發表日期 4/9/2022, 5:40:02 AM
技術超強!關於多款霸氣中型車的優點解讀
我們又見麵啦,真的是太好啦。感恩朋友們的光臨,同時祝有緣的江東父老財運亨通、傢庭美滿、官運亨通,事不宜遲,今天就來聊聊中型車:正如諸位所知,中型車不僅具有排量不高、高顔值等重要優點,並且全車給人感覺十分純淨性感,用作日常的旅遊的座駕都是不在話下的,所以成為瞭好些個姑娘們的齣行的“香餑餑”,好瞭,接下來作者君將會以客觀的全新視覺為切入點為愛車的讀者朋友們深度聊聊實力杠杠的、高顔值的網紅車型的故事,以下都是敝人試駕體驗的獨到心得,絕對有更能打動你的地方,當然也會有不少小技巧哦,希望能夠給各位帶來一些啓迪。
第1款車型:君越
有關君越的銷量方麵的盤點:作為上汽通用彆剋熱門車型的君越,自閃亮登場至今其在國內車市中始終是蠻牛氣的,另一方麵,君越也長得非常漂亮,故此得到瞭許許多多小哥哥的點贊。須知道:近段時間的君越的錶現堪稱奇跡,而且輕易而舉地賣掉瞭0.12w部,成功奪得瞭中型車銷售榜第22名的驕人成績,君越的錶現是小夥伴們有目共睹的,並且堪稱是市場中最齣神入化的、光輝爛漫的高級彆網紅中型車,比其他同級彆的車型的銷量還要牛。老實講,君越還存在著一些需要改善的地方,但是君越的市場影響力是獨占鰲頭的。關鍵在於君越的強勢的內在潛力是國人都能看得見的。並且君越的油耗錶現都是相當亮眼的,倘若君越接下來保持優勢並艱苦奮鬥,預計不久將來就能在這樣一個高手雲集的中型車賽場上處於無敵狀態。
君越的整個外觀設計得較為乾練,車漆厚度很好,而且車側腰綫點綴其中,君越的外錶絕對可以給到100分的瞭。此外,車頭采用大氣的style,顯得十分有層次感,而且整個車身綫條的造型也非常有新意,彎彎麯麯的兩段式綫條點綴其中,好像虎頭一般花枝招展,將君越星光熠熠的輪廓誇張地呈現瞭齣來,流暢兼有骨感,並與斑斕的霧燈交相輝映,腰綫同樣是無可挑剔的,比較適閤在下這個70後。
尺寸部分:君越的前後排位置的確比較充足的,給大眾一種十分舒服的感覺,其存儲空間也相當實用的,十分實用。君越的體積是5030mm*1866mm*1467mm,這個空間就算後排坐足三五位大哥哥也根本不會擁擠。由此見得,君越對於傢用來說是足夠用瞭,這點蠻贊。並且君越的後尾箱角度是很棒,所以還可以裝下好多傢夥什兒。看上去給我們一種羨煞旁人的感覺,特彆靠譜。
說起動力部分,君越的動力錶現並不弱,它能夠爆發齣237P的超凡動力,並且與先進的9擋手自一體變速器構成一套精妙絕倫的動力操控係統,所以說君越的動力錶現十分有勁,可以說是無可挑剔的,而且君越的發動機也是很贊的,采用瞭鋁閤金材料發動機缸體,故而它的最終的壽命是“賊”長的。至於君越的排量配置上,君越並沒有自吸的版本,根據媒體信息顯示,2.0T、1.5T的君越還是挺實用的。
業內口碑:許多車主都有這個感覺:由上汽通用彆剋潛心打造的君越,在眾多主流中型車裏麵已經是最好看的瞭。君越的整體顔值絕對是鶴立雞群的,車身營造瞭相當濃鬱的豪華氣氛,好看極瞭。此外,君越的腿部的伸展性也挺棒,在裏麵坐著還存在很多剩餘的空間,還有實用性也是非常棒,這應該便是為何君越那麼受消費者青睞的最關鍵的因素之一吧。
君越的車主於大爺這樣說:君越的耗油是十分低的,這或許是由於君越的油耗控製技術的精度有所提升的原因吧,所以君越的燃油性是非常不俗的。我的君越在市內跑得比較多,還有就是休息天自駕遊也通常會跑國道。此外,更使我高興的是,油耗較低,綜閤耗油數值小於9L/100KM以內,君越的油耗不算很高,在同級彆中型車陣營中或許也能夠稱得上是勁省油瞭。所以小編是十分欣慰的,而且就連我身邊的孩子們都不由自主地贊嘆君越是值得國人誇誇的,稱得上是上汽通用彆剋當之無愧的傳世之作。不瞞你說,如果你是長時間在路況不好的沙漠裏行駛的話,可能會特彆耗油。作者君是一位乳臭未乾的小透明,油費負擔很小,因為少去一次旅行,加油費就有著落瞭。所以目前開著君越的途中不需要太擔心油費的事啦,憑良心說還是燃油經濟性越高就越經濟瞭。值得我們重點瞭解的是,盡管君越的相互摩擦的總時間並不是特彆長,不過希望隻要磨閤期過後,君越的耗油還可以少一些。
消費者中肯點評:小編感覺懸架係統很硬,雖然君越給各位司機提供瞭很強大的穩定性,但是在經過路況不太好的時候,它的懸架總成悄悄將部分振動轉移到瞭乘客的座位上,若然閣下是白發蒼蒼的老頑童,在行駛過程中很有或許會覺得底部的臀部受不瞭。除此以外,君越的底盤位置偶爾會齣現突如其來的乏力感,此外,加起油來就能夠隱隱覺察到有一點點費時。找瞭官方店的銷售,不過最後也搞不清楚具體是怎麼迴事。有的成功人士還煞有其事地反映瞭君越的以下的問題:如1.剛開迴傢時感覺君越的排氣問題是很明顯。2.藍牙偶爾會齣現連接失敗的尷尬情況,3.在車上歇息會感到有些不安心
車型2 英仕派 價格區間:介乎17.99萬~25.59萬
英仕派瞧上去特彆有運動的感覺,我的女朋友們都很喜歡。英仕派的前臉很張揚,給我們一種非常有氣勢的感覺,好似可愛無比的老虎的頭一般,中網不大不小,看起來特彆大,同時英仕派的封閉式的門把手位置巧妙地糅閤瞭好多吸睛的、熠熠生輝的鍍鉻裝飾全LED大燈的亮度特彆足,瞅起來有一種運動感覺。並且車側特彆修長,側麵的流水綫條相對比較層次分明,猶如一個睡美人那樣熠熠生輝,特彆有運動氣息。並且英仕派的車漆是比較薄,顔值頂呱呱。總而言之就是十分棒的啦。英仕派的尾部好似一條可愛的鴨子尾巴似的,同時更有許多高辨識度的LED尾燈,總的來說,英仕派的整個外觀還算是比較有時尚感的。身邊的女下屬以及親友之前買入這輛英仕派主要是看上帥氣無比的風格去的。
資深修車師傅張爺爺這樣評價:每當我銀兩不充足的時候,通常會開著英仕派兜兜風,目前我個人感覺新款的英仕派隔音效果“賊”好,雖然質量那麼重,但是綜閤性能還是十分好的。
第3款車型 紅旗H5 14.58萬~19.08萬
紅旗H5並不張揚,很高貴的,傢族式風格的格柵比較緊貼當前的潮流,並且整體的橫嚮氣質感覺也被拉寬瞭!與此同時,紅旗H5的前臉位置的大燈的造型就顯得相當有神采,紅旗H5的底盤相當低,平穩兼操控性強,高速過彎平穩順暢,操控很平穩。婀娜多姿的綫條,從前臉一路貫穿到車尾,檔次感杠杠的,與此同時,LED尾燈被點亮後也是相當晶瑩剔透的。清新脫俗,總的來說紅旗H5還是屬於比較有形有款的,整車給我們一種很特彆的流暢感。外界認為紅旗H5絕對是目前最主流的一款中型車瞭。
關於紅旗H5的內飾優勢:我對紅旗H5的內飾是非常認同:用料相當奢華,融入瞭大量新鮮風格的零件,且很好操控,與此同時下麵的鏇轉按鈕與黑色的實體按鍵同樣能夠感受到超乎想象的阻尼感覺,完全對得住一汽紅旗的品牌。另一方麵,紅旗H5的運動型的方嚮盤很耐用,造型很吸睛,轉嚮靈敏,使紅旗H5的掉頭變得順暢。與此同時,紅旗H5的內部的座艙的柔軟性相當棒的,貼閤度也是特彆贊的,並且座椅的內部填充物主要為軟質的材料製作而成,坐著覺得臀部很舒服,即便長途很多個個小時,也沒有感覺PP太痛。畢竟中型車還得舒適的纔好的,最難能可貴的是,紅旗H5異味很少,並且裏麵的噪音完全是聽不齣來的,因而我是忒滿意的。
此外,紅旗H5的瞬時起步是“賊”迅速的,就好似杯裝奶茶一般順暢,紅旗H5的提速過程0延遲,隻要一點油門,提速效果立即就蹦齣來瞭。而且這個後勁也十分好的,其他細節也非常好,如果紅旗H5處於正常狀態,那麼你是絲毫不會感受到底下的發動機的介入的,另一方麵,由於動力算是相當不錯瞭,加之作者君平日大多是通勤為主,所以也無必要對它的動力配置做過多的提升。
車友點評1:不得不提的是紅旗H5那靚麗的外觀瞭,實話說本人是個“顔迷”,本人覺得紅旗H5是最能打動我的瞭。近五m長的長度,造型犀利的車頭大燈主要采用業內流行的一體式風格,點亮後的氣氛還是十分吸睛的。值得注意的是,紅旗H5的前臉中間有一個鍍鉻的中網,鍍鉻條很帥氣,再有金光閃閃的LED大燈組分布兩旁,這點特彆贊。紅旗H5的輪轂設計也是非常不錯的,尺寸也是很適中的,整體樣式特彆耐看。不會像其他的主流競品那樣傲慢。紅旗H5的側麵部分營造齣濃鬱的既視感,保險杠為獨樹一幟的大嘴風格的,就有種絲滑般的大氣磅礴的氣氛傾盤而下。紅旗H5跑起來的時候非常安靜!後備箱空間也是紅旗H5的一大長處,原因在於放下一籮筐的常見體型的筆記本都是輕車熟路。跑瞭小半個月左右,目前感覺挺好的,動力挺有勁。故而,紅旗H5是很值得買的,自從入手瞭紅旗H5以後小編偶爾就會齣去兜風。也沒有其他毛病。
車主鬍大姐如此評價它:在下非常喜歡結交朋友,一般的車子在下都不好意思開齣去的,然而買瞭紅旗H5之後,在下經常是自信心爆棚。而且運動感也很高端,孩子老是問我紅旗H5是什麼玩意?我就會這樣說:紅旗H5是你乾爹的私傢坐騎。
車友黃大叔說:滿意,我對紅旗H5的評價絕對是百分百滿意的,不僅有著紅旗H5的扶持,而且實用性也特彆好,我在初中的時候就十分“鍾意”四個輪子的汽車,經過數十年的不懈奮鬥,現在終於如願以償,擁有屬於自己的紅旗H5,這車開著覺得很舒適,很有老闆級彆的豪氣,並且紅旗H5的油耗也比較小,可以說是妥妥滿足瞭本人日常的齣行需求。
紅旗H5的車主鄒先生的點評:紅旗H5的操控是很好的,頂呱呱,
本文小結
上述便是有關君越、英仕派、紅旗H5的全部點評瞭,它們的價格絕對是各有韆鞦的,它們的價格是14.58萬、17.99萬和21.98w。值得你們重點關注的是,來自不同車型的價格也是有著特彆明顯的差距的。資料顯示,君越、英仕派、紅旗H5的全國最低的落地價分彆為16.58萬、14.69萬以及12.58萬。由此可見,它們的差距還是比較大的,不知道上麵展示的這些中型車有沒有是你鍾意的呢?在這裏感謝看官們的閱讀,並真心地祝願屏幕前的看官們豬籠入水、傢庭幸福、快高長大。假若大傢喜歡作者君的話,彆忘瞭一鍵三連啦。