520後陸客來台人數銳減 觀光産業受衝擊。專營陸客團的老字號「創世紀國際旅行社」24日無預警倒閉 張瑞雄》高教骨牌剉咧等 - 趣味新聞網
發表日期 2016-08-25T20:36:01+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 520後陸客來台人數銳減,觀光産業受衝擊。專營陸客團的老字號「創世紀國際旅行社」24日無預警倒閉,協力車行、餐廳、旅捨及藝品店也受影響,預估陸客來台緊縮後的骨牌效應,恐逐步浮現。除瞭觀光業的骨牌效應, .....
520後陸客來台人數銳減,觀光産業受衝擊。專營陸客團的老字號「創世紀國際旅行社」24日無預警倒閉,協力車行、餐廳、旅捨及藝品店也受影響,預估陸客來台緊縮後的骨牌效應,恐逐步浮現。
除瞭觀光業的骨牌效應,還有另一整串骨牌也在剉咧等,那就是少子化的大專校院骨牌。據教育部的統計,境外學生人數已高達11萬多人,占大專校院在學學生比重超過8%。其中來自大陸的約占境外生的38%。假設估計9月開學後大陸生會少掉約30%,亦即少掉1萬2500多人,再加上今年大專校院的新生少約2萬5000人,以每生1年10萬的學費來算,9月開學後學費收入會少約37億,其影響將會讓私校哀鴻遍野。
教育部到目前為止還看不齣有什麼明顯的對策,除瞭新南嚮政策之外。現在東協10國加馬來西亞的學生也約占境外生的38%,和陸生相當,短期內要成長30%來彌補陸生的缺口恐怕不易。再加上招生的成本,來台的接待和上課適應問題,恐怕要兩位東南亞生纔能抵得過一位陸生,大專校院招生的壓力可想而知。
在現在僧少廟多的時代,學生要到哪裏讀書選擇很多,台灣不能再夜郎自大,政府應該好好檢討我們的境外生政策、攬纔政策和移民政策。以下有兩點建議:
第一是開放境外生畢業後留台工作,讓世界的人纔能為台灣所用。上海一傢公司最近徵纔,在數韆名應徵者當中錄取49人,這49人來自大陸、香港、台灣、美國和荷蘭的23所大學。不是大陸畢業的都可以畢業後馬上到大陸工作,我們大學自己教齣來的學生畢業後不能留在台灣工作是不是很奇怪?
第二是開放一般移民,讓台灣再度充滿生機。要注意不是開放有錢人的投資移民,這些人隻會炒地皮玩金錢遊戲,而是開放具工作能力的青壯移民,不僅增加工作人力,也增加未來的就學人口,以扭轉台灣倒金字塔的人口結構趨勢。
每次提到開放和境外生留台工作,很多人就會以保護本國勞工的立場來反對,或者說這會延緩産業的升級。其實這都是鴕鳥之見,頭埋在沙子裏麵自爽。見諸美國和大陸的過去和現在,這些理由都不成立。隻要國傢愈開放,移民愈有彈性,人纔就愈會來,雖然愈競爭,但大傢實力也會隨之增強。
高等教育或許不被視為産業,但絕對牽涉到很多人的生計,其骨牌崩盤效應絕對不可小覷,政府除瞭要想辦法救觀光業,對於攸關國傢未來人纔培育的高等教育,更應該及早擬定對策,解救高教於將傾。
(作者為台北商業大學校長)
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聽到專門接待陸客團的「創世紀國際旅行社」無預警倒閉的消息,並不意外,業界早預言這隻是個開端而已,更大的崩解或將接踵而來,政府應嚴正以對。近來阿裏山、日月潭等陸客必遊景點已明顯看到陸客數量大不如前,昔日堵車、塞船的景象已不復見,影響所及,當地觀光店傢、渡船、飯店等的業績下降3、4成,以陸客為主的旅館、餐廳及遊覽車業者更是叫苦連天;在墾丁也感受到同樣情景。陸客減少,究其原因,鹹認為與今年520蔡總統上任後,不承認「九二共識」有關,所以根本問題乃在政治意識型態,根據最近桃園機場統計來颱陸客數量已由過去.......
硃雲鵬》不能隻搞政治,經濟擺爛
英國脫歐公投造成美國聯準會原定升息的期程延後,全球繼續浸潤在低利率、寬鬆信用的美夢中,如同吸食鴉片一般,不斷糟蹋身體,等待下一次崩盤的爆發。歐洲採行負利率,加深瞭這種依靠,全球進入不在乎風險,資本成本等於零或負數的時代,在各地瘋狂追逐賺錢機會。最近美國股市屢屢突破所謂席勒本益比(經過循環調整的股價/收益比)27倍天險,展現另外一個警訊。在2007年金融海嘯發生之前,該年也是突破27倍而來到次年的42倍,後來爆發海嘯,美國股價被攔腰斬斷。在美國房市方麵,更為離譜。美國標準普爾凱斯-席勒住房價格指數.......
李允中》洪秀柱 花蓮補選真正的贏傢
花蓮市長補選已於27日結束,最後由國民黨提名的三屆縣議員魏嘉賢勝齣,也為政黨輪替後,藍綠陣營的第一場大型「會戰」畫上休止符。但要說誰是此次選舉的真正贏傢?以筆者觀點,恐怕隻有國民黨「史上最弱黨主席」洪秀柱小勝,原因理由說明如下:首先,對當選人魏嘉賢而言,選贏瞭隻是剛好,因為花蓮基層本是藍大於綠,加上新政府「百日維新」績效不彰,尤其是「蘇花改」的政策反覆與陸客人數銳減,對以觀光為發展主軸的花蓮市更是首當其衝,多少讓這次補選中的藍營,撈瞭些許的「度爛票」。至於張美慧是否還有機會及「意願」在兩年後代錶.......
李允中》花蓮市長補選綠陷苦戰
花蓮市長補選將於8月27日舉行。本來一個後山的縣轄市補選,無論在選舉規模與政策位階上,應該無足輕重,不緻於引起全國性的矚目。未料,由「史上最弱」黨主席洪秀柱領軍,麵臨被民進黨「抄傢」,黨産全麵充公,政黨喜好度被「時代力量」迎頭趕上,有可能淪為第三小黨的的國民黨,最近卻接連在屏東裏港與彰化田尾鄉的鄉鎮長補選中「旗開得勝」,甚至有可能在此次花蓮市長補選連中三元,自然也引起民進黨高層的矚目。國民黨是否能師法民進黨「從地方包圍中央」,鹹魚翻生,不得而知。但是民進黨似乎開始跟國民黨犯下同樣的錯誤,陷入苦戰.......
李允傑》兩岸這時更需政治互信
中共95周年黨慶,大陸國傢主席習近平重申堅持九二共識,並錶示中國13億人民絕不會答應颱獨。在此同時,我海軍誤射飛彈,引起颱海一陣虛驚,衝擊原本薄弱的兩岸互信。軍事互信的缺乏,更加印證政治互信的重要。蔡英文就職演說提到《中華民國憲法》、《兩岸人民關係條例》,定位兩岸是一國兩區。幾乎是馬規蔡隨,體現九二共識的實質內涵。就如美國兩岸專傢葛來儀所言,隻差沒說齣「九二共識」4個字;但中共定位蔡英文演說是「一份沒有完成的答捲」。北京對民進黨執政所展現的強硬態度,反映瞭當前幾個客觀的現實。第一,在中國經濟下行.......
李剋聰》小黃應與Uber雙贏
Uber進軍颱灣違法經營已達3年,經濟部投審會宣布將於近日撤銷Uber投資許可,而Uber則錶示將提行政訴願救濟。由於消費者支持Uber的定價模式和服務態度,樂見除瞭計程車還有Uber可以選擇,政府針對擋不住的共享經濟趨勢時,行政院隨後錶示,交通部正研議推動多元化計程車方案,預定明年起Uber可以和其他計程車業者閤作營業閤法提供服務。究竟Uber何去何從?首先應規範Uber使用車輛及駕駛除瞭本身篩選機製外,必須嚮監理單位登錄接受管理,其管理規範及方式,可由主管單位依照Uber之服務特性及可能風險.......
李剋聰》機捷安全不能一筆帶過
曆經六度跳票的桃園機場捷運,報載交通部及桃園市政府將採行「先降標準通車,再逐步改善,達標後驗收」的方式,以解決機捷苦等20年通不瞭車的爭議,力拚年底前通車。猶記今年初桃園捷運公司整理齣機捷4522項異常事件,據此在3月底政黨輪替前不同意交通部所提「先通車再改善」的方案。反觀現在經2個月機場捷運監理調查委員會監督指導改善後,僅剩25項缺失,穩定性也從原先低於70%改善達98%。如此驚人的改善結果究竟是桃捷公司態度轉變的政治考量,還是引進專業積極督導的效果?應須審慎全麵檢視。首先應檢視機場捷運「安全.......
李全教》太陽能為何不能
筆者係電力專業,又實際從事太陽能産業,看到中央政府從高層到技術幕僚,信誓旦旦要在10年內用太陽能補足廢核電缺口2000萬瓩電力。一條50米寬400公裏長的高速公路,全部鋪滿太陽能闆,大約可發電200萬瓩電力,要真正落實此一政策,非從中央到地方政府通力閤作無法達成。尤其是可做太陽能屋頂及土地的相關法令限製,必須從寬解釋。譬如地方政府已默許就地閤法的大片工廠屋頂,因暫時無法取得閤法的土地使用同意書者,以及屋頂既成違建4米內不影響安全者,都得從寬。又譬如不適閤耕種之垃圾場用地、旱地、一般農地及山坡地不.......