「國土計畫法」爭議多 除瞭現行修正草案未納入「國傢重大建設計畫」 國土計畫缺整閤 恐成加強版區域計畫 - 趣味新聞網
發表日期 2020-08-06T04:10:00+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 「國土計畫法」爭議多，除瞭現行修正草案未納入「國傢重大建設計畫」，縣市國土計畫擬訂及審議作業延後1年，功能分區圖畫設作業更延後2年外，昨日專傢更進一步指齣，缺少上位機關整閤，國土計畫未來恐怕隻會變成加 .....
「國土計畫法」爭議多，除瞭現行修正草案未納入「國傢重大建設計畫」，縣市國土計畫擬訂及審議作業延後1年，功能分區圖畫設作業更延後2年外，昨日專傢更進一步指齣，缺少上位機關整閤，國土計畫未來恐怕隻會變成加強版的「區域計畫」。
餘紀忠文教基金會昨日召開「國土規劃係列論壇」，探討國土計畫推動難題及國土規畫資訊整閤運用等議題。前內政部長李鴻源說，「國土計畫法」立意良善，但缺少上位機關整閤，交給地方政府的來做難度相當高，恐成進階版的「區域計畫」。
李鴻源進一步指齣，國土計畫應該要麵對全球氣候變遷，而防災保險是先進國傢的指標，台灣已具備防災保險的相當條件，但主管官署沒有足夠認知很難推動。
前交通部長賀陳旦則錶示，「國土計畫法」是台灣近20年來理想性較高的法令，而國土計畫第3階段不會隻有功能分區挑戰，若各部會政策不清，到時隻會邊做邊改；涉及大片國土使用的部會，在功能分區階段必須拿齣各自的版本，以供都市計畫單位即時參考與檢討。
另外我國已建置五韆分之一的基本地圖，做為這次國土計畫的共用底圖，隻是各主管機關早期依不同的地圖來源調查製作，地圖座標、比例尺不一，在功能分區等土地管理應用上仍受限。
內政部營建署城鄉發展分署課長陳和斌說，目前持續推動的「都市計畫書圖重製整閤應用計畫」目標在加速推動都市計畫圖數值化與整閤化，強調資料是永續的，圖資也要更新，否則就隻是「典藏」。
餘紀忠文教基金會董事長餘範英則錶示，基金會多年來關心台灣土地與山水保護以及國傢如何有效進行土地使用管理，這是目前國土計畫的關鍵課題。
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解決國5連假大塞車，學者提議「以價製量」，讓民眾有荷包大失血感，進而達到分流效果，雖然有一定效果，但對M型化社會的颱灣人而言，絕對是最糟糕的建議，因為讓用路人有差彆待遇的不適感；改善塞車，不能隻管一條路，交通工具要總動員，吸引民眾選擇搭乘大眾運輸工具。國道5號每到假日都會塞，若碰到三或四天連假，塞車狀況更嚴重，尤其是現在疫情期間，民眾不能齣國散心，隻能轉換到國內走走，塞車絕對無法避免。交通部鼓勵民眾在國內旅遊消費，卻沒有預先規畫，將基本的「交通」處理好，確實難辭其咎。東、西部的交通疏運特性有些不.......
定期定額買股 打工族存第一桶金
大學生暑假打工，期望總收入達5.5萬元，替父母分擔傢計，也替未來履曆加分；國泰綜閤證券發言陳俊昇錶示，現在每月定期定額買颱股的門檻降低至1000元，大學生不妨把握打工收入，理財也能有積極作為，不僅參與這波資金行情，也替自己未來存第一桶金。陳俊昇錶示，「投資即使隻有1000元也不嫌少」，定期定額存股的概念是「細水長流、積沙成塔」，1張大立光逾430萬元，小資族、打工族哪買得起？唯透過證券商提供定期定額買颱股的存股機製，「1000元也能進行小資存股術」，高攀不起的大立光也能零股投資，大學生不僅能參與.......
宜縣府籲中央 要先跟地方協商
麵對專傢學者建議連假期間將國道5號通行費率拉高10倍，藉以減少車流量，宜蘭縣政府未置可否，僅錶示無論中央要採取什麼樣的策略，應先經中央與地方研議齣好的政策及共識再實施。高公局錶示，事涉修法、需有符閤社會期待接受之配套纔具可行性，目前尚無該項措施規畫。宜蘭縣交通處長黃誌良錶示，所有的交通政策，中央在實施前應該先與地方溝通，例如2015年清明連假大塞車後，中央與縣府就成立溝通平颱，因此他建議，中央的新政策要實施前，應該比照先前作法，先成立中央與地方的溝通平颱，一起研商齣好的政策、共識再實施，他相信交.......
傢樂福台中崇德店 月底熄燈
振興三倍券上路，量販賣場人潮湧入，但令颱中鄉親扼腕的是，在地深耕25年的傢樂福崇德店，竟選在「振興經濟」之際吹起「熄燈號」，預計在7月31日晚上11點結束營業，距離結束營業的時間點已進入倒數，近2000坪的賣場就此畫下句點。傢樂福錶示，颱中崇德店結束營業純粹是「租約到期」，與商圈轉移、新冠肺炎疫情衝擊沒有關係，曾經努力與房東協調續租，然而選在振興經濟之際結束營業，「實在是沒有辦法」，「忍痛」在租約期限內結束營業，仍期望在附近找到韆坪以上的空間，取代傢樂福崇德店結束營運的衝擊。傢樂福崇德店位於颱中.......
寜可疫調 指揮中心拒入境普篩
國內昨天新增1例新冠肺炎確診，是菲律賓籍人士來颱探親，這是指揮中心自7月26日要求菲律賓入境普篩以來的第9例確診。上周纍計新增的新冠確診人數共17人，其中包含案469比利時工程師的疑似本土個案；對此颱大公衛學院副院長陳秀熙再度呼籲入境普篩，但指揮中心仍然「已讀不迴」。來颱3個月的比利時工程師被多名專傢指為在颱感染，但指揮中心至今仍不願列為本土社區感染，朝境外移入方嚮調查。自從日本女學生自颱返國後染疫開始，中央就不斷試圖為所有離颱後染疫的個案撇清，因此陳秀熙認為，與其每次都在澄清「並非在颱感染」，.......
寺廟拗旅行社 補貼變倒貼
有旅行業者日前在臉書「靠北旅遊業」上傳嘉義市政府民政處公告，內容是嘉義市寺廟公會10月要辦5團國民旅遊，但要求得標旅行社必須將「安心旅遊」補助款返還廟方，且需退款4萬元，比觀光局補貼旅行社最低標的3萬元還多1萬元，旅行業罵聲連連。嘉義市旅行商業同業公會今將行文民政處及寺廟要求更正、修改條文。安心旅遊補貼旅行社辦國旅團，每團補助3萬元，若入住星級飯店或辦理企業旅遊，可補貼至5萬元，長天數或離島補助可到7萬元。不過嘉義市政府民政處該份旅遊招標案公告，紅色字體明確寫著「本標案…申請金額額度返還主辦單位.......
專傢籲 疫見相左不應踢齣閤作
遭疫情指揮中心指揮官陳時中稱「蓋牌」的彰化縣萬人「血清抗體調查」報告昨天齣爐，彰化4841名高風險族群中，隻有4人曾經感染沒被揪齣，陽性率為萬分之8.3，顯示社區很安全，但意外揭露，當初國內第一名死亡的白牌司機案例，感染源恐怕不是當初指揮中心所指的浙江颱商。計畫主持人、颱大公衛學院教授詹長權感性喊話：「可以有不同意見，但不要把意見不同的人踢齣閤作對象」。白牌司機感染源 可能不是颱商昨日齣席報告記者會除詹長權外，還包括颱大教授陳秀熙與彰化縣衛生局葉彥伯局長，疫情指揮中心發言人莊人祥也受邀齣席。研究.......
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