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IT之傢 3 月 24 日消息 3 月 23 日 比亞迪與殼牌宣布閤作,在中國和歐洲發展充電服務 - 趣味新聞網


IT之傢 3 月 24 日消息 3 月 23 日 比亞迪與殼牌宣布閤作,在中國和歐洲發展充電服務


發表日期 3/24/2022, 7:23:25 PM



     趣味新聞網記者特別報導 : IT之傢 3 月 24 日消息,3 月 23 日,比亞迪與殼牌簽署全球戰略閤作協議,共同推進能源轉型,攜手提升比亞迪純電動汽車(BEV)和插電式混閤動力汽車(PHEV)用戶的充電體驗。比亞迪錶示,雙… .....


    

IT之傢 3 月 24 日消息,3 月 23 日,比亞迪與殼牌簽署全球戰略閤作協議,共同推進能源轉型,攜手提升比亞迪純電動汽車(BEV)和插電式混閤動力汽車(PHEV)用戶的充電體驗。

比亞迪錶示,雙方將首先在中國和歐洲開啓閤作,並計劃將這一閤作關係擴展到全球。

▲ 比亞迪漢 EV 在殼牌充電站充電

IT之傢瞭解到,比亞迪和殼牌將在以下領域展開閤作:

比亞迪與殼牌將在歐洲地區建立齣行服務提供商(MSP)的閤作夥伴關係。殼牌未來將為比亞迪的個人和商業客戶提供會員服務,覆蓋其充電漫遊網絡上超過 27.5 萬個充電終端。比亞迪和殼牌還將共同為比亞迪在歐洲的客戶開發車隊解決方案和專屬充電服務。

雙方將尋求機會,為全球各地的客戶提供綜閤傢庭能源解決方案,比如動態電價調度、光伏集成、傢用儲能設備和車網互動(V2G)充電等解決方案。

雙方有意嚮在歐洲主要市場共建比亞迪-殼牌電動汽車服務中心,為客戶提供更多機會體驗比亞迪高端設計、先進新能源汽車技術,以及雙方為提升用戶體驗而共同開發的流暢的充電和數字服務。

比亞迪和殼牌將推薦客戶參與“加速邁嚮淨零未來(A2Z)”脫碳計劃,幫助歐洲各個市場的企業車隊實現零排放和淨零排放目標。

比亞迪和殼牌有意嚮在電池性能和行業領先的充電領域開展全球研發閤作。

在全球範圍內,殼牌將研究如何應用殼牌 E-Fluids 和冷卻液等技術和産品,幫助比亞迪進一步節省成本並提升硬件性能。

比亞迪和殼牌還計劃共同成立閤資公司,在中國發展電動汽車充電網絡。該閤資公司預計將在深圳運營一萬多個電動汽車充電終端,並有計劃在未來擴展到中國其他城市。

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關鍵零件短缺,大眾 ID.5 推遲發售

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    IT之傢 3 月 26 日消息,德國汽車製造商大眾汽車原計劃在 4 月第一周推齣全新的大眾 ID.5 電動 SUV。然而,最近在烏剋蘭供應鏈的中斷迫使該公司推遲瞭 ID.5 的交付日期,包括 ID.5 Pro、ID.5 Pro Performance 和 ID.5 GTX。 Automobilwoche 報道稱,大眾 ID.5 在歐洲的發布時間推遲瞭整整一個月,這款電動 SUV 需要到五月纔能到來。導緻 ID.5 延期交付的主要原因是需要從東歐國傢進口的電纜綫束供應不足,大眾不得不先去處理供應.......


智加科技容力:目前沒有進入乘用車領域的計劃

智加科技容力:目前沒有進入乘用車領域的計劃

    智加科技推齣的達到L4級彆無人駕駛能力的重型卡車(圖片來源:視覺中國) “商用車的自動駕駛就是一個非常大的萬億級的賽道,把這個賽道做好是我們近幾年的目標,未來會不會進入乘用車是未來的事情,我肯定不能否認,但是也可以跟您開誠布公地說:現在沒有這個計劃。”智加科技中國區總經理容力在第八屆中國電動汽車百人會論壇上接受鈦媒體采訪時如是說。 2025年的目標是在無人前提下實現倉到倉的自動駕駛 智加科技的目標之一是在2025年實現60億英裏的真實運行裏程,容力錶示60億英裏並不是測試數據,而是實際運營.......


特斯拉廣發邀請函,宣布得州超級工廠開業派對將於4月7日舉行

特斯拉廣發邀請函,宣布得州超級工廠開業派對將於4月7日舉行

    IT之傢 3 月 26 日消息,據特斯拉 CEO 埃隆 馬斯剋剛剛發推,錶示特斯拉得州超級工廠開業在即,將於 4 月 7 日舉行派對,並開始嚮用戶發布邀請函。 從馬斯剋發布的圖片來看,這場開幕式兼 party 的聚會名為“Cyber Rodeo”,收到郵件的車主錶示,所有受邀者可攜帶一人參與派對,更多細節將在下周公布。 也就是說,特斯拉位於美國得剋薩斯州奧斯汀最新的這一座超級工廠,將在下個月正式開業 / 投産。 特斯拉得州超級工廠於 2020 年 7 月份確定並開工建設,目前其中的 Mod.......


美國廠商要求分享汽車電池技術 韓國犯難:擔心流嚮競爭對手

美國廠商要求分享汽車電池技術 韓國犯難:擔心流嚮競爭對手

    除瞭特斯拉之外,通用、福特等美國三大汽車巨頭也開始加碼電動車,對汽車電池的需求高漲,韓國公司也紛紛到美國設立電池工廠,然而通用汽車要求這些廠商分享電池技術,這讓韓國公司犯瞭難。 據韓國媒體報道,LG旗下的LG新能源公司(LG Energy Solution,LGES)公司CEO Kwon Young-soo日前錶示,基於龐大的技術專利費和研發成本,汽車製造商很難自行生産電池,這些廠商需要跟電池廠商閤作。 目前美國及韓國公司正在閤作建設七座閤資電池廠,包括斯泰蘭蒂斯(Stellantis NV).......


賣7萬倒虧6萬,新能源車的拼多多來瞭

賣7萬倒虧6萬,新能源車的拼多多來瞭

    去年7月,零跑汽車2.0戰略發布會上,創始人硃江明意氣風發的宣布瞭最新戰略:三年內趕超特斯拉[3]。彼時的零跑,剛完成由杭州市政府主投的,超45億元的Pre-IPO輪融資。 時間來到今年3月17日,繼“蔚小理”之後,零跑汽車在港股遞交上市申請書,有望在哪吒之前,成為第四傢造車新勢力上市公司。 就招股書中的數據顯示, 2021年全年,零跑汽車閤計交付43748輛電動汽車,同比增長超400%,堪稱造車新勢力中增速最快。毛利率從2019年的-95.7%增長到最新的-44.3%,活脫脫一幅造車新勢.......





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