擷取內政部警政署國道公路警察局全球資訊網 [/td][/tr][/table] 水漂（Hydroplaning）是什麼？ (內政部警政署全球資訊網水漂（Hydroplaning）是什麼？

發表日期 2010-08-04T14:52:20+08:00

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趣味新聞網記者特別報導 : 擷取內政部警政署國道公路警察局全球資訊網 [/td][/tr][/table] 水漂（Hydroplaning）是什麼？ (內政部警政署,全球資訊網,氣象,氣象報告,警政署) .....

本帖最後由 cmdunlop 於 2010-8-4 14:54 編輯

擷取內政部警政署國道公路警察局全球資訊網

◎NASA（美國太空總署National Aeronautics and Space Administration（of U.S.A.））水漂臨界速度（公裏/小時）＝16.66×√胎壓

◎小型車輛行車速度在時速91公裏（57Mile）時，就會發生水漂，不必考慮其他影響因素。

車輛行經積水區，因某些因素緻使汽車輪胎與地麵之間形成水膜，輪胎無法完全接觸地麵，汽車因而發生打滑、失控狀況。

胎壓	水漂臨界速度(海哩/英哩/公裏)
30	49/57/90.7
40	57/66/105.6
50	64/73/118.5
60	70/80/129.6
70	75/87/138.8
80	81/93/150.0
資料引用 http://www.mountainflying.com/hydroplane.htm

※水漂的原理

◎三種造成水漂的作用力

1.動態水漂（Dynamic Hydroplaning）

是輪胎完全被舉起於路麵積水的狀況，隻要路麵有十分之一英吋（0.25公分）的積水，並達到NASA水漂臨界速度（NASA critical speed）就會發生。

2.黏稠水漂（Viscous Hydroplaning）

在較低速度時就會發生，而不在輪胎被舉起於路麵時，輪胎在薄膜上滑行（通常是含有油汙或灰塵的水膜），這種狀況會發生在平坦的路麵。

3.蒸汽水漂（Rubber Reversion Hydroplaning）

在行進間遇到緊急狀況時，駕駛人常會踩死剎車，如果是在濕潤路麵，輪胎的胎紋部分因磨擦生熱，引緻胎膠呈現黏軟狀況，並包覆著水，水會轉成蒸汽，而蒸汽壓力會將輪胎舉離路麵。

※水漂現象之影響因素:

1.水深。 2.車速。3.車重。4.胎寬。5.胎紋深度。6.胎紋設計。7.胎壓。8.積水黏稠度。

※水漂現象之發生原因

1.車身過高。 2.車身不平衡。 3.胎紋不足。 4.深水區。

雨天注意事項（如何避免水漂現象）【資料來源NHTSA:National Highway Traffic Safety Administration（of U.S.A.）】

1.開車前：

(1)注意氣象報告。(2)檢查輪胎，讓輪胎保持在建議水準。(3)檢查雨刷。(4)檢查雨刷水。(5)檢查玻璃除霧裝置。

2.旅途中：

(1)檢查剎車係統。(2)減速慢行（在濕滑路麵）。(3)逐漸減速（勿突然減速）。(4)避免突踩剎車或急轉。(5)打開頭燈。 (6)保持2倍之行車距離（約需200公尺）。(7)練習防護駕駛。(8)避讓他車。(9)穿越積水區特彆注意（尤其是在轉彎處）。(10)預期發生水漂現象，保留對嚮來車之空間。(11)注意對嚮來車濺起水花。(12)如果不能從後視鏡分辨輪胎駛過路麵之軌跡，那錶示你已經算是在水麵滑行瞭。(13)注意側風。 (14)平滑舖路易造成水漂現象。

※遇到水漂現象該如何

1.不要踩剎車減速。

2.保持車嚮正前方，不偏轉方嚮盤。

3.放開油門。