3月23日 剛剛宣布理想ONE價格由33.8萬元上調至34.98萬元之後 理想新旗艦L9核心性能曝光：續航1315km、油耗低至5.9L - 趣味新聞網

3月23日，剛剛宣布理想ONE價格由33.8萬元上調至34.98萬元之後，理想汽車官方緊接著就帶來瞭新旗艦L9的最新核心規格爆料――全自研的旗艦級增程電動係統、底盤控製係統和中央域控製器。

據介紹，全自研高效增程電動係統配閤44.5kWh電池組，理想L9可實現1315km續航（CLTC工況），其中電池續航為215km。

另外，自研自産的增程器熱效率達到40.5%，燃油模式的熱機能耗低至5.9L/100km（CLTC工況）。

性能上，理想L9采用智能四驅係統，前驅動電機最大功率為130kW，後驅動電機最大功率為200kW。總功率達到330kW，扭矩達到620N・m，0-100km/h加速時間僅為5.3s。

底盤方麵，理想L9前懸架采用雙叉臂結構，後懸架采用五連杆結構，提供旗艦級的駕駛和乘坐舒適性。通過全自研的旗艦級底盤控製係統，配閤標配的CDC連續可調阻尼減振器，理想L9可根據路麵振動反饋毫秒級自動調節阻尼，全方位提升各種路況的舒適性。

空氣彈簧可在高速時自動將車身降低以節省能耗，並在停車時提供更便捷的上下車、裝卸行李的功能。

據瞭解，理想L9的前“五閤一”動力係統包含驅動電機、發電機、雙電機控製器和減速器，後“三閤一”動力係統包含後驅動電機、電機控製器和減速器。

更高的集成度，帶來更優的體積效率，使理想L9的車內空間利用率進一步提升。

此外，全自研的中央域控製器將使用恩智浦最新的S32G車規級芯片，並由理想汽車完成全部硬件、係統、軟件的研發，對增程電動係統、空調係統、底盤係統和座椅控製係統等在內的功能實現全自研，更好的保證瞭理想L9未來OTA的範圍和時效性。

據悉，理想L9將於2022年北京車展期間首發，價格區間45-50萬元。