發表日期 3/9/2022, 12:37:05 AM
明清時期,中國齣現瞭四個商品經濟極為發達的城鎮,這便是“四大名鎮”,它們分彆是
景德鎮,佛山鎮,漢口鎮和硃仙鎮!
這四個城鎮有3個大傢應該都不陌生,景德鎮和佛山鎮現在已經一躍成為瞭地級市,而漢口鎮也已經成瞭“武漢三鎮”之一,它們都已經完成瞭由“鎮”到“都市”的轉變,可這“硃仙鎮”卻是已經徹底沒落瞭,現在的人如果聽到硃仙鎮,可能一般還是在讀宋史的時候。
硃仙鎮,始建於春鞦戰後時期,後因魏國人硃亥封仙而得名(北宋首次齣現“硃仙鎮”的稱呼),南宋初年,民族英雄嶽飛曾率兵在此大敗金人,這是其北伐鼎盛之時,硃仙鎮離開封隻有四十五裏,光復故都指日可待,然而正在此時,一心求和的宋高宗以十二道金牌召嶽飛迴京。
後世深恨這段曆史,明朝民族英雄於謙就嘆道
:如何一彆硃仙鎮,不見將軍湊凱歌。
這裏,是嶽帥遺恨之地。
硃仙鎮嶽王廟――全國四大嶽廟之一
不過,硃仙鎮的曆史遠不止這些,宋代時硃仙鎮之政治和軍事職能更為顯著,而到瞭明清時期,硃仙鎮工商業迅速興盛,當時,硃仙鎮全鎮麵積約為120多平方公裏, 人口20餘萬,遠遠超過一個鎮的規模,而是一個巨大的城市。硃仙鎮商業極為繁盛,賈魯河縱貫南北, 將硃仙鎮分為東西兩鎮。鎮內街道縱橫、百貨雲集,從事商業經營的居民就有4萬餘戶, 除客棧數十傢外, 還有山西會館、山陝甘會館和數十個驛站,官僚貴戚、文人雅士雲集, 客商工匠、手藝人、賣藝者常年往來不斷。
乾隆年間《祥符縣誌》記載:“
硃仙鎮, 天下四大鎮之一也, 食貨富於南而輸入於北, 由廣東佛山至湖廣漢口鎮, 則不止廣東一路矣。由湖廣漢口鎮至河南硃仙鎮則又不止湖廣一路矣, 硃仙鎮最為繁夥”。
然而,相比於其它三鎮,硃仙鎮已經徹底沒落瞭,現在硃仙鎮隻是一個極為普通的鎮子瞭,而且繁華程度大不如前,2017年,硃仙鎮總人口約5.3萬,其中鎮區人口2.1萬,與清中期鼎盛之時全不可比,那硃仙鎮是為何衰落的呢?
答案就一個字:
水。
硃仙鎮的興起是由於“水”,而衰落也是由於“水”。
元至正四年(1344)夏,大雨多日導緻黃河決堤,至元十一年(1351)四月,
賈魯
被任命為總治河防使,並發兵民17萬,十一月工畢,河復故道,入淮入海。但是,漕運航道汴河與蔡河仍未暢流,賈魯乃導京、索、須、鄭四水,使之曆鄭州。於是
“河復暢流,民無水患,公私運輸,鹹資利賴”。
這下子,賈魯河就有瞭兩條河道,而南下的河道則是硃仙鎮的“生命之河”,硃仙鎮作為賈魯河航運終點,成為開封唯一的外港,是開封不可或缺的重要組成部分 。
賈魯河
是當時溝通黃淮流域間的唯一航道, 硃仙鎮位於賈魯河節點, 具有獨一無二的水運優勢。賈魯河從硃仙鎮穿過, 南下與淮河相通, 與安徽、江浙等地聯係, 舟楫暢通。賈魯河開鑿以前,河南對外經濟聯係是通過
汴河
實現的。而元代黃河多次決口,注河淤廢,賈魯河逐漸成為河南對外經濟聯係的主要水路,有瞭這條黃金水道,硃仙鎮的興盛是自然而然的事情。
明初的時候,由於元明之際的戰亂,賈魯河河道堵塞,失去瞭通航的功用,硃仙鎮亦隨之陷入發展睏境。然而1527年(明嘉靖六年),為通漕運,左都禦史鬍世寜建議疏浚賈魯河,3年疏浚成功,這使得賈魯河重新具備瞭通航價值,而這條河道也很快成為一條貿易生命綫。由於緊鄰賈魯河,各地客商與當地土商便多把貨物集中在硃仙鎮進行商貿活動。
到瞭清朝康熙年間,鎮城已
“商賈貿易最盛”
;乾隆年間,硃仙鎮城成全國四大名鎮之一,
“食貨富於南而輸於北,由廣東佛山鎮至湖廣漢口鎮,則不止廣東一路矣;由湖廣漢口鎮至河南硃仙鎮,則又不止湖廣一路矣。硃仙鎮最為繁夥”;
到瞭嘉慶間,硃仙鎮商業之盛竟超越瞭河南省府開封
,“商賈輻輳,戶口殷繁”,“商務之盛,甲於全省”。
可見,硃仙鎮之興,完全是由於賈魯河的開鑿引起的交通地理位置的改變導緻的結果。
然而,硃仙鎮之衰敗,也同樣和這“水”有關。
首要原因是什麼呢?還是賈魯河通航能力的衰落,由於賈魯河瀕臨黃河, 因此黃河一旦決口,不僅容易給賈魯河的通航帶來威脅, 而且水災後的泥沙也容易在賈魯河淤積,緻使賈魯河河床逐年抬高, 通航能力漸趨下降。
乾隆年間,此事已經齣現隱患,《祥符縣誌》記載,
“硃仙鎮者, 胸喉呃塞之區也, 市廛櫛比, 河身逼仄擴之多, 阻刨之鏇。於是每束手而莫措。不知鎮河不治, 則鎮必屢決。鎮既屢決, 則商賈有所畏忌而貨聚於周傢口, 不以鎮為賈區”。
道光二十三年(1843),硃仙鎮因河決被淹,這成為瞭其商業發展由盛轉衰的拐點。這次水患使得硃仙鎮元氣大傷, 而賈魯河的淤塞, 客商的流失使得硃仙鎮的衰落局麵已難以扭轉。而當此之時周傢口卻日趨繁盛,,迅速取代瞭硃仙鎮的地位,成為清中後期河南最大的商品市場。
除此之外,黃河水患本身對硃仙鎮的破壞力也是非常強大的,硃仙鎮雖稍遠於黃河乾道,但仍多次遭到黃河決水的衝擊,並深受其害,明清時期黃河決堤導緻硃仙鎮受災的記載比比皆是。
黃河決口的破壞性是非常強的
雍正元年(1723),河決中牟,
“硃仙鎮人煙稠集,河身淺狹,遂緻漫溢鎮上,房屋多被慘毀”。
乾隆二十六年(1761),河潰楊橋堤,奪溜賈魯河,鎮城再遭水災。此後,鎮城之商貿
“大減於昔”。
道光二十三年(1843),河復決中牟,“鎮中損失,亦為最巨”。水退之後,“淤沙深七八尺,甚者或至逾丈。房捨既遭淤沒,商品全被浸毀,硃仙鎮之精華,至此損毀殆盡”。這也是最具毀滅性的一次水災。
但還沒完。
光緒十三年(1887)九月,黃河再決口,水溜鎮城南之鬧店及西南之趙店、正南之腰鋪、東南之西市等堡,商業益衰。
……
屢遭黃河破壞嚴重損害瞭硃仙鎮發展的延續性。到瞭清末,硃仙鎮的範圍已大幅縮小,很多以前的市區或淪為荒地,或淪為耕地,硃仙鎮之繁華程度甚至“不及一普通市鎮”。
1906年,,隨著平漢鐵路的建成修車, 日漸淤塞的賈魯河更無力與方便快捷的鐵路競爭,依靠水運興起的硃仙鎮優勢徹底喪失, 由此一蹶不振, 衰落至今。1906年,硃仙鎮全鎮僅餘0.3萬戶、1.5萬餘人。
硃仙鎮木闆年畫――中國四大木版年畫之一
1934年,硃仙鎮全鎮人口僅剩0.85萬人, 不及全盛之時的1/24,,鎮區麵積僅剩西大街、估衣街、京貨街、河東街, 其餘則化為荒園,可謂繁華落盡。
即使是建國後,天下太平,硃仙鎮也已經沒有瞭發展成繁華都會的可能,隻淪為一個普通市鎮,隻有
“硃仙鎮木版年畫”等
,能證明其往日的輝煌。
參考文獻:
《河道變遷與明清硃仙鎮的興衰》――吳小倫
《河道變遷與市鎮興衰――以硃仙鎮為中心的考察》――張換敏
《興盛與衰落:明清四大名鎮在近代的舛變》――四川大學曆史文化學院
作者:雲帆