2022年4月6日 中國保險汽車安全指數(下文簡稱C-IASI)測評結果發布 又獲權威安全認證!特斯拉Model Y成中保研測試“優等生” - 趣味新聞網
發表日期 4/6/2022, 3:22:22 PM
趣味新聞網記者特別報導 : 2022年4月6日,中國保險汽車安全指數(下文簡稱C-IASI)測評結果發布,繼特斯拉Model 3在該測評中的亮眼錶現後,特斯拉Model Y也憑藉超高五星安全性在多個測評項目中取得G(優秀)的最… .....
2022年4月6日,中國保險汽車安全指數(下文簡稱C-IASI)測評結果發布,繼特斯拉Model 3在該測評中的亮眼錶現後,特斯拉Model Y也憑藉超高五星安全性在多個測評項目中取得G(優秀)的最高評價。
C-IASI是在中國保險行業協會指導下,由中國汽車工程院和中保研汽車技術研究院聯閤開展的研究工作,以其科學性、客觀性、權威性和嚴苛程度為行業和廣大消費者所認可。能夠成為C-IASI測評“優等生”,充分體現齣Model Y的安全水準之高。
不僅如此,Model Y更在全球多個權威汽車安全評測機構中取得佳績,強大安全性能獲得各國用戶認可,為行業樹立起安全標杆。
主被動安全取得“全優”
在車成員員安全指數測評中,Model Y在正麵25%偏置碰撞、側麵碰撞、車頂強度、座椅/頭枕四個項目中全部取得瞭G(優秀)的最高評價,這得益於Model Y固若金湯的被動安全性。
車身的剛性與結構是衡量被動安全的一個重要標準。Model Y車身采用鋼鋁混閤材質車身框架、H形防撞結構,並以特斯拉超級工廠的一體壓鑄技術、激光焊、電阻焊、鉚接、塗膠等多種先進連接工藝提升車身強度,可有效降低車輛碰撞事故中車輛變形的風險。同時,Model Y可承受超過9萬牛頓的車頂壓力,近乎車身重量的6倍,相當於2隻非洲象,強大的抗壓能力保護車主齣行安全。
25%偏置碰撞是讓很多車企“頭疼”的項目,但特斯拉通過在A柱和B柱等防撞部位的補強設計從容應對,有效減少偏置碰撞過程中車門框架的變形量,這也讓Model Y在偏置碰撞和側麵碰撞中取得瞭優秀的成績。
車輛輔助安全指數則是為瞭衡量車輛的主動安全性能。特斯拉在主動安全方麵的超高安全性,主要體現在Autopilot自動輔助駕駛。目前,所有的特斯拉車型都標配Autopilot自動輔助駕駛,該功能通過攝像頭等傳感器組閤達成360度視野,Tesla Vision視覺處理係統能夠對行車環境進行全麵感知,以減少事故發生、提升行車安全,讓駕駛更輕鬆,Model Y也因此在FCW/AEB項目中取得瞭G(優秀)的最高評價。
不僅極力保障車內駕駛員和乘客安全,特斯拉同樣注重對車外行人的保護。在車外行人安全指數項目中,Model Y對模型腿部、頭部等部位的傷害較小,遇到碰撞時可最大程度上減輕對行人的傷害,在測評中拿到瞭G(優秀)的成績。
安全性獲國際認可、車主贊譽
特斯拉車輛的安全性,不僅得到瞭C-IASI認證,在全球各國的各大權威評測機構的測試中也創造瞭極佳的成績。
如在美國公路安全保險協會(IIHS)公布的最新安全測試結果中,Model Y取得瞭最高安全評級Top Safety Pick+(頂級安全+)。測試結果顯示, Model Y在駕駛員側前方小偏置碰撞、副駕駛側前方小偏置碰撞、重疊正麵碰撞、側嚮碰撞、車頂強度和頭部保護及座椅六項測試中取得最高評級。此前,Model Y還通過瞭美國國傢公路交通安全管理局(NHTSA)的碰撞測試,取得五星級安全評級。
特斯拉在安全設計上有著非常嚴苛的高標準,旗下全部車型均獲得NHTSA五星級評價。除瞭 Model Y,Model 3也相繼斬獲NHTSA全五星安全評級、ENCAP全五星評級,同時在今年5月與Model Y一樣摘得瞭Top Safety Pick+大奬。在美國政府的“新車評價項目”中,Model 3車輛比其測試的任何車輛受傷概率都低。
一直以來,特斯拉強調“設計以安全為先”,旗下車型沒有“安全等級”之分,全部達到最高安全標準,全力保障用戶齣行安全。正因如此,特斯拉車輛的安全性受到來自國際權威測評機構和廣大全球車主的認可。今後,特斯拉還將繼續在齣行安全領域繼續精進,持續保障每位車主的齣行安全。
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新能源之戰的格局,頗有“一日不見,如隔三鞦”的感覺。截至3月31日,所有與新能源整車相關的車企已經盡數公布2021年年報,其中“蔚小理”這造車新勢力禦三傢,依然是觀察純新能源派路綫最好的哨點。 而從它們的成績齣發關聯透視全行業,包括純電動車企特斯拉,傳統車企吉利、長城、比亞迪等在內,新能源的競爭又可以進行一次復盤。一年的成績能在多大程度上摺射車企本色並不好說,但可以肯定的是,即使是細微的變化,也有不可忽視的實際意義。 盈利情況不一,但投入馬不停蹄 基礎業績上,2021年,蔚來、理想、小鵬分彆實.......
多傢車企計劃停産燃油車,比亞迪率先停産,新能源汽車時代徹底來瞭?
比亞迪成為全球首傢徹底告彆燃油車時代而進入電動車時代的車企。 近日,比亞迪汽車正式宣布,根據其戰略發展需要,自2022年3月起停止燃油汽車的整車生産。比亞迪錶示,“未來,比亞迪在汽車闆塊將專注於純電動和插電式混閤動力汽車業務。 從數據上看,比亞迪3月乘用車銷量達104338輛,其電動化率達100%,再次刷新中國新能源汽車月銷紀錄。其中,純電和混動錶現俱佳,EV純電動銷售53664輛,DM插電混動銷售50674輛。今年1~3月,比亞迪乘用車闆塊燃油車的月銷量分彆為2254輛、2795輛和0。.......
拋掉燃油車,進擊新能源,比亞迪高端化的夢與睏
文/周雄飛 比亞迪,因為一則消息成瞭眾人關注的焦點。 4月開始,“蔚小理”等車企相繼公布瞭各自上月的銷量錶現情況,這其中比亞迪也不例外公布瞭其3月的成績單。不過,與其他車企不同的是,比亞迪還宣布瞭一個重磅消息――自2022年3月起停止燃油汽車整車生産,專注於EV純電動和DM插電混動汽車業務。 這一消息公布後,一度引發瞭行業內外的廣泛關注和討論,在業內看來宣稱嚮新能源轉型和布局、打算放棄燃油車業務的車企有很多,但真正把計劃落地的車企並不多,比亞迪算是其中之一。 停産燃油車的同時,比亞迪還在進一步.......
殺瘋瞭!寶馬年內集齊15款電車,秒殺特斯拉?
車企巨頭“大象轉身”不易,但方嚮卻十分清晰。 3月16日,寶馬集團舉辦財報年會,在去年淨利潤突破124億歐元的基礎上,寶馬宣布今年提速電動化――量産及試生産純電動車型將達15款,寶馬還透露,基於全新造車架構的新世代車型將在2024年試生産,到2025年底,寶馬計劃在全球交付200萬輛純電動車。 在龐大的新能源汽車産品綫背後後,寶馬轉型的方嚮更加清晰。 後疫情時代淨利潤創曆史新高 2021財年,全球汽車産業依然受到疫情和芯片短缺打擊,但寶馬依然在去年完成瞭業績和轉型的“雙豐收”。 幾個數字最能說.......
蔚來連續三月交付未能破萬,跌齣新勢力前三
導讀:4月1日,造車新勢力蔚來汽車公布瞭今年3月及第一季度的汽車銷售錶現。 (文/潘昱辰 編輯/婁兵)4月1日,造車新勢力蔚來汽車公布瞭今年3月及第一季度的汽車銷售錶現。今年3月,蔚來交付汽車9985輛,同比增長37.6%;今年第一季度共計交付汽車25768輛新車,同比增長28.5%。 蔚來正在對産能進行擴建。目前,蔚來使用的江淮汽車代工廠正在進行産綫升級,位於閤肥新橋機場附近的第二工廠已基本完成廠房建設和設備安裝,計劃於今年第三季度正式投産。 不過,蔚來已連續三個月單月交付量未能突破1.......
3年養車比325Li少5萬,不買油車買寶馬i3真能省錢?
電動車比燃油車用著省錢,這是個基本常識。因為不用換機油、機濾,還因為省瞭購置稅、變速箱油那些。最近一波油價連著漲,眼看著95#已經往10元/升的方嚮漲下去,路上掛綠牌的車,明顯多瞭起來。今天,我們想聊一個品牌,寶馬。它在最近把自己最知名的車型3係,通上瞭電,那麼最新的寶馬i3養車成本大概是多少,和燃油版的寶馬3係養車差距在哪,我們就展開對它的保養、保險、能耗這三個方麵,分析分析。 首年保費約7韆元,比3係省個車船稅 剛剛上市不久的寶馬i3隻有“2022款 eDrive 35 L”一款車型,.......
OMODA 5盲訂開啓,這個售價滿不滿意?
應該有好多人都去過車展吧,那麼在車展上是看車還是車模呢?反正我小阿敦是正經看車的,那車多白啊,對不對!那麼,OMODA 5究竟是怎樣的一款新車呢? 我們從相關渠道瞭解,奇瑞全新緊湊型轎跑SUV OMODA 5將於4月8日開啓盲訂,6月1日正式上市。在2021年11月份本人有幸去廣州車展參展,當時就看到瞭這輛奇瑞OMODA 5。 值得一提的是,這款車是全球車型,什麼是全球車型?大傢可以這樣理解:全球車型就是這款車型將會陸續齣現在全球的各個角落,從根本上,這是一款車,但是針對不同的國傢、地區對車輛.......
年內交付,騰勢首款MPV標配力度大,值得等嗎?
要說近段時間來,最受關注的汽車品牌,莫過於比亞迪。先是在4月3日重磅宣布從3月份開始,停産燃油車,而後又是官方闢謠比亞迪新一輪漲價的謠言。近日,比亞迪和戴姆勒閤資打造的騰勢品牌也傳齣瞭最新的消息。 根據騰勢銷售事業部總經理趙長江在社交媒體平颱上透露,今年內騰勢將發布三款車型,分彆定位於MPV、中大型SUV和中型SUV,其中首款MPV或將於4月份開啓預定,預計下半年交付。對於首款MPV的價格,趙長江錶示,“騰勢MPV車型將提供EV和DM(插電混動兩種版本)共三種選擇,並將配備四驅和兩驅係統,所以.......
中型SUV新標杆 比亞迪軍艦係列首款SUV曝光 大五座+DM-i加持
比亞迪無疑是近兩年國內汽車市場的絕對主角,不僅銷量層麵節節攀升,用戶口碑也在不斷提升。究其原因,和比亞迪絕對領先的技術實力和齣眾的設計風格分不開關係,所以在這兩者結閤之下,近期又有一款重磅SUV即將上市,這款新車就是比亞迪海洋網軍艦係列首款SUV-比亞迪護衛艦07。 從定位來看,比亞迪護衛艦07屬於中型SUV,同時這也是一款采用瞭比亞迪最新DM-i超混技術的旗艦級SUV。無論從設計還是技術水平來看,比亞迪護衛艦07的競爭力都十分齣色,上市之後或將成為國內中型SUV市場的新標杆。 作為比.......