何謂烤漆以及鈑金呢? - 趣味新聞網

那回原厂烤就好了呀~~原厂都有调好的漆总比他们电脑调漆好~~~
还要价二倍勒~~吃大便比较快~~~~钣金我就不太懂了
不知道是拆下来把他从里面敲出来还是用热涨冷缩让他变回来
反正~~~听说昄金不管怎么钣都不可能变回来
因为高手一看就知道这钣过金的~~就算外行的
看过去也会有某个角度光泽反射异常

本帖最后由 sungvince 于 2009-7-11 22:15 编辑

钣金是因为你的车子有凹陷,不会看的话~
在就太阳下,从车子的侧面看过去~反光,就会看到那里有凹
凹的太深就需要钣金,钣金有二种,一种是从内向外打,另一种就是用电向外拉(不知道怎么讲~)钣完后会在上补土,浅的凹陷就是直接补土
为何需要金钣金,是因为有凹陷,不钣也是可以的~大大不嫌丑的话p.s:台湾的金钣是全世界第一的啦~钣到妳内行的人都看不出来~(当然要看师傅要功力),只有一般功力的师傅,我们只需要从内侧看就看得出来了~
另一个问题,珍珠白,二倍价钱~听他在那唬滥,珍珠白可能的情形有二种,一种是~就是珍珠白(像珍珠一样的白色),另一种也是珍珠白,但是含有珍珠的那种,看上去会特别的亮近看的话就像是有一点一点的白,加珍珠也不会到二倍价
不会看的话~就去看现在比较新的车子~因为现在的车子很少加珍珠,都是素漆,是很亮的~现在漆的技术都很好~都不用加了,真的还看不出来的话~就去看最新出的机车好了 = =,现在机车的漆还有出杜邦的咧~~靠~~真亮~

建议大大多问几家~烤漆的价钱真的不懂的话~~~建议去拍卖问吧~
有些烤场都有刊登,大大可以发问~烤全车含钣金多少钱,还是门?车顶?引擎盖?看大大那里需要烤的就发问就会有人报价了~给你的参考价
以我"以前"的价钱~全车烤2000cc以下9999~16000元好像不含钣金,对了~漆的品质也很重要
记得要问老板,这价钱是用什么漆,不然烤回来不用半年就让你哭~~
以上请参考看看

p.s:回原厂不会比较好~只是"原厂"二个字好听而已,基本上是又贵又烂~~好处是~烤的不好可以叫他一直重烤,前题是大大能看得出来~

小弟是觉得回原厂比较好~至少烤不好还可以叫原厂再处理
目前许多烤漆厂的价钱差很多~~但还是一分钱一分货啦

本帖最后由 亮皮 于 2009-7-12 01:47 编辑

板金就是你车子发生大小事故导致车体内、外壳钣件凹陷、变形或是撞到车体主要结构变形都要板金
要处理板金有很多方法大多都是切、拉、敲、补、焊
小问题的凹陷就会用敲的敲出来或是用点焊机慢慢拉出来
大问题就要用到油压工具拉了或是切掉无法板金的钣件换上新的等等
烤漆则是板金完的最后一道修补程序
大致上会先补土、磨平修角度或是弧度再来就是上底漆、再来色漆之后就是上金油
漆的好坏跟金油上几层攸关之后的亮泽保持度跟亮度
有板金就一定要烤漆
回原场烤漆就会比较好吗？
回原厂他们漆也是要用调的啦，只是他们公司有漆色调配的比例
还有你的车在外面开久了去烤完漆多多少少都一定会有误差
因为原本的漆会因为风吹日晒而慢慢的失去原本的色泽，除非你的是1～2年内的车。这样误差比较不会这么大
什么叫做板金高手能把一台生锈到不行没有钣料可换的车，用手工打出原本的钣件的师父这才叫高手
现在这种pro级的师父越来越少了
珍珠白就像上面的大大所讲的
一种是像珍珠色的珍珠白另一种就是掺有珍珠粉的珍珠白
掺有珍珠粉的你近看的话里面会有一点一点的粉状物在漆里面
大多都是白色车跟黑色车会这么做

简略的说 ~~

钣金= 把凹下去的线条(地方)  or  凸出来的线条(地方) .... 用技术(工具)把车体的平整或线条.."修复"or"调整"
烤漆= 单纯喷漆(冷烤) or 喷漆完加热(热烤) ..... (一般都在烤漆专用小房间施工)

问题是大大你要这功力看得出来,那里烤的不好喔~
有时补土,补的不好~要用手去摸才摸的出来,用眼睛看是看不出来的~
色差~要在什么样的灯光下才看得到,而且要过多少才会显示出来~你知道吗?
一分钱一分货是在你用那一牌子的漆,那一牌子的金油喔,推荐杜邦,施德乐,鹰歌(这个有点忘了)
不是分原厂还外面的烤厂,原厂很好的师傅早就出去自立门户了啦~现在的原厂的师傅就水准就没这么高了~而且大多都是学徒和学生(工读生)
进烤箱喷漆(吸毒),师傅在外面指导
外面的烤场也有提供一年内保固
自己多问问吧~~

楼上几位大大已将拷漆及版金都叙述的相当完全清楚，那小弟就针对价钱来说，外面烤漆都算片(块)，车门、保桿一片(块)约1500~2300、原厂2000~2800、外面引擎盖2000~2500、原厂引擎盖2500~3200，版金另计。
一般来说，原厂版金有规定，补土不得超过2~3mm，超过及更换门皮，而外面不管有多严重，就会硬补也给你补起来，就有可能补到近公分去，时间久了之后，有可能会龟裂，所以呢？大大自己考量吧！

本帖最后由 sungvince 于 2009-7-13 17:04 编辑

原厂版金有规定，补土不得超过2~3mm，超过及更换门皮，而外面不管有多严重，就会硬补也给你补起来<==这句看到呆了~
这是烤漆的基本吧 = =,
会硬补的就是碰上不好的店家,或你是自己要求要便宜~便宜就有便宜的做法咩~只是你不知道而已
烤漆的报价是根据车子大小来报的~头又大的camry一个门原厂报价4000元~
还不知道用什么漆用什么金油~
烤漆的步骤大致上有18道左右~
要省钱~就会省掉中间几道手续而已~~

很多人都说~去外面烤漆,不好,会有色差,双色,品质不好好等等~~
在这边,告诉大家为什么~
色差,双色,是因为不是全车烤,局部烤漆一个新漆一个旧漆,车子放在外面被太阳晒久了,被紫外线影响下,就会慢慢的退色,那~新的当然退的比较慢啰,旧漆比新漆还多晒好几年的太阳吧
品质好不好~这样问想烤漆大大们~你想花多少钱在一台5年10年以上的车子给它穿新衣呢??一台车子要想烤一台好漆,最少都要4万起跳~工作时间大约都要10天~15天能才完工,现在的不管原厂或外面烤厂,价钱不到2万5或者更低~7天内就可以交车了~
想一想吧~叫你烤一台车要4~5万~自己会有什么想法~5年以上了~又不是什么好车,车子放外面也会被人刮
干嘛烤这么好~能看就好就了~谁知道过几年会不会换车~在过个几年~车子都10年了~连烤都不想烤了~花4万真不值得~~
所以就有低价的出现咩~~
完整的烤漆,是要先把车子的旧漆完全磨除,在上防锈,补土~还有二次补土~一层一层的去做
现在要便宜咩~直接省略~把旧漆研磨到雾状,就当作底漆来使用,直接上漆~~~自己去想想吧~省这么多工~想要多好的品质~
原厂也是这样作的啦~~
一分钱一分货~先搞清楚钱是用到那去了~~

推一下~~~ 给有开车的大大 .... 请务必仔细牢记
楼上讲的很切重要害~~

买卖(维修)都是 ~~ 一分钱一分货 , 只是 ..... 内行看门道,外行看热闹..
汽车修护 ~~ 这真的是劳力型的夕阳产业 , 别指望用1000元 买8000元的东西(品质)..
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坂金考漆很难分家 , 通常是由一位数10年老师父带 ..... 2~3年小技师处理

没有想到汽车还有这么多常识要学
看样子不多学学一点是不行了
要不然会被坑

钣金是你车有凹陷，例如:被撞到，被敲到

太严重的无法板回来，这是给小受伤的车省钱用的，不然换新的很贵!

烤漆就是外表的颜色，原厂价格一般比外面贵!

烤漆的店太多太多了，介绍都介绍不完，上Y拍随便找都有上千家!

总之.....多看多比较....

烤漆现再都有一年保固不是吗?
不管原厂或外面烤漆行都会保固
但是漆跟金油有2种价钱台湾漆比较便宜
不过车子开了一段时间经过风吹日晒因该都会有点退色
现在都是用电脑配色比较没有颜色不同的情形
除非你车常常再不同加烤漆颜色就有可能会不一样
因为电脑配色会依某区板金下去调色

本帖最后由 sungvince 于 2009-7-23 19:48 编辑


唉唉唉~~
保固一年~又怎样呢?之前就有讲了~你也要具备能"看出来的能力"才算数吧,记得小弟之前全车重烤时,师傅在车顶上滴了二汗,要讲大小的话,大约0.5公分,非常的小,我直接指给师傅看,他说他会处理,所谓的处理就是把那二滴汗磨到雾化,在轻轻的喷回去~车顶这么大(小弟的车是2千2的)要找出这二滴汗烤厂小姐还问我"你眼睛是什么做的啊"?~这叫会"看"不然大大讲的保固根本是假的~~在加上车子在开,真的烤的不好~回去烤场叫他重烤,你也要你的车子没被人刮伤或撞伤~不然开一台被刮伤或撞伤的车子叫烤厂重烤他会愿意吗??就算烤场愿意帮你重烤,处理方式就跟我上面讲的一样,那个部份不好,就把那部份重作,你以为会帮你整个重烤吗?想太多了~补烤的漆都是很差的那种,不然就是看现在有没有"相同"色,就直接补上~没多久就会有色差出现,
漆跟金油有2种价钱台湾漆比较便宜 <===台湾的当然便宜啊,知道进口车(1a2b级以上)为什么原厂漆过了十年都还是亮晶晶的吗?
因为~进口漆杜邦,施德乐这类的,它的金油是含有"抗紫外线",小小一瓶贵给你死~台湾要便宜会给你加这个吗?用台湾的等着退色吧~
电脑配色<==说真的~~你想太多了~~你知道这台机器要多少钱吗?一台30万,没有几家调漆店家会有这东西的啦~
原厂也是出去给人调的,还电脑配色咧~想太多了,都是经验配色,不然就是照原厂的色号去调的~
有这台机器的台湾应该只有施德乐才有~~
台湾是机器出来~并不会全部都会跟进的~~只是发表出来给大家看有这台机器而已~~

补充一下,施德乐烤场在那里,之前听人讲~是宾士原厂的烤漆场~

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