如果可以的話不知道大傢希不希望台灣有一條那種長50~100KM然後無限速的公路實行管製上去一次付多少錢那樣之類之類的(細節跟配套就不談)讓你可以上去尋求你愛車的尾 ... 一條無限速的公路 (拍照 一條無限速的公路 - 趣味新聞網
發表日期 2009-10-19T20:42:28+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 如果可以的話不知道大傢希不希望台灣有一條那種長50~100KM然後無限速的公路實行管製上去一次付多少錢那樣之類之類的(細節跟配套就不談)讓你可以上去尋求你愛車的尾 ... 一條無限速的公路 (拍照, .....
如果可以的話
不知道大傢希不希望台灣有一條那種長50~100KM
然後無限速的公路
實行管製
上去一次付多少錢那樣
之類之類的(細節跟配套就不談)
讓你可以上去尋求你愛車的尾速極限
纔不用在高速公路上心血來潮
又怕被拍照
又怕齣車禍那樣
|
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目前就只有两个人投票
看不出什么效果
但是确实是每个玩车族的梦想
若成立只不过后续问题还是有待解决 |
请问是要盖在海上吗
否则本岛好像没有合适的地方呢
因为土地常常流来流去
如果今天在台中
不知明天不会在南投 |
同意盖!!! 无限速有必要!!! 但是要限最低速限, 违返者需取缔!!!!!!!!!看看能不能比高铁快 |
这种高速公路看看有没有私人财团愿意盖
政府应该不会干这种事
不过如果有这种高速公路的话
车子的耐久性就很重要了
而且应该可以想见还是有白目在上面开70.... |
不想,这样我不知道又要浇多少税了=.= |
能够有一条无限速公路当然是很好
但这必须在有条件的前提之下才能够成立的
首先台湾地理条件便不太适合
再者建造目的也有待商榷
然后便是人民素质了
不是说看不起自己台湾人
但是这一条公路若真的建成
可以想见的
无限速公路将会变成
飙仔的地盘
富豪的名车展示场
此外
建造设施势必由人民付帐
对于大部分的人而言
这只是一种无谓的浪费罢了
就整体而言
盖出这一条无限速公路
百害无一益
何须建之~ |
无速限太危险,建议将最高速限放宽至时速150~200。 |
盖这个我也赞同 不然有些车子 开那种90~100在内车道的 感觉就是让人很窘了 |
我觉得盖一条也蛮不错,
集中死一起比散佈各处危害路人生命来得好. |
#引用
既然是无限速, 就不要200啦, 在德国无限速不是有案例,时速200被闪超车灯(远灯)...........各凭功力....哈哈 从高雄到台北 看看能不能一个小时到 |
#引用
我比较无聊, 来插个话
最好呢, 上高速之前, 就是收费800以上的过路费......只有 台北 台中 高雄 可以下交流道, 这样管制应该有用了
低于150以下, 按国道超速的标准, 3000元的红单, 如何, !!!! |
小弟头的是不同意盖
因为以守法观念来看真的还蛮薄弱吧~
虽然无限速的路开起来很爽
但是危险一定也很多
所以还是先别吧~ |
当然想啰~~~
至少不用忍受一些自以为已经开很快的车佔用内道!! |
我也反对
以台湾人的守法观念....根本是=0
以现在现有的两条高速公路,问题就很多了
开放限速之后我看又会有新的问题产生了
我看还是不要
免的殡葬业会赚死 |
有时也想试看看自己车的能耐!!
可是就是没地方~~
花东其实可以用!!
地大又便宜 |
如果有无限速的公路可以跑真的是太棒了啦
不过在台湾真的是太困难了
第一个道路就不是很好了说 |
到德国自助旅行,租了一辆雪铁龙1.8
表只到180K/h,开到表也不敢佔内侧车道
因为常常会有车子从你旁边唿啸而过.
唉!早知道就租辆保时捷来飙一路,后悔! |
真要盖的话
设底线比较好吧... |
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=0=''.......
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汽車之傢
汽車點評網
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易車網
問問大傢一般都是去哪裏看車市點評的?.......
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再貼一個ZONDA R 他的聲浪是F1級數的.........@@
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其他知名超跑但要汗顔瞭@@.......
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分享 LUXGEN7 MVP試駕心得文
本帖最後由 大2胖 於 2009-9-9 10:08 編輯 http://yo99306005.pixnet.net/blog/post/27806986
這篇文章是我自己實際開過寫下來的
照片及內容並非轉載
個人對於開過luxgen後有以下心得
優點:
1.內部寬敞舒適性佳
2.10.2吋螢幕真的很爽
3.底盤穩 開起來感覺特彆明顯
4.車內彈跳性低 尤其在第三排最為明顯
5.聲控係統真的很屌 呆彎果雨都能辨識
6.全車led閱讀燈和獨立空調
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還改瞭這支很吵的管子
週遭的人都開始往勁戰邁進,
當然... 我也要讓我的小R進化一下,就跑去上瞭12吋
.......