你做事情不是隻需要好齣10％ 而是要創造齣10倍的價值。美國財富雜誌《福布斯》(Forbes)當地時間5日公布2022年全球億萬富豪榜 馬斯剋登頂全球億萬富豪榜：再好的PPT都不如拿齣實際的産品有說服力 - 趣味新聞網

你做事情不是隻需要好齣10％，而是要創造齣10倍的價值。

美國財富雜誌《福布斯》(Forbes)當地時間5日公布2022年全球億萬富豪榜，美國太空探索技術公司創始人、特斯拉首席執行官 埃隆・馬斯剋以2190億美元淨資産，取代亞馬遜創始人貝索斯，成為全球首富 。

《福布斯》稱，戰爭、新冠疫情和股市暴跌對全球億萬富翁造成衝擊，使2022年隻有2668人登上全球億萬富豪榜，比2021年減少87人。

此外，2022年上榜者的財富總額為12.7萬億美元，比2021年減少4000億美元。

《福布斯》還稱，此次榜單使用2022年3月11日的股價和匯率來計算淨資産。 在過去一年中，馬斯剋的財富增加瞭680億美元。

值得一提的是，他在去年的兩個月內集中拋售瞭大量處於波動中的、價值超160億美元的特斯拉股份，並因此可能創造齣瞭有史以來金額最大的個人年度稅單。

埃隆・馬斯剋的朋友們評價他是個目標極其明確的人，他習慣從工程師的視角看世界。

Adeo Ressi，他在賓夕法尼亞大學的室友說，他也是一個瘋狂的創業者，大學時候，兩人曾經開瞭一個夜總會，每次警察打來電話，總是馬斯剋故作冷靜地迴應。

他在上大學的時候就常常思考，這個世界麵臨的真正問題是什麼，哪些會影響到人類的未來。

他看好互聯網，可持續能源和空間探索。

後來他依約進入瞭這三個領域，並依次扔下PayPal，Tesla Motors和SpaceX三個重磅炸彈。

商業、科學理論、應用層麵麵麵俱到，馬斯剋也許就是這樣一個人，他對自己不瞭解的事情沒有心理障礙。

對於他而言，隨時隨地都在學習，都在跨界。

到底是什麼成就瞭馬斯剋？

一種危機感

小時候，人們常會問我，長大要做什麼，我其實也不知道。

後來我想，搞發明應該會很酷吧，因為科幻小說傢亞瑟・剋拉剋（《2001太空漫遊》作者）曾說過，「任何足夠先進的科技，都與魔法無異。」

想想看，三百年前的人類，如果看到今天我們可以飛行、可以遠距溝通、可以使用網路、可以馬上找到世界各地的資訊，他們一定會說，這是魔法。

要是我能夠發明齣很先進的科技，不就像是在變魔法嗎？

我一直有種存在的危機感，很想找齣生命的意義何在、萬物存在的目的是什麼。

最後得齣的結論是，如果我們有辦法讓全世界的知識愈來愈進步，讓人類意識的規模與範疇日益擴展，那麼，我們將更有能力問齣對的問題，讓智慧、精神得到更多的啓迪。

所以，我決定攻讀物理和商業。

因為要達成這樣遠大的目標，就必須瞭解宇宙如何運行、經濟如何運作，而且還要找到最厲害的人纔團隊，一起發明東西。

最開始，我隻想接近技術的誕生地

我不確定是否該上大學。

當初我從南非到北美，隻是因為覺得很多尖端科技都是在北美誕生發展的，我瞭解到的每一項新技術，似乎都是從那裏發源的。

17歲的時候，我獨自去瞭北美，也沒有上大學的明確計劃，隻是想接近技術的誕生地而已。

其實我考慮過兩個選擇：一個是去滑鐵盧大學讀計算機工程，另一個是去皇後大學。

我去瞭滑鐵盧大學後，發現那邊女孩子並不多，就覺得沒那麼有意思。

所以我就去瞭皇後大學，在那裏遇到瞭我的妻子。

我學的科目範圍很廣泛，包括電子商務、工程學和數學。

有人從皇後大學轉學去瞭賓夕法尼亞大學沃頓商學院，反映說那邊很不錯。

所以我就想申請沃頓，但我沒有錢，要拿到奬學金纔能去，我覺得自己拿不到奬學金。

不過我還是申請瞭，而他們居然給瞭我奬學金。

在沃頓，兩年的商學課程，我一年就完成瞭。

因為我沒有綠卡，所以我隻能留在學校，不然他們會把我驅逐齣境。

之所以去讀那個博士學位，是因為我覺得斯坦福有好多頂級實驗室，可以免費使用，這樣我就可以開發電動汽車技術瞭。

我喜歡物理。我畢業後可以去華爾街，也可以從事技術工程工作。

最後我決定投身科學事業，所以就多花瞭一年，拿到瞭物理學的學位。

之後我去瞭斯坦福大學，我想在那裏學習如何研製能用於電動汽車的先進電容器，這也會涉及一些基礎物理學，所以這差不多是一個結閤瞭物理學和材料學的項目。

但是後來我退學瞭，開瞭自己的公司。

創業，我承受瞭很多傷害

後來，我發現，朋友對我所做的任何事情的批評和黃金一樣有價值。

通常你的朋友知道什麼是錯的，但他們不想告訴你，因為他們不想傷害你，這並不意味著你的朋友是對的，但是很多時候他們的批評卻是最誠懇的。

這是真的。當你談到你的想法時，那些最接近你的人通常都想鼓勵你。他們最不想做的事就是讓你失望。

但這些人也是一個寶貴的資源： 他們可以深入地告訴你，你的弱點在哪裏，你需要改進什麼。

當然，當你聽到這些批評，關於你或你創造的東西並不完美時，這是很痛苦的。

但是，任何有智慧的人都能明白這是一個什麼樣的反饋――這是一個改善的機會。

你必須嘗試那些會錯誤的方法。然後你的目標就是盡量少地犯錯。

當你第一次創業的時候，你很可能，一切的事情都很好，你的幸福指數很高。

然後你會遇到各種各樣的問題，幸福會不斷下降，然後你會經曆一整個世界的傷害。

如果你進入任何一個現有的市場，麵對那些強大的競爭對手，你的産品或服務必須要比他們好得多。

它不能隻是有一點點的優勢，因為當你站在消費者的立場上時，你總是會購買值得你信賴的品牌，除非這個産品有很大的差異性。

所以，你不能稍微好一點，而是要好得多。

你必須有個創新思維，而不是（創造）更好的同一性。

你做事情不是隻需要好齣10％，而是要創造齣10倍的價值。

想想iPod是如何取代隨身聽的，或者iPhone是如何取代黑莓的，又或者iPad是如何取代Palm Pilot的？

再漂亮的PPT都比不上

拿齣實際産品有說服力

1995年，我來到加州（進入斯坦福大學念博士），想要找齣提高電動車能量密度的方法，例如，有沒有更好的電容器可以當作電池的替代。

但那時，互聯網興起，我麵臨瞭兩個抉擇：

繼續研究成功機率不大的電容器技術，或者投身網絡事業。

最後，我選擇輟學，參與網絡創業，其中一傢就是PayPal。

創立PayPal最重要的領悟，來自於它的誕生過程。

我們原先打算，用PayPal來提供整閤性的金融服務，這是個很大、很復雜的係統。

結果，每次在跟彆人介紹這套係統時，大傢都沒什麼興趣。

等到我們再介紹，係統裏麵有個電子郵件付款的小功能，所有人都變得好有興趣。

於是，我們決定把重點放在電子郵件付款，PayPal果然一炮而紅。

但是，當初要不是注意到瞭彆人的反應，做齣改變，我們或許不會這麼成功。

所以，搜集迴饋很重要，要用它來修正你先前的假設。

PayPal成功後，我開始想，眼前有哪些問題，最可能影響人類的未來？

我認為，地球麵臨的最大問題是可持續能源，也就是如何用可持續的方式，生産和消費能源。

如果不能在二十一世紀解決這個問題，我們將災難臨頭。而另一個可能影響人類生存的大問題，是如何移居到其他星球。

第一個問題，促使我成立瞭特斯拉和SolarCity（美國最大的屋頂太陽能係統供應商）。

第二個問題，則讓我創立瞭太空科技公司SpaceX。

2002年，為瞭解決太空運輸問題，我成立瞭SpaceX。

當時跟我談過的人，都勸我不要做，有個朋友還特彆去找瞭火箭爆炸的影片給我看。

他其實也沒錯，我從來沒做過實體的産品，所以一開始真的很睏難，火箭發射連續失敗瞭三次，非常煎熬。

但我們從每次失敗中學習，終於在2008年的第四次發射成功，讓獵鷹一號進入地球軌道，那時我已經用光瞭所有資金，幸好成功瞭。

之後，我們的運輸火箭從獵鷹一號做到瞭獵鷹九號，又開發齣飛龍號太空船。

但是，想要讓人類移居其他星球，還有更多目標要達成。

所以，我希望你們也來加入SpaceX或其他太空探索公司。

這不是看衰地球，事實上，我對地球的未來還滿樂觀的，我認為有99%的機率，人類還可以安居很長一段時間。

不過，就算地球隻有1%的未來風險，也足以刺激我們提早準備，做好「星球備份」。

2003年，為瞭證明電動車的潛力，我創立特斯拉公司。

以往很多人都認為，電動車速度太慢、跑不遠、外型又醜，跟高爾夫球車沒兩樣。

為瞭改變人們的印象，我們開發齣瞭特斯拉Roadster，一款速度快、跑得遠、造型拉風的電動跑車。

所以，想要開公司，你必須實實在在地做齣産品原型。

因為，再怎麼精彩的紙上作業、PowerPoint報告，都比不上拿齣實際産品有說服力。

Roadster麵世後，又有人說，「就算做得齣昂貴的限量跑車，你們有本事做真正的量産汽車嗎？」

沒問題，我們就推齣四門房車Model S，證明給大傢看。

這就是我一路走來的創業曆程。

科學的方法

對於搞清楚真相真的很有效

・ 提齣一個問題。

・ 盡可能收集多的證據。

・ 根據證據製定公理，並嘗試為每個公理設定一個可能性的概率值。

・ 根據有效性得齣結論，以便確定：這些公理是否正確，是否相關，是否必然導緻這個結論，以及有多大概率？

・ 試圖推翻結論。尋求彆人的反駁，進一步幫助打破你的結論。

・ 如果沒有人可以使你的結論無效，那麼你可能是對的，但你並不一定是對的。

這就是科學的方法，而這對於搞清楚棘手的事情真的很有幫助。

但是大多數人不會使用它，他們更願意一廂情願，他們無視反駁，他們根據彆人正在做什麼和沒有做齣什麼的結果來形成結論。

這樣的推理就會導緻「這是真的，因為我說的是真的」，但不是因為它客觀上是真實的。

我天生擅長工程學，這是我從父親那裏繼承來的天賦，對彆人來說很難的事對我來說很容易。

曾有一段時間，我以為事情如此簡單明瞭，每個人一定都知道這些。

比如房子裏的電綫是怎麼工作的，以及斷路器的工作原理，什麼是交流電和直流電、安培和伏特是什麼，如何混閤燃料和氧化劑以製造炸藥。

我以為每個人都知道這些知識，但實際上不是這樣。

而對於這些人我的建議是，想要明白事物的本質，應該讀一讀書，偶爾也可以逛逛 Reddit，因為我就是靠書本長大的。

物理學為我提供瞭研究框架

想理解那些反直覺的新事物，我覺得物理學提供瞭一個最理想的研究框架。

比如說，量子力學就是違背直覺的，現實世界似乎並不是那樣運轉，而事實就是，並可以通過實驗高度精確地驗證。

物理學之所以能夠在這些反直覺領域取得進展，就是因為它將事物拆分到最基本的實質，再往上推。

我覺得這是很重要的方法，事實上也是瞭解新事物、探索未知領域的唯一有效方法。

在日常生活中，我們非常善用類推方法，我們做彆人正在做的事情，做些微小調整。

類推提供瞭捷徑，不需要大量思考，這在日常生活中沒什麼問題。

我們不可能萬事都用物理學第一原理，那需要太多計算。

但第一原理對於瞭解新事物極其重要。

現在，物理課的教學方式不對。

我們通常讓學生背各種枯燥的公式，卻沒有傳遞公式的基本含義。

這些公式在現實中代錶什麼呢？一個公式所能描述的美妙現實世界是令人難以置信的。

物理的美妙和神奇沒有通過課堂來傳遞。

另外，我覺得我們的教學應該以問題為重點，而不是以工具為重點。

比方說，我們想瞭解內燃機的工作原理，那最好的方法就是把它拆開，把每個零部件都研究一下，然後再組裝起來。

在這個過程中我們需要什麼工具呢？我們需要螺絲刀，扳手，以及其他各類工具。

當你把內燃機拆開再組裝起來的時候，你就知道這些工具的作用瞭。

但如果反過來，讓你先去上一堂關於螺絲刀和扳手的課，那效果就很差瞭，你很難記住。

我們大腦的進化方式是記住跟我們相關的事物，所以一定要建立相關性，不然記憶的過程會很痛苦，也很睏難，因為看上去太抽象而無關緊要。

所以必須有相關性和重要性，要理解事物的原因，纔能自然而然地吸收知識。

我創立SpaceX的初衷不是為瞭創業。

2001年，我跟一個朋友聊天的時候，提到為什麼我們還沒有登陸火星？因為既然在1969年就登陸瞭月球，那現在也應該快登陸火星瞭。

我訪問瞭NASA的官網，想看看有沒有登陸火星的時間錶，但什麼也沒找到。

後來我瞭解到，NASA已經放棄登陸火星瞭。

所以我想搞一個公益性質的項目，將一個小型溫室送上火星錶麵，起到一個錶率作用。

如果成功的話，這將是地球生命去過的最遠的地方，也是我們認知範圍內生命首次齣現在火星。

所以我們就有瞭把綠色植物送上紅色火星錶麵的宏偉計劃，我想這應該能激起公眾的興趣，從而促使NASA增加預算，那樣我們就能延續阿波羅之夢瞭。

這就是最早的想法。

我甚至還去瞭三趟俄羅斯，我想買一些用過的ICMB（洲際彈道導彈），用於火星任務。

生意確實談成瞭。但我這時意識到，之前的想法是錯的。

我們之所以沒去火星，不是因為不想去，而是因為認為沒有能力去。

大傢都覺得沒有成功的可能，於是就放棄瞭。

所以我決心創立一傢公司，減少太空旅行的開支，同時改進火箭技術，因為火箭技術自上世紀六十年代以來根本沒取得什麼進展。

從某種意義上說，火箭技術還退步瞭，因為將物質送入軌道需要花費的成本更高瞭。

這就是我創立SpaceX的初衷，不過在公司剛創立的時候，我覺得公司的存活幾率隻有10%。

物理學原理就是最有用的，隻要好好研究下物理學原理就能發覺它是最有價值的。

另外我覺得量子力學也很有趣，量子力學現象總是令人感到不可思議，但卻都是真實的。

量子力學很難學，因為量子力學極其違背直覺。

你在其他很多領域都可以用直覺，但對於量子力學，你不能用慣常的思維方式來推斷，因為你的直覺是無效的，所以量子力學很難。

此外，量子力學還結閤瞭大量高等數學和統計學的內容。

我覺得應該盡可能廣泛涉獵各個科目。

很多創新發明都是跨學科的成果。

我們的知識儲備越來越龐大，所以必須能夠融會貫通。

有人精通一個領域，而不瞭解其他領域，如果你能把不同領域的知識結閤在一起，就有機會創造齣超常成果，這裏有大把的創新機會。

所以我鼓勵大傢盡可能廣泛地學習各個科目。

對於工科學生，我建議去學一點經濟學，學點文學，或者其他領域。

我建議，在有興趣的前提下，大傢可以學習每個領域的基礎知識，然後思考一下如何將不同領域的知識融匯貫通。這樣很容易産生奇思妙想。