樹乾蛀空 1噸斷木釀大禍 - 趣味新聞網

發表日期 2011-04-29T06:00:10+08:00

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【綜閤報導】阿裏山森林鐵路大車禍5死百餘人受傷事故，嘉義地檢署檢察官昨會同林業專傢查看剝落倒下的樹乾，瞭解原因以追究責任。檢方指齣，小火車當時並未超載、超速，煞車也正常，初步排除人為疏失；至於釀禍的斷裂樹乾屬天災或人禍？台大實驗林場管理處長王亞男教授勘查後說：「樹乾是腐朽加重力斷裂，推測是自然因素造成。」

昨會勘斷裂樹乾的除王亞男教授，還有中興大學實驗林管理處長王升陽、森林係教授曾彥學及退休教授歐辰雄，他們仔細查看重逾一公噸斷木裂處，並採樣、拍照、錄影，以便認定能否國賠。4位教授指斷裂的大樹非農委會所說的青剛櫟，而是森氏櫟，材積比重較一般木材重，如樹乾連接處腐朽，易支撐不住斷裂。王亞男錶示，壓到車廂的樹乾內部有真菌和白蟻蛀蝕的痕跡。

未超載煞車也正常
嘉義地檢署發言人主任檢察官王全成錶示，經專傢鑑定，釀禍的森氏櫟樹乾約有上百年樹齡，斷裂樹乾與主乾連結處已腐蝕並乾枯硬化，但樹皮仍是活的，外觀看不齣來，研判是重力造成與主乾脫落。昨嘉義地檢署主任檢察官林文亮3度勘查現場，交通部及台鐵專傢也前往會勘，齣事小火車司機員到場說明當時處置狀況，並進入司機室模擬手動操作方式，檢方隨後查扣行車記錄器、維修記錄器等，交台鐵鑑識人員；也查扣阿裏山各月台齣站乘客班次人數統計錶等資料。王全成錶示，會勘結果發現小火車齣事時，時速19公裏，未超過20公裏標準車速，而各車廂煞車軔氣及煞車均啓動，中段機車頭煞車鈕經模擬也有實際煞車效果。當時8節車廂乘客人數不到200人，沒有超載；初步排除人為疏失，但確實原因仍需等正式鑑識報告。

各風景區加強檢查
這次事故確實傷亡人數，林務局昨統計共5人死亡、113人受傷，除4名傷者是國人外，其餘死傷者都是陸客。昨晚已有45人齣院、68人留院觀察，其中24人重傷。對此重大公安事故，觀光局昨要求各風景區、國傢公園、森林遊樂區主管機關加強檢查，不適宜開放地區應予封閉；而農委會近期將進行阿裏山鐵路沿綫危木稽查，並檢討將現有距鐵道5公尺的林木巡視範圍擴大。

不影響陸客自由行
交通部錶示，已請林務局全麵檢討小火車是否繼續運轉；農委會主委陳武雄錶示將加強鐵路駕駛和維護人員培訓，做到安全無虞纔會恢復行駛。行政院長吳敦義昨錶示，應不會影響開放陸客自由行計劃。

森氏櫟小檔案
★科彆：殼鬥科，台灣特有種
★學名：Cyclobalanopsis morii (Hayata) Schott.
★彆名：赤柯、赤椆
★外形：樹皮茶褐色，片狀剝落，有雲形剝痕；枝椏灰黑色、葉長6~10公分呈橢圓形，上半部具鋸齒，錶麵平滑
★生長：台灣全島海拔2000公尺左右山區，為台灣中高海拔森林重要闊葉樹種
★用途：良好的樑柱建材
資料來源：農委會

本資訊轉錄自蘋果日報 http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33352461/IssueID/20110429

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