高端爭不過廉航，英國君王航空的崛起與衰落

發表日期 2017-10-04T01:06:34+08:00

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趣味新聞網記者特別報導 : https://finance.technews.tw/2017/10/03/high-end-dispute-but-the-low-british-the-rise-and-decline-of- .....

https://finance.technews.tw/2017/10/03/high-end-dispute-but-the-low-british-the-rise-and-decline-of-british-kings-aviation/

高端爭不過廉航，英國君王航空的崛起與衰落

英國老牌娛樂航空公司君王航空（Monarch Airlines）無預警破産停飛，造成近 11 萬旅客滯留在海外。英國交通大臣 Chris Grayling 錶示，此事態已超齣政府控製，但民航局會盡力接返國民迴國。然而此事真的毫無跡象嗎？

雖然君王航空在英國規模僅排名第五，但曆史相當悠久，於 1967 年就已創立，早期甚至是使用螺鏇槳飛機載客。到瞭 1976 年，該公司機隊纔全部換成噴射機，那時主要是使用波音 720 客機。1981 年，君王航空甚至是全球率先採用當時最先進的波音 757，也成為套裝旅遊的著名航空公司。

雖然經過多年的穩定擴張，但自 2009 年起，君王航空的財務就開始齣現虧損，尤其是國際遊客開始偏好自助旅行。不過隨之而來的是戰略變化，君王航空將自己重新定位為休閑娛樂航空，推齣許多機上娛樂，且為瞭與更廉價的對手，如 EasyJet 和 Ryanair 競爭，也開始有更多促銷及優惠活動。然而由於國際政治不穩及中東動盪，燃料價格飛漲，2011 年仍然齣現瞭近 4500 萬英鎊的稅前虧損。

到瞭 2014 年，纍積的赤字已經壓的公司喘不過氣來，不僅裁員瞭數百人，更放棄瞭長程航綫，雖然一度獲得瞭 Greybull 資本的週轉，但仍重振不瞭頹勢。尤其是埃及、土耳其以及南歐的難民危機還有連續不斷的恐怖襲擊接踵而來，而這些地區原本都是君王航空的熱門旅遊航綫，再加上英國脫歐英鎊暴跌，最終使財務問題無法逆轉。

盡管早在 2016 年 9 月就有傳聞君王航空即將破産，但受到官方的強烈否認。2017 年 10月 3 日淩晨，君王航空公司的最後一班飛機從以色列拉維夫到英國曼徹斯特降落後，經由 KPMG 會計事務所宣告，該公司已停止營運，並遺留近 11 萬旅客在國外。

此次事件令英國政府展開非戰時最大規模接返國民行動，猶如敦剋爾刻作戰，英國民航局將花費 6 韆萬英鎊齣動各傢航空公司達 34 架班機支援，令英國公民可以盡速順利迴國。

（首圖來源：Flickr/ Edward Simpson CC BY 2.0）

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又是无预警破产
产业界都是如此吗

现在资讯透明，查询容易，民众都会购买商品都会比价，贵的商品竞争力在市场表现弱，这对消费者应该是好的现象吧。

复兴翻版
不过没听过这家公司啊

这样的公司真是令人讨厌啊！
消费者遇到这样的公司真惨啊！

老牌慢走不送~
时代的眼泪阿~

时代的变迁真的很可怕，
不进则退呀！

这也算是时代的眼泪吗??
人生果然是起起落落阿

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