機場往外涵洞道路也積水，桃園市消防局主動派員前往協助。大園警分局長廖高江錶示，因國道2號積水，機場進齣車輛集中到颱4綫，已經派員全力疏導交通中。(中時 ).......
國5北上仍塞 估半夜纔紓解
根據高速公路局今晚9時路況監測資訊，國道5號北上路段還在塞車，高公局預估車流要到半夜纔會紓解。高公局晚上9時路況資訊顯示，主要塞車路段就是國5北上，宜蘭到頭城車速隻有27公裏，頭城到坪林行控車速也隻有30公裏。國5南下從上午7時多塞到下午約2時，接著換國5北上塞到晚上。高公局預估國5北上壅塞的車流，可能要到明天淩晨2時纔能紓解。1050610(中央社).......
國5北上大客車走路肩 不再限假日
交通部高公局原隻有在週休假日及連續假期，實施國5北上大客車通行路肩，今天宣布，即日起不分平日或假日，一律機動實施。今年元旦開始，交通部高速公路局在國5北上宜蘭交流道入口至頭城交流道北上齣口路段，在週休假日及連續假日，實施開放路肩通行措施。高公局說，因成效良好，7日起大客車通行路肩範圍再延伸至頭城大型車攔查點，當國5北上壅塞時，大客車旅行時間比小型車節省約30至40分鍾。高公局觀察，最近平日接近下班時間，國5北上也齣現過多車流，造成雪山隧道南口齣現壅塞，並往南延伸超過頭城交流道範圍，週一及週五下午.......
國5北上大客車通行路肩 不分平假日機動實施
為鼓勵搭乘公共運輸，並持續維持國5北上大客車通行優勢，交通部高公局宣布，即日起不分平假日，將視實際交通狀況機動開放國5北上宜蘭至頭城路肩通行大客車與主綫儀控。高公局指齣，國5北上宜蘭交流道入口至頭城交流道北上齣口路段開放路肩通行大客車措施，自本(105)年元旦開始，於一般假日及連續假期視交通狀況機動實施，成效良好。5月7日起，大客車通行路肩範圍再延伸至頭城大型車攔查點，當國5北上壅塞時，大客車旅行時間可較小型車節省30至40分鍾，迄今業者與廣大乘客均正麵支持與肯定。經觀察，近期平日接近下班時間，.......
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