昨天騎車在路上剛好遠遠聽到後麵有救護車的聲音為何救護車開內綫常被擋卻「不超車、不走路肩」？網友揭開真正原因：司機難當啊！(影)

發表日期 2018-03-13T18:09:39+08:00

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趣味新聞網記者特別報導 : 昨天騎車在路上，剛好遠遠聽到後麵有救護車的聲音，用路人都紛紛迴頭看來瞭沒有，準備好要讓車道。畢竟救人為重，大多數台灣人遇到救護車都會先行禮讓，但還是有一些人 ... 為何救護車開內綫常被擋卻「不超車、 .....

為何救護車開內綫常被擋卻「不超車、不走路肩」？網友揭開真正原因：司機難當啊！(影)

昨天騎車在路上，剛好遠遠聽到後麵有救護車的聲音，用路人都紛紛迴頭看來瞭沒有，準備好要讓車道。畢竟救人為重，大多數台灣人遇到救護車都會先行禮讓，但還是有一些人聽到鳴笛仍然無動於衷。

↓ 昔日紅遍全台灣的擋車中指蕭
為何救護車開內綫常被擋卻「不超車、不走路肩」？網友揭開真正原因：司機難當啊！(影)
（圖翻攝自網路）

猶如下方影片那樣，開車在68快速道路上的救護車開在內側車道卻被擋住，對方始終沒有要讓到的意思，最後救護車隻好自己超車。就有網友質疑 「雖然被擋瞭，但為什麼不開路肩呢？」

專業的網友提到，救護車分成兩種車型： 「一般型」、「加護型」 ，兩者的共通點是 重心比一般房車還要高，因此即使是慢速行駛，在變換車道時還是會造成嚴重的側傾 ，行駛於高速公路等路段時，車速可能會超過時速160公裏，如果在這狀況變換車道的話，危險性會變高，不僅會造成車上人員不適，若不慎發生車禍或翻車，後果也會相當嚴重。

為何救護車開內綫常被擋卻「不超車、不走路肩」？網友揭開真正原因：司機難當啊！(影)

（圖翻攝自網路）

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你會得到大驚喜!!

原来还有这个原因，涨知识了

如果都被塞到要走路肩了，还被挡车了，车速能有多快？乱掰一通

敬说些屁话，什时速160公里变换车道的话，危险性会变高，

一上高速公路直街开路肩，本来就是给警车救护车开的，

救护车会被挡住通常在市区，市区那来的路肩让你开，

版主脑袋打结了吗，一下扯东一细扯西，会不会说人话。

本鲁是没看过救护车被挡，有几次远远的听到声音，大约一两百公尺
然后看着车阵，大家东桥西桥的，搞得像摩西分海，当下不知为啥
小小感动了一把...XD

还好吧!每次远远听到救护车的声音我看大家都在看要往哪边闪让出车道阿
那会挡救护车的根本就不是人

#引用

请问您开过救护车吗？
或者您开过高顶车吗？

一般休旅车车高不会超过 1.8M，
但是，救护车其实是『改装车』！
也就是说，车高至少是 1.8M，

那，车身越高，重心就越高，车速越高，也就越不稳！
这也就是为什么明明在高速公路上，火凤凰也不会开太快的原因。

一上高速公路就走路肩？空车也就算了，
如果车上有伤患，然后，就某个移动式神主牌给你直接切进来，
请问，要救护车怎么闪？往高速公路下冲吗？

#引用

你还真会掰，你的意思是路肩错，不是救护车的错，

不开在路肩是因为有三宝会切进来?

开在快车道就不会遇到三宝不会出事?

还有明知救护车车身高很危险，还要走内车道开快车，

后面又说火凤凰也不会开太快，法律是个屁救护车想怎么样

就怎么样，反正没人敢管这是你的意思对吧。

开车时候随时随地都要注意周遭车辆..虽然耗精神但是重安全~

毕竟救护人员也是很辛苦的，救人重要啊。也希望世界上能少一些阻挡人家救命的人

#引用

开路肩这理论我只能给87分
请问你真的上过高架吗？
路肩直直开，遇到匝道怎么办?
跟着下匝道，然后再从另一边上匝道?
还是在匝道前跟要下匝道的及行驶在最外侧的大车硬挤??
发言前可以先动一下脑吗？

原来如此!

重心高, 换车道如次侧翻.

长知识了! 受教!

我是听说救护车比较高，重心比较高，要变换车道
里面的伤患被晃来晃去会不舒服，有的如果在急救，医生也危险
所以通常不像小轿车可以蛇行
路肩通常都比较脏，路况不好，能不走就不走

#引用

https://zh.wikipedia.org/wiki/%E8%B7%AF%E8%82%A9

路肩亦充当紧急车辆（如救护车、警车）避开交通挤塞的通道。

亲眼见过警车从路肩飙车，照你说的路肩不能开还有匝道问题，请你解释一下警车为什不开左车道?

本帖最后由 wang6314 于 2019-5-6 17:00 编辑

#引用

也就是说所有车道都堵死了，但必须要往前处理事故，因此使用路肩
就换我反问你啊，你有看过警车或救护车行驶在路肩通过匝道吗?
还是你改天去找个有路肩开放的路段跑过看看，再来跟我说你觉得你的论点很正确

#引用

你有用过脑吗请多用用你的脑，你说路肩理论是我创的那好阿，维基百科也是这样写，难道是有人跟我一样创造的，

高速公路及快速公路交通管制规则

第 17 条
汽车行驶交通阻塞之路段，除应遵守交通勤务警察指挥外，驾驶人不得以
任何理由将车辆暂停或停驻路肩，以免阻碍消防车、警备车、救护车，工
程车及救济车进入现场清理或急救。停在主线车道之车辆应显示危险警告
灯。

没想到我这么伟大，我创理论连国家的跟随。

#引用

麻烦你指证一下，我哪时说过路肩理论是你创的
我所说的是你观念错误好吗，除非有特别规定，路肩仅供救灾及事故处理使用
是你把自己想得太伟大了好吗?自以为是勒
你还没回答我，如果救护车行驶于路肩遇上匝道该如何处置?
麻烦你亲自去跑过一趟才来辩好吗

高速公路车道使用规定 本帖最后由 rba05543i 于 2019-5-7 07:56 编辑

#引用

你是在说什特别规定?敬说些废话很爽吗，警车救护车没任务一样不能闯红灯，这种事用到着拉低别人来证明你很懂吗，

谁会去谈论没任务的路人警护车，你一直在匝道匝道是有病吗，在路肩车是不能变到慢车道，过了匝道在变到路肩很难吗，

这么低能儿的问题你真好意思开口喔，要不你去问问在高架追过贼的警察问问好了可不可以开路肩。

#引用

所以我现在就问你有没有去跑过路肩?没跑过一直在嘴个屁
用嘴说很容易啊，你怎么没种去跑看看
变换车道有你说得这么简单，世界上就不会有车祸了
整天就只会嘴砲，我看你也就只剩这张嘴了
连高公局都说行驶路肩风险高了，还在那一直要救护车去走路肩
别人家的小孩死不完就是了
更何况人家是在赶救命，你让一下是会死喔
这么不爽救护车有本事遇到事情就宁死不上救护车啊 本帖最后由 rba05543i 于 2019-5-8 19:39 编辑

#引用

路肩很危险?左边都没有车车开好恐怖喔，右边有好多车开过去好放心了，你是眼睛业障重还是心里业障重?

警车救护车尊守交通规矩在路肩行驶那里危险了，高速公路规矩不尊守快慢车道让来让去才危险，

高速公路的正常规划就是就是110km，你让飙到150km甚至200km以上，可以不用尊守限速追贼的警车，在车道变来变去不危险?

高速公路及快速公路交通管制规则第5条第2项明文规定，在高速公路上执行任务的救护车，其行车速率不受速限标志指示之限制。

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