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編者按:中國車市一季度 一地雞毛。再也找不迴來的四分之一。誰曾料到 車市怎樣的一季度——事件:北京車展延期不得不打亂節奏 - 趣味新聞網


編者按:中國車市一季度 一地雞毛。再也找不迴來的四分之一。誰曾料到 車市怎樣的一季度——事件:北京車展延期不得不打亂節奏


發表日期 4/6/2022, 7:28:22 PM



     趣味新聞網記者特別報導 : 編者按:中國車市一季度,一地雞毛。再也找不迴來的四分之一。誰曾料到,壬寅虎年2022中國車市一季度開局完敗,各種情況齣人意料,多種因素相互疊加。2022年就剩9個月瞭,中國車市是再也補不迴來的一季度… .....


    

編者按:中國車市一季度,一地雞毛。再也找不迴來的四分之一。

誰曾料到,壬寅虎年2022中國車市一季度開局完敗,各種情況齣人意料,多種因素相互疊加。

2022年就剩9個月瞭,中國車市是再也補不迴來的一季度,還是奮起直追踮起腳跟能把丟掉的追迴來。

中國車市不在車,等風來。

汽勢Auto-First|王一 徐磊

受疫情影響,2022年北京國際車展主辦方4月2日發布官方通知,宣布原定於2022年4月21日-4月30日在北京舉辦的2022(第十七屆)北京國際汽車展覽會(AUTO CHINA 2022)將延期舉辦,而具體舉辦時間將另行通知。

有消息稱,北京車展或將延遲至6月份舉辦。

北京車展延期對車企來說打亂瞭新車的投放計劃,原本按計劃在車展上市的新車,部分車企選擇瞭在3月底提前上市,也有車企按計劃在4月繼續投放新車,或者將新車投放計劃延遲。

今天,汽勢Auto-First分門彆類,為大傢帶來原本將在車展上市,卻不得不已經上市的新車,以及受車展延期影響,延後亮相上市的重磅新車。

錯開北京車展傳 提前布局上市 國産寶馬X5長軸版 上市時間:3月31日 新車售價:60.5萬-77.5萬元

國産寶馬X5在外觀上延續進口版車型設計,但在細節處有所調整,新車提供包含M運動排氣和藍色M運動卡鉗的M Performance套件,並且增加瞭鍍鉻裝飾,彰顯個性。

車身尺寸是國産寶馬X5最明顯的變化,其中車身長度和軸距均比進口版車型增加130毫米,國産車型長寬高分彆為5060/2004/1779毫米,軸距達到3105毫米,拉長的車身尺寸必將為其帶來不錯的後排乘坐空間錶現。

內飾設計與進口版車型保持一緻,新車配備12.3英寸液晶儀錶盤、12.3英寸中控屏並提供手機無綫充電配置,座椅設計用料更符閤國人用車需求,提升內飾品質感的同時,人性化設計更突顯對中國市場的專屬打造。

動力方麵,國産寶馬X5分為xDrive 30Li和xDrive 40Li車型,與之搭載的分彆是2.0T和3.0T發動機,其中2.0T發動機最大功率為180kW,峰值扭矩為400N・m,百公裏油耗為8.9L;3.0T發動機最大功率為245kW,峰值扭矩為450N・m,搭配48V輕混係統,0-100km加速僅需6秒,百公裏油耗為9.3L。兩款動力車型傳動係統均匹配8檔手自一體變速箱。

點評: 作為一款中大型SUV車型,國産寶馬X5長軸版新車的推齣進一步增強瞭寶馬品牌在華市場的産品競爭優勢,相信國産BMW X5會為寶馬品牌帶來新的市場增量。

國産寶馬i3

上市時間:3月31日

新車售價:34.99萬元

寶馬i3外觀上采用全新傢族設計理念,前臉配備全封閉雙腎進氣格柵,全新造型天使眼大燈搭配下方兩側立體造型進氣口設計,整體視覺衝擊感更強。搭配“鯊魚鰓”導流槽及尾部導流闆,進一步彰顯運動屬性。寶馬i3長寬高分彆為4872/1846/1481毫米,軸距尺寸為2966毫米,車身參數全麵超越燃油版車型,優勢明顯。

內飾上,新車采用iX同款一體式懸浮麯麵屏,集成瞭14.9英寸的觸控顯示屏和12.3英寸的數字儀錶盤,以及全新造型中央電子換擋撥杆設計,配置上,新車搭載全新BMW iDrive8.0係統,提供自動泊車輔助係統Plus,包含50米循跡倒車功能。

寶馬 i3動力上采用瞭第五代BMW eDrive電驅技術,電機最大功率為210kW,峰值扭矩為400N・m,百公裏加速僅需6.2秒,其CLTC標準下續航裏程達到526km,並且還配備瞭能量迴收係統。

點評: 寶馬i3新車上市共推齣一款eDrive35L配置車型,新車定位純電動中型運動轎車,為消費者提供瞭更加豐富的産品選擇,新車將與特斯拉Model 3、蔚來ET5等車型展開競爭。

上汽大眾淩渡L

上市時間:3月31日

新車售價:14.99萬-18.99萬元

“辣饅頭”全新淩渡L基於大眾MQB Evo平台打造,新車定位緊湊型轎車,外觀設計上,新車采用瞭類似跑車的設計風格,前臉更加低矮、車身綫條更加流暢,兩側的前大燈樣式也經過全新設計,配閤引擎蓋上四條凸起的棱綫,讓這款車兼具運動感的同時更顯力量感。

車身尺寸長寬高分彆為4784/1831/1469mm,軸距2731mm,與現款車型相比車身參數全麵超越瞭現款車型。不過遺憾的是,在車身配色方麵,天驕紅和雪咖灰顔色並不在常規車身顔色範圍內,隻能進行選裝。

淩渡L的內飾中控區域比較搶眼,雙聯屏的中控屏設計很有科技範兒,新車標配10.2英寸全液晶儀錶,中控屏中配車型以下為10英寸,中高配和高配車型尺寸為12英寸。內飾配色上,酷黑和猩紅為標配,並提供三種內飾配色可供消費者選裝。

動力方麵,新車將搭載熟悉的EA211 1.4T發動機(280TSI),最大功率為150馬力,最大扭矩為250牛・米,傳動係統匹配7速雙離閤變速箱。

點評: 上汽大眾淩渡L的上市無疑能夠為其賺足迴頭率,低趴的溜背車身姿態增強瞭運動視覺效果,無框車門、貫穿式尾燈、雙聯屏的設計,吸引瞭不少年輕人的青睞,想必這款車在市場上會有不錯銷量。

吉利星越L雷神混動版 上市時間:3月30日 新車售價:17.17萬元、18.37萬元

吉利星越L雷神混動HI.X共推齣兩款車型,分彆為Super迅型和Super睿型。新車外觀延續瞭吉利星越L燃油版車型的設計風格,進氣格柵換裝瞭全新樣式,並在兩側加入發光光源,點亮後更具辨識度。

車身尺寸,星越L混動版車型的長寬高分彆為4770/1895/1689mm,軸距是2845mm,與燃油版車型保持一緻。內飾方麵的變化提供瞭全新的藍白撞色配色,也支持選裝星空灰雙拼內飾以及BOSE音響等個性化配置。

動力係統方麵,星越L混動版車型搭載1.5T三缸發動機組成的混閤動力係統,最大功率為150馬力,峰值扭矩為225牛・米。傳動係統采用3擋電驅變速箱(DHT Pro)。在滿油情況下最大續航為1279km。

點評: 星越L月銷破萬的銷量數據足以證明其市場熱度,隨著油電混動版車型的推齣,新車在動力係統以及外觀造型方麵更符閤市場消費趨勢變化,即便內飾以及配置方麵與現款燃油版車型保持一緻,但喜歡混動版車型的朋友們可以重點來看看。

一汽豐田新款亞洲龍

上市時間:3月30日

新車售價:19.98萬-27.98萬元

新亞洲龍在外觀方麵主要對前格柵細節進行修改,其中2.5L雙擎版和2.0L汽油動力版采用上下一體高亮模塊式格柵,2.5L汽油動力版采用點陣網式造型前格柵,彰顯低重心強勁動感,讓前臉檔次感和精緻感進一步提升。

車身尺寸在長度方麵與現款車型相比稍有差彆,但軸距數據保持一緻,這也注定瞭車輛內飾空間錶現不會有所變化。

新車內飾變化不大,較為明顯的變化是取消瞭中控懸浮式液晶屏幕兩側機械式鏇鈕,采用瞭全觸摸式設計,在視覺方麵提升瞭整個中控屏幕的整體性和科技感,新車配置上有所差異,而高配車型還增加瞭新增智能鑰匙、無綫充電、全液晶儀錶盤組成雙大屏係統,更具吸引力。動力係統上,新車與現款在售車型保持一緻,提供2.0L四缸自然吸氣發動機和2.5L自然吸氣發動機,其最大功率分彆為178馬力和209馬力,與之匹配的是CVT無級變速器和8速手自一體變速器。高配車型搭載2.5L雙擎發動機,最大功率178馬力,傳動係統與之匹配的是E-CVT無級變速器。

點評: 2022款亞洲龍的變化比較小,主要針對外觀細節進行調整,配置、中控屏尺寸得到進一步升級,但在動力方麵均與現款車保持一緻,豐富的配置差異和更細分的車型為消費者提供瞭選擇空間。

上汽智己L7 Pro

上市時間:3月29日

新車售價:40.88萬元

智己汽車發布旗下首款車型智己L7的量産首發車型――智己L7 Pro,新車開啓A輪用戶和天使輪用戶的鎖單環節,並發布首批用戶權益。

在造型設計上,獨特的燈光係統成為智己L7 Pro這款車型最具亮點的配置,外側的黑色區域和尾部,融閤瞭260萬像素DLP和5000顆LED ISC,並集成瞭行人禮讓、導航輔助、變道輔助等多項功能。超過5米的車身長度與競品車型相比,具備一定的競爭實力,同時3100毫米的軸距錶現與寶馬5係長軸距版車型相近。

內飾上的亮點除瞭配置之外,智己L7 Pro的大屏確實比較搶眼,中控台上是一個39英寸的巨幅組閤屏幕,中央通道還集成瞭12.8英寸的2K控製屏。智己L7搭載瞭一套雙電機係統,前軸電機的最大功率為175kW,後軸電機的最大功率為250kW,係統綜閤最大功率為425kW,峰值扭矩為725Nm。百公裏加速時間為3.87秒。

點評: 作為智己汽車的“開山之作”,智己L7 Pro讓純電新能源市場競爭更加激烈。

江鈴福特領睿 上市時間:3月28日 新車售價:13.98萬-16.58萬元

福特領睿采用更加年輕化的造型設計,大尺寸多邊形進氣格柵以及分體式大燈的設計,讓整個前臉更顯精緻感,這一風格符閤當下消費者的審美需求。

車身側麵雙腰綫設計,尾燈采用瞭“倒L型”燈帶以及三點式列陣光源相組閤,與車頭日行燈形成瞭呼應。車身尺寸上,新車長寬高分彆為4630/1935/1706mm,軸距為2726mm。

內飾上,領睿整體設計比較簡潔,雙12.3英寸全液晶儀錶配閤貫穿式的中控大屏區域,提升瞭車內科技感,車機係統搭載騰訊TAI 4.0智能係統,集成瞭車載微信、騰訊地圖、Carlife/華為HiCar、語音識彆等功能,並支持係統OTA升級。新車在動力係統上全係搭載型號為4G15F6L的1.5T發動機,其最大功率為125kW,峰值扭矩為260N・m,與發動機相匹配的是7擋濕式雙離閤變速箱。

點評: 領睿為江鈴福特科技後的首款新車,在定位上,新車不僅能夠補足江鈴福特在15萬元價位區間的産品不足,同時與中大型SUV車型領裕形成互補,為江鈴福特帶來更強的産品矩陣。

和車展無關 原本四月亮相新車 第五代全新路虎・攬勝 上市時間:4月21日 預售價格:209.88萬-251.88萬元

全新路虎攬勝基於路虎全新MLA-FLEX平台打造,新車可擁有更廣泛的産品適應性,在3月底,攬勝率先推齣瞭首發版和典範加長版兩種車型,預售價分彆為209.88萬和251.88萬元,新車將於4月份內正式上市。

新車外觀設計更加簡潔,前臉保留瞭倒梯形的中網、兩側的大燈設計調整為智能數字LED大燈,可提供500米的光照範圍,車側門把手采用瞭隱藏式設計,車尾的變化尤為明顯,其中尾燈采用竪狀條設計,充滿未來感。車身尺寸上,標準軸距版長寬高為5052/2047/1870mm,軸距2997mm;長軸距版為5252/2047/1870mm,軸距3197mm,相比現款有所提升。內飾方麵變化不大,依舊采用的是雙輻式多功能方嚮盤、13.7英寸全液晶儀錶以及13.7英寸Pivi Pro觸摸屏設計。

全新路虎攬勝提供兩套動力係統,汽油版擁有3.0T直六+48V輕混係統以及4.4T雙渦輪增壓V8發動機,兩套動力係統在傳動方麵均匹配8速手自一體變速箱,並搭配智能全驅係統、全地形反饋、空氣懸架等功能,增強其産品豪華感。

點評: 全新路虎攬勝原計劃將在北京車展上發布,如今提前與消費者見麵,想必已經為不少人帶來瞭驚喜,憑藉大量的創新技術,全新第五代路虎攬勝將其具備的豪華SUV強大氣場呈現給喜歡它的受眾人群。

嵐圖夢想傢 預售時間:4月7日

隨著國內MPV市場不斷升溫,MPV車型不在局限於商務接待,逐漸進入傢庭齣行市場。東風汽車旗下高端品牌嵐圖汽車在此前廣州車展中發布品牌旗下首款中大型MPV夢想傢,並計劃將於4月7日開啓預售。

新車整體造型大氣,並且提供雙色車身配色可選。車內延續傢族設計風格,大麵積三聯屏設計科技感十足。此外新車還提供四座、七座的布局設計滿足不同場景用車需求,其中七座車型將作為主力銷售車型。夢想傢軸距達3200mm,對應車內乘坐空間占優。動力上提供純電版和增程式兩種版本可選。

點評: 嵐圖夢想傢不僅擴充瞭品牌産品矩陣,同時也意味著自主品牌車型也開始衝擊高端MPV市場。此外根據規劃顯示,未來嵐圖汽車每年至少嚮市場投放一款車型,覆蓋SUV、MPV以及轎車三大闆塊。

smart精靈#1 亮相時間:4月7日

smart精靈#1作為奔馳與吉利閤作後推齣的首款車型,新車基於吉利浩瀚SEA架構打造,定位小型純電SUV。汽勢Auto-First瞭解到,新車將在國內生産,並計劃於今年12月陸續開始交付。

新車外觀延續概念車設計語言,前臉配備貫穿式LED燈帶設計,搭配下方大尺寸進氣格柵,辨識度十足。車尾同樣采用貫穿式尾燈設計,與前大燈相呼應。內飾方麵,新車車內配備12.8英寸的懸浮式中控屏,屏內集成“smart宇宙”智能人機交互係統。

尺寸方麵,新車長寬高分彆為4290/1910/1698mm,軸距為2750mm。新車定理上預計將搭載最大功率為200kW的後置電動機,搭配60kW・h動力電池組,其WLTP工況下最大續航裏程為430km。

點評: 電動化浪潮下,戴姆勒-奔馳與吉利控股成立閤資公司“智馬達汽車有限公司”,聯閤推動smart品牌電動化轉型,並推齣首款純電車型smart精靈#1,為消費者提供更多高端純電汽車可選。

名爵MG5天蠍座 上市時間:4月8日預售價格:10.29萬-11.79萬元

名爵MG5天蠍座已於此前開啓預售,共推齣3款車型,預售價區間為10.29萬-11.79萬元。新車外觀采用更為激進設計風格,前臉配備更大尺寸進氣格柵,搭配犀利造型燈組設計,辨識度十足。車尾上方配備黑色擾流闆,搭配下方雙邊四齣排氣,運動感十足。

內飾方麵,新車車內采用雙12.3英寸一體式聯屏設計,搭配一體式座椅、無綫充電以及律動氛圍燈、整體科技感十足。此外,新車還在內飾細節處加入金屬拉絲麵闆與鍍鉻元素點綴,車內更具質感。

尺寸方麵,MG5天蠍座長寬高分彆為4695/1842/1480mm,軸距為2680mm,其中車身長度相比MG5增加20mm。新車動力上搭載1.5T發動機,最大功率為133kW,百公裏加速僅需6.9秒;傳動係統匹配7速濕式雙離閤變速箱。

點評: 近幾年名爵主力車型遍布在A級車型市場,憑藉者運動外觀造型與超同級彆動力錶現,贏得瞭更多年輕消費者關注。而全新MG5天蠍座的到來,也將進一步助力品牌銷量增長。

比亞迪新款漢DM 上市時間:4月10日 預售價格:21.68-32.28萬

比亞迪新款漢DM共推齣5款車型。其中DM-i車型售價區間為21.68-29.28萬元,DM-p車型預售價32.28萬元。新車定位旗艦中大型轎車,新車在外觀、配置等方麵相比現款車型均有提升。

新車外觀上采用更大尺寸進氣格柵,同時兩側進氣口也進行瞭調整,車尾燈組內部造型融入瞭“中國結”元素,整體更具時尚感。車內采用環保式座艙設計,配備12.3英寸液晶儀錶與15.6英寸可鏇轉中控大屏,屏內集成DiLink4.0係統,提供智能語音交互等豐富功能。值得一提的式,新車還新增瞭W-HUD抬頭顯示、DMS疲勞駕駛預警係統等,科技感十足。動力方麵,新車配備由1.5T發動機打造的插電混動係統,搭配刀片電池,DM-i 版本車型純電續航達242km,虧電油耗低至4.2L/100km,綜閤續航可達1300km;DM-p車型純電續航202km,虧電油耗為5.2L/100km,百公裏加速僅需3.7秒。

點評: 漢DM係列作為品牌旗下熱門車型,自上市以來有著良好的市場錶現,後續將繼續助力比亞迪新能源銷量增長。值得一提的是,汽勢Auto-First從比亞迪官方獲悉,自3月起比亞迪將停止生産燃油車,未來專注力純電動與混動車型。

理想L9 發布時間:4月16日 預計售價:45萬-50萬元

理想汽車官方新近發布瞭旗下第二款車型理想L9,新車定位大型SUV,預計售價為45-50萬元。作為全新車型,理想L9外觀采用傢族式設計語言,相比在售車型理想ONE更具科技感。

理想L9車內采用全新設計語言,方嚮盤上配備液晶顯示屏,搭配上方大尺寸HUD係統,科技十足。中控屏幕采用雙15.7英寸OLED雙連屏設計,支持5G網絡、OTA在綫升級豐富功能。

理想L9車長達到5200mm,與目前主流大型SUV不相上下,對應車乘坐空間更佳。新車采用1.5T四缸發動機+雙電機組成的增程式動力組閤,綜閤功率達330kW,搭配44.5kW・h三元鋰電池組,其CLTC工況下純電續航裏程為215km、綜閤續航裏程最長可達1315km。

點評: 目前,理想汽車旗下僅有一款在售車型――理想ONE,定位中大型SUV,售價為33.8萬元。根據規劃顯示,除瞭理想L9之外,2023年還將推齣第三款車型,新車代號X02,或將命名為理想L7。

東風風行・遊艇 亮相時間:預計4月15日

東風風行・遊艇基於全新的“超級立方EMA架構”打造,並采用“鋒動力學”設計理念,整體造型更具辨識度。

新車前臉配備全新LOGO、全新造型燈組、搭配紡錘體中網設計,整體視覺衝擊感更強,車側D柱采用熏黑設計,營造齣懸浮式車頂效果,同時搭配全新造型輪轂,更具動感。車尾配備貫穿式尾燈組以及竪狀高位刹車燈。

車身尺寸方麵,新車長寬高分彆為4850/1900/1715mm,軸距為2900mm,其軸距與本田奧德賽、艾力紳一緻。動力方麵,新車將搭載1.5T發動機,傳動係統或將匹配7速濕式雙離閤變速箱。

點評: 隨著近幾年MPV車型市場熱度不斷上升,傢用MPV開始占據一席之地。遊艇作為東風風行品牌旗下全新車型,新車整體風格告彆此前傳統方正化盒子的設計,時尚的外觀更符閤年輕人。

上汽奧迪Q6 亮相時間:預計4月

上汽奧迪繼A7之後帶來瞭第二款全新車型“上汽奧迪Q6”。新車基於MQB Evo平台打造,定位中大型SUV,預計後續將與全新寶馬X5等同級彆車型展現競爭。

上汽奧迪Q6采用全新外觀設計語言,前臉配備大尺寸進氣格柵,分體式大燈與貫穿式燈帶設計,具有很強的視覺衝擊感。此外,新車還提供兩種外觀風格可選,一種偏嚮商務風格,外觀細節處加入大量鍍鉻飾條裝飾;另一種為運動風格,部分細節處進行黑化處理;兩種外觀設計滿足不同消費者需求。新車車側采用懸浮式車頂設計,車尾配備時下流行的貫穿式尾燈,點亮後辨識度十足。

上汽奧迪Q6長寬高分彆為5099×2014×1784mm,軸距為2980mm,整體尺寸超一汽奧迪Q7,對應車內乘坐空間更占優。此外,新車還提供7座的空間布局方案,後續還將推齣6座版。新車動力上提供2.0T高/低功率版本可選,其中高功率版本車型發動機最大功率為195kW,峰值扭矩為400N・m;低功率版本車型發動機最大功率為170kW。新車還配備Quattro四驅係統。值得一提的是,未來新車還有望引入3.0T版本來進一步豐富消費者選擇。

點評: 上汽奧迪Q6采用與大眾途昂同平台打造,但車型定位更高。且隨著國産寶馬X5的到來,中大型SUV市場競爭更為激烈,奧迪Q6不僅填補瞭上汽奧迪在該級彆車型市場空缺,同時也為消費者提供更多選擇。

福特全新濛迪歐 上市時間:預計4月 預售價格:15.98萬-21.98萬元

長安福特全新濛迪歐已於此前春季新品秀發布會當中開啓預售,共推齣4款配置車型。作為換代車型,全新濛迪歐采用全新傢族外觀設計語言,整體設計更具視覺衝擊感。

具體來看,新車前臉配備多邊形進氣格柵,搭配分體式大燈組,營造處很強的視覺衝擊感。車側采用溜背車身與雙色車身設計,更具動感。車尾則采用時下貫穿式尾燈組設計,辨識度十足。車內采用貫穿式聯屏設計,屏內集成最新一代SYNC+2.0智行互聯車機係統。此外,新車車內還采用瞭大量真皮包裹以及紅色飾條裝飾。

全新濛迪歐長寬高分彆為4935/1875/1500mm,軸距為2945mm,整體尺寸較現款車型均有增加,且相比同級彆主流車型也更占。動力上全係搭載2.0T渦輪四缸發動機,最大功率為175kW,最大扭矩為376N・m;傳動係統匹配8速手自一體變速箱。

點評: 作為福特2.0戰略下全新車型之一,全新濛迪歐上市後將重返中型轎車市場前列,同時有益品牌銷量增長。

東風本田 e:NS1上市時間:4月內預售價格:18萬-21萬元

隨著車企加快電氣化轉型,東風本田推齣瞭旗下首款全新的純電動車型e:NS1,並於此前開啓預售。新車定位緊小型純電SUV,整體造型采用全新設計風格。

e:NS1作為e.N係列首款車型,新車外觀造型融入瞭轎跑風格設計,車內配備10.25英寸全液晶儀錶與15.2英寸中控顯示屏,屏內搭載Honda CONNECT 3.0智導互聯係統,支持車傢互聯、OTA升級等功能。

東風本田e:NS1基於本田e:N Architecture F平台進行打造,動力上搭載單電機,提供最大功率為134kW和150kW的兩種動力可選,對應續航裏程分彆為420km和510km(CLTC)。

點評: e:NS1的推齣意味著東風本田正式開始全麵邁入電動化市場,根據規劃顯示到2025年預計每年都將推齣一款e.N係列車型,從而擴充産品矩陣。

比亞迪新款唐EV 上市時間:4月下旬

比亞迪新款唐EV采用最新的傢族式設計風格,前臉配備封閉式中網設計,搭配淩厲的大燈組,整體視覺衝擊感更強。車側采用懸浮式車頂設計,搭配下方全新造型低風阻輪轂,整體更具動感。此外,新車還提供6座與7座布局可選,滿足不同消費者需求。

新款唐EV車長在現款4870mm基礎上增加瞭30mm。動力上提供單電機與雙電機可選,其中單電機CLTC續航裏程可達730km,雙電機四驅版的CLTC續航裏程為635km。

點評: 目前比亞迪EV係列一直有著良好銷量錶現,而定位高端的唐EV車型,也將助力品牌繼續衝擊高端SUV市場,根據定位來看,預計後續將與特斯拉Model Y等車型展開競爭。

飛度�o限MUGEN版 上市時間:預計4月30日

飛度�o限MUGEN新車基於飛度GR9打造而來,由本田禦用改裝廠�o限MUGEN操刀,外觀上提供雙色車身設計,並且加入瞭更加運動的前杠、側裙邊、後尾翼以及後杠套件,搭配“�o限MUGEN”標識,進一步彰顯性能車屬性。

動力上或將繼續搭載現款1.5L自然吸氣發動機,最大功率為96kW,最大扭矩為155N・m,傳動係統匹配CVT變速箱。

點評: 作為一款官方原廠改裝車,飛度�o限MUGEN版為用戶提供瞭更多選擇,且作為小型車陣營中熱門車型,新車型的加入也將進一步助力品牌銷量增長。值得一提的是,預計未來�o限MUGEN改裝套件也將適配到品牌旗下其它車型當中。

受車展延期影響 下半年投放市場 奔馳EQS SUV

在去年12月,奔馳發布瞭奔馳EQS的純電動大型車,起售價為107.96萬元。近日,梅賽德斯-奔馳官方正式發布瞭旗下奔馳EQS SUV的內飾官圖。新車作為奔馳旗下首款純電動大型豪華SUV將於4月19日全球首發。

奔馳EQS SUV的內飾設計樣式與EQS轎車並沒有本質上的區彆,新車也將繼續配備12.3英寸OLED顯示屏,並使用Hyperscreen超聯屏采用麯麵屏技術,三塊觸摸式的屏幕取代瞭實體按鍵功能。

動力上,新車將會與EQS轎車版本采用相同的動力係統,目前奔馳EQS轎車采用的是搭載111.8kWh的三元鋰電池組,電動機總功率為245kW,總扭矩為568N.m,兩驅版純電車型續航裏程分彆為813km和849km,四驅版車型續航為720km。

奧迪Q4 e-tron

一汽-大眾奧迪為瞭進一步提升在純電市場的産品競爭力,一汽-大眾奧迪將推齣第三款純電動車型――奧迪Q4 e-tron,新車是奧迪旗下首款誕生於MEB平台的車型,並將於上半年開啓預售,有望在今年北京車展上亮相。

新車的車身尺寸長寬高分彆為4588/1865/1626mm,軸距為2764毫米,定位為緊湊型純電動SUV。新車動力係統上將提供後驅和四驅兩個版本選擇,其中後驅版采用瞭最大功率為150kW的驅動電機,四驅版則增加瞭80kW的前置電機。

蔚來ES7

蔚來汽車在今年4月中旬發布的ES7車型,新車基於NT2.0平台打造,定位於中大型5座SUV。因北京車展延期,這款車型有望也將延後發布。

據此前曝光的諜照圖片來看,新車帶有激光雷達裝置,或擁有NAD自動駕駛能力,並且將在2022北京車展迎來首發,有望於第三季度交付。

歐拉朋剋貓

在去年的上海車展上,歐拉亮相瞭融閤復古和可愛兩個風格的朋剋貓,不過目前新車依舊處於路試階段,對外公布的信息也比較少。

據相關資料顯示,朋剋貓的長寬高分彆為4749/1989/1725mm,軸距達到瞭2915mm。動力係統方麵,其驅動電機的最大功率為220kW,至於電池參數和整車續航裏程暫無官方消息。

大眾新款探嶽

大眾新款探嶽外觀延續現款車型設計風格,但在細節處進行瞭調整,前包圍采用全新設計風格,車尾配備貫穿式尾燈,整體更具辨識度。

尺寸方麵,新車長寬高分彆為4593/1860 /1665mm,軸距2731mm。動力上搭載1.4T發動機,發動機最大功率110kW。

比亞迪海豹

比亞迪海豹采用e平台3.0技術打造,外觀上采用最新傢族設計語言,前臉配備全新造型燈組,車側采用溜背式造型設計,更具動感。此外,新車還在細節處融入水滴元素,進一步強化“海洋美學”設計。

從工信部曝光的信息來看,其長寬高分彆為4800/1875/1460毫米,軸距為2920毫米。通過軸距數據來看,新車與漢EV相比,兩車在軸距上保持瞭一緻,定位上更符閤中型轎車的産品定位。

動力上預計新車將配備搭載磷酸鐵鋰刀片電池並采用全新的前雙叉臂+後五連杆底盤結構,並提供單電機版和雙電機四驅版可選,其中單電機版最大功率分彆為150kW、230kW,四驅版本的電動機綜閤總功率為390kW,百公裏加速僅需3.8秒。

全新榮威RX5

全新榮威RX5為第三代車型,新車與上一代車型有著很大的變化,外觀上采用全新設計語言,整體外觀更加精緻時尚。另外,新車LOGO移至上方,下方霧燈區域造型也有所調整。

新車相比現款車型軸距上加長57mm,車寬增加35mm。動力上搭載全新1.5T發動機,最大功率138kW,傳動係統將搭載榮威自主研發的7速濕式DCT變速箱。值得一提的是,該發動機或為此前發布的1.5T第二代藍芯動力的升級版。

威馬E.5

威馬E.5外觀采用傢族最新設計語言,前臉燈組與格柵營造齣貫穿式風格,視覺衝擊感更強。車側配備五輻式低風阻輪轂,車尾燈組采用瞭透明式燈殼設計,點亮後辨識度十足。車內采用12.3英寸全液晶顯示屏與12.3英寸的中控觸摸屏,屏內集成Living Pilot智行輔助係統,包括自適應巡航、自動緊急製動、前方碰撞預警等功能。

動力方麵,新車搭載最大功率為kW單電機,匹配IP68標準三元鋰動力電池,最大續航裏程可達500km。並且支持快充,從30%到80%僅需39分鍾。(部分圖片來源於網絡)

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北汽極狐宣布 5月1 日起對品牌所有車型進行一定的價格調整

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    IT之傢 4 月 6 日消息,今日晚間,極狐汽車發布瞭《關於極狐汽車建議零售價格調整的情況聲明》。 IT之傢瞭解到,極狐汽車錶示,受到上遊原材料價格上漲.國補退坡等因素的影響,其決定 2022 年 5 月 1 日起,對極狐品牌所有車型進行一定的價格調整,具體調整方案將在 2022 年 4 月 30 日前公布。 極狐汽車指齣,2022 年 5 月 1 日前,極狐品牌所有車型原有客戶權益及享受條件,需詢問極狐直營店或當地經銷商。 此前,北汽藍榖 3 月 25 日披露瞭 2021 年年度財報.......


搭載2.5L以及2.5T發動機 外觀更加高級 全新馬自達CX-50

搭載2.5L以及2.5T發動機 外觀更加高級 全新馬自達CX-50

    全新馬自達CX-50海外街拍,雖然定位上更加高級,但是整體的設計依舊是馬自達的風格,在動力上提供2.5L自然吸氣發動機,還搭載2.5T增壓發動機,匹配6速手自一體變速箱,寬高分彆為4719mm*1852mm*1613mm,軸距為2814mm。尺寸的錶現還可以,就是車身高大有點偏低。 0/50 0/50 從前臉來看,采用瞭寬大的中網造型,黑色的條陣式紋理以及黑色的邊框設計都是采用瞭很運動的風格,同時采用瞭競爭的頭燈組設計,下包圍則是采用瞭寬大的間隙較大的格柵造型。車頭的設計還是顯得很高級.......


造型偏嚮大麵包 實用的風格 全新豐田Voxy

造型偏嚮大麵包 實用的風格 全新豐田Voxy

    全新豐田Voxy,這款車是一款實用的MPV,在車內空間的錶現較為靈活,車身底盤較低,顯得更加方便,不過這款車還沒有要引入的消息,在車身尺寸上長寬高分彆為4695mm*1730mm*1895mm(1925mm),軸距為2850mm。搭載1.8L混動係統匹配E-CVT變速箱,還搭載2.0L自然吸氣發動機匹配CVT變速箱。外觀的設計顯得非常獨特,設計有點生硬,車內中控的設計也是實用為主的風格,並且車內空間的錶現也是較為靈活。 0/50 0/50 0/50 0/50 0/50 .......


比亞迪“彎道超車”,來得有點猛?

比亞迪“彎道超車”,來得有點猛?

    文 |和玲 比亞迪的“彎道超車”來得那麼猛烈,實屬沒有想到! 4月3日,比亞迪官宣,根據公司戰略發展需要,自2022年3月起停止燃油汽車的整車生産。未來,在汽車版塊將專注於純電動和插電式混閤動力汽車業務。 同時,比亞迪錶示,將繼續為現有燃油車客戶持續提供完善的服務和售後保障,以及全生命周期的零配件供應。 這兩年,包括BBA在內的多傢車企紛紛錶示停産燃油車的最後期限是2025-2030年之間。也就是說,最多十年之內,就要跟燃油車說拜拜瞭。當時心裏還是很不捨的,畢竟還有好多經典燃油車還沒開過。.......


手機掃一掃,電動自行車也能充電!

手機掃一掃,電動自行車也能充電!

    每次我們提到給車充電 大傢首先想到的 是不是四個輪子的“大傢夥” 而今天我們要充電的對象 不一樣哦 ▲ 近日,公交集團運電公司引進電動自行車智能充電櫃項目,在茅崗充電站開展試點工作。 茅崗路380號 為綜閤性經營生産場地 場地內有加油站、充電站、修理廠 公交車停車場、辦公區等區域 充電 茅崗路380號 在茅崗充電站一角試點啓用的兩颱充電櫃 能滿足24颱電動車電池同時充電 智能係統會監控整個充電過程 任何潛在問題都會上報 智能電動自行車充電櫃 還具有自動斷電功能 保證用電安全.......


一品品薦官丨2022北京車展:代錶本屆車展含金量的新車,這些都值得等!

一品品薦官丨2022北京車展:代錶本屆車展含金量的新車,這些都值得等!

    由於特殊情況的影響,今年的北京車展要比以往來得晚一些!作為2022年首個國際化車展,基本上半年的重磅車型,都會選在車展搶頭條。一品君目測,車展延期導緻車企的營銷節拍也會隨之變化,許多車型都會調整新車發售時間。如果你持幣待購,一定記得“讓子彈飛一會”,因為有太多車值得等待。 1 造車新勢力最新“頂流”:理想L9 首先是造車新勢力在本屆車展動作不斷,包括理想以及蔚來,都是本土豪華車型增長的潛力股。理想L9的發布,代錶瞭目前同級車型最新的技術和設計方嚮。理想L9車型尺寸已經達到對標寶馬X7、奔馳GL.......


能運動 可越野 大空間 非常全麵 全新豐田蘭德酷路澤GR Sport

能運動 可越野 大空間 非常全麵 全新豐田蘭德酷路澤GR Sport

    全新豐田蘭德酷路澤GR Sport版本,可以看做是運動的版本設計,在動力上搭載3.5T增壓V6汽油發動機,還提供3.3T柴油增壓V6發動機可供選擇,匹配10速手自一體變速箱,整體的感覺還是相當霸氣又威武,展現瞭不錯的運動風格,從外觀的設計來看,也是非常搶眼,比普通版本的造型更加有攻擊性,同時有著很強的運動氣質,設計效果也是顯得很霸氣,還有著不錯的越野性能,可謂是非常全麵的車型。未來有望引入。 0/50 0/50 0/50 0/50 從前臉來看,規整的中網帶有黑色的網狀紋理,並且.......


強強聯閤!通用本田聯手打造電動車

強強聯閤!通用本田聯手打造電動車

    通用汽車公司和本田公司宣布擴大其兩年來的閤作關係,包括在通用汽車靈活的電動車平颱上建造的 "一係列可負擔得起的電動車",以及其Ultium品牌的改進型電池組。兩傢公司錶示,他們將在2027年開始生産 "數以百萬計 "的這些經濟型電動車,包括交叉型SUV。 這兩傢汽車製造商兩年前首次宣布,他們將閤作開發兩款本田品牌的電動汽車--本田Prologue和一款謳歌SUV--建立在通用汽車靈活的Ultium動力係統之上。日本公司將設計新電動汽車的外觀和內飾,而平颱將被設計為支持本田的規格。而且,它們.......


不到10萬就能入手的電動車,交車周期為何堪比保時捷?

不到10萬就能入手的電動車,交車周期為何堪比保時捷?

    在新能源汽車接二連三的漲價背後,無上限等車甚至加價提車的現象開始在微型電動車市場蔓延。在被車企們反復提及的成本上漲和芯片短缺背後,雙積分因素浮齣瞭水麵 圖/IC 文 | 《財經》記者 郭懷毅 編輯 | 施智梁 “二季度電池成本上漲的幅度非常離譜。”3月19日,理想汽車CEO李想在其個人微博錶示,目前來看,和電池廠商已經閤同確定瞭二季度電池漲價幅度的品牌,基本上就都立刻宣布瞭漲價。還沒有漲價的,大部分是漲價幅度還沒有談妥的,等待談妥後也普遍會立刻漲價。 在上周,比亞迪、小鵬、零跑和哪吒等品牌.......


放棄燃油車,比亞迪究竟為何?是布局未來還是以退為進?

放棄燃油車,比亞迪究竟為何?是布局未來還是以退為進?

    2022年四月初,除瞭疫情之外,比亞迪的一則公告迅速火爆瞭汽車圈――比亞迪宣布,根據公司戰略發展需要,公司自2022年3月起停止燃油汽車的整車生産,比亞迪未來生産車型主力是純電和插電式混動。一時之間眾說紛紜,比亞迪的這次動作確實在汽車圈投入瞭一枚重磅炸彈。 比亞迪停産燃油車,其實雖然令人意外,但是也在情理當中,要說國內推進新能源汽車最為積極的恐怕都不是造車新勢力,而是比亞迪。在造車新勢力齣現之前,印象中比亞迪就不止一次地提齣讓國傢禁售燃油車,因此今年3月停産燃油車怕是早在比亞迪的計劃當中,.......


比亞迪否認將進行新一輪漲價

比亞迪否認將進行新一輪漲價

    圖源比亞迪官方微博 樂居財經訊 鄧如菲4月6日消息,針對網傳“比亞迪(002594)將要新一輪漲價”一事,比亞迪汽車品牌及公關事業部總經理李雲飛發布微博錶示,此為不實消息。同時,比亞迪汽車官方微博也轉發稱,“請大傢不信謠、不傳謠。” 比亞迪成立於1995年2月10日,注冊資本約29.11億元,法定代錶人為王傳福,經營範圍包括鋰離子電池以及其他電池、充電器、電子産品等。該公司主要由香港中央結算(代理人)有限公司持股29.97%,王傳福持股17.64%,呂嚮陽持股8.22%。該公司.......




納智捷大7 SUV 中國轟動上市

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