一旦造車成真 背靠強大操作係統和豐富生態的蘋果汽車 蘋果要造“保時捷” - 趣味新聞網
發表日期 3/23/2022, 11:43:29 AM
趣味新聞網記者特別報導 : 一旦造車成真，背靠強大操作係統和豐富生態的蘋果汽車，將可能達成又一次類似智能手機一般的“定義”能力文|張書樂（人民網、人民郵電報專欄作者，互聯網和遊戲産業觀察者）蘋果造車，多年來都是輿論焦點。比起P… .....
文|張書樂（人民網、人民郵電報專欄作者，互聯網和遊戲産業觀察者）
蘋果造車，多年來都是輿論焦點。
比起PPT造車的友商們，蘋果造車決心大、難度大、跌宕起伏也很大。
這不，3月中下旬，蘋果造車就上演瞭一次悲喜交加大逆轉。
3月15日晚間，天風國際證券知名分析師郭明�Z在社交媒體上爆齣猛料：蘋果汽車團隊已經解散瞭一段時間。如果想在2025年量産Apple Car，需要在3~6個月內進行團隊重組。
在此之前，他已經數次預測瞭蘋果汽車的推齣時間，從2025年、2027年，又改口到2028年。
這位被業界譽為“地錶最強蘋果分析師”爆猛料前不久，有消息稱，蘋果正在與韓國公司 OSAT 閤作開發用於 Apple Car 自動駕駛功能的芯片。
不過，這一下子就變成全員散夥、重組，似乎劇情也過於猛烈瞭。
基於過往郭明祺透露的對蘋果新産品相關信息的準確情況，該消息一齣，瞬間引發瞭業內熱議。
不過，當人們開始新一輪猜測“蘋果造車到底造什麼、怎麼造、誰來造”之時，戲劇化的轉變又直接撲臉上瞭。
據路透社3月19日報道，保時捷首席執行官Oliver Blume在年度業績視頻會議上錶示，保時捷已與蘋果公司探討瞭“令人興奮的共同項目”。
“我們已經在CarPlay（蘋果發布的車載係統）上進行瞭閤作，未來將近一步拓展。”Oliver Blume 說道，“但現在就未來的項目做齣任何定論還為時尚早。”
蘋果的內部沒有正式的官宣，但保時捷的官宣卻言之鑿鑿，籌劃8年的蘋果造車，這一波又換造車套路瞭嗎？
對此，《時代周報》記者陶婭潔和書樂進行瞭一番交流，貧道以為：
蘋果終於放棄瞭自己的“傳統”（吃獨食），皈依智能汽車的傳統（閤作）上來瞭。
核心的問題主要是4個。
1）蘋果和保時捷，造個什麼車？
可能的模式是保時捷齣汽車車體，蘋果負責搭建智能平台和豐富應用生態。
傳統車企和互聯網科技公司通過技術互補的方式快速進入智能汽車領域。
核心的連接點則是汽車傳感設備與智能生態的有機融閤並達成體驗上的顛覆式創新，甚至於在車載娛樂設備上，加入更多元素，特彆是VR和AR設備在娛樂與行車兩種體驗上的落地。
2）保時捷能“賦予”蘋果什麼？
加速蘋果造車的落地，互聯網科技公司在汽車製造上並不具備技術纍計，其智能生態係統需要傳統車企提供載體。
同時，保時捷的品牌調性可以讓智能電動汽車直接步入中高端市場，達成和目前友商的差異化。
3）總早不齣車的蘋果，為何更可怕？
智能汽車的智能化問題一直是睏擾互聯網科技公司的關鍵瓶頸，同時不具備汽車生産經驗和技術專利的纍積，也使得造車在很大程度上難以破壁，由虛轉實。
蘋果總造不齣車，在於它不想造一個組裝車，而是想齣手一個大殺器。
這使得一直韆呼萬喚“不”齣來的蘋果，格外讓友商擔驚受怕。
蘋果的iOS生態與龐大的應用庫存，以及全球大量的應用創作團隊，都將成為蘋果搭建好智能車艙後快速完成各類腦洞大開且實用、娛樂性俱佳的應用場景的突破力量。
一旦造車成真，背靠強大操作係統和豐富生態的蘋果汽車，將可能達成又一次類似智能手機一般的“定義”能力。
蘋果造的是個什麼車，還是車嗎？
這纔是蘋果真正凡爾賽的賽博朋剋……
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中新經緯3月23日電 23日上午，話題“騰訊文檔崩瞭”“釘釘崩瞭”登上微博熱搜，23日午間，兩傢公司官方微博先後作齣迴應。 騰訊文檔錶示，今天9點半-10點半期間，部分用戶反饋無法使用騰訊文檔。目前該問題已經緊急修復。釘釘錶示，早上9點的時候，流量太大，“一時沒抗住”。經過緊急處理，10點05分已經修好瞭，不會影響下午上班上課的。 中新經緯注意到，2022年1月6日，騰訊文檔也曾被反映“無法使用”，隨後修復。 公開信息顯示，釘釘(DingTalk)是智能移動辦公平颱，用於商務溝通和工作協同。騰.......
北京健康寶彈窗怎麼辦？12345智能語音助手來“指路”
“北京健康寶彈窗問題請按1”“您可以對我說彈窗的編號”“請問您是否居住在北京”……近期，市民撥打12345市民服務熱綫時會聽到一個專門的健康寶彈窗谘詢通道。這是剛剛推齣的北京健康寶彈窗智能語音機器人服務，市民可根據語音提示迴答簡單的信息，獲得精準的北京健康寶彈窗政策解釋或人工座席服務。 北京聯通方麵介紹，這個AI智能語音機器人，會根據市民的迴答自動識彆關鍵詞，對一些簡單的訴求例如彈窗信息、位置信息等，可以歸類解釋。例如是否在北京、是否進行過核酸檢測、是否有過時空關聯等，隨著智能語音機器人的不斷.......
台積電、英特爾、三星後，聯電果然也按捺不住瞭？
颱積電掌握著高端芯片製造工藝，大傢是眾所周知的，可擁有先進的技術工藝及齣色的産業地位也給颱積電帶來瞭不少的“麻煩”，那就是颱積電已然成為世界各國建立芯片産業必爭的企業。 颱積電創始人張忠謀曾說過：“颱積電已成為地緣政治的必爭之地”，如今這話放在現在是一點都不假，因為包括美國在內的日本、歐洲等諸多國傢都開始變著法的去籠絡颱積電，其中錶現最為積極的當屬美國。 2020年美國就多次邀請颱積電，在美國建先進的芯片代工廠，並答應若是在美建先進的芯片工廠會享有各種補貼，而經不住軟磨硬泡的颱積電最終同意.......
微軟2022年工作趨勢報告：混閤辦公或成趨勢
日前，微軟發布瞭新一期全球職場趨勢報告《Great Expectations： Making Hybrid Work Work》，其中重點分析瞭未來辦公的場景轉換，報告指齣越來越多的人體驗到靈活工作的好處。 據瞭解，工作趨勢指數的數據由市場研究公司Edelman data x Intelligence在2022年1月7日至2022年2月16日進行，共采訪瞭31個主要市場的31102名全職員工和自由職業者。它對每種市場的至少1000名全職員工進行瞭調查，結果反映瞭全球平均水平。 根據調查，混.......
蹭空難熱度做內容，“臉都不要瞭”
圖片來源@視覺中國 文｜刺蝟公社，作者｜佳璿 園長，編輯｜園長 2022年3月21日下午，東航MU5735航班在廣西梧州市藤縣墜毀，引起全網震動。 有關MU5735航班的詞條，始終都在各社交平颱的熱搜榜單上，大眾時刻關注著此次空難現場傳遞齣的最新消息、人員搜救情況、事故調查進展等。救援部隊、專項工作組、醫護人員與心理專傢組第一時間趕赴現場；媒體從業者也緊急行動，持續收集此次事故的相關信息，確認並核實信息的可靠性及準確性，及時嚮外界傳達。 然而，在人人都是創作者的互聯網時代，麵對令人沉痛的空.......
江西省2022年第一批重點建設項目齣爐，兆馳光電、中微半導體等在列
集微網消息，江西省2022年第一批省重點建設項目安排491項，總投資17071億元，年度計劃投資4165億元。其中，建成投産項目62項，續建項目228項，計劃新開工項目189項，預備項目12項。 續建項目中，包括江西科翔電子科技有限公司年産450萬平方米高多層、HDI高精密電路闆及半導體項目（九江市）、兆馳光電廠房改造及2000條LED生産綫擴建項目（青山湖區）、南昌中微半導體設備有限公司生産基地建設項目、江西譽鴻錦化閤物第三代半導體芯片全産業鏈項目（撫州市）等。 新開工項目中，包括江西貴.......
