我弟弟抽到瞭連勤的汽車駕駛兵他的駕照是新訓前考到的。後來好像選兵選瞭駕駛兵請問駕駛兵都是做哪些事呢?隻有駕照卻沒有開車上路的經驗要不要緊啊

發表日期 2007-12-08T03:43:17+08:00

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趣味新聞網記者特別報導 : 我弟弟抽到瞭連勤的汽車駕駛兵，他的駕照是新訓前考到的。後來好像選兵選瞭駕駛兵，抽簽抽到瞭聯勤南部的單位身為老哥的我不免替他擔心起來，他的駕照剛考到不久，且沒有 ... 請問駕駛兵都是做哪些事呢?隻有駕 .....

我弟弟抽到瞭連勤的汽車駕駛兵，他的駕照是新訓前考到的。後來好像選兵選瞭駕駛兵，抽簽抽到瞭聯勤南部的單位
身為老哥的我不免替他擔心起來，他的駕照剛考到不久，且沒有之前沒有開車上路的經驗。他這樣下部隊能夠勝任他的工作嗎?
請當過汽車駕駛兵的朋友們迴覆一下吧謝謝

[ 本帖最後由 max1130 於 2007-12-8 08:26 編輯 ]

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我不是要吐你.....
既然是新手为啥要选驾驶勒????
这是害别人还是害自己
如果是载货还好如果是载人勒
这个压力是很大的....别人的生命再你手上的说

我可以把我的经验告诉你
我虽然是考到驾照一年过后才到军中(不过我专业专长是选通A.我自认驾驶技术不好)
不过我考到驾照过后
就再也没有开过车了
一直到下部队
连上派我去受驾训
我原本想推掉的
可是连上快退的老鸟叫我去比较好
毕竟还菜
不要刚到就给连上不好的印象
我一开始也跟连长讲过了
我虽然有驾照.可是没什么开车经验
可是连长说
没经验多开就有经验了
所以我就硬着头皮去驾训队了
结果到现在开车技术变好了
退伍之后还拿到一张大货车驾照:emo 049:
我刚拿到军用驾照回来连上
隔2天就开始载兵(基地的交管车:emo 019: )了
其实只要记住
专心开车.不要分心.新手上路.慢慢开车
基本上要出事都难(至少保障你不会去撞别人)
等以后熟悉车子跟路况了
要快在快
长官要你开快
就先跟他讲
出事了你要来负责
这样他就不敢了(虽然我很乐意开快车:emo 053: )

当兵期间学的东西唯一在社会上有用的就只有驾驶了
所以要好好珍惜驾驶兵这个职务阿

[ 本帖最后由 gaofinalgar 于 2007-12-8 11:12 编辑 ]

不论什么事都要有机会去累积经验~~虽然是还没上路的新手~~但我相信开车保持专心~~时速不要太快遵守交通规则~~我想不会有太大问题的!!

开车这种东西个人觉得就是要经验
本单位也有个老兄
一开始没人敢给他开车
后来不得已要演练人手不足只好给他上了
到现在也是开的吓吓叫了
习惯就好

如果可以的话,在週保养的时候再营区里面绕个几圈增加一点实战经验,这样会比较好.
还有就是开军卡要小心视线死角的问题,转弯的弧度要大一点,还有就是要胆大心细.

我在入伍前一年还两年就已经拿到驾照了到部队昇一兵后被参一拉去受训但是我没去结果变成77训天跟地记得有个大我三梯的学长跟板大弟弟一样拿到驾照没多久
受完训回来有次把围墙撞掉因为那个弯几乎是0角度了他整个黑掉我问他那阿捏他说他拿到驾照在外面真正开车没几次在加上他反应太慢! 其实刚拿到驾照也是可以胜任的但是要看状况.

反正都是载一些狗官
只会拍马屁的军官
技术好不好没差啦:emo 039: :emo 019:

我一个学长刚下部队没多久，连上很多去支援华兴演习，派不出人支援督导车，就把他派出去了，长官问他有没有驾照，他回答没有，问他会不会开车，他回答会，然后看了学长的技术后，就帮他弄了张驾照(学长自己说的)，然后每天晚上就开小青蛙出去，白天就补休，后来我也做过他的车，技术好的没话说。
而我自己也是当兵前几天才拿到驾照，下部队后是跟着驾训队一起考试(那时候刚出完基地)，也拿到了军卡驾照，虽然接行政没机会出车，但是偶而放假开车载连长，所以说没经验没关系，但是要自己一点一滴的累积，只要自己胆大心细不贪快，一定能胜任的，否则在运输单位会被打入冷宫冰冻起来的(连上很多例子)。

[ 本帖最后由 acc38745029 于 2007-12-8 15:21 编辑 ]

平常休假在家时, 找个经验丰富的老手陪他多开车出去走走吧.

老实说....车驾兵不凉也不爽
我开车5年...常常跑长途....小弟在空军第6车辆中队(屏东基地)...
小弟是屏东人有烧香抽到家乡....
但是....因为车驾年龄以及开车很稳....长跑长途
最扯的事....载运军品...押车军官都不认识路....
上车就睡觉....自己还要一边开...一边看地图....
因为不过夜...如果任务是台北阳明山...常常5点出发晚上11点才回来...
但我想这会是一辈子最好的回忆....
技术不好不打紧....可以慢慢练习....
但不要撞车...宁可慢...不要求快
我有学长因为开大卡...卸货后排错档....把放在后面的碟型天线压坏...
辅训(明德班)2个月...本来3000跑29分....关完后跑13分!!!
并非吓人...车辆损坏可大可小....单看主官如何处分!!!
我学长一直出包....真的太黑了....才不得不送辅训!!!

不打勤..不打懒..专打不长眼!!!

记得那时我们在新训选驾驶兵时
先决条件是要有民间驾照一年以上. . .
有民间驾照到了军中也是要考一次军用驾照. . .
至于你说不熟开车  那就刚开始开车时就慢慢开吧
一切小心为主  久而久之就顺手也开的顺了
切记当驾驶兵固然很爽. . .  可是有事故时就真的不爽了:emo 046:
我自也是驾驶兵  海军驾驶兵@@ 所以我没上过船:emo 009:

关于这点我有些亲身体验,我也是在当兵前才拿到外面的驾照,所以开车经验还是相当贫乏,但是后来新训的时候被选到运输兵学校受汽驾士官训,虽然心里有些畏惧还是硬着头皮学开大卡车,后来下部队后还得支援驾训队当助教敎人开车,所以车子接触多了自然就会产生信心,开车心要稳不要慌,而且不能自恃技术好心态上就随便,我那时候军中车辆发生事故,根据统计几乎都是老经验的驾驶,反而新手步步小心较不易肇事,也在这祝这位新进驾驶行车平安啰:emo 053:

久了就习惯啦~~~~
我也是驾驶~~~也是开大卡的~~~
开车这种东西就是经验而已~~~~
新手就慢慢开~~~~稳稳开就好~~~
经验一多~~自然就开的不错了

[ 本帖最后由 jackywu670408 于 2007-12-18 13:28 编辑 ]

我是传令兼驾驶兵, 老实讲看单位,假如依个单位没啥驾驶兵的话你开车的机率就很多.当初我单位就是驾驶兵不足,我支援到群部去,刚好遇到下基地要去督察.早上4点就开车去看人家绑铁皮 ,接着要跟部队一起北上. 最扯的是... 我开得利卡箱型车 ,理论上开高速公路是没问题的,结果随车的官说没回数票..只好开省道...我开省道开到快睡着..接着到了目的地 ,我在车上睡不到2小时,又要南下,这次比较好有要到回数票了.
上过到开了一阵子 . 因为太好开不用转弯..我开始打瞌睡了老实说边打瞌睡边开车成了快2个多小时才下交流道,一下精神才开始好点.期间没人发现,因为其他官都睡死了.
回到营区半夜3点. 累的跟狗一样,理面最大的官还跟我说我可以补眠.,真好笑了我又不归你们管. 拿要跟谁解释我要补眠阿.等等就黑掉了.
退伍之后,我真的很排拒开车,有太多开车开到睡着的经验.我比较幸运的是我都开小车,假如是开大车我看伤亡惨重,
关于开板大大所说 ,没经验我觉得还好.可以跟部队的长官先说明.当驾驶兵也要先受训考照.没过也不能开车.有考到有出车机会就慢慢练习慢慢开.习惯了就好.

我之前拿到驾照好几年~也是没开过车上路过

后来当兵后~不小心去受了2.5t的载重车训..

当时我也很慌~不过努力吸取别人的经验~自己上去开或练习时就努力点

下部队之候~基地开悍马~5顿车也ok~开车不能怕..怕就开不好

技术是可练的...不开快应该都很容易才对

其实不用太担心了....军中开车几乎都限速的...只要小心一点都不会出事的....

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