四缸車「全球第一猛」再發威！「老Porsche」 968刷新WTAC最速紀錄 - 趣味新聞網
發表日期 2019-10-21T17:02:53+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 撰文：餘宗達 Daco圖片：PR Technology堪稱是全球Time Attack年度盛會的WTAC世界單圈挑戰賽2019年活動終於隆重登場瞭！由PR Technology打造且在去年一舉成為WT .....
撰文：餘宗達 Daco
圖片：PR Technology
堪稱是全球Time Attack年度盛會的WTAC世界單圈挑戰賽2019年活動終於隆重登場瞭！由PR Technology打造且在去年一舉成為WTAC賽史上第一輛「1分19秒」冠軍車的「老Porsche」968，就算全車設定維持不變、就算今年對手陣容更堅強更來勢洶洶，不過最速單圈錶現不跌反升從原本「19秒尾」進步到「19秒頭」，以0.548秒之差再度刷新單圈紀錄，充分展現「薑是老的辣」本色…….
驅動模式採用FR設計的Porsche 968，就算原廠過彎極限明顯不如新款4WD四驅車種，就算本身已是停産25年的老車，但在PR Technology超創意又超猛的重度改造之下，不但引擎更換號稱是全球「最猛四缸」式樣、最大馬力從1500hp起跳的「Thor」Racing Engine，舉凡變速箱、底盤、懸吊甚至車體與空力都跳脫原廠窠臼完全採用正統競技設定，高速極限、攻彎戰力絕對不遜時下最新車款，去年最速單圈跑齣1分19秒825不但首度在Pro Class最高級彆稱冠，同時更WTAC最速單圈紀錄推進到1分19秒之內！今年雖一樣搭配「最佳夥伴」也就是擁有主場優勢的澳洲專業車手Barton Mawer，不過車輛設定大緻維持原樣，頂多隻是細部設定與外觀彩繪有變更而已！
相較之下，包括「鎚頭鯊」MCA S13 Silvia、「最猛戰神」Lyfe Motorsport R35都有長足精進，尤其是WTAC「四冠王」也就是Titan Racing Lancer EVO今年又正式復齣，個個都是動力韆匹以上而且還有超大下壓力的「單圈怪獸」，也讓這輛「老Porsche」賽前壓力極大！拜車輛擁有極高妥善率同時車手充分展現賽道高熟悉度之賜，整個實戰過程可說無懈可擊，最速單圈不但是全場唯一跑進1分19秒大關，更以0.548秒之差再度稱霸Pro Class組同時刷新最速紀錄！而「鎚頭鯊」MCA S13 Silvia則以1分21秒867再度屈居亞軍，賽前大熱門的「四冠王」Titan Racing Lancer EVO即使名列第三，不過車手更換業餘級彆的Kostinken Pohurokov，卻以1分26秒324成績問鼎次級Pro AM組王座，讓操刀者Titan Racing拿到WTAC的第五冠！
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增配備不加價！NISSAN限量推齣X-TRAIL、KICKS「星際戰隊特仕車」
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正19 年式 The new C-Class 「進化版」針對 The new C-Class 車係中的「轎車 四門房車車型」，全麵加載環景式內裝照明，C 180、C 200 與 C 300 輪圈尺碼全麵放大，提供 17 至 19 吋不等的選擇，C 180 與 C 200 兩車型額外增加手機無綫充電裝置，以及 AVANTGARDE 與 AMG Line 外觀套件。Mercedes-AMG C 43 4MATIC 換搭 19 吋 AMG 五輻雙肋式輕閤金輪圈，並增加中控颱與車門扶手霧麵灰色橡木.......
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夏天.......
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