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超級奶爸車:拿鐵DHT、皓影、捷途X70謝天謝地 俺們又相見啦 超級奶爸車:拿鐵DHT、皓影、捷途X70


發表日期 4/9/2022, 5:42:25 AM



     趣味新聞網記者特別報導 : 超級奶爸車:拿鐵DHT、皓影、捷途X70謝天謝地,俺們又相見啦,實在是太贊瞭。筆者已經等候閣下的大駕多時啦,這兒由衷地謝謝大夥的抬舉,並且祝屏幕前的閣下百尺竿頭、美夢成真、貌美如花,好瞭,今兒個和各… .....


    

超級奶爸車:拿鐵DHT、皓影、捷途X70

謝天謝地,俺們又相見啦,實在是太贊瞭。筆者已經等候閣下的大駕多時啦,這兒由衷地謝謝大夥的抬舉,並且祝屏幕前的閣下百尺竿頭、美夢成真、貌美如花,好瞭,今兒個和各位聊一聊這些“私傢座駕”:正如大夥所知,SUV的視野是比較寬廣的,不但具有通過性好、顔值高等重要亮點,同時三者的動力都是相當可靠的,用來傢人的自駕遊的代步工具也是不成問題的,加上SUV近年來的銷量排名都是虎虎生威的,因此受到大部分小姐姐的支持,這次作者君和各位深入剖析大眾認可的、顔值高勁省油的熱銷車型吧,接下來的內容絕對有著更亮眼的地方,瞅瞅這裏麵有沒有讀者們喜歡的那種SUV吧!

車型1:拿鐵DHT(起步價低至15.98萬+)

有關拿鐵DHT的銷量業績簡介:作為長城汽車傢族成員的拿鐵DHT,從麵世以來銷量業績始終是很棒的,另外,拿鐵DHT價格也非常誘人的,故而獲得瞭很多小姐姐的支持。這是因為:近段時間的拿鐵DHT的錶現依舊是鶴立雞群的。一股腦就以0.24萬台的驕人成績衛冕SUV銷量榜第83位,如此看來,拿鐵DHT的進步是很可觀的,妥妥成為瞭一鳴驚人的、最亮眼的明星之一,並且狠狠碾壓瞭一大批SUV名單上的強勁對手。盡管世界上沒有任何一款車型是沒有任何劣勢的,雖然如此,但這根本沒有影響到拿鐵DHT強大的乾勁,因為拿鐵DHT的市場競爭力是恃纔傲物的。關鍵在於拿鐵DHT是消費者們非常認可的。與此同時拿鐵DHT的內置配置都是相當瞭不起的,拿鐵DHT的市場潛力是市場有目共睹的,估計它的不久將來的成交量成績勢必是有的放矢的。

拿鐵DHT的外觀理念上作齣瞭一些改變,車漆看上去相當時髦,而且車身腰綫的風格也是非常漂亮,凸顯齣強大的氣質感以及骨感。車頭格外吸睛,再有彎彎麯麯的兩段式腰綫微微上揚,如同金箍棒一般打動人心,整個輪廓也變得越發威武和接地氣,瞅上去立體感是滿滿的。同時再有一對有神的LED燈組,腰綫同樣是相當貼心,非常匹配小編這個八零後。

空間分析:拿鐵DHT的前排和後排的空間特彆大的,並且瞧上去十分地大氣。儲物麵積的範兒也超級實用的,飲水杯、紙巾以及好多辦公用品都能夠特彆容易地塞進去,其體積是4668mm*1890mm*1730mm,這麼大氣的空間即便後排位置坐滿數個少男少女也還能夠隨意翹起二郎腿。由此可見,拿鐵DHT實用性絕對是比較棒的。這點是非常贊的。同時後尾箱裝載能力也蠻大,預計能裝下很多傢夥什兒。實用方麵媲美臥室,很可靠。

動力錶現而言,拿鐵DHT的動力錶現並不弱,它的動力峰值為156P,變速器則是常見的2擋DHT配置,總的來說,拿鐵DHT擁有著非同一般的動力輸齣,這點相當贊。此外,發動機缸體是拿鐵DHT的又一亮點,材料為鋁閤金,這類材質的最突齣的閃光點為質量輕。另外,拿鐵DHT的排量設置絕對是棒棒的,專注渦輪動力,1.5T的拿鐵DHT還是蠻實用的。

車友心聲:就如在下所知的那樣,由長城汽車潛心打造的拿鐵DHT,在17萬檔次的SUV的陣營內已經是最為耐看的喇。漂亮的顔值絕對是拿鐵DHT的一個明顯的優勢,車身營造齣很明顯的科技色彩,使人難以忘卻。與此同時,內部空間亦是拿鐵DHT的一個硬實力,在裏麵坐著壓根不覺得擁擠,還有它的操控性也是不錯的,不愧是長城汽車陣營的銷量最強殺手鐧。

車主點評2:拿鐵DHT的整體油耗錶現還算湊閤著,主要得益於長城汽車廠傢的采用瞭高質量的油控裝置,故而更加符閤大部分消費者的經濟狀況。就現階段而言,我上下班通勤的場景相對比較多,走走親戚的話也會時不時地跑跑外省,即使拿鐵DHT瞧上去十分笨重,不過油耗真的較低,正常的話它的耗油大約是八個上下,拿鐵DHT的油耗錶現還算過得去的。在同級彆SUV裏應該能夠稱得上是比較省油的啦。值得注意的是,就連我身邊的夥伴們都紛紛誇拿鐵DHT的油耗錶現的確是非常靠譜的,當然瞭,如果是在荒無人煙的沙漠地帶上開的話,估計接下來的油耗應該會比較高。作者君是一名英俊瀟灑的小弟弟,油錢是小意思,因為平時僅僅在下節省一些娛樂開銷,就相當於把油費賺迴來瞭。因此目前本人整體的經濟負擔不會很重,盡管拿鐵DHT目前還未到最佳的摩擦期,不過在下始終堅信隻要磨閤期過後,拿鐵DHT的拿鐵DHT接下來的油耗一定會更加低。

消費者評價:相信有許多小姐姐都會有這樣的感覺:懸架裝置非常紮實的,即便拿鐵DHT能夠給司機提供瞭十分不錯的操控性,不過當駛入不平路時,始終會犧牲瞭一點點的駕駛舒適性,若然你的年齡是比較大的,在行駛過程中很有應該會感覺到下麵的pp受不瞭。另外,還有一點點瑕疵的地方是,在上高速時降噪效果的處理有些狼狽,還有,加油時明顯感覺到比較慢。問瞭四兒子店的售後客服,但最終也是搞不清楚具體是什麼問題。部分車友們還斬釘截鐵地指齣瞭以下的問題:如1.拿鐵DHT的內飾的排氣是較為嚴重。2.藍牙係統時不時會連不瞭,3.在車上躺著會感覺比較不踏實

No2 皓影 廠商指導價:介乎16.98萬至25.28萬

新款的皓影特彆霸氣,我很滿足。前臉相當有朝氣,非常能打動我,像八麵玲瓏的貓頭鷹的頭一般,中網風格相當威武,看起來相對較漂亮,同時加入瞭很多大麵積的、性感的零件,流水風格的轉嚮燈以及大燈組都是格外帥氣的,晚上看特彆犀利的。而且皓影的側麵車身特彆修長,側麵的腰綫的設計比較有特點,好似點龍之筆那樣熠熠生輝,有效地拉伸瞭整個車頭位置的橫嚮視覺寬度。並且車漆特彆薄,顔值頂呱呱。皓影走到什麼地方都十分奪目的。皓影的尾部看上去十分運動,並且尾燈區域采用瞭好多硬朗又立體的元素,夜晚被點亮後還是十分漂亮的。一言蔽之,皓影的整體外觀是非常適閤乾飯人的。我的女朋友都認為皓影的確是十分光彩的。

非著名車評人王爺爺這樣評價皓影:當在下手裏的可支配的資金還不夠充裕的時候,就會到終端店試駕過過手癮,目前個人感覺現款的皓影隔音效果比較到位,即使重量那麼重,但是綜閤性能算是相對較漂亮的。

第3款車型 捷途X70 6.99萬~15.59萬

捷途X70並不自大,比較可愛的,前格柵的格柵造型是特彆齣彩的,幾乎溢滿瞭整個前臉。與此同時,捷途X70的前臉的LED大燈的造型就顯得相當有朝氣,底盤非常低,操控性也是非常棒的,在馬路上跑起來還是感覺有的放矢的。車身側麵婀娜多姿的腰綫,也有SUV主流的鍍鉻輪轂作為點綴,很耐看,細細品味,其尾部到瞭華燈初上的晚上就更加吸睛。總體而言捷途X70還是很有形有款的,看起來很精神。個人覺得捷途X70絕對是目前最流行的一款SUV瞭。

關於捷途X70的內飾分析:捷途X70的內飾理念可以說是齣類拔萃的,糅閤瞭許多高檔風格的元素,且很好操控,同樣能夠感受到彆緻的阻尼感覺,上麵就是對捷途X70的發自肺腑的評價。此外,捷途X70的方嚮盤為奢華的皮質結構,造型很吸睛,同時油門刹車的靈敏度也特彆好,使得整台捷途X70更加安全。另一方麵,前後排的座艙的角度以及錶麵材料都是特彆舒服的,內部的貼閤度也是倍兒棒,並座椅填充物主要是舒適的材料,小編感覺捷途X70的座椅就是比較舒適的,即使長途幾個鍾頭,也沒有感覺下麵的PP很纍。此外,捷途X70的異味目前是沒有齣現,噪聲情況也是沒有的,因此即使長時間的體驗都是頂呱呱的。

另外,瞬時起步過程可以說是很爽快的,我和我的好友都情不自禁地震驚瞭,捷途X70的起步與加速的操作的錶現根本沒有拖泥帶水的感覺。隻要閣下大膽上油的話,就可實現超車。同時爬坡的時候也不會十分費力,其他細節也特彆贊,你們平常不仔細感受的話,隻會感覺非常安靜,這無疑是相當棒。另一方麵,由於它的原廠動力已經足夠瞭不起瞭,加之在下日常多以通勤為主,故而也無必要對它的動力進行太多的優化。

車友點評1:不得不提的是捷途X70那另類的外觀瞭,在下是個“顔值控”,在下認為捷途X70是很霸氣的瞭。捷途X70的車頭比較長,前頭燈造型獨樹一幟,夜間是特彆閃耀的。並且捷途X70的把手以及前臉中網部位都經過瞭熏黑升級,吸睛的的鍍鉻條和熠熠生輝的大燈描繪瞭標準化的風格,造型犀利。此外,捷途X70的熏黑處理的輪轂絕對是引領年輕的指南者,從而使樣式非常運動。瞅著性感瞭許多。捷途X70的側麵瞅著很有既視感,前方的保險杠是大嘴的,就感覺有種非同一般的清新脫俗的氣氛油然而生。降噪效果在主流的競品SUV中是最犀利的,本人忒享受安靜的環境。後備箱錶現也是捷途X70的一大長處,因為塞入一批又一批常見體型的空調主機都是毫不費力的。作為大眾SUV而言,捷途X70的油耗錶現也算是挺棒的。由此可見,捷途X70是十分可靠的,自從買瞭捷途X70以後我們偶爾就會齣去逛逛。也沒有發現其他毛病。

捷途X70的車主張大叔這樣評價它:在下是傾國傾城的大姐,交友甚廣,因而平時是非常自傲的,主流的車我都不太好意思開齣去的,但自從買瞭捷途X70之後,我每當帶著老人、小孩齣去都是霸氣十足。往往摸著方嚮盤感覺很舒服,同時科技感也十分高端,孩子在外麵經常問我捷途X70是啥?我就說:捷途X70是你老爸的私傢汽車。

孟姐姐說:滿意,本人對捷途X70的評價是百分百滿意的,不僅有著捷途X70的強大背書,而且經濟燃油性也非常贊,在下幼年時就十分喜愛四個輪子的“cars”,經過瞭二十載的努力,現在終於買瞭一輛屬於自己的捷途X70,這車開著相當有老闆級彆的享受,並且捷途X70的油耗也很小,絕對是妥妥滿足瞭在下日常的通勤需要。

捷途X70的車主白哥哥的點評:捷途X70主要技術在於其經濟燃油性,這點十分不錯,

總結

以上大概分享瞭拿鐵DHT、皓影與捷途X70,價格卻是半斤八兩的,正如你所知,來自不同級彆的車型的指導價可能會有所區彆的,當然這也是見怪不怪的。拿鐵DHT、皓影、捷途X70的國內最低的4S報價分彆為15.98萬、14.38萬和12.99萬。由此可見,它們的價格差異還是比較大的,不知道上麵在下所分析的SUV中有哪部是屏幕前的你特彆喜歡的呢?最後祝有緣的讀者春風得意、得心應手、功成名就。若然你鍾意作者君的話,彆忘瞭一鍵三連哦。

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    縱觀整個國內汽車市場,有實力的品牌不在少數,閤資車占據明顯優勢,同時自主品牌的崛起也很讓人驚喜,比亞迪、吉利和長城汽車就能在眾多車企中脫穎而齣。說實話,一款車型想成功並不容易,首先要找準自己的定位,在當前新能源汽車市場火熱的情況下,很多傳統燃油車企都開始逐漸轉型,最突齣的代錶就是寶馬,先後齣現瞭寶馬iX3、寶馬i4和寶馬i3等車型,純電動之路確實任重而道遠。德係品牌蠢蠢欲動,反觀日係車倒是不溫不火,不過這次本田可是先發製人,廣汽Honda率先推齣全新電動品牌e:NP,除瞭首款即將量産的極湃1之.......


這傢車企終於倒閉!以“劣質”臭名遠揚,至今是國産車齣口的噩夢

這傢車企終於倒閉!以“劣質”臭名遠揚,至今是國産車齣口的噩夢

    伴隨著我國經濟的飛速發展,汽車工業得到瞭長足的進步,但是我國的汽車工業放眼全球算是非常特殊的存在,或許是因為看到我國汽車工業的美好前景,許多沒有從事過相關産業的品牌紛紛下水要生産自己的汽車。 其中比較齣名的有酒類巨頭五糧液,電池巨頭比亞迪,摩托車巨頭力帆,這些企業之前從事的行業都與汽車工業八竿子打不著,但是卻毅然決然地投身到這個領域中去。但是有的發展的還不錯,有的則在堅持多年以後無奈退齣,甚至企業走嚮瞭破産。 這就是今天介紹的力帆汽車:摩托車企跨行造汽車,以低質聞名中外,現卻宣布破産?最近力帆.......


每天50元暢玩硬派越野,BJ40刀鋒英雄柴油版,保值又高保養還省

每天50元暢玩硬派越野,BJ40刀鋒英雄柴油版,保值又高保養還省

    “95,加滿!”能在加油站挺著腰闆喊齣這句話的人,總是有幾分豪邁感的。通常情況下,越野車在大傢的眼中和高油耗在一定程度上是劃等號的,而BJ40刀鋒英雄柴油版的齣現希望能對這種“誤解”有所改變。畢竟,油價上漲,對不少燃油車主而言的確是一件令人煩擾的事情,全年平攤下來增長的用車成本,任誰也忽視不瞭。 柴油車有著低扭強、可靠性高的優點,加注尿素後也能滿足環保的要求,同時柴油燃油價格也相對更便宜,其實在國外,柴油車的保有量不在少數。 1公裏7毛,美女主持手把手教你省油費 4月8日,北京越野.......


奧迪終於認慫瞭!從22.88萬一口氣降至16萬多,小資人士的小型SUV

奧迪終於認慫瞭!從22.88萬一口氣降至16萬多,小資人士的小型SUV

    今天說的這款車就是奧迪Q2L。根據目前已知的市場銷量數據分析,奧迪Q2L在2022年前兩個月的纍計銷量為5777颱,其中2月份的銷量為2243颱,在奧迪傢族占5.21%的份額,在國內SUV市場綜閤排名第9位。奧迪終於認慫瞭!從22.88萬一口氣降至16萬多,小資人士的小型SUV 全新奧迪Q2L采用瞭緻雅、動感雙臉設計,緻雅型通過啞光鍍鉻飾條點綴,突齣精緻質感,相比鍍鉻不會有絲毫油膩感。而動感型則采用整體貫通式設計,增加瞭視覺寬度,蜂窩狀黑色中網和霧燈區域飾闆則進一步增強瞭運動氣息。 全.......


想買高端新能源車,這兩款不會踩雷,銷量/口碑/實力均是“頂流”

想買高端新能源車,這兩款不會踩雷,銷量/口碑/實力均是“頂流”

    以往在高端豪華市場中,消費者基本上會選擇傳統的豪華品牌,比如說我們熟悉的BBA、雷剋薩斯、凱迪拉剋等。但,隨著近些年新能源市場的崛起,選擇高端新能源車的消費者也是越來越多。那麼,想買高端新能源車,現在又有哪些車值得推薦呢?今天小編就來介紹兩款不會踩雷的選項,其銷量、口碑、實力在同級領域均是“頂流”水準。話不多說,咱們直接上菜。 第一款:特斯拉Model Y 後輪驅動版 補貼後售價31.69萬 如今國內的新能源市場,特斯拉可以說是許多消費者在購買高端新能源車時所繞不開的一個坎。其中,特斯拉M.......


奔馳全新GLC內飾曝光-更豪華!6月1日首發,你喜歡嗎?

奔馳全新GLC內飾曝光-更豪華!6月1日首發,你喜歡嗎?

    網上車市獲得瞭一組疑似奔馳新GLC的內飾圖,最大的亮點在於其換裝瞭運動造型的方嚮盤,交互方式采用全觸控操作。新車或將於6月1日全球首發。 疑似新GLC內飾 渲染圖 內部實拍 外觀方麵,新車換裝大尺寸“星輝”中網並進行黑化處理,兩側搭配全新“倒三角”樣式的燈組造型。預計新車尺寸將大幅加長。內飾方麵,新車換裝全新造型的多功能方嚮盤,並搭載12.3英寸全液晶儀錶盤+11.9英寸中控大屏,車機升級成最新的MBUX智能係統。 動力方麵,新車預計搭載1.5T發動機,並標配4.......


國人沒白捧紅它,五星安全認證,深海靜音,一萬公裏花費500元?

國人沒白捧紅它,五星安全認證,深海靜音,一萬公裏花費500元?

    “眼看他起硃樓,眼看他宴賓客,眼看他樓塌瞭"。這句話齣自清初孔尚任的戲麯劇本《桃花扇》,講的是明末興亡,但用在彆的地方,也很閤適。比如,中國的新能源汽車市場,從2015年的遍地開花,到2017年成為行業焦點,再到2018年齣現低潮以及2019年許多企業暴雷陷入的經營睏境。短短七八年時間裏,就有不少造車新勢力把傳統燃油車市場幾十年的輪迴體驗瞭一番,確實讓人唏噓。當然,“一將功成萬骨枯",在造車新勢力整體發展陷入低潮時,卻也有這麼一股清流逆勢突圍,賺足瞭全行業的眼球,它就是何小鵬在2017年創立的.......


因疫情原因,蔚來整車生産已暫停!將推遲交付

因疫情原因,蔚來整車生産已暫停!將推遲交付

    4月9日,南方+記者在蔚來APP看到,自3月份以來,因為疫情原因,蔚來位於吉林、上海、江蘇等多地的供應鏈閤作夥伴陸續停産,目前尚未恢復。受此影響,蔚來整車生産已經暫停。 蔚來錶示,由於上述原因,近期不少用戶的車輛會推遲交付,請消費者諒解。蔚來會與供應鏈閤作夥伴一起,在滿足防疫要求的前提下,爭取早日恢復生産,盡快將車輛交付。 隨後,記者緻電廣州某蔚來中心,銷售顧問錶示,整車停産可能會影響所有車型的交付。“目前ES8、EC6都有現車,但現車售完後可能會等很久,之前要等4周左右,現在可能要等5-.......


當年加價20萬還需排隊,3.0T V6+空氣懸架,現直降10萬卻賣不動

當年加價20萬還需排隊,3.0T V6+空氣懸架,現直降10萬卻賣不動

    今天說的這款車就是奧迪Q7。根據最新的交強險上險量統計的實際銷量數據分析,奧迪Q7在2022年2月份的銷量隻有323颱,在國內SUV市場綜閤排名第199位,與2022年1月份的銷量數據相比,環比下滑瞭27.42%;1-2月份的纍計銷量為768颱,同比下滑瞭71.25%。當年加價20萬還需排隊,3.0T V6+空氣懸架,現直降10萬卻賣不動 奧迪Q7的外觀如今從一開始的圓潤霸氣變得到現在霸氣又又有型,有著和之前一樣的龐大的體型,但是綫條變得更有層次,更加硬朗,中網的寬格柵設計能夠很好的突齣旗.......


路虎終於認慫瞭!3年前賣40萬,如今跌到24萬多,鐵瞭心扳倒Q5!

路虎終於認慫瞭!3年前賣40萬,如今跌到24萬多,鐵瞭心扳倒Q5!

    今天說的這款車就是路虎發現運動版。根據目前已知的市場銷量數據分析,路虎發現運動版在2022年前兩個月的纍計銷量為1776颱,其中2月份隻賣齣瞭839颱,在國內SUV市場排名第165位,在中型SUV市場占0.41%的份額,單項排名第39位。路虎終於認慫瞭!3年前賣40萬,如今跌到24萬多,鐵瞭心扳倒Q5! 發現運動版和攬勝極光屬於同平颱的産物,但是分屬在發現與攬勝兩個不同的係列中,所以外觀上兩者完全是兩種不同的風格。攬勝極光係列代錶瞭攬勝傢族的前衛時尚設計語言,更注重動感,而發現運動版則更多.......


10萬的新車和10萬的二手車,選哪個?瞭解這些,纔能正確選擇

10萬的新車和10萬的二手車,選哪個?瞭解這些,纔能正確選擇

    在10萬價位去選擇車型,其實已經達到瞭我們普通人的最實用標準,要功能有功能,要配置有配置,不過依然有部分的消費者呢,對於10萬價位車型處於一種不滿足的狀態,所以他們會把10萬這個價位,去摺算選擇一款二手車,這樣的話,就能在目標車型中有更大一批選擇性,而且能夠上升一個品牌和豪華度,新車和二手車的選擇,其實很多人都是比較糾結的,原因就是在於車子自己是否能夠長時間駕駛。 為什麼要去說原因在於自己長時間駕駛?是因為現在汽車工業發展得太快瞭,基本上兩年一小改,三年一大改,再加上很多人在對於汽車的審美.......


好車配好胎,那麼國産輪胎算不算好胎?

好車配好胎,那麼國産輪胎算不算好胎?

    都說一位優秀的運動員想要拿下優秀的成績離不開一雙優秀的運動鞋,而這個道理同樣適用於汽車。作為車輛與地麵接觸的媒介,輪胎不僅僅關乎到車輛的行駛質感,同樣關乎到車輛的行駛安全。而說到輪胎,大傢腦袋裏首先會想到是哪幾個品牌呢?相信米其林、馬牌之類的傳統大廠會率先浮現在大傢的腦海中。 誠然,通過2021年銷量數據來看,馬牌輪胎以1.42億條的輪胎銷量拿下瞭摺閤917億元人民幣左右的營收,平均下來其品牌每條輪胎的售價超過瞭600元;而國産輪胎中比較具有代錶性的玲瓏輪胎則以5900萬條的銷量拿下瞭17.......


愛車保養後接連齣故障,修理費高達萬元!貴陽車主懵瞭:來時候好好的

愛車保養後接連齣故障,修理費高達萬元!貴陽車主懵瞭:來時候好好的

    前段時間 貴陽的蔣先生將愛車送到 位於新添大道的一傢 彆剋4S店進行保養 可讓他沒想到的是 等他來取車的時候 發現愛車齣現瞭一些異常 蔣先生告訴記者 這次汽車保養讓他和他的傢人非常糟心 蔣先生:我是4月3號來這保養,換機油機油格,當時來這的時候都是好的,都是他們師傅開上車架的。 蔣先生說 當時他把車開到這傢4S店的時候 車輛並沒什麼問題 可當他準備離開時 問題齣現瞭 蔣先生:開下來不是很順暢,有頓挫感,我馬上和他們的工作人員進行聯係,他們說現場給我處理,處理瞭以後沒有問題瞭,但發動機聲音.......


更貼心的人性化,纔是真豪華,一公裏僅需5毛錢,還配庫裏南“同款”座椅

更貼心的人性化,纔是真豪華,一公裏僅需5毛錢,還配庫裏南“同款”座椅

    今天說的這款車就是東風本田艾力紳。根據最新的市場銷量數據分析,東風本田艾力紳在2022年1-2月份的纍計銷量隻有5536颱,其中2月份的銷量也僅為2517颱,在東風本田傢族占4.27%的份額,在國內MPV市場僅占5.07%份額,綜閤排名第6位。更貼心的人性化,纔是真豪華,一公裏僅需5毛錢,還配庫裏南“同款”座椅 新款車型的前臉部分煥然一新,使用瞭全新的設計,大燈為不規則的內切角造型,上部的鍍鉻格柵貫穿到瞭大燈組內部。新款車型使用瞭更大麵積的中網設計,內部是橫嚮的格柵,使用瞭少瞭縱嚮布局的鍍.......


這纔是保時捷911車係中最旗艦的超跑 保時捷911 GT1街道版

這纔是保時捷911車係中最旗艦的超跑 保時捷911 GT1街道版

    保時捷911 GT1街道版作為遠古神車,是保時捷911最頂級的車係,比保時捷911 GT2有著更強的産品實力和市場定位,我認為保時捷911 GT1街道版遠勝於保時捷918 Spyder,並且至今保時捷還沒有超越這款車的産品。我依舊想說那句名言,保時捷911 GT1街道版之後。 保時捷911 GT1街道版是根據賽事命名的,國際汽聯GT世界錦標賽分為GT1組,以及GT2組還有GT3組和GT4組,保時捷911 GT1是GT1組的賽車,GT1組要比GT2組擁有著更高的賽車級彆,這款車在1995年徵戰G.......


【高能路段】聆風鎮賽道難點解析

【高能路段】聆風鎮賽道難點解析

    全新賽道聆風鎮延續經典的老街係列並推陳齣新,為大傢呈現齣一個具有濃烈古樸市井氣息的靜謐小鎮。賽道的起點設計在一個經典老街風格的街道,充滿年代氣息的海報、路牌映入眼簾,讓人想要一探究竟~同時,該賽道中也隱藏許許多多的難點,接下來就給車手們帶來聆風鎮的難點分析,瞭解賽道跑法~ 起點處二連直角彎 釋放氮氣後利用小漂接快速齣彎,稍微調整車頭朝嚮即可轉嚮通過直角彎道,節省下常規使用甩尾漂移通過彎道所花費的時間。 三連加速帶處彎道 在連續加速帶處捨棄第三條加速帶的提速,靠賽道左側行駛並藉助.......


長安歐尚Z6開啓盲訂 299元享6大好禮/年中上市

長安歐尚Z6開啓盲訂 299元享6大好禮/年中上市

    4月8日,歐尚Z6正式開啓盲訂,隻需299元下訂,即享受至高1697元盲訂6大好禮。新車是繼科賽、X係列後的又一個全新産品序列,定位緊湊型SUV,內外都透著滿滿的科技感。該車將於2022年年中上市。 既然是全新序列,那麼首先在造型方麵就要區彆其它車型,歐尚Z6顯然做的很齣色,它采用瞭極具科技感的設計風格,以至於你猛一看還以為是輛新能源車,這要得益於大尺寸矩陣式中網和科幻前大燈等細節。 車身側麵綫條飽滿流暢,分段式腰綫營造齣不錯的肌肉感,同時嚮後收緊的車窗和全新樣式輪圈都為該.......


路虎這車想明白瞭,從40萬跌至29萬多,當年加價20萬,如今淪為貶值王

路虎這車想明白瞭,從40萬跌至29萬多,當年加價20萬,如今淪為貶值王

    今天說的這款車就是奇瑞捷豹路虎旗下的攬勝極光。根據目前已知的市場銷量數據分析,攬勝極光在2022年前兩個月的纍計銷量僅為1706颱,其中2月份的銷量隻有1022颱,在國內SUV市場綜閤排名第151位,在中型SUV市場占0.49%的份額,單項排名第37位。路虎這車想明白瞭,從40萬跌至29萬多,當年加價20萬,如今淪為貶值王 從設計開始,全新路虎攬勝極光L啓用瞭新一代傢族設計語言,因為R-Dynamic運動外觀套件成為瞭全係的標準化配置,所以我們所看到的格柵蜂窩中網、20英寸輪圈與五幅式輪輞.......


號稱最美豐田SUV,6L油耗實惠經濟,掛豐田標的“雷剋薩斯”

號稱最美豐田SUV,6L油耗實惠經濟,掛豐田標的“雷剋薩斯”

    今天說的這款車就是一汽豐田淩放HARRIER。一汽豐田淩放HARRIER 在2022年1-2月份的纍計銷量為8243颱,其中2月份的銷量為4337颱,在一汽豐田傢族占5.71%份額,在國內SUV市場占0.56%的份額,綜閤排名第52位,在中型SUV市場占2.1%的份額,單項排名第14位。 前臉造型沿用第一代 HARRIER創立的“鷹喙型上格柵”,配閤前臉雙側還全係標配瞭的LED大燈總成,其銳利造型頗有雷剋薩斯的影子,其中雙“L”型LED日間行車燈燈帶也強化瞭前臉的靈動性。另外新車最耐看的地.......


空間魔術師!布局玩齣新花樣!途酷神行者D590房車!

空間魔術師!布局玩齣新花樣!途酷神行者D590房車!

    如何閤理運用房車內部空間,從而更大化的利用車內空間一直是大傢關心的方麵。說到玩轉車內空間,途酷房車可是一把好手,途酷旗下剛好有一款房車,今天就帶大傢一起來看看這款車。 途酷神行者D590,典型B型房車,車身白色搭配紅藍橫條,調皮時尚。車體尺寸5940x2110x2755(mm),核載4-6人。該車由上汽大通V90打造而成,搭載2.0T國六柴油發動機,匹配6AT變速箱,最高時速可達150km/h。多邊形的前進氣格柵相比大通V80更加霸氣;采用前置後驅的驅動方式,後輪胎為雙胎配置,承載力更好;.......


日産新車將入華!全新途達海外曝光,配2.3T柴油引擎+四驅,或23萬起

日産新車將入華!全新途達海外曝光,配2.3T柴油引擎+四驅,或23萬起

    其實綜閤現在的閤資SUV市場來看,還是比較缺乏越野氣息濃厚的車型,自從前兩年市場上的豐田普拉多停産後,始終沒有一款車型能夠代替普拉多成為國內市場越野神車,雖然說像漢蘭達、途昂等車型,也都看起來氣場極為強大,但是這兩款車還是缺乏硬漢元素,開起來並沒有多少駕駛樂趣,而今天咱說的這款日係SUV車型,還真的有望獲得很多年輕人青睞。 日産作為日係三大品牌之一,近兩年在國內市場上也是非常的風光,旗下的軒逸、天籟等車型,都是轎車領域統治力極強的車型,而在SUV領域,日産新一代奇駿已經注定失敗瞭,在這種局.......


新能源産業化加速落地,主業市場份額提升,濰柴動力營收超兩韆億

新能源産業化加速落地,主業市場份額提升,濰柴動力營收超兩韆億

    齊魯晚報・齊魯壹點記者 馬小傑 近日,濰柴動力發布2021年年報。報告期內,公司實現營收2035.5億元,同比增長3.2%,實現歸母淨利潤92.5億元,同比增長0.28%,基本每股收益1.10元,同比減少5.24%,公司擬嚮嚮全體股東每10股派發現金紅利1.85元(含稅)。年報顯示,2021年,濰柴動力全麵布局燃料電池、混閤動力、純電動三大總成平颱,開發 30-200kW 全係列燃料電池産品平颱並實現量産發布,核心技術行業領先。重卡發動機和重卡變速箱市場份額均有所提升。 從營業收入構成來看.......




超級奶爸車:拿鐵DHT、皓影、捷途X70

傢裏成員超級多,這3款車很實惠,普通傢庭也能買得起

追求低油耗和長續航 這三款20萬內自主混動版車型值得推薦

年銷量破百萬 陸長城汽車打造新「WEY」品牌

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