我要說 這次全新改款的Audi Q7改得甚好 試車報告-試駕Audi Q7 45TDI quattro 改齣新氣象 - 趣味新聞網
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趣味新聞網記者特別報導 : 我要說,這次全新改款的Audi Q7改得甚好,比起太滾圓又缺乏個性的舊款車好看甚多,剛勁有力車身摺綫帶齣外觀特有張力和穩重氣勢,視覺係前衛風讓它變得靈動又神氣,緊湊紮實造型使全新Audi Q7風阻係數 .....
我要說,這次全新改款的Audi Q7改得甚好,比起太滾圓又缺乏個性的舊款車好看甚多,剛勁有力車身摺綫帶齣外觀特有張力和穩重氣勢,視覺係前衛風讓它變得靈動又神氣,緊湊紮實造型使全新Audi Q7風阻係數僅0.32cd。
座艙採極簡奢華風,上下層中控台搭配雙層式飾闆,無論設計性、觸感或質感都挺優,除瞭內建電動伸縮MMI大型顯示幕,最讓人心儀者是其12.3吋駕駛儀錶,能與MMI操作介麵連通,當然也能切換成整麵衛星導航地圖,很炫!這次試駕因有夜間行程而能感受其環艙氛圍照明套件之美,其互動色彩模式讓車主有30種色彩選擇,我挺愛試駕車那道橫亙在控台中央的粉紅光帶,真的超浪漫。
試駕車屬特增的五人座車型,這款大型SUV後座無論膝部、腿部或肩部空間都極寬裕,雖然據我瞭解,全新Audi Q7標準七人座口碑也挺好,電動第三排座好操作,舒適性亦佳。
動力搭載最新3.0升V6柴油渦輪引擎,馬力272匹,扭力高達61.2公斤米,0~100Km/h加速僅耗時6.3秒!尤其峰值扭力從1500rpm一路延伸至3000rpm,不管都會行車、加速或上陡坡相當來勁,這次試駕奔馳在雲林華山的蜿蜒山路和鄉間小道真正快意無比,輕量化車重雖大減325公斤,卻營造極佳車體剛性,滿載4人跑起來輕盈卻穩健,且又標配quattro智慧恆時四驅,一般行駛即採偏後驅車特性,甚至必要時還可切換成前70%後85%動力分配,抓地性好得沒話說,當然操控更是心隨意轉,是一次很有fu的駕控體驗。
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