如果你平常比較關注自動駕駛領域的話 相信知道特斯拉走瞭一條不尋常的純視覺自動駕駛道路 資訊丨豐田追隨特斯拉加入純視覺自動駕駛陣營 - 趣味新聞網

如果你平常比較關注自動駕駛領域的話，相信知道特斯拉走瞭一條不尋常的純視覺自動駕駛道路，在目前大部分車企都選擇加入激光雷達的情況下，特斯拉的這種選擇也是引起瞭外界大量對於純視覺方案現階段安全性的討論。

不過根據外媒爆料，似乎特斯拉的這種方案引起瞭豐田的興趣。據報道，豐田汽車旗下的Woven Planet已加入特斯拉公司的行列，試圖在不使用激光雷達等昂貴傳感器的情況下推進自動駕駛技術。

Woven Planet對媒體錶示，公司能夠用低成本攝像頭收集數據，並有效地訓練其自動駕駛係統。這是個突破，他們希望這個突破將有助於降低成本，擴大技術規模。

該公司錶示，使用大量汽車收集不同的駕駛數據，對於開發一個強大的自動駕駛汽車係統至關重要，但使用昂貴的傳感器測試自動駕駛汽車成本太高，而且無法進行規模化測試。

“我們需要大量的數據。僅僅從一小批非常昂貴的自動駕駛汽車中收集少量數據是不夠的，”Woven Planet工程副總裁Michael Benisch錶示。“在之後的很多年裏，相機類型的技術完全有可能趕上並超越一些更先進的傳感器，但我們需要考慮的問題可能更多的是關於何時以及需要多長時間纔能達到安全和可靠性水平，我們目前還不知道這一點”

“我們可以釋放豐田和大型汽車製造商所擁有的優勢，即獲取大量數據，但保真度要低得多，” Benisch說。Benisch曾是Lyft自動駕駛部門的工程總監，豐田在去年收購瞭該部門。

據瞭解Woven Planet使用的攝像頭比以前使用的傳感器便宜90%，而且可以很容易地安裝在小客車上。

該公司錶示，使用來自低成本攝像頭的大部分數據提高瞭係統的性能，達到瞭與專門使用高成本傳感器數據訓練係統時相似的水平。不過與特斯拉不同的是，該公司並不指望他們的技術會很快上路，相反，豐田錶示他們將繼續將激光雷達和雷達用於機器人齣租車和自動駕駛汽車，但他們還錶示基於攝像頭的技術應該會在未來迎頭趕上。