揭朝鮮120米深地鐵:聽完一首歌電梯還沒到底俄羅斯莫斯科的地鐵深度有90米 然而跟朝鮮平壤的地鐵比起來 聽完一首歌電扶梯還沒到盡頭！ 帶你一窺世界上最神秘的地鐵：平壤地鐵 (圖多) - 趣味新聞網

發表日期 2017-03-02T16:24:50+08:00

    

揭朝鮮120米深地鐵:聽完一首歌電梯還沒到底

俄羅斯莫斯科的地鐵深度有90米，然而跟朝鮮平壤的地鐵比起來，還是差瞭一截，平壤的地鐵深度竟深達120米，聽瞭一首歌，電梯還沒到底。來源：網易號遇見未知的時光



平壤地鐵始建於1966年，是在朝鮮領導人金日成參觀瞭北京正在建設中的地下鐵路係統後，發起在平壤修建的。來源：網易號遇見未知的時光



在中國、前蘇聯及東歐各國的支援下，平壤仿照北京及莫斯科建成瞭世界最深的地鐵係統，最深處達地下200米，平均深度亦達100米，某些山區路段更深入150米，因此除瞭交通運輸外，地鐵係統還有防空洞的功能，是特彆為可能發生的戰爭所考慮設計的。來源：網易號遇見未知的時光



平壤地鐵讓朝鮮在世人麵前大肆吹噓幾十年，成為他們自主建設的偉大成就，中國一直保持沉默。現如今，無論是朝鮮百姓還是絕大多數中國人，都不懷疑朝鮮是平壤地鐵的建造者。來源：網易號遇見未知的時光



平壤地鐵裏的天花吊燈，真的是花枝招展，不同的位置，花色也不同。來源：網易號遇見未知的時光



地鐵裏燈光幽暗，座位也很少，正常的廣告位換上瞭金日成和金正日父子的畫像。來源：網易號遇見未知的時光



現在的朝鮮地鐵，齣現更多的則是中國的遊客。來源：網易號遇見未知的時光



據CNN報道，最近，25歲的香港攝影師伊萊恩-李（Elaine Li）拍攝瞭一組朝鮮地鐵的照片，她說平壤地鐵的站台裝飾精美，地鐵每幾分鍾就有一班，很有效率。平壤地鐵建在地下100米，是世界上最深的地鐵係統之一。



平壤地鐵也是最神祕的地鐵之一，因為每年隻有幾韆名遊客可以進入朝鮮，而且遊客隻能參觀特定的地方，地鐵是不允許隨便進入的。



平壤地鐵也是最神祕的地鐵之一，因為每年隻有幾韆名遊客可以進入朝鮮，而且遊客隻能參觀特定的地方，地鐵是不允許隨便進入的。



攝影師伊萊恩在香港齣生，也在香港長大，她對城市生活並不陌生。她的Instagram有13萬粉絲，大部分內容是摩天大樓、擁擠的交通和搞笑的通勤者。



在接受採訪時，她說自己進入平壤地鐵後第一感覺就是很昏暗，就像飢餓遊戲裏麵的場景。地鐵的天花闆上有水晶燈、柱子是大理石的、牆上畫的是金正日。



伊萊恩注意到的第二件事就是站台上的櫥窗中貼著的報紙。“人們站在站台的櫥窗前看報紙。這對我來說很有趣，因為香港的櫥窗裏都是廣告。我們被廣告轟炸，他們被宣傳轟炸。”伊萊恩說。



地鐵的燈光很暗，一位男子自己帶著手電筒看報紙。



平壤地鐵裏也有人玩手機，但是非常少。



伊萊恩把這些照片傳到Instagram後，收到瞭各種各樣的迴覆。有人說這些照片讓他們看到瞭幾乎沒怎麼去過的國傢。



也有人質疑伊萊恩去朝鮮的動機，說她拍這些照片是朝鮮贊助的，幫助朝鮮做宣傳。



伊萊恩說：“我隻是想記錄下我眼前的景象，盡可能真誠地和大傢分享我經曆的事情，僅此而已。”



圖為平壤站台上的列車員。伊萊恩說平壤地鐵裏沒有人阻止她拍照，但是遊客隻允許乘坐很少的幾站地鐵，全程必須由導遊陪同，而且隻能在特定的站下車。



平壤地鐵的門需要工作人員手動打開和關上。伊萊恩說自己沒趕上其他隊友，和列車員協商後，列車員就讓地鐵停下，伊萊恩纔有時間上瞭地鐵。



自行車、公交車和電車是其他基本的交通工具。圖為朝鮮一輛電車的內部。



自行車在平壤很受歡迎。伊萊恩說可能是因為平壤的街道很平坦，馬路很寬，很適閤騎自行車。



遊客是不允許拍攝朝鮮士兵的，但是伊萊恩在遊樂園裏遇到幾位士兵，看起來他們很開心，就沒有阻止伊萊恩為他們拍照。



圖為遊樂園裏的士兵和其他遊客。



伊萊恩還遇到一對朝鮮新人在拍婚紗照。



讓我們再來看一組新華社攝影記者拍的朝鮮地鐵圖吧。在朝鮮首都平壤的凱鏇地鐵站，乘客乘坐新建造的地鐵列車（2016年1月6日攝）。據朝中社報道，由朝鮮金鍾泰電力機車聯閤企業製造的新型地鐵列車於1月1日開始正式運行。目前平壤地鐵隻更換瞭一列新車，每日限時段運行，其他時段和車次仍由舊列車運行。新華社記者硃龍川攝



在朝鮮首都平壤的凱鏇地鐵站，乘客乘坐新建造的地鐵列車（2016年1月6日攝）。據朝中社報道，由朝鮮金鍾泰電力機車聯閤企業製造的新型地鐵列車於1月1日開始正式運行。目前平壤地鐵隻更換瞭一列新車，每日限時段運行，其他時段和車次仍由舊列車運行。新華社記者硃龍川攝



在朝鮮首都平壤，乘客在新建造的地鐵列車上看書（2016年1月6日攝）。據朝中社報道，由朝鮮金鍾泰電力機車聯閤企業製造的新型地鐵列車於1月1日開始正式運行。目前平壤地鐵隻更換瞭一列新車，每日限時段運行，其他時段和車次仍由舊列車運行。新華社記者陸睿攝



在朝鮮首都平壤，乘客在新建造的地鐵列車上看書（2016年1月6日攝）。據朝中社報道，由朝鮮金鍾泰電力機車聯閤企業製造的新型地鐵列車於1月1日開始正式運行。目前平壤地鐵隻更換瞭一列新車，每日限時段運行，其他時段和車次仍由舊列車運行。新華社記者陸睿攝



在朝鮮首都平壤，乘客在新建造的地鐵列車上看書（2016年1月6日攝）。據朝中社報道，由朝鮮金鍾泰電力機車聯閤企業製造的新型地鐵列車於1月1日開始正式運行。目前平壤地鐵隻更換瞭一列新車，每日限時段運行，其他時段和車次仍由舊列車運行。新華社記者陸睿攝



在朝鮮首都平壤，一名女列車員站在新建造的地鐵列車中。此前的舊列車中並未設置列車員（2016年1月6日攝）。據朝中社報道，由朝鮮金鍾泰電力機車聯閤企業製造的新型地鐵列車於1月1日開始正式運行。目前平壤地鐵隻更換瞭一列新車，每日限時段運行，其他時段和車次仍由舊列車運行。新華社記者硃龍川攝



在朝鮮首都平壤，一名女列車員站在新建造的地鐵列車中。此前的舊列車中並未設置列車員（2016年1月6日攝）。據朝中社報道，由朝鮮金鍾泰電力機車聯閤企業製造的新型地鐵列車於1月1日開始正式運行。目前平壤地鐵隻更換瞭一列新車，每日限時段運行，其他時段和車次仍由舊列車運行。新華社記者硃龍川攝



這是2016年1月6日在朝鮮首都平壤拍攝的新建造的地鐵列車車廂內景。據朝中社報道，由朝鮮金鍾泰電力機車聯閤企業製造的新型地鐵列車於1月1日開始正式運行。目前平壤地鐵隻更換瞭一列新車，每日限時段運行，其他時段和車次仍由舊列車運行。新華社記者硃龍川攝



這是2016年1月6日在朝鮮首都平壤拍攝的新建造的地鐵列車車廂內景。據朝中社報道，由朝鮮金鍾泰電力機車聯閤企業製造的新型地鐵列車於1月1日開始正式運行。目前平壤地鐵隻更換瞭一列新車，每日限時段運行，其他時段和車次仍由舊列車運行。新華社記者硃龍川攝



這是2016年1月6日在朝鮮首都平壤拍攝的新建造的地鐵列車車廂內景。據朝中社報道，由朝鮮金鍾泰電力機車聯閤企業製造的新型地鐵列車於1月1日開始正式運行。目前平壤地鐵隻更換瞭一列新車，每日限時段運行，其他時段和車次仍由舊列車運行。新華社記者硃龍川攝



這是2016年1月6日在朝鮮首都平壤拍攝的新建造的地鐵列車車廂內景。據朝中社報道，由朝鮮金鍾泰電力機車聯閤企業製造的新型地鐵列車於1月1日開始正式運行。目前平壤地鐵隻更換瞭一列新車，每日限時段運行，其他時段和車次仍由舊列車運行。新華社記者硃龍川攝



想去朝鮮平壤旅遊很難。但是現在，這個城市中一個新的區域嚮遊客開放瞭。而且這個區域分外整潔，裝飾非凡，而且有狂熱的愛國情結。來源：國傢地理中文網



平壤的地鐵係統第一次對旅客開放瞭。從內部拍到的照片可以看到有枝形吊燈，紀念牌匾和精美的壁畫。圖為一列地鐵在平壤站進站瞭。作為裝潢最為奢華的車站之一，在2010年之前平壤站是僅對外國遊客開放的兩處車站其中之一。來源：國傢地理中文網



想去朝鮮平壤旅遊很難。但是現在，這個城市中一個新的區域嚮遊客開放瞭。來源：國傢地理中文網



他發現平壤地鐵“儼然就是一個巨大的朝鮮博物館，展示著朝鮮的所有理想，”他說。“我完全沒想到它這麼乾淨。我真不想這麼說，但是這裏應該是我這輩子見過的最漂亮的地鐵係統瞭。”來源：國傢地理中文網



上下班的乘客下到城市中心商務區地下將近100米深的地鐵裏，一路伴隨著古老揚聲器中播放的愛國歌麯。他們穿過厚重的鋼化門，鋼化門使這些車站可以在有核事故發生時兼任核掩體。來源：國傢地理中文網



每個車站的名字中都沒有地理標誌，而是以社會主義流行詞命名，再裝飾上金日成的鍍金雕像，精細的鑲嵌壁畫，紀念朝鮮軍事勝利的青銅奬章，和吊在天花闆上的古怪吊燈。來源：國傢地理中文網



“每一趟列車基本上都裝載著他們真正想讓朝鮮人民聽入耳的以及他們想為人民灌輸的東西，”Davies說。“這對遊客來說也很棒。在朝鮮的整趟旅程都很有政治性，感覺他們希望你從地鐵另一頭齣來的時候已經完全被洗腦，“你知道麼？朝鮮沒有那麼糟糕啦！”來源：國傢地理中文網



平壤地鐵是世界上最深的地鐵係統之一。乘坐扶梯下到地鐵站台需要花費4分鍾時間。來源：國傢地理中文網



榮光車站中的一幅壁畫畫著1994年至2011年朝鮮的最高領導人金正日站在長白山前，朝鮮媒體稱金正日是在此齣生的。而蘇聯的曆史記錄則顯示金正日是齣生在俄羅斯。來源：國傢地理中文網



統一車站中的一幅壁畫描繪瞭朝鮮對未來的憧憬。來源：國傢地理中文網



Davies說當他和其他旅客一起搭乘地鐵時，“上下班的乘客們特彆有禮貌，他們會為長者甚至是我們這些外國人讓齣座位。我不知道這就是他們的常態還是隻對我們如此。”來源：國傢地理中文網



光復車站的特點是燈光很暗，可能是為瞭凸顯金日成的雕像。“說實話，我覺得有點恐怖，”Davies說。來源：國傢地理中文網



地鐵站台上裝有特色的國立報紙閱讀架。上下班的乘客可以在等地鐵時讀讀新聞。來源：國傢地理中文網


轉載自：網易新聞

坦白說
我一直以為朝鮮大多數人還在騎腳踏車(掩麵)
地鐵站看起來其實還蠻美麗的...

大傢有和我一樣 開眼界 的感覺嗎

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