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各位大大: 這個問題已經在我心裏存在很久瞭 請問一下如在停紅綠燈時需不需要將D檔打迴N檔?這樣做是不是可以比較省油阿 請問大大們停紅綠燈時會將D檔排入N檔嗎? - 趣味新聞網


各位大大:        這個問題已經在我心裏存在很久瞭 請問一下如在停紅綠燈時需不需要將D檔打迴N檔?這樣做是不是可以比較省油阿 請問大大們停紅綠燈時會將D檔排入N檔嗎?


發表日期 2008-05-22T09:59:58+08:00



     趣味新聞網記者特別報導 : 各位大大: 這個問題已經在我心裏存在很久瞭,請問一下如在停紅綠燈時需不需要將D檔打迴N檔?這樣做是不是可以比較省油阿,可是打在N檔的怠速不是也蠻耗油的嗎?之前 ... 請問大大們停紅綠燈 .....


     各位大大:
這個問題已經在我心裏存在很久瞭,請問一下如在停紅綠燈時需不需要將D檔打迴N檔?
這樣做是不是可以比較省油阿,可是打在N檔的怠速不是也蠻耗油的嗎?
之前去過幾間修車廠,詢問過幾位維修的技師,給我的答案也都各一半,有的技師說建議打迴
N檔(理由是省油),而也有的技師建議不要打迴N檔(理由是減少排檔係統及機件的磨損,因為
台灣的紅綠燈是超多,走沒幾步路就要停綠燈),所以說想請問各位大大,停紅綠燈時到底有無
打迴N檔的影響性大不大阿??急需大大們寶貴的意見!!謝謝!!

[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2008-5-22 19:30 編輯 ]

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个人作法,停红绿灯时会将D档排入N档,因为如果持续放在D档,会使变速箱油压一直持续存在,放N档脚也可以休息一下(记的拉手煞车).
机件磨损应该是在缺油状态下才会比较容易发生,实务上变速箱的更换原因,以离合器片磨损为主,油路阀门总成里的管路清洗即可(如有误请指正)

开自排车时停红绿灯时就打d档,因为并不会损坏便速箱
自排的扭力转换器,是用油压的力量去推动叶片的方式,取代手排车的离合器,待速时应该不会损坏便速箱

小弟是这样建议
只要引擎在运转,自动变速箱中的油压泵就在运转提供油压及润滑,所以不论置于P或N或D,皆不会对变速箱造成损坏。

为了减少不必要操作,建议预期暂停时间短如等红绿灯时,不必作任何变动,直接以D档等待即可。

暂停时间较长,则可排入N档,减少引擎负荷,附带好处有:减少油耗、降低引擎温度。

如果停得更久,可排入P档或干脆熄火。

放N档当然省油了,
但是要注意如果是上坡要小心忘记把N档拨回D档造成车辆后滑。
当然放N档同时拉手刹也很好,就是操作稍微繁琐些。

我个人是踩刹车放N档,
不拉手刹,如果忘记了,踩了油门会心疼车子的。

不会耶!说法很多~
有人说常常在哪里换来换去对车子不好
也有人说这样比较省油
也不知哪个说法正确
只是就一般习惯上是不会去把它排到N档ㄉ

常常换来换去比较伤吧....不过不会很严重啦...

建议除非红绿灯要等60秒以上再排入N档...

60以下...就不用啦...

看自己的心情啦
没有在乎这样的事情
除非要等很久
不然我不会排到n档的

这作法是可以啦~
但不想为了省油~搞坏自己爱车的变速箱

听说常常这样排来排去,会造成相关机件的磨损,所以只是停红灯最好不要排来排去啦

不要为了省一点点油,去造成变速箱的负担
到时要换变速箱,不是那一点油钱可以补回来的!

停红绿灯时换N挡
对自排变速箱很伤唷
因为长时间换来换去
容易让变速箱的工作温度提高
造成机件磨损
除非要停个3分钟以上(但现在油这么贵,停这么久也该熄火了)
不然不建议这样做

基本上我都会这样做
如果等待时间不久就直接排在D档踩着煞车就好
如果等待时间超过1分钟,可以考虑排入N档拉手煞车,也可以休息一下

我都是看等红绿灯的长短

如果时间长的话会排到N

其余的都只踩着煞车而已

研究上说会比较省油...
以前我的OPEL VECTRA在车子完全停住之后..变速箱会自动排到N档
主要目的是可以减少油耗以及引擎负担....
开了30万公里...变速箱一样好的很...并不会因为换档频繁而加重磨损...
所以如果红绿灯的时间较长...打入N档其实是比较好的...

大部份的时候都是在D档~只有停较长时间的红灯时才会打入N档~拉手剎~让脚休息一下~

我都踩煞车而已
常常换这样子变速箱容易坏喔
听朋友讲的

我都踩煞车
第一是对变速箱比较好
第二是我的车在D档的状态下
踩煞车达4秒钟车子会自动熄火
帮我节省油耗
煞车放掉后车子会自己发动

如果红灯超过30秒我才会排入N档
给你参考喔

不会因为会很伤变速箱吧那是听朋友说的所以我个人是不会那么做


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