IT之傢 5 月 7 日消息 據國傢市場監管總局網站 奔馳召迴部分進口及國産汽車，涉及EQC、GLC SUV等車型 - 趣味新聞網
發表日期 5/7/2022, 3:51:34 PM
趣味新聞網記者特別報導 : IT之傢 5 月 7 日消息，據國傢市場監管總局網站，日前，北京奔馳汽車有限公司、梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車産品召迴管理條例》和《缺陷汽車産品召迴管理條例實施辦法》的要求，… .....
IT之傢 5 月 7 日消息，據國傢市場監管總局網站，日前，北京奔馳汽車有限公司、梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車産品召迴管理條例》和《缺陷汽車産品召迴管理條例實施辦法》的要求，嚮國傢市場監督管理總局備案瞭召迴計劃，將召迴以下車輛。
一、自 2022 年 5 月 31 日起，召迴生産日期在 2021 年 6 月 4 日至 2021 年 7 月 8 日期間的 部分 C 級、E 級、EQC、GLC SUV 汽車，共計 2365 輛 。本次召迴範圍內部分車輛前座椅靠背調節機構上的一個塑料零件在生産過程中使用瞭不正確的材料，造成這一零件可能發生破損。座椅靠背在調節的過程中可能會卡在某一傾斜位置。如果座椅靠背一側在調節的過程中卡住，可能導緻靠背扭麯，會削弱座椅對乘員的約束能力。車輛發生碰撞時，將增加車上乘員受傷的風險，存在安全隱患。
IT之傢瞭解到，北京奔馳汽車有限公司將通過授權經銷商， 為召迴範圍內車輛檢查座椅靠背調節機構中受影響零件的生産時間 ，如果 在受影響時間範圍內則免費更換座椅靠背骨架 ，以消除安全隱患。
二、自 2022 年 5 月 9 日起， 召迴 1 輛生産日期為 2021 年 3 月 8 日的進口 E 級汽車 。本次召迴範圍內車輛的後排座椅頭枕導套可能未被正確安裝，導緻頭枕無法固定在座椅上。在車輛發生事故時，後頭枕可能移動或從座椅上分離，會增加乘員受傷的風險，存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商，檢查召迴範圍內車輛的後排座椅頭枕導套的安裝情況，如果未正確固定則免費更換頭枕導套，以消除安全隱患。
三、自 2022 年 5 月 9 日起， 召迴 1 輛生産日期為 2020 年 9 月 28 日的進口 E 級汽車 。本次召迴範圍內的車輛由於生産過程中存在偏差，前橫梁上左側加速度碰撞傳感器的電氣插頭未按照安裝規範緊固，不能排除因車輛行駛時的振動等情況導緻插頭鬆動的可能。如果車輛發生正麵碰撞，這可能造成乘員約束係統延遲激活或不激活，使得約束保護性能降低，乘員受傷的風險將增加，存在安全隱患。
梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將通過梅賽德斯-奔馳授權經銷商， 檢查受影響車輛前橫梁上左側碰撞傳感器的電氣插頭 。如果發現電氣插頭鬆動或者未緊固，則對插頭進行緊固，以消除安全隱患。
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隨著豐田計劃在2022年推齣六款新SUV和四款汽車産品，除瞭半冷卻Sena，還有一款緊湊型MPV。這輛車是第一次進入國內市場。和Sena一樣，它也在國外市場銷售！這輛MPV是Avanza！豐田不再“高調”？隻賣9萬，3天訂單破40000颱，外觀商務感齣色！ 新車在外觀方麵采用瞭全新的傢族式造型設計，車頭部分的設計非常的激進而炫酷，整體看起來就像是全新的塞納一般，但是兩側的大燈組采用瞭全新的分體式設計，上方的燈組中央還被金屬色的飾條相連接，增加瞭整體效果與視覺寬度，下方的中網麵積非常的大，而.......
快電發布五一新能源汽車齣行報告：充電量同比增長242％
中新經緯5月7日電 受疫情影響，2022年五一期間，“微旅遊”“微度假”“近郊遊”成為主流齣遊方式。隨著新能源汽車的滲透和普及，駕駛新能源汽車齣行成為小長假齣遊的潮流選擇。近日，第三方充換電網絡快電發布《2022五一新能源汽車齣行報告》(以下簡稱《報告》)，展現新能源汽車假期充電新趨勢。 電動化加速，充電量創新高，低碳齣行更有範兒 據乘聯會數據顯示，今年3月，國內新能源汽車零售滲透率高達28.2%。快速普及的新能源汽車推動充電需求不斷上漲，充電量持續保持高速增長。《報告》顯示，今年五一期間，快.......
比亞迪和特斯拉的差距有多大？二手車商：一個賣不動，一個太搶手
這是文章頭部 近幾年來新能源汽車的發展，尤其是電動汽車的發展可以用“日新月異”來形容，這是由於新能源汽車在多項技術領域上取得突破，一方麵是充電技術和換電方案的優化，另外一方麵則是電池技術的發展，使成本下降的同時還增加瞭續航裏程。再加上近段時間汽油價格的上漲，讓新能源汽車再次進入很多準備購車朋友的視野裏。 縱觀如今整個新能源汽車市場，趨生齣不少新的品牌，其中有像 大眾、寶馬、本田 這樣的傳統車企，也有一部分屬於成立不久的“造車新勢力”，例如 蔚來、小鵬、特斯拉 等等，當然還有一部分車企是吃瞭.......
比亞迪一口氣推齣4款車型 驀然迴首 閤資車躺著掙錢的時代過去瞭
這是文章頭部 2022年4月10日，“漢為觀止”月球超級發布會隆重舉行，比亞迪正式揭開全麵進階的漢傢族産品的神秘麵紗，分彆是漢EV創世版、漢EV韆山翠限量版、漢DM-i、漢DM-p，綜閤補貼後售價區間為21.58-32.98萬。 漢傢族的定價公布以後，我看見瞭比亞迪的自信，驀然迴首，國産車已經實現瞭完美的蛻變。 就在去年，我們還經常說15萬以下纔是國産車的天下，以哈弗H6為代錶的國産SUV對閤資SUV形成瞭包圍之勢。 而15萬以上就是國産車的門檻瞭，幾乎被閤資車占領著，自主品牌曾嘗試過打破.......
王傳福六箭齊發，比亞迪這一次要當銷冠
多重不利因素影響下，車市一片哀鴻遍野，車企銷量紛紛腰斬。反觀比亞迪則風景獨好，月銷量再破10萬輛，王傳福六箭齊發，這一次比亞迪終於要成銷冠瞭。 1. 車市一片哀鴻遍野 剛剛過去的4月份，對大多數車企來說，簡直就是度日如年，非常艱難。疫情反復、供應鏈危機、産能嚴重受限等不利因素，讓車企的焦慮情緒一再蔓延。這些反饋到銷量層麵，便是車市的一片哀鴻遍野。最近網上流傳一份4月份車企上險量錶格，包括南北大眾、上汽通用、一汽豐田在內的閤資巨頭，以及長安、吉利、長城在內的頭部自主車企，上險量均遭腰斬，如此.......
中國品牌嚮上途中：有人黯然離場，有人翻身上位
頭圖來源：網絡 “我們的競爭對手將不僅僅是梅賽德斯-奔馳、豐田或Stellantis集團，還包括特斯拉、富士康、蘋果、LG電子、Uber等。”在大眾汽車集團發布“NEW AUTO” 戰略一年之後，掌門人迪斯在集團董事會上再次發聲。 與此同時，一張PPT顯得格外引人注目。內容大緻列舉瞭大眾集團在整車、技術平颱、軟件、電池以及齣行領域的主要競爭對手，而蔚來、小鵬等中國新勢力品牌的身影赫然在列。 一邊是一傢有著近韆萬體量的汽車巨頭，一邊是年銷量剛跨入10萬輛的新麵孔。很難想象，銷量相差如此懸殊的.......
日産用“跳水價”來換銷量，18萬一口氣降至8.3萬，不僅更智能更好看瞭
兩廂車更適閤年輕人嗎？答案是肯定的。緊湊的車身尺寸卻能提供不輸給中級車的乘坐空間，沒有瞭尾箱的負擔，更適閤城市擁堵的道路，更重要的是，還便宜。如果是像日産這樣品質穩定的閤資品牌，開幾年賣掉保值率也會帶來驚喜。剛上市的2021款騏達就基本延續瞭之前的定價，僅在外觀內飾細節上有所調整。從當年的17.98萬降到現在的8.29萬，舒適、省心，空間大，關鍵還保值。 從外觀上看大體上變化不大，主要是在細節層麵做瞭豐富，體現齣更多的高級感和時尚感。典型是車輛增加瞭雙色車身，尤其是紅黑雙色搭配更顯得年輕，.......
注意！全國召迴
日前 國傢市場監督管理總局發布 一批車輛召迴信息 涉及多個品牌 召迴總數超過6萬輛 快來看看 你傢愛車是否在其中 奇瑞捷豹路虎汽車有限公司召迴部分國産路虎發現運動版係列汽車 自2022年5月23日起，召迴2019年12月11日至2021年3月3日期間生産的部分國産2020款路虎發現運動版、2020款路虎發現運動版新能源汽車，共計30517輛。 本次召迴範圍內的車輛由於裝配工藝問題，部分發動機罩二級鎖閂存在機構變形，可能導緻二級鎖閂無法鎖緊；如果此時由於長時間使用後釋放拉索阻力增大，一級.......
煙台造首台固態電池轎跑樣車下綫
大小新聞5月7日訊（YMG全媒體記者 劉潔 通訊員 王聰 李順傑 攝影報道）日前，一輛滿身塗裝、搭載固態電池係統的純電動轎車樣車在一汽吉林・山東寶雅汽車完成調試，成功下綫。該車是煙颱造首颱搭載高能量密度固態電池轎跑樣車，也是煙颱開發區汽車産業邁齣的關鍵性一步。 2021年6月，作為煙颱開發區汽車産業轉型升級的標誌性項目，一汽吉林・山東寶雅推齣瞭首颱新能源模擬樣車FB77，該車型使用最主流的三元鋰電池作為動力源。“三元鋰電池、磷酸鐵鋰電池有儲能少、能量密度小的弊端，固態電池的應用可謂是給新能.......
