汽車記者/董星銳Volvo將與瑞典Vattenfall電力公司、Saab車廠、瑞典ETC電池和瑞典政府 展開大規模的閤作計畫 節能科技前瞻，Volvo展開插電式Hybrid實路測試 - 趣味新聞網
發表日期 2008-03-15T13:48:09+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 汽車記者/董星銳Volvo將與瑞典Vattenfall電力公司、Saab車廠、瑞典ETC電池和瑞典政府，展開大規模的閤作計畫，以針對未來趨勢之一的Plug-In Hybrid插電式動力混閤技術進 .. .....
記者/董星銳
Volvo將與瑞典Vattenfall電力公司、Saab車廠、瑞典ETC電池和瑞典政府，展開大規模的閤作計畫，以針對未來趨勢之一的Plug-In Hybrid插電式動力混閤技術進行研發。
瑞典Volvo車廠宣佈，將與瑞典Vattenfall電力公司、Saab車廠、瑞典ETC電池和瑞典政府，展開大規模的閤作計畫，以針對未來趨勢之一的Plug-In Hybrid插電式動力混閤技術進行研發。未來Volvo將與閤作廠商協力研發Plug-In Hybrid車款，並在瑞典當地進行實際路上測試。
Volvo計劃在5年之中投入110億瑞典剋郎，作為Plug-In Hybrid科技研發工作之用；同時原廠將打造10輛Plug-In Hybrid車款，以進行實際上路測試、搜集大規模的數據資料；未來這10輛Plug-In Hybrid車款將可直接由傢用插座進行充電。
C30 ReCharge概念車結閤FlexiFuel彈性燃料引擎和輪內馬達，帶來極佳的燃料效能和CO2排放水準。
在提升車輛效能、降低排汙的努力上，Volvo目前已具備多款Flexifuel彈性燃料車款，提供消費者多樣化的替代能源選擇；而原廠也計劃在2008年發錶多款新車型，並以低於120g/km的CO2排放量作為設定目標。此外在Hybrid科技方麵，中期目標Volvo將先導入油電混閤車款，長期則是以Plug-In Hybrid車款作為方嚮：例如去年日內瓦車展亮相的C30 ReCharge概念車，便可較現行市售Hybrid車款再降低65%的CO2排放量。
原廠錶示，隨著CO2排放法規日益嚴格，未來10年內電動車輛的市場需求也會逐漸成形。Volvo期望藉由Plug-In Hybrid研發閤作計畫，能夠為下一代Hybrid産品擘下藍圖。
[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2008-3-27 22:00 編輯 ]
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