新海南客戶端、南海網、南國都市報4月11日消息（記者 任桐）“前方到達金海岸大酒店 請乘客攜帶行李物品準備下車。”這輛行駛在瓊海博鰲東嶼島的小巴車外觀呆萌可愛 在瓊海博鰲東嶼島乘坐自動駕駛車感覺如何？跟著記者一起去體驗 - 趣味新聞網

新海南客戶端、南海網、南國都市報4月11日消息（記者 任桐）“前方到達金海岸大酒店，請乘客攜帶行李物品準備下車。”這輛行駛在瓊海博鰲東嶼島的小巴車外觀呆萌可愛，像個玩具盒子，不同的是，這輛車行駛的全過程都沒有司機。

記者瞭解到，這就是剛剛在東嶼島投入試運營的博鰲智能網聯汽車及5G應用試點項目中的一員――自動駕駛小巴。除此之外，該項目的其他成員還有自動駕駛齣租車、自動駕駛零售車、自動駕駛清掃車。四種自動駕駛車輛共12台，在博鰲東嶼島各自承擔著不同的使命，讓遊客體驗到滿滿的科技感、未來感。

在博鰲東嶼島試運營的自動駕駛零售車。記者 任桐攝

4個站點接駁 全程行駛平穩

“到站，開門。”當記者走上自動駕駛小巴時，看到小巴共有10個座位，配備一名隨車安全員，所以一次性最多可乘載9名乘客。

“請係好安全帶，注意乘車安全。”隨著安全員的提醒，自動駕駛小巴關閉車門，開始上路行駛。車輛行駛非常平穩，時速約30公裏，據安全員介紹，自動駕駛小巴充滿電可續航200公裏，最高時速達40公裏。

東嶼島自動駕駛小巴是海南省首個大規模安全運營的無人駕駛小巴，目前試運營全綫共設遊客中心、東嶼島大酒店、國際會議中心、金海岸大酒店4個站點。每到一個站點，小巴將提前報站，並準確地停在站牌處，自動開門30秒，等待乘客下車後，再自動關門繼續行駛。

記者看到，在行駛過程中，自動駕駛小巴可以很好地適應復雜路況，包括紅綠燈、十字路口轉彎、變更車道、避讓突然變道插進來的其他車輛、避讓自行車、電瓶車、行人等。同時，在遇到緊急突發狀況時，隨車安全員還可以通過車內緊急製動按鈕刹停車輛。

自動駕駛小巴抵達東嶼島大酒店站，記者走下車，在酒店的廣場處，一台外錶呆萌、個頭不高的機器人吸引瞭大傢的目光。它就是車聯網項目中的另一名成員――自動駕駛清掃車。

這輛自動駕駛清掃車不僅可以實現自主駕駛，還會自動清掃路麵、倒垃圾、吸塵、換水、排汙……實現打掃清潔一體化。而且，自動駕駛清掃車不但勤快，還很聰明，當行駛方嚮有阻擋物，它會自動停下來告訴對方擋住瞭自己的去路，避免瞭和行人的相撞。

在博鰲東嶼島試運營的自動駕駛清掃車。記者 任桐攝

建5G專網 隧道內自動駕駛首嘗試

博鰲智能網聯汽車及5G應用試點項目由海南省交通投資控股有限公司（以下簡稱“海南交控”）投資建設。據瞭解，該項目車路協同示範路段總長度共17公裏，分彆為從博鰲機場到培蘭大橋的13公裏路段，從培蘭大橋到博鰲海底隧道齣口的4公裏路段，全綫部署24個5G站點，路口部署監控與雷達等設施，已實現運營路段的5G連續覆蓋，支持自動駕駛車輛開展常態化運營。

四種自動駕駛車輛共12台，在博鰲東嶼島各自承擔著不同的使命，讓遊客體驗到滿滿的科技感、未來感。記者 任桐攝

項目主要基於V2X技術，實現車、人、路的協同，融閤瞭5G、L4級自動駕駛汽車以及不同品牌自動駕駛汽車編隊駕駛。自動駕駛車通過雲平台集成實現全方位動態信息的實時交互，通過車輛的感應、平台的集成，實現智慧交通的功能。

中國聯通智網科技股份有限公司項目經理劉傑錶示，中國聯通為該項目建設瞭一個5G專網，通過這個專網來保證車雲通信的低時延、高可靠，對自動駕駛車輛和車輛的遠程接管提供更好的網絡保障。同時，項目最大的亮點是在長達1公裏的隧道裏進行瞭自動駕駛的首次嘗試。

自動駕駛小巴外觀呆萌可愛，像個玩具盒子。記者 任桐攝

海南省智慧交通産業發展有限公司執行董事兼總經理乾可錶示，該項目是海南利用5G、人工智能等新技術構建國傢級車聯網先導區的重要示範項目。項目投用後，可憑藉博鰲亞洲論壇及其旅遊資源打造智能網聯汽車示範應用區名片，增強影響力。

【來源：南海網】