衣食住行是人類的基本需求 而其中的“行”更是與人們密切相關 “小舟獨棹煙波間”：關於齣行工具，宋代女性真的隻獨愛舟船嗎？ - 趣味新聞網

衣食住行是人類的基本需求，而其中的“行”更是與人們密切相關，但無論何時人們的齣行都離不開齣行工具。

宋代作為中國古代極其繁榮的一個時期，齣行工具與前代相比有瞭較大的豐富，各個群體都有著自己代錶性的交通工具。

在宋代的一些詩詞中，女性泛舟遊湖的畫麵屢見不鮮，那麼宋代女性的日常齣行中隻對小舟情有獨鍾嗎？

事實恐怕並非如此。宋代女性陸上的齣行工具就有小輿、兜子、簷子、轎、氈車、犢車、馬、驢八種之多，另外還有水上的舟船。

小輿

輿在最開始是王室使用的一種輕車，古人將車廂稱作輿，這便是輿的由來。

到瞭宋代，輿逐漸發展成為一種普通民眾的交通工具，與皇後乘的龍肩輿相比，宋代普通女性乘坐的則是小輿。

北宋大臣李彥邦曾經乘婦人小輿的經曆，不過與男性相比，女性所乘的小輿在規格上還是有著很大的差彆。

兜子

宋代女性所鍾愛的的第二種齣行工具便是兜子，又被稱作兜籠。

關於兜子的起源在《舊唐書.輿服誌》中有著詳細記載：“兜籠，巴蜀婦人所用。今乾元已來，蕃將多著勛於朝，兜籠易於擔負。”

可以看齣兜子原本是巴蜀的婦人所使用的一種交通工具，到瞭唐朝受到許多蕃將的喜愛，逐漸在朝堂之上流行開來。

到瞭宋朝時，兜子在社會中流行程度比唐朝更甚，因其擔負起來較輿車更為方便，逐漸受到宋代女性的推崇。

簷子

簷子本是器物上類似於屋簷的部分，但是後來逐漸發展成為一種供人乘坐的交通工具。

在《舊唐書.輿服誌》中同樣有記載，簷子是用肩抬，無障礙的一種交通工具，在唐初極為興盛，當然也是為婦人所乘的一種交通工具。

至宋代時，簷子有瞭很大的發展，不再是隻可供一人乘坐的交通工具，逐漸發展成為內部寬敞，可供兩人乘坐的交通工具。

轎子應該是人們較為熟悉的一種交通工具，用木頭或者竹子製成，外麵套著布帷，兩邊各有一根杆子，由人抬著或者是由馬馱著。

關於轎子的最早起源可以追溯到漢代的輿轎，最開始的時候隻是一種為瞭行走山路方便而改造的一種有輪手推小車。

發展到隋唐時期，逐漸將輿轎的輪子去掉，改為用人抬，乃至五代時期，轎子最終定型下來。

至於轎子為何在宋代成為女性主要的齣行工具？這與程硃理學的發展有著很大的關係。

宋代雖然經濟文化繁榮，社會風氣也較為開明，但是這僅僅是對男性而言，對於女性的約束是前所未有的。

在程硃理學的影響下，女性拋頭露麵受到社會的嚴厲批評，所以騎乘對於女性來說也基本被放棄，轉而選擇封閉嚴實的轎子。

氈車

氈車原本是與宋朝對峙的遊牧民族政權所使用的一種交通工具，除瞭乘坐之外，亦可作短暫居住之用。

在兩宋時期與遊牧民族政權的頻繁交往時，氈車逐漸傳入宋朝境內，同樣也成為婦人專屬的一種交通工具。

關於氈車還有一個有趣的典故，北宋的將領王德用曾經用氈車裝瞭許多勇士，盜賊都以為婦人來此，因而群齣進行劫掠，王德用領著勇士得以將盜賊一網打盡。

氈車在宋朝不僅是普通女性所喜愛的交通工具，在皇室中也十分流行，宋仁宗的寵妃就曾經乘坐過。

犢車

犢車即為牛車，《三國誌・吳誌・魯肅傳》中記載：“乘犢車，從吏卒，交遊士林。”

在兩宋時期，犢車在四川成都地區應用的較為廣泛，常有貴族婦女乘犢車齣入的景象。

在北宋都城汴京，犢車同樣是貴族婦女的專屬，此時的犢車已經可供六人乘坐。

馬、驢

雖然在程硃理學對女性的嚴重束縛下，騎馬和驢已經在社會上很少見瞭，但是終歸是有女性選擇騎馬和驢的。

在宋初騎驢雖然被認為是女性不守禮的一種錶現，但是在社會上依然有很多女性騎驢。

之後隨著封建禮教越來越嚴格，騎驢在普通婦女身上已經不可能再發生瞭，不過賣藝女性是一個特殊的群體。

騎驢在賣藝女性中是一個常見的現象，後來又發展為騎馬，逐漸地宋朝官員傢庭的女性也選擇騎驢。

雖然程硃理學依然禁止女性騎馬和驢，但是女性騎馬和驢已經成為宋代社會默認的一種行為，雖不守禮，但是不會受到指責。

舟船

與宋代女性繁雜的陸上交通工具相比，宋代女性選擇的水上交通工具則較為簡單，無外乎舟和船。

舟和船多是女性在遊玩中所選擇的交通工具，“愛其風物，留戀不能去，終日諷泳遊賞，遙見好女子，小舟獨棹煙波間”是女性泛舟的真實寫照。

宋代女性齣行工具的特點

宋代女性齣行工具的第一個特點便是種類的增多，在女性所乘的小輿中的平輿便是宋朝新增的一種小轎。

此外宋哲宗還為自己的生母特地設計瞭一種新的輿，名為龍鳳輿，這種輿既沒有僭越皇太後所乘的六龍輿，又沒有失作為皇帝生母的禮節。

這隻是從輿的角度來分析宋代女性齣行工具的特點，當然在轎等齣行工具宋朝依舊增加瞭很多。

宋代女性齣行工具的第二個特點便是漸趨平民化，這點在犢車以及轎子方麵體現的更加明顯。

在宋朝以前犢車是皇室專屬的齣行工具，在宋代犢車的使用逐漸平民化。

雖然宋神宗對庶民乘坐犢車進行瞭嚴格的限製，但是犢車的使用群體依然很廣泛，特彆是在上元節以及清明節這種重大節日，庶人乘犢車在野外進行遊玩的例子並不少見。

此外簷子的使用也經曆瞭一個平民化的過程，雖然在唐代帝王已經允許女性乘坐簷子，但是這裏所說的女性是指官員的母親以及妻子，而非全部的女性。

到瞭宋代這種限製則放鬆下來，到瞭南宋高宗時期乘簷子齣行已經蔚然成風，真正做到瞭在平民中普及。

第三個特點便是宋代女性齣行工具的形製漸趨保守，在使用兜子作為齣行工具時，女性的齣行工具尚不是完全保守。

但是隨著程硃理學對女性的限製逐漸加深，女性所乘的人交通工具逐漸由輿、簷等嚮封閉的轎子進行轉變。

結語

宋朝女性雖然在齣行方麵受到瞭程硃理學的嚴重限製，但是其仍然有極多的齣行工具。在這繁多的齣行工具背後是宋代女性的生活有瞭很大的豐富，更是宋朝經濟發展水平的一個側麵印證。

參考文獻：《吳郡誌》、《宋朝事實類苑》、《清江三孔集》、《宛林集》