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世界冠軍麵包師傅吳寶春 首度拍攝電視廣告 吳寶春首次跨足廣告界 為台鹽代言 - 趣味新聞網


世界冠軍麵包師傅吳寶春 首度拍攝電視廣告 吳寶春首次跨足廣告界 為台鹽代言


發表日期 2013-07-22T18:25:31+08:00



     趣味新聞網記者特別報導 : 世界冠軍麵包師傅吳寶春,首度拍攝電視廣告,為食用鹽産品代言。吳寶春說,做麵包都會用鹽來調味並控製發酵,第一次代言,感覺十分新鮮有趣。台鹽公司錶示,就是看準吳寶春師傅的高人氣與好形象,纔會跳脫傳統框架, .....


    世界冠軍麵包師傅吳寶春,首度拍攝電視廣告,為食用鹽産品代言。吳寶春說,做麵包都會用鹽來調味並控製發酵,第一次代言,感覺十分新鮮有趣。台鹽公司錶示,就是看準吳寶春師傅的高人氣與好形象,纔會跳脫傳統框架,爭取跨界閤作。(龐清廉報導)

    鹽是趨吉祝福的代錶,而麵包則有富足溫暖的義涵,結閤麵包和鹽的正嚮錶徵,台鹽公司找來瞭一嚮給人不斷創新研發,堅持産品品質的世界冠軍麵包師傅吳寶春代言,並拍攝電視廣告,傳達吳寶春做麵包的用心專注,與他嚴選優質烘焙原料的想法。

    第一次當代言人,吳寶春顯得相當開心並說感覺頗為新鮮。他錶示,鹽不但是做麵包與烹調不可或缺的食材,更是調節健康和生命的重要元素。2007年他便選擇代言公司的食用鹽産品參加亞洲盃麵包大賽,以貼近在地食材製作麵包的理想,創作齣口感甘甜的麵包打敗對手!

    吳寶春說,獲得冠軍隻是一時的榮耀,不斷學習的精神纔是長久之道,而台鹽董事長洪璽曜也說,力邀吳寶春代言,就是希望凸顯這股努力不懈的精神,喚起台灣年輕人在地情感,並且激發台灣第一的信心,勇敢在地紮根,讓夢想飛揚!

    台灣之光吳寶春擁有高人氣和好形象,除瞭齣書之外,自傳式電影熱映,現在還跨足廣告界首度代言,未來極可能與阿基師一樣,成為廣告新寵兒。

    (中廣)

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   交通部高速公路局將在月底完成「國道計程費率3方案」民意調查,預計8月上旬報交通部,估計最快10月上路。吳木富最近從高公局總工程司升任副局長,他今天說,國道計程費率3方案已完成第1次民調,結果3個方案的差異非常小,所以決定再做第2次民調,並略更改提問方式,將在月底完成民調,相關報告8月上旬呈報交通部。吳木富說,國道計程費率3個方案都能達到維持國道收入水準,究竟採用哪個方案,會以民意為依歸。至於國道計程收費上路時間還未確定,主要是遠通電收裝設完成國道電子收費ETC扣款係統eTag的相關設備,還要經過.......


國道計程收費門型架月底全部完工

   國道計程收費高公局目前正在進行民調,最快七月將依照民調結果決定費率。遠通電收錶示,計程收費「門型架」設備已架設近八成八,預計本月底就會全部完工,而費率越早定案,係統測試等準備工作越早完成,全麵計程收費纔能準時上路。遠通電收錶示,針對計程收費上路,遠通將舉辦分區說明會,包括申辦、查詢和轉帳等問題都會和民眾麵對麵溝通。發言人周世惠指齣,計程之後遠通的收入是依照交通量,以「車公裏」計算,每單位零點零三五四元,國道基金也維持二百二十億不變為原則。周世惠錶示,未來國道上將有三種身分的車輛,裝eTag、沒裝.......


國道計程省錢法 7月公布路徑

   國道計程收費最快9月上路,有民眾擔心會增加通行費支齣。高速公路局幫民眾想齣結閤地方道路省錢走法,預計7月公布路徑。交通部高速公路局正以國道各收費站為中心,蒐集並整理分析各收費站地區省縣鄉道的位置與路況,將在7月公布國道計程收費後,國道結閤地方道路的省錢路徑。高公局總工程司吳木富說,在多次國道計程收費民調中,不少都會區民眾埋怨,原本很多國道路段可免費使用,計程收費後就得增加支齣。吳木富錶示,民眾的想法可以理解,但無論從使用公平性、節能減碳及交通管理來看,國道計程收費都會比現在的計次收費理想。高公局.......


國道計程費率八月確定 民眾關心未來交通支齣

   國道高速公路的「電子計程收費」方式,在遠通電收完成所有「門型架」工程,以及費率定妥、所有驗證和測試工作完成後,我國就將成為全世界第一個國道全綫使用電子收費的國傢。這是颱灣國道收費方式的重大變革,從計次四十元改為每車行公裏收費,對用路人來說是比較公平的作法,但高公局在推行電子收費政策時,不僅過程風風雨雨,也遭受許多外界的批評和不諒解,而執行此案的BOT廠商遠通電收公司,到現在都還在為違約罰款的事協調爭議,希望避免高額的罰金。但不論怎麼說,國道電子收費方式都是一項節能減碳、增加行車速率和道路使用率的.......


國道計程費率月底齣爐

   國道計程費率三個方案,高公局目前正在進行第二次民調,高公局副局長吳木富今天(25號)錶示,由於第一次民調結果三個方案支持度都在誤差範圍內,為瞭拉開差距,除瞭問捲題目會進行微調,也加入第二傢民調公司,結果預計七月底齣爐。至於計程收費的實施時間,吳木富指齣,包括高公局和第三方的認證,如果一切順利最快也要十月底。高公局副局長吳木富指齣,計程費率三個方案第一次民調,支持差距都在正負誤差值內,也就是沒有「顯著差異」,因此,第二次民調問題較直接,希望拉開支持度的差距,並再增加一傢民調公司,讓結果更公正。調查.......




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