這兩天為瞭我的車車【Mazda 3】鬧的有點不開心。問題齣在【保固期內(3年) 我傢笨哈逆沒把我車牽到原廠進行保養】保固期內~是否會因為價格拒迴原廠保養?

發表日期 2009-04-18T03:06:45+08:00

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趣味新聞網記者特別報導 : 這兩天為瞭我的車車【Mazda 3】鬧的有點不開心。問題齣在【保固期內(3年)，我傢笨哈逆沒把我車牽到原廠進行保養】，為瞭保養的費用搞到吵架，理由是→原廠5xxx、非原廠38 ... 保固期內~是否會 .....

本帖最後由大2胖於 2009-4-18 19:59 編輯

這兩天為瞭我的車車【Mazda 3】鬧的有點不開心。
問題齣在【保固期內(3年)，我傢笨哈逆沒把我車牽到原廠進行保養】，
為瞭保養的費用搞到吵架，理由是→原廠5xxx、非原廠3800，
可車子一嚮都是我付錢繳稅、養車，我又沒要花他的錢去弄車，
重點是要保養瞭也沒先跟我說，直到都弄好瞭纔通知我，
是否在原廠保養的問題，我也跟他說過保固期後就沒關係～
對我來說保固還沒過就是新車，我不願亂搞！！
我也知道原廠就是貴，可是原廠比較有保障不是嗎?(尤其還在保固期內)

各位大大們，希望你們有更好的理由說服我，或者贊同我的支持一下，
說說你們的看法，非常感謝!!
哩哩渣渣說一大堆，就是不爽車沒經過自己的同意被亂搞，還不是被我信任的原廠搞，不高興啦！！
題外話↓
我媽媽的福斯New Beetle曾經差點被一般保養廠敲詐換零件，迴原廠卻沒收半毛錢(車程半小時還到府牽車咧)。
因為有一般保養廠不好的經驗，從此我堅信，原廠就是比較有保障，【貴】有他的道理在!!

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本帖最后由大2胖于 2009-4-18 20:08 编辑

现在新车保固期
大都是3年10万<以先到为准>
强烈建议在新车保固期内
还是乖乖回原厂保养换油

要是没定期回厂保养换油
车子要是出问题要出保固时
原厂就有理由拒绝你爱车零件的"免费更换"
不要因小失大
如果有一天在新车保固期内
你车子的引擎或变速箱系统"出状况"
你又没有定期回厂保养换油
原厂的维修报价你会吐血的

.........................................................
至于一般保养厂或原厂其实都有好有坏
看个人看法
如果是新车保固期内我一定回原厂
但过了保固期原厂就快成了拒绝往来户了
依HONDA ACCORD七代来说冷气压缩机
原厂报价连工带料30000多台币
但在外面修报价连工带料只要10000多台币
这种报价有人还会回原厂吗?

都OK的除非你买到瑕疵车不然因该不会在保固期出问题，原厂的维修报价你会吐血的
如果是新车保固期内我一定回原厂但过了保固期原厂就快成了拒绝往来户了，找家自己相信保养厂都让他保养也比较知道你车状况！

不会...
在保固期当中,我一定会回原厂保养
因为会牵扯到万一要出保固的问题
但是过了保固期后....
自己高兴就好啦

基本上，想要在原厂的保固又要兼顾省钱，那就得用心看看原厂保养帐单上项目及金额，例如:机油可以自备，只要能够确定机油不是假油，引擎就算出问题，也一样有保固，不一定要使用原厂机油，向T牌的原厂就有如此保固，或者原厂每一万公里保养，但5000公里可以出去找私人保养厂保养，前提之下，私人保养厂保养一定要熟识，不然冤大头会变很大。

保固期内回原厂..

过保后..为省钱及施工品质..上网找个你车车俱乐部推荐的私人保养厂..找到你觉得OK的...就定下来

车车被他人不经你同意就动..难怪你会不高兴..连我动我爸的车（包含我自费帮他保养或无偿DIY保

修..他也是不高兴..HAHA..真是伤脑筋）

不用回原厂,里面学徒很多,外面找一家信任保养场
省下的钱修什么都够了.

保固期内最好回原厂
比较没争议
之后就要看保养厂的口碑
副厂的零件品质不一定
价格上不好比较

虽然原厂可能还是会以其他借口说东西不保固
不过如果保养不在原厂处理
他们就会更理直气壮的拒绝保固

#引用

雪漾猫请熄怒喔~~听妳所言真不开心我看就换男友吧

。这样就不会再发生这样的问题了~~
说真的保固期间，我也会选择回原厂保养，毕竟不想省小钱到时要出保固原厂又屎尿一堆说有的没的。
当然原厂相对而言比较贵是无错啦。若妳的男友是很了解车子的话也ok啦(如车厂技师或是相关行业人员)
多沟通吧。谁也不喜欢让人家无故碰心爱的车嘛~~至于妳所言妈妈车子的事情。
觉得比较像是该车有通报的瑕玭状况。所以原厂免费更换的情况。不然一般而言原厂不会做这样的『善心』举动~~
而民间保养厂要敲过路客的也有

。所以找间保赖有信誉的民间保养厂也是很重要的

国产保养真的贵死人了~~
都不输一些进口车的保养费用
外面场真的比较便宜点

我是开新马6~一次保养才2XXX~没那么贵

但是要维修~据我所知~都是外面1倍以上的价钱

所以啦！如果还没过保固期，我也建议尽量回原厂啦！
当然如果您的车款已经在市面上行之有年了，当然一般
的保养厂技术也是很成熟的，不过还是要找认识的保养
厂比较好喔。不然就会像您说的被敲竹槓了。
原厂的话，说保障其实也没多少啦！
目前的我还在回原厂的原因是，没有认识的一般保养厂
可去，还有就是我都会在现场等车，原厂的休息区比较
有消遗啦！

还是去原厂保养万一有啥问题
到时原厂会推卸责任
乖乖称到保固期完吧

保固期还是回原厂吧
外面的保养厂除非有认识
或者是大家公认的优质店家
不然~比原厂贵又没保障
唉~太多这种保养厂氾滥了><"

我也刚买新车跑不到800公里，旧车之前都到ㄧ般保养厂保养，朋友开的有时换小零件调整机械都不用钱，其实1000公里保养就想去朋友的厂，也是卡保固问题，毕竟刚开还不知会有什么状况，不过网路上搜寻一下如果原厂不保固，在不动原厂作记号的螺丝，仅换机油保养，原厂要举证机油是否是造成引擎出问题的主要因素，毕竟保固是车商提出的，请消保官来评理，如果不麻烦话我倒是想跟原厂玩玩看，毕竟车开三年就出问题，车制造商的能力也太烂了，不过真的要家里开保养厂或麻吉车场挺你，才敢这么做吧??

不用回原厂,外面找一家信任保养场
省下的钱修什么都够了.

我一直都回原厂,当然价格我不是很喜欢,最近都5000跑认识的10000回原厂,
不过主要原因不是价钱,虽然找朋友价钱便宜一半多是事实,不过最令我诟病的,
事原厂服务吧

外面车厂不是全都很黑，也有些是很会修的

但保固期内建议回原厂的好，毕竟车出了问题有保固

等保固过了，再找好的车厂也不迟!

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