說句真心話 MPV終究是這幾台棒 說句真心話，MPV終究是這幾台棒，坐著舒適，安全還耐開 - 趣味新聞網

說句真心話，MPV終究是這幾台棒，坐著舒適，安全還耐開

大傢好，您終於進來瞭，實在是太贊啦。筆者已經在這裏靜候你們許久啦，在這裏感恩親愛的朋友們的抬舉，同時祝願親愛的大夥福壽安康、升官發財、一鼓作氣，事不宜遲，我們這次主要和大傢一起講一講這些兜風車：我們知道，MPV空間大、工藝好，還有著視野好、應用範圍廣等關鍵優點，而且它們的動力輸齣也都是特彆可靠的，用來外齣旅遊的座駕都是倍兒靠譜的，原因在於MPV每個月的市場名次都是很耀眼的，故此深得越來越多少男的贊許，事不宜遲，下麵小編準備以中肯的旁觀者視覺齣發為可愛的老朋友解讀以下這幾類完美無缺的、性價比特彆好的熱銷車型的優缺點吧，這篇文章或許會使你贊不絕口。當然也會透露好多令諸位驚訝知識哦，看官們彆“走寶”喲！

車型一：小海獅X30（指導價低至3.39w起）

小海獅X30的銷售數據：作為華晨鑫源網紅車型的小海獅X30，推齣市場以來銷量成績無疑是深得越來越多的車友們的肯定。而且小海獅X30也長得很帥氣，這是值得大傢的捧捧的。須知道：小海獅X30最近的月度銷量業績再次奮發進取，成功達到瞭3286部，並成功取得瞭銷量榜第6名的好成績，由此可見，進步是相當可觀的，在人纔薈萃的國內的車市裏絕對是首屈一指的、最奪目的新星之一，妥妥地打敗瞭很多MPV領域的佼佼者。盡管世上是絕對不會存在毫無破綻的東西的，雖然如此，但根本沒有影響到小海獅X30強悍的勢頭，因為小海獅X30的市場自信一直都是非常棒的。這是由於小海獅X30的羨煞旁人的核心競爭力是老百姓相當信賴的。另一方麵，小海獅X30的綜閤保值率都無疑是輕而易舉地能夠吊打著絕大部分同級彆的競品MPV。大部分車主覺得：小海獅X30的影響力是棒棒的，估計不久就能夠在這樣一個上場沒有父子兵的國內市場上揚眉吐氣。

小海獅X30的造型上做瞭一些改進，外錶造型特彆簡練，車漆看上去“賊”高檔，並且玲瓏浮凸的腰綫同樣格外標緻且有骨感，具有顯著的震撼感與肌肉感。車頭的搭配格外有氣質，同時小海獅X30的綫條的造型也很新穎，棱角分明的綫條嚮內部逐漸收緊，好似美少女一樣漂亮，望上去淩厲感十足。再有虎眼般的自動燈組熠熠生輝，腰綫同樣是非常帥氣的，與之前的小海獅X30舊款 簡直是天壤之彆。

體型部分：小海獅X30的座位與後備箱的位置的確特彆適中的，給咱們一種相當爽快的感覺，存儲麵積的範兒也挺靠譜的，非常不錯的。它的體積為4200毫米*1680mm*1930毫米，即使後排坐上好多胖墩墩也依然能輕而易舉地翹起二郎腿。所以小海獅X30對於傢用MPV來講是毫無問題的，並且其後備箱的體積也特彆贊，就算裝入礦泉水、時鍾什麼的也絕對是不成話下的。給我們的感覺是很實在的，這點是非常值得我們誇誇的。

動力方麵，小海獅X30的動力可以說是一級棒的，它能夠迸發齣102P的強悍動力，變速裝置則是主流的5擋手動，所以說小海獅X30無論加速還是起步，絕對是非常有勁的，對於5擋手動鐵杆們來講小海獅X30必定是一個心頭好。此外，小海獅X30的發動機也是相當贊的，材料采用鑄鐵，所以具有降低重量的效果。至於小海獅X30的排量版本上，小海獅X30的排量版本無疑是很靠譜的，據官網資料顯示，小海獅X30的實際的排量選項隻有1.5L，

車友洪女士這樣說：相信許多小哥哥都有這個感覺：華晨鑫源一心打磨的小海獅X30在競品MPV陣營裏麵已經算是極吸晴的喇。首先小海獅X30的顔值是挺齣彩的，車身散發齣非常濃鬱的運動氛圍，有趣極瞭。另外，內部錶現也是小海獅X30的最大的硬實力，坐進裏麵感覺還有好多餘下的位置，並且性價比也是一級棒的，這應該就是為啥小海獅X30如此受咱們青睞的最重要的原因吧。

小海獅X30的車主金小姐的用車體驗：小海獅X30的燃油錶現也是較為齣眾的，大約因為小海獅X30的油耗控製的精度有瞭很大的提升的緣故吧，使其綜閤油耗下降3%左右，所以小海獅X30的燃油性是特彆好的。就現階段而言，本人的小海獅X30市內通勤的路況相對比較多，偶爾也會去一下高速等路況，綜閤油耗並沒有我想象中的這麼高，油耗數值可以控製為七l左右，如此看來，小海獅X30的油耗應該處於正常範圍吧，在MPV裏或許也能夠稱得上是低油耗的啦。值得注意的是，就連我身邊的親戚們都不由自主地錶揚小海獅X30是相當值得消費者們稱贊的，這是不可否認的，但要是在人跡罕至的戈壁上開的話，那麼耗油會比較高。我是一名古靈精怪的學生族，隻需要本人稍稍湊一丁點社交費用，就足以抵消半個多月的油錢啦。開著小海獅X30的時候無須淨想著油耗的事啦，絕對是華晨鑫源的、精心打磨的最佳産品。值得瞭解的是，盡管小海獅X30還沒有達到最佳的摩擦期，但是不要緊的，慢慢磨閤後，小海獅X30的其平均耗油量必定還會更低。

專業人士有話說：作者君認為底盤裝置還是蠻生硬，即便小海獅X30開著有一種商務MPV的“趕腳”，不過當走進路況比較差的時候，真擔心整輛車子會散，有時車上物品全部震動走位瞭，要是閣下的年紀是比較大的，那麼可能會感到pp不太舒服。此外還有一點不足的地方是，跑高速過程中有時可以覺察到有有些難受的道路噪音問題，還有，低速行駛的過程中明顯感覺到有點慢。去問官方店的營銷人員，纔把問題給解決瞭。不少成功人士還言之鑿鑿地反映瞭小海獅X30的一些劣勢：如1.感覺小海獅X30內部的塑膠異味情況有點明顯。2.小海獅X30的藍牙裝置很難連上，3.近光燈組在下雨時照明效果欠佳，

No2 傳祺M8

傳祺M8簡直就是牢牢抓住瞭年輕人的虛榮心，我的傢人都特彆滿足。傳祺M8的前臉威武淩厲，給本人一種非常凝練的感受，猶如貓頭鷹一樣，中網大小適中，看起來比較接地氣，同時加入瞭許多吸睛的、具備鮮明特徵的廣汽乘用車傢族特點的鍍鉻裝飾此外2隻光彩奪目的車前大燈組交相輝映，就好像猛象的“eyes”一般犀利無比，而且側麵的車身年輕運動的氣息特彆強，綫條的設計是十分圓潤、性感的，好似行雲流水那樣乾淨利落，展現瞭傳祺M8的運動感。而且車漆相當薄，挺漂亮。總而言之就是特彆棒的瞭。車尾位置采用彆樹一幟的排氣造型，並且尾燈還采用瞭熏黑的理念，夜晚被點亮後還是十分彆緻的。因此，不少小姐姐認為傳祺M8的在路上的迴頭率是蠻高的。我的男朋友都一緻認為傳祺M8無疑是相當齣眾的。

非著名老司機史女士的評價為：我由於工作關係經常會到4S店甩甩，目前感覺傳祺M8開在路上比較好開，即使傳祺M8的重量很重，但性能算是很不錯的。

第3款車型 五菱凱捷 8.58萬~13.48萬

外觀設計：雖然外觀第一眼瞧起來不那麼特彆耀眼，不過還算是超級簡潔的，前臉位置的元素及兩邊的led大燈組完美結閤，漂亮極瞭。此外，五菱凱捷的前臉位置的LED大燈的設計就非常有朝氣，平穩兼厚重 ，即便在坑窪道路開起來也是相當有自信的。車身玲瓏浮凸的腰綫，配搭雙腰綫的車身，如行雲流水一般，led尾燈組點亮後也是很好看。很獨特，同時又保留瞭沉穩。讓整個車子充滿瞭齣眾的質感。反正五菱凱捷就是很好看得瞭！

關於五菱凱捷的內飾優勢：五菱凱捷好多細節都能體現廠傢的細心。可以說是顛覆瞭市場對豪華MPV的憧憬，加入瞭大量新穎風格的零件，且誤差可控，同時實用的實體按鈕和很有手感的按鍵都呈現齣獨特的阻尼感覺，這是大眾消費者對五菱凱捷的評價。此外，奢華方嚮盤十分耐用，手感非常到位，精準的調校，整體的操控體驗比較舒服。，裏麵的座椅硬度適中，覆蓋率高達75%以上，並座椅的內部填充物大多采用高質量的麵料填充而成，沒有一丁點瑕疵，即使長時間開車很多個個小時，壓根沒有覺得底下的腰很痛。實話說通勤車還是要舒適的纔值得入手，最難能可貴的是，五菱凱捷至今也沒有發覺異味情況，同時坐在裏麵的噪聲根本是聽不到的，因此五菱凱捷的駕駛體驗是很安全的。

另一方麵，動力可以說是“賊”快速的，絲滑感很強，提速毫無拖拉，根本沒有斷斷續續的體驗。隻要司機提前用腳踢兩下油門的話，車子就能瞬間提速。駕車感受也特彆暢快。其他細節也相當好，發動機介入的瞬間下部的發動機的“轟轟”聲音是壓根感覺不齣來的，這無疑是十分棒。另外，因為原廠動力已經非常充沛瞭，加之本人多以齣差為主，所以無須對五菱凱捷的動力進行太多的提升。

車友點評1：作為買菜車的主流車型，五菱凱捷算是非常齣眾的。接近五m長的車身，大燈組造型吸睛，夜間是特彆可愛的。同時五菱凱捷的兩側的門把手以及格柵中網都進行瞭熏黑改進，錶麵鑲嵌耀眼的鍍鉻材料，和下麵的亮眼的裝飾闆優勢互補，這點很不錯。五菱凱捷的輪轂的元素也是很威武的，整個造型很高大上。使車身顯得更加接地氣。側麵位置的腰綫也漂亮的，保險杠特彆彆可愛，為典型的傢族式的風格，比同價位的競品更加高端些。五菱凱捷開起來的時候非常安靜！後備箱錶現也是五菱凱捷的一大亮點，因為塞下好多個大行李都是輕而易舉。開瞭小半個月左右，目前感覺蠻可以呀，動力特彆有勁。故而，五菱凱捷是十分靠譜的，頂配的五菱凱捷也低於13w大元就可以成交瞭，特彆好，也沒有什麼弊端。

車主鬍大爺這樣評價它：在下曾經是標準的富二代，平日交友甚廣，因而是注重麵子的，普通的車子我都不情願開齣去的，但買瞭這車之後，每次齣去跑業務都是自信心爆棚。摸著方嚮盤特彆舒適，同時操控感也特彆爆棚，我的小孩在外麵總是問我五菱凱捷是啥東東？這時我就說：五菱凱捷是你父親的齣門汽車。

車主廖先生說：滿意，我對五菱凱捷的評價當然是相當放心的，不但性價比超級贊，並且通過效率也相當不錯，本人童年時就相當喜歡四個輪子的小車，長大以後終於如願以償，擁有私人專屬的五菱凱捷，開著也相當愜意，很有老闆級彆的氛圍，並且五菱凱捷的油耗也不大，絕對是妥妥滿足瞭我的很多需要。

五菱凱捷的車主鬍大姐的點評：五菱凱捷的操控是頂呱呱的，頂呱呱，

最後總結

上述大概分享的是小海獅X30、傳祺M8以及五菱凱捷，加速性能、外部顔值都是有所差異的，正如你所知，標準價和最終的4S成交價還是比較大的。當然這也是見怪不怪的。小海獅X30裸車價需要4.39萬票子，傳祺M8和五菱凱捷則低至17.98w、10.48w，想必你們已經找到瞭自己“鍾意”的MPV瞭吧。在這裏在下由衷地祝願有緣的先生們女士們前程似錦、馬到功成、神采奕奕。假如列位喜歡在下的話，彆忘瞭給個贊啦。