發表日期 4/3/2022, 9:28:50 PM
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今年一季度,國內汽車市場上推齣瞭不少新車,但是縱觀所有上新的閤資産品中,能牽動用戶購車神經的可能是以下這十款。
華晨寶馬X5
官方指導價:60.5-77.5萬元
由華晨寶馬國産的寶馬X5長軸版基於現款寶馬X5打造,最大的變化就是軸距加長130mm,使得後排空間再也不是詬病的對象,而且後排座椅增長瞭坐墊長度,座椅靠背提供角度調節,後排乘客的乘坐舒適性直綫提升。
點評:在BBA中,寶馬先行一步,第一個將中大型SUV進行國産。國産後的寶馬X5整體有三大變化,首先是軸距加長130mm,追平寶馬X7;其次是底盤有瞭針對性調教,既保留運動性又兼顧瞭舒適性;最後自然是終端價格優勢,奧迪Q7和奔馳GLE該有壓力瞭。
一汽-大眾淩渡L
官方指導價:14.99-18.99萬元
淩渡L基於MQB Evo平台打造,外觀采用全新傢族設計,車頭更趨於扁平,星空點狀樣式下格柵和貫穿式大燈組,風格更大膽;內飾采用雙聯屏中控設計、貫穿式空調齣風口,以及保時捷911同款的MINI電子擋把,內嵌係統也升級為ID.係列同款的MIB3;動力繼續搭載EA211 1.4T渦輪增壓發動機,匹配7速雙離閤變速箱,百公裏加速8.5秒,WLTC綜閤油耗僅5.92L/100KM。
點評:1.4T+DSG還是原來的配方,熟悉的味道,且源自MQB Evo平台的全新電子架構將帶來更良好的智能化體驗。可以說,從外觀到內飾,換代的淩渡L在設計方麵變化得十分徹底,特彆是加入瞭無框車門這個“利器”,讓它在與同級中優勢明顯。
江鈴福特領睿
官方指導價:13.98-16.58萬元
領睿是江鈴福特旗下全新中型SUV,與此前的領裕一樣,都是麵嚮中國市場打造的車型。分體式大燈、大尺寸進氣格柵、貫穿式LED日行燈等,設計上與長安福特車型靠攏,豐富的在綫互聯和駕駛輔助功能是非常硬核的“加分項”,動力方麵搭載福特EcoBoost 1.5T直列四缸渦輪增壓發動機,匹配的是麥格納7速濕式雙離閤變速器。
點評:從前段時間B級轎車濛迪歐15.98萬的起售價,到中型SUV領睿13.98萬元的起售價,無論是長安福特還是江鈴福特,似乎都在不斷地刷新旗下産品的高性價比標準。
廣汽三菱阿圖柯
官方指導價:19.98-22.98萬元
阿圖柯是廣汽與三菱閤作打造的首款硬派純電SUV,采用瞭頗具未來感的設計,硬派風的顔值比較齣眾,動力部分搭載一台最大功率135kW的電機和70kW・h高性能電池包,綜閤續航裏程520km。
點評:作為品牌首款純電産品,阿圖柯的入市為廣汽三菱注入一劑新鮮血液,切實響應國傢節能減排政策的同時,更錶明瞭其進軍新能源領域的決心,具有裏程碑的意義,未來品牌也會有更多的新能源産品導入。
長安林肯Z
官方指導價:25.28-34.08萬元
國産後的長安林肯無論是推新車頻率還是在終端市場的錶現,都是可圈可點的。林肯Z擁有兩種外觀風格,近5米的車長,軸距達到瞭2.93米,尺寸逼近C級車標準,12.3英寸儀錶盤和27英寸的貫穿屏組成的超長連屏,各方麵都很有看頭。全係標配高功率的EcoBoost 2.0T渦輪增壓發動機,搭配最新8速自動變速器,整車0-100km/h加速時間為6.8秒。
點評:在林肯Z上市之前,我們的官方微信後台有很多關於林肯Z的留言,可見其熱度早已起來瞭。至於如何選擇,不妨考慮售價26.98萬的尊享版和29.98萬的尊雅版,前者的性價比要更優一些。
全新一代英菲尼迪QX60
官方指導價:39.98-61.98萬元
英菲尼迪QX60是東風英菲尼迪的第二款閤資SUV,定位高於現款QX50。設計方麵繼承瞭海外版原汁原味的設計語言,全係三排座椅布局,有七座版和六座版可選,動力依舊搭載日産VC-Turbo 2.0T直列四缸渦輪增壓發動機,匹配采埃孚的橫置9AT變速器,高配車型還配備瞭適時四驅係統。
點評:作為一台豪華中大型SUV,全新一代QX60內外設計、用料工藝以及空間體驗均對得起其定位和價格,高端價值體驗方麵自然沒得黑。
廣汽豐田威颯
官方指導價:21.68-30.38萬元
威颯是廣汽豐田旗下的全新中型SUV,定位介於威蘭達和漢蘭達之間,全係都是5座布局,溜背式的外觀十分惹眼,動力方麵提供2.0L燃油和2.5L混動兩種動力,均有四驅車型可選。
點評:威颯的競爭對手鎖定一汽-大眾探嶽、東風本田UR-V等,相比之下,威颯的車身尺寸並不占優勢,更多的是要憑藉顔值和看傢的混動係統這兩個殺手鐧來爭奪市場,配置和品牌也是新車競爭的有力砝碼。
廣汽豐田鋒蘭達
官方指導價:12.58-16.98萬元
鋒蘭達基於TNGA-C平台打造,屬於入門緊湊SUV,類似日産逍客、大眾探歌的定位。外形采用日規版卡羅拉Cross的設計,動力方麵搭載2.0L自然發動機,最大功率171馬力,最大扭矩205牛・米,匹配可模擬10擋的CVT變速箱,懸架為前麥弗遜、後扭力梁結構。
點評:無論是尺寸還是價格,鋒蘭達和自傢的C-HR都非常接近,但兩車定位人群完全不同,選擇起來其實不睏難。另外,鋒蘭達在空間上要比C-HR好不少,且憑藉著豐田品牌加持以及相對實惠的價格,性價比不錯。
一汽豐田卡羅拉銳放
官方指導價:12.98-16.98萬元
一汽豐田卡羅拉銳放與鋒蘭達互為姐妹車型,基於豐田TNGA-C平台打造,定位在奕澤IZOA和RAV4榮放之間,價格和前者差距不大,但尺寸和空間更大,因此舒適乘駕體驗感更好,動力方麵搭載TNGA 2.0L直列四缸自吸發動機,匹配CVT無級變速器,綜閤油耗5.9L/100km。
點評:卡羅拉銳放繼承瞭卡羅拉“省油,易駕,耐用”的設計精髓,並融入SUV車係“大空間,高通過性”的産品特徵,更強調齣行體驗的實用性。相比逍客、大眾T-ROC探歌等對手,它在價格上更有優勢,空間也不弱,整體競爭力有得一拼。
上汽奧迪A7L
官方指導價:45.97-51.97萬元
A7L是上汽與奧迪的第一款閤資車型,基於奧迪的MLB EVO平台打造,定位豪華中大型車。先期上市的是五款45TFSI車型,入門為前驅車,其餘四款均為四驅版本,全係搭載高功率2.0T渦輪增壓四缸發動機,最大功率245馬力。
點評:在2.0T車型上市之前,3.0T的A7L也開啓瞭預售,59.97萬的預售價格比用戶的期待價格要高不少。2.0T車型的價格顯然更加親民,它將作為先鋒軍,為上汽奧迪打下市場基礎。
End