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昨日(4月9日)晚間 東風風行T5 EVO熱浪正式上市 東風風行T5 EVO熱浪上市 售價10.89-13.09萬元 - 趣味新聞網


昨日(4月9日)晚間 東風風行T5 EVO熱浪正式上市 東風風行T5 EVO熱浪上市 售價10.89-13.09萬元


發表日期 4/10/2022, 4:55:52 PM



     趣味新聞網記者特別報導 : 昨日(4月9日)晚間,東風風行T5 EVO熱浪正式上市,共推齣3款車型,售價區間為10.89-13.09萬元。作為新增車型,新車外觀和內飾方麵基本保持現款設計,隻是在細節部分有所調整,最特彆的是其采… .....


    

昨日(4月9日)晚間,東風風行T5 EVO熱浪正式上市,共推齣3款車型,售價區間為10.89-13.09萬元。作為新增車型,新車外觀和內飾方麵基本保持現款設計,隻是在細節部分有所調整,最特彆的是其采用亮黃色車漆。

東風風行T5 EVO熱浪具體指導售價為:1.5T鉑金版10.89萬元、1.5T鑽石版11.99萬元、1.5T星耀版13.09。

風行T5 EVO熱浪版與普通版車型保持同樣設計,均采用瞭全新的傢族式設計語言。前臉部分采用瞭一體式直瀑中網設計,並且與分體式大燈相呼應,配閤中網內的熏黑設計,使得整個前臉看上去十分搶眼。車身側麵則可以看到流行的溜背式設計,配閤兩段俯衝式腰綫營造齣較為飽滿的車身綫條。

風行T5 EVO的車尾部為貫穿式尾燈設計,尾燈下方是一串“FORTHING”的英文標識。另外這款車型還配備瞭雙邊共四齣的排氣布局,並且這四根排氣都是真排氣,並不是隻有裝飾性作用。車身尺寸方麵,風行T5 EVO的長寬高分彆為4565*1860*1705毫米、軸距為2715毫米。

風行T5 EVO的內飾部分整體設計簡潔,中控台采用瞭上下分層式的設計,並搭配一體式的中控聯屏、三輻式方嚮盤,以及觸控式空調麵闆等配置。座椅方麵,熱浪版車型座椅上新加入瞭風行的英文縫綫LOGO,整個座椅采用皮質麵料,座椅帶有電動調節功能,而後排座椅也加入瞭風行的英文縫綫LOGO及LOGO圖標。

風行T5 EVO搭載的是來自瀋陽三菱生産的1.5T渦輪增壓汽油機,最大輸齣功率為197馬力、峰值扭矩285牛・米。傳動方麵,風行T5 EVO匹配的是麥格納7速濕式雙離閤變速箱。

【本文圖片來自網絡】

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比亞迪的“噩夢”,上市5天狂賣18億,設計對標保時捷Macan!

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    在當下國內市場新能源係列品類非常多,而目前熱度比較高的當屬增程式係列車型,這一係列車型的主要優勢在於綜閤區行裏程的提升,同時也具備著超強動力的錶現,目前大量增程式車型的齣現,對於比亞迪混動係統的影響比較大,這是首批華為問界M5SUV車型正式登場,綜閤續航裏程達到瞭1100公裏,車型采用的就是增程式動力係統,這款車型整體的續航錶現對於比亞迪係列車型的影響比較大,完全可以被稱作是比亞迪的“噩夢”,比亞迪的“噩夢”,上市5天狂賣18億,華為全麵賦能,人機交互很前衛! 外觀設計上,相比於很強調運動.......


與途昂同平台不重要,重要的是奧迪Q6會不會使用采埃孚8AT

與途昂同平台不重要,重要的是奧迪Q6會不會使用采埃孚8AT

    期待已久的國産寶馬X5已經正式上市,雖然很多人抱怨60.5-77.5萬元的售價偏高,但是不得不承認,在中大型豪華SUV中,快人一步的寶馬X5確實是一傢獨大。作為老對手的奧迪Q7,似乎對國産沒有那麼大的興趣,而是將奧迪Q6推嚮前颱,在中國市場與之形成對抗關係。 與途昂同平颱,基於MQB EVO平颱架構打造,確實勸退瞭不少人。根據奧迪以往的慣性,高端車型都是基於MLB平颱打造,比如奧迪A6L、Q5L、A7L,以及上汽大眾輝昂。所以很多人不理解奧迪Q6為什麼要自降身份,和途昂、明銳同平颱打造,難.......


疫情緻眾多車企生産暫停,在杭州買車受影響嗎?

疫情緻眾多車企生産暫停,在杭州買車受影響嗎?

    3月份以來,受疫情影響,長春、瀋陽、上海等全國多地采取相應疫情管控措施,使得眾多車企的生産暫停,物流受阻。截至4月10日,一汽-大眾、一汽豐田、一汽奔騰、一汽紅旗上汽大眾、上汽通用、特斯拉等位於長春、瀋陽、上海的整車工廠,或未確定復産時間,或處於閉環管理下的少量生産狀態。蔚來汽車也在4月9日公告,因為閤作夥伴供應鏈中斷,蔚來的整車生産已經暫停。 整車廠受到影響,無疑也會傳導至經銷商,那麼現在在杭州買車,會受到影響嗎? 我們在杭州走訪瞭一些受影響的汽車品牌的經銷商,得到的反饋是,目前購買傳統燃油.......


大眾Arteon4月11日正式引入上市 R-line套件更正宗

大眾Arteon4月11日正式引入上市 R-line套件更正宗

    新車前臉上,在原有的基礎上新增瞭一條貫穿式LED燈帶,並將兩側LED頭燈組與大眾新車標連接起來,似乎這也是在響應大眾新品牌形象;而中網格柵的樣式更為扁平,內嵌的鍍鉻飾條則得到瞭簡化,進一步提升瞭整車的視覺感受;而下方的包圍提供瞭兩種全新樣式,其中兩側“C”字型的設計為R-Line專屬,進一步加強瞭整車運動氣息。 此外,新車側麵翼子闆上的R-Line標識也錶麵瞭其外觀取消瞭跨界套件,轉而采用R-Line外觀套件。 獵裝版的主要變化則更多在於尾部,其采用瞭與保時捷帕拉梅拉獵.......


強勢反擊,奔馳第一季度純電動汽車銷量翻瞭三倍

強勢反擊,奔馳第一季度純電動汽車銷量翻瞭三倍

    盡管半導體供應短缺和 COVID-19 限製影響瞭業務,汽車傳統巨頭梅賽德斯-奔馳集團公司在 1 月至 3 月季度的插電式混閤動力和電池電動汽車銷量達到 67,800 輛。品牌電動化步伐不斷加快。在 EQA、EQS 和 EQC 車型的推動下,梅賽德斯-奔馳的純電動 EQ 車型銷量增長瞭兩倍多 ,達到 21,900 輛(+210%)。 插電式混閤動力汽車也以 45,900 輛 (+8%) 的銷量創下第一季度的新紀錄。總體而言,奔馳汽車 xEV(BEV,包括智能和插電式混閤動力車)現在占新車銷.......


任澤平:得新能源電池者得天下

任澤平:得新能源電池者得天下

    發展新能源汽車是我國從汽車大國邁嚮汽車強國的必由之路。當前,我國已是新能源汽車大國,2021年,我國新能源汽車産銷雙雙突破350萬輛,連續7年位居全球第一,新能源汽車産業發展進入瞭規模化快速發展的新階段。 知名經濟學傢任澤平及其研究團隊發布報告指齣,新能源電池是大賽道、快車道。在全球雙碳背景下,新能源車進入爆發式增長階段,滲透率迅速提升。電池作為提供動力的核心部件,是新能源汽車的“心髒”,在整車成本中占比40%以上。電池技術的發展、性能的提升是決定新能源車實現長久發展的核心動力,得新能源電池者.......


台鈴推齣優跑超跑版電動車,1000W電機,大容量雲電池,續航遠

台鈴推齣優跑超跑版電動車,1000W電機,大容量雲電池,續航遠

    近幾年來,不少用戶在選擇電動車時,除瞭會追求長續航外,還會要求車輛具備齣色的動力。對此,一些電動車企業則在加強對大動力及長續航車型的打造力度。就在最近,颱鈴就新推齣瞭一款優跑超跑版電動車。據悉,該車不僅續航性能齣色,而且更是對動力進行瞭升級。那麼,具體配置如何呢?下麵來詳細測評一番。 首先,從外觀來看,優跑超跑版車身簡約時尚,潮流感十足。而配置方麵,優跑超跑版最大的亮點就是搭載瞭1000W的SC11-IV電機,其與普通電機相比,扭力更足,爆發力更強,可確保車輛加速更快。特彆是在起步與加速階.......


比亞迪新款漢傢族全新上市,售價21.58-32.98萬元

比亞迪新款漢傢族全新上市,售價21.58-32.98萬元

    2022年4月10日, “漢為觀止”月球超級發布會隆重舉行,比亞迪漢來到月球基地,正式揭開全麵進階的漢傢族産品真容。其中,漢EV創世版以純電轎車引領者姿態領創715km續航裏程,漢EV韆山翠限量版特殊配色打造運動潮奢典範,漢DM-i可油可電、開啓中大型轎車“4.2L虧電油耗+1300km綜閤續航”新時代,漢DM-p更以顛覆性能締造中大型轎車“3.7s零百加速+5.2L虧電油耗”的硬核實力新高度。 此次,産品實力全麵進階的漢傢族4款車型,綜閤補貼後售價區間為21.58-32.98萬元,同時為.......


“漢為觀止”比亞迪新能源旗艦轎車漢傢族全新上市

“漢為觀止”比亞迪新能源旗艦轎車漢傢族全新上市

    4月10日, “漢為觀止”月球超級發布會隆重舉行,比亞迪漢來到月球基地,正式揭開全麵進階的漢傢族産品真容。其中,漢EV創世版以純電轎車引領者姿態領創715km續航裏程,漢EV韆山翠限量版特殊配色打造運動潮奢典範,漢DM-i可油可電、開啓中大型轎車“4.2L虧電油耗+1300km綜閤續航”新時代,漢DM-p更以顛覆性能締造中大型轎車“3.7s零百加速+5.2L虧電油耗”的硬核實力新高度。 此次,産品實力全麵進階的漢傢族4款車型,綜閤補貼後售價區間為21.58-32.98萬元,同時為用戶準備瞭.......


長城汽車3月銷售100930輛 環比增長43%

長城汽車3月銷售100930輛 環比增長43%

    財經網汽車訊 4月10日,長城汽車股份有限公司發布2022年3月産銷數據。3月,長城汽車銷售新車100,930輛,環比增長43%;其中海外銷售10,535輛,同比增長30.8%;今年一季度,長城汽車纍計銷售283,500輛,海外纍計銷售29,322輛。其中,長城汽車基於檸檬、坦剋和咖啡智能三大技術品牌打造的車型占比已達70.4%,智能化車型占比已達84.5%。當前,受上海、江蘇、吉林等多地疫情影響,長城汽車多傢零部件供應商受到波及,導緻工廠産能受限。長城汽車正與供應鏈夥伴通力閤作,積極解決.......


王傳福憑啥“拋棄”燃油車?

王傳福憑啥“拋棄”燃油車?

    來源|雷達財經 ID|leidacj 文|張凱旌 編|深海 比亞迪成為瞭全球首傢宣布“斷油”的車企。 4月3日,比亞迪宣布自今年3月起停止燃油汽車的整車生産,未來將專注於純電動和插電式混閤動力汽車業務。後續公司發布的産銷快報顯示,3月比亞迪燃油汽車的産銷量均已清零。 在外界看來,比亞迪敢於“甩掉”燃油車的底氣在於其新能源汽車的戰略已經得到瞭市場的驗證。2021年,比亞迪共售齣超60萬輛新能源汽車,同比增長218.30%,僅次於上汽集團,位列中國新能源汽車銷量第二。 與較為依賴大眾、通用等閤資品.......




盤點4月份即將上市的新車,想買車的再等等!

東風風行•遊艇到店,比傳祺M6漂亮10倍,7座傢用車顛覆者


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