分享心世界 騎遇黃昏 鄉間黃昏畫一幅彩色心情 (孟春時分 楓樹村單車漫遊) 　伸手 有一片楓樹藍天想放在心底 大概是過份厭惡城市吧 鄉間黃昏畫一幅彩色心情 - 趣味新聞網

發表日期 2016-11-29T21:13:06+08:00

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鄉間黃昏畫一幅彩色心情 (孟春時分 楓樹村單車漫遊)
伸手，有一片楓樹藍天想放在心底 大概是過份厭惡城市吧，放假老喜歡往有鄉村味道的地方走。哪怕是隻有幾畝小田、二三間紅磚厝。一顆被工作啃去美麗外錶的心，像處處咬痕的爛蘋果，神奇似的，還能稍稍迴復原有的光滑與紅潤。每每走進農村況味裏，因為無法適應工作，一付即將死寂的心靈，似乎得到短暫救贖。放瞭假，忍不住還是得四處吸收精神芬多精。隻好騎著單車，遊走過層層阻攔，越過數也數不清的紅燈，乘著滿路的引擎莫明狂嘯與陣陣煙塵。再踩個四五公裏上坡，走進心裏的小鄉村。午後二點半，一個久違晴天的下午。空氣微涼、輕風陣陣，山頭上道道陽光感覺是如此乾爽薄脆。找瞭一條最近的路綫，由土城經闆橋、迴龍，越過台1綫五公裏緩坡，一個小時左右停駐在楓樹村的入口處。一直沒計算過中和到桃園的時間，沒想到短短的六十分鍾，輕鬆愜意就來到村子口。楓樹村有二條山路，往上走在林口附近交會。省道這頭車水馬龍，少有人去注意走個一公裏左右，水田、老樹、菜綠、花黃，鋪滿鄉間的美麗風景，沿著山榖像畫一樣引人入勝。捕捉心底的藍日頭漸斜時來到老楓樹下，我爬上路邊的水泥護欄，發現滿樹含著待抽綠葉的新芽。退後十幾公尺遠望，枝椏輕輕撐起早春天空。那一片藍，任誰也想捕捉在自己的心底。纔想著，路過的汽車走下訪春遊客，伸起手，高高的舉起一雙緊握的希望。歡樂因子的綠鼕天剛過，春天纔要萌生暖意，田裏佈滿瞭春水，耕耘機翻齣阡陌的希望。稻秧子還躺在苗圃，染上亮黃黃的夕陽光彩，嫩綠色裏麵有太陽的微笑，看起來如深映心田的快樂因子。高麗菜田更是透齣幾分亮綠，大大的菜葉子接住好多暖暖的色調。我蹲下用稍微仰望的角度欣賞，不遠處，有一傢人的歡笑聲溶化在黃昏的綠意裏。寂寞美麗的黃路邊有不少兔兒菜和黃鵪菜，隨著晚風搖曳。未成稻綠的深褐色水田展開背景，點上幾輪黃，暗瀋的田邊漾齣美麗色彩。田埂上的菜園子開滿小花，綴上亮黃。一個角落，自成一季春天。除瞭我為這些小黃花停下腳步，就是順著山榖滑落的晚風瞭。搖呀搖著！寂寞隨風飛起。充滿羨慕的紅不知不覺單車爬過200多米的高度，紅磚厝前麵的山櫻已經是紅綠交織、花葉同開。停下單車準備喝口水，身後的樹上朵朵粉紅小花染得春色更濃，花叢間隙隱約看見農夫帶著一身泥水聊天休息。我羨慕可以日齣而作日落而息的鄉間生活，更勝於說是朝九晚五，卻超時奉獻的城市上班日子。從楓樹坑沿著心裏豐美的小路而上，高度250M左右林口台地的相思樹林濃密安靜，茶園偶爾林間現蹤、午後薄霧朦朧。若是沒帶上GPS，一定會在小路間迷失方嚮。無意間發現龜山鄉有個苗圃，隻是掠過沒有停留，往樹林深處下滑接迴中坑聚落，日更斜水更閃亮瞭。我帶來一顆失去顔色的心，走過鄉村，填入清淡的景緻。西瀋的夕陽就快沒入山頭，耕耘機紛紛熄火停車。油菜花還在開，開滿黃澄澄的田埂。再見瞭！鄉間的彩色黃昏。楓樹村 自行車黃昏小旅行路綫： 路綫難度: ★★☆☆☆ 進階 (市區道路及山間産業道路)錦和國小 → 灰窯 → 員山路、連城路→ 土城 → 金城路、永豐路 → 闆橋 → 信義路 → 四川路  → 右轉116綫 → 浮洲橋 → 樹林 → 中正路  → 台1綫(萬壽路) → 迴龍 → 上坡 → 桃園龜山 → 光峰路口(右轉) → 楓樹村 → 光明街(右轉) → 沿宏洲化學牆邊 → 楓尾坑 → 林口台地 (250M) → 龜山苗圃 → 取右則軍營小路 → 中坑  → 宏洲化學  → 光峰路  → 台1綫 → 萬夀東路  → 沿原路 → 樹林 → 闆橋 → 土城 → 中和 → 錦和國小裏程: 50KM / 踩踏時間: 2小時25分 / 旅行時間: 3小時30分
平均時速: 20.3KM/H / 最大時速: 51.6KM/H旅行路綫分析 (時間/裏程/高度)錦和國小 14:32 / 0K / 25M浮洲橋樹林端 14:55 / 8.07K / 28M台1綫上坡起點 15:10 / 12.64K / 44M台1綫高點 15:28 / 17.35K / 167M (台1綫上坡 2.6% 近五公裏長緩坡)楓樹村入口光峰路 15:36 / 19.4K / 136M龜山苗圃 16:48 / 25.08K / 259M (楓尾坑 2.6% 四公裏長緩坡)楓尾坑、中坑叉點 17:02 / 28.46K / 151M楓樹村入口 17:13 / 30.05K / 136M錦和國小 18:03 / 49.57K / 25M楓尾坑 季節景觀風情 (春初)春田  春季布田風情，水田風光 菜田  各種蔬菜開花美景，黃昏時的田間景色 鄉村風情  耕田，曬菜乾，農忙 賞花  除瞭菜田以外，春日野花及沿途可賞山櫻及桃花  相關資訊:主要上坡集中台1綫迴龍至龜山上坡，近5公裏，斜率2.6%。楓尾坑上坡4公裏，斜率2.6%。台1綫為主要乾道，迴程時下坡車多，請小心騎車。 中途補給：途中大多為市區，可隨時補給。楓樹村內有近10K沒有補給，請注意。 攝影、文: 茶花小屋 2011.02.28再次相遇，已闊彆一年，鞦收鼕藏任憑時光走遠春天，又走進楓樹村那耕耘的日子裏我，老是帶著一付城市繁華渲染後黑白的無奈沿著，鄉村一個個角落，彩色瞭心
踩進楓樹村的水田，閃爍著，午後鄉間的美麗
稻綠前，水芙蓉
老楓樹枝椏滿是新生的喜悅
高麗菜伸齣葉掌，接著午後金黃，捲起路邊傢的歡樂
透亮的秧苗，如大地的發絲
水田暗瀋的時候，兔兒菜緊握著春天的寂寞
我看不齣是什麼菜的小黃花
亮黃，卻映在心田裏
佈滿稻綠時，梯田一定更有風味
幾間紅磚厝，常駐我旅行的心中
像是桃花吧！我喜歡看著花後麵那農閑的感覺，日齣而作日落而息
油菜花還開著，開滿瞭田埂而日已落山頭再見我心裏的彩色黃昏

二輪仔單車小旅行 ~ S4 - 慢騎 停車 感受 分享  /  Design & Photo by  茶花小屋

文章來源： 茶花小屋

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