我在網路上有看到有人說Volkswagen 他的保養維修費用很高 Volkswagen保養維修費用會很高嗎

發表日期 2009-12-10T17:19:51+08:00

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趣味新聞網記者特別報導 : 我在網路上有看到有人說Volkswagen，他的保養維修費用很高，且他的故障率也不低，是因為歐係車在台不適應，還是品質問題？？ ... Volkswagen保養維修費用會很高嗎 (volkswage .....

本帖最後由 cmdunlop 於 2009-12-11 15:57 編輯

我在網路上有看到有人說Volkswagen，他的保養維修費用很高，
且他的故障率也不低，是因為歐係車在台不適應，還是品質問題？？

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你會得到大驚喜!!

这样说好了
如果一个牌子的车,一年全球卖2000台和一个全球卖20万台
一样开一个零件模子要100万
谁的单个零件会比较贵
这样来说你就知道了吧
为什么有的零件会比较贵了吧
有此一说的是
因为欧洲那气候凉爽而且比亚洲冷
所以对电器的耐温要求不那么高
车子来到亚洲高温潮湿的台湾
自然有可能寿命会比较短
较会出毛病
甚至有些欧洲车是没冷气的
因为在他们国家
跟本不用冷气这个东西啊
都是来台湾再改的
近几年来,才开始在原厂作"好"的会冷的冷气

我想原因不是这样的
重点是台湾对此车的维修能量不足
因为以大众车而言
还是以日系车种作为代表
所以对于日系的维修能力是可以的
但是因为欧洲的车辆体系有些许不同
所以有些的电系问题已经搞得修车者焦头烂耳
除此之外不一定是欧洲车美国车也是一样的
是水土不服吗？
我可不这么认为
以欧洲车而言
双B反而在台湾是维修能量最强的
原因是双B在台湾是非常抢手的
且各个在职教育都以双B为范本
那么熟悉车辆后就不是那么一回事
说道这里
其实日系车也有
那就是以水平对卧之称的Subaru
也是一般大众所维修能量不足的
但是因为是热门改装
所以一些有作些改装的对此比较没有问题
简单来讲就是维修能量不足

我觉的是因为关税问题吧!!因为一样的车日本车系台湾大部份都有代理所以售价就便宜了当然零件也就多了!而欧洲车大部份都是原装进口的!售价加上关税大部份都是破百=.=!!所以一般民众就会比较少买欧系车了!当然双B还是卖的吓吓叫啦~因为那种车是一种身份的像征吧!而且欧系车很少台湾有开副厂的料件的!!至于福斯的车真的是见人见智了!!因为这种车算高级又不是很高级算平民又不平民=.=!!而且有的零件甚至比双b的还贵勒!!

我也觉得是代理的问题~~~
台湾的代理商都没什么良心的~~~
当然国惨车原厂的良心也差不多啦!!
因为当初我曾经问过我自己车子的上三角架(国惨三菱)...
台湾原厂报的价格~我打电话到日本问朋友~~
朋友只说了一句话~~哇靠~~抢劫喔!太夸张了吧!
你就知道差多少了吧!!
一样是正厂零件~~日本正厂比台湾正厂还便宜!!
不用说进口车了...
台湾人就是有种进口的比较高级...
所以代理商也想当然尔的让车价~零件~维修都高级了起来!!
也就因为这样~台湾维修进口车不论是零件还是工钱都高人一等!!

保养维修费用高~ 是原场的一贯作风~
买进口车建议过保后到民间比较有口碑的保养厂
价钱会便宜很多!!

欧洲那气候凉而且比亚洲冷
车子来到亚洲高温的台湾
寿命会比较短
且相对的产品越贵

明明就大众平民车
来到台湾变高级车在卖…

本帖最后由 w19780511 于 2010-2-19 14:29 编辑

VAG车系的维修保养本来就不便宜
SAAB . VOLVO . AUDI . VW
这类较为冷门的车系，新车3~5年都还算OK
一但过保固之后，妥善率下降，环保零件的问题产生
坊间修冷门车的店在收费上本来就不便宜
加上副厂零件的数量也不如日系车来的多（很多副厂件还是进口的呢）

欧系车也许在台湾容易水土不服，真的要顾好老车，很多都是在原厂花了大钱在顾
原厂件很耐用，品质也很稳定，但肯投资的车主，少之又少～

只要是冷门车，或是原厂管制料件的车种，台湾厂商弄不进来的材料
不提VW，那标致？雪铁龙？雷诺？
不提欧系车，那lexus？Infiniti？acura？
后续维修保养都很惊人的~

开板大问的是维修金额~~

这我只能讲都是总代理的问题~~
因为~~ 台湾的零件进出口都有跟国外签约做搭配,价格怎定~~ 原厂已经在源头就定死了

一样发电机~ 某牌进口车用的BOSCH~~跟Vx & Audx.... 价差有2~3倍之多
层层利润下~~ 价钱就可观了
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不适应~~还是品质问题 ??
这其实要看坏哪个部位(材质)来判断, 欧洲车某些零件配置的是环保材质,时间到就会瓦解
这部份的零件应该算是材质特性~~ 无关品质&寿命

例如, 很多欧洲车都喜欢喇叭用纸盆外框 , 但是~~ 6年后,纸的边框会因为受潮而破损,严重甚至会导致音质变差
这"纸盆"的喇叭外框~~ 不论在欧洲....... 日本...... 台湾..... 都会因为受潮而破损 , 在我看来这是"正常"的

如果想要有台"怎操"都不会坏的车子~~ 我想............ 目前是没有这种车子在卖~~!!

温度不是理由, 欧洲夏天飙到四十度以上已经不是新闻, 冬天比台湾冷也是事实, 也就是说, 相对比较下, 台湾的气候温和多了.

跟世界其它大陆国家 (欧陆, 美洲大陆, 亚洲大陆) 相较之下, 台湾海岛性气候深受海洋的调节影响, 冬天不会太冷, 夏天不会太热, 如果车子到台湾还会水土不服的话, 那这台车究竟还可以卖到那些国家?

德国车巴~基本上都不叫维修~都较更换~因为不管是BMW 还是BZ 或VW等等的
不管哪里坏掉~都是整组整组的给他换新的下去~所以你认为勒~

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