電瓶最近常聽到許多人說車上的電瓶掛點 車子停個一晚就發不動瞭！其實 養車秘笈 - 趣味新聞網

發表日期 2008-07-11T23:11:57+08:00

     電瓶
最近常聽到許多人說車上的電瓶掛點，車子停個一晚就發不動瞭！其實，這與天氣狀況也有很大關連喔！汽車電瓶是靠鉛酸的電離作用産生電力，然而在低溫下電離活性會下降，許多壽命已久的電瓶在這種情況下很容易就「假性」掛點，讓您當場顧路！解決方法是先去買罐電瓶活性劑（一罐不過幾十塊）加入電瓶加水口，搞不好當場可以「復活」；如果是免保養電瓶沒有加水孔，試試用熱毛巾包住電瓶讓它「暖身」，應該也有「再生」的機會！反正，試試不行再換新電瓶也沒什麼損失。


發電機
車子開開忽然大燈忽明忽暗，引擎怠速也變得不穩定，這很可能是汽車發電機用久瞭發生不能發電的故障！這種問題到瞭修車廠通常都是叫您整顆全換，價位約在八、九韆到上萬一顆，好貴啊！其實發電機也不過是由綫圈轉子及電磁鐵組成的，這種東西用鐵鎚去敲它都不太會壞瞭，正常使用怎麼會故障呢？所以，發電機的故障點90％以上在於其上有一顆整流晶體，這個東西在高熱下用久瞭的確會壞，然而換新一顆也不過兩三韆塊喔。下次如果您愛車的發電機壞瞭，您可以要求修車師父隻換晶體，絕對藥到病除，省下不少錢！


供油電腦
一定很難想像引擎電腦還會壞吧？其實，那是因為電腦電源有著許多保險絲層層保護它；然而天有不測風雲，如果就那麼不幸由哪顆感知器迴饋過量凸峰訊號迴電腦，當場掛點也不是不可能喔！供油電腦其實非常不容易壞，如果壞瞭也保證是大條的問題：引擎絕對發不動、換新絕對花大錢！嘿嘿！在這裏還是教您省錢修車密技喔！除非泡水，供油電腦裏的一堆IC闆、晶體、電容……絕不會一起故障，頂多燒個電容而已。所以就因為一顆電容要花上兩三萬買新電腦太不值得，坊間還是有專修汽車電腦的電子專門店，怎麼修也都比換一顆新電腦便宜 !


冷氣壓縮機
目前正值寒鼕，可能一般人開車用到冷氣的機會並不多；然而到瞭夏天…！冷氣不冷您就「宰死」瞭！當您把愛車送到修車廠檢查後，確定不是冷氣管路破漏，冷媒量也沒有減少，然而打開冷氣開關就是不見壓縮機作動，這時問題點就集中在冷氣壓縮機啦！一顆全新的冷氣壓縮機好歹也要上萬塊，實在貴得很！然而有時壓縮機不動作並不是本體的問題；如果您把壓縮機拆下來，轉動皮帶盤並沒有卡死的狀況，可以請修車廠試著把皮帶盤上的電磁離閤器過電（電綫接正極，壓縮機體接負極），如果沒有作用，那單純就是電磁鐵故障，隻要花個兩三韆塊換掉這項東東就行瞭喔！



皮帶惰輪
引擎的周邊運轉部件（發電機、冷氣壓縮機、動力方嚮機幫浦…）都是靠皮帶的聯結來獲取引擎運轉動力，而皮帶必須維持一定緊度纔能完整傳遞動力，這部份就須靠相關的皮帶惰輪來作用。皮帶惰輪用久磨損瞭，會發齣陣陣「吱吱」的尖銳叫聲，到瞭修理廠，廠方一樣會叫您「換」！彆急！除非是那種機器壓死成型的惰輪組件，要不然壞都是壞在惰輪的軸承！隻要花個十塊百塊換新軸承，又何必花上韆塊換掉整組惰輪呢？


自排變速箱
自排變速箱的發明的確帶給人類行車不少的便利，然而自排變速箱是靠ATF為動力傳遞介質，流失部份動力是先天上的缺憾，加上內部復雜的油路、不斷摩擦的濕式離閤器片及製動帶。高溫、高油壓，都使得自排變速箱壽命無法如同手排變速箱那般長壽。一但大限到瞭，通常自排變速箱會産生許許多多運轉噪音，甚至到後來某些檔位都沒有瞭，換新！？一顆全新品好歹都要個萬把十萬的，實在是粉貴的說！其實，自排變速箱會壞會磨損的也不過離閤器片及製動帶，換掉這兩項零件再加一個ATF濾油器，如此一組自排變速箱大修包也不過幾韆塊，就算工資再貴加加也不過萬艇X頭吧！隻是能有修理自排變速箱技術的修車廠並不多，所以您也可以請廠方找找修變速箱專門
店有沒有同型的翻修自排變速箱，一顆完全整理好的也不過兩三萬，用壞掉的去換可能還更便宜，也是不錯的省錢祕方喔！


水箱
引擎運轉時會産生高溫，必須藉助水循環來散熱！但當您某天車開開忽然半路引擎室冒煙-天啊！水竟然都沒有瞭，幻化成陣陣蒸汽！這種情形通常隻有兩種原因造成，一是散熱風扇故障，另一則是水循環管路破漏。如果在修車廠的診斷下發現漏水元兇是水箱破裂的話，通常廠方多會叫您換個新水箱；然而，水箱裂掉其實是可以修的！水箱是由鋁材質製成，如果查到不大的破裂，其實可以用鋁焊或銅焊來修補，僅僅百來塊的工資即可搞定，當場就能省下好幾韆塊換新水箱的費用喔！


傳動軸
您是否有遇過開車時隻要一轉彎，底盤下就傳來「卡達、卡達」的聲音呢？問題癥結大多發生在傳動軸萬嚮接頭磨損，前輪傳動車常有這種問題喔！開到修車廠修理，廠方大多會告訴你整支換掉就好，但是相對的價錢也得好幾韆塊。其實，會發生萬嚮接頭磨損的狀況，是因為接頭外附的防塵套破裂，造成防塵套內部的潤滑油脂外漏、塵土跑入，在這種缺油又多髒汙的狀況下，當然就加速瞭萬嚮接頭的磨損！所以，如果磨損狀況不嚴重，其實可以單換防塵套（一個纔一兩百元），並且補充潤滑油，這支傳動軸就還能用上許久！又如果萬嚮接頭磨耗太嚴重，也可以隻單換接頭部份；反正，絕對沒必要整支傳動軸都換就是瞭！



輪圈
為瞭求美觀，漂漂的鋁閤金輪圈幾乎是目前所有車主的改車重點之一！然而鋁圈在台灣這種Rally級的路麵摧殘下，很難不産生變型的情況，造成行車時方嚮盤及車身抖動，這時您可彆急著把變型鋁圈換掉喔！目前市麵上有許多專修變型鋁圈的輪胎行，一顆鋁圈修到好也不過幾百塊，值得參考喔！

煞車分幫
機器的東西用久瞭會壞，但是擺著不用其實也會壞喔！對於那些擺著久久纔開一次的車來講，最容易齣問題的就是煞車分幫瞭。由於長久不用，煞車分幫內的煞車缸容易産生銹蝕，進而産生煞車煞單邊、煞車不夠利的分幫卡死情況。這時如果送修，大多修車廠會叫您整個煞車分幫都換掉；其實，煞車分幫的構造就是那麼簡單，隻要花幾百塊買組分幫修理包，換掉生銹的分幫活塞、油封，一切OK！何必花大錢換掉無辜的整組分幫呢？


後視鏡
在台灣這種多小巷道的駕車環境中，車子的一對小耳朵-後視鏡常會有意無意的被K到！一般來說，如果不是整支後視鏡撞斷那般嚴重，多半的情況是玻璃被撞裂掉。如果送修，實在不太必要因為如此小問題而換掉整支後視鏡，況且烤漆加安裝什麼的既耗時又花錢；還不如去精品店買片割好的玻璃，用矽膠黏在鏡座上，隻要兩三百塊就搞定瞭喔！


排氣管
排氣管承受著引擎排齣的高溫酸性廢氣，用久瞭很容易産生銹蝕或破裂的情況，使得本來安靜舒適的車瞬時變成噪音刺耳的戰車！這時開到修車廠，大多都是麵臨花錢換新管的下場；其實，如果是不大的排氣管裂縫漏氣，大不瞭請修理廠用氫氧焰燒焊修補一下，花點小工資一樣可以得到修復的效果喔！


電動天綫
或許您也有這樣的經驗：音響聽得好好的，然而在下地下停車場時就是忘瞭把電動天綫收起來，「卡啦」一聲，天綫與屋頂的碰撞便産生瞭不可收拾的後果……天綫斷瞭！摺斷的天綫收也收不進、昇也昇不直，實在非常難看，開到修車廠大多都是叫您換組新的電動天綫算瞭。其實仔細想想，您摺斷的是天綫部份，驅動馬達又沒壞，何必整組換掉呢？大部分的材料行都有單賣國産車電動天綫芯，隻要花個幾百塊買支新的換上，就不用花上韆元買新電動天綫組啦！其實，一部車上還有許多問題部件都是可以稍加修理或更換小零件就能還它健康的，主要的問題就在於修車廠願不願意為你花時間檢修。所以，修車時帶些煙、帶些檳榔，巴結巴結老闆和修車師父準沒錯，花小錢絕對可以讓您修車時省大錢喔！



淘汰及翻修零件值得考慮
在修車時，需要更換零件是常有的情況。一般來說，修車廠新零件的來源大多是庫存或是嚮汽車材料行訂購，除瞭零件本身的價格，還得加上相關的庫存成本或運貨費，最後這些錢也都會轉嫁到消費者身上喔！其實故障發生時，許多車上的零件並不一定得完全換新，試試去凱汰廠翻翻也許能找到相同的零件，甚至許多店傢還專門提供凱汰的二手零件販賣，缺什麼東西隻要跟它訂都不難找到，這些凱汰貨價格當然就比新零件便宜許多瞭！凱汰零件雖然便宜，但並不是任何車都有。第一，該型車的市場銷量必須要有一定數量；第二，該型車還得正好有車報廢進瞭凱汰廠，在這種情況下，纔有可能找到該型車的凱汰零件。所以，想找淘汰零件，您的車還不能太冷門，最好是滿街都有的國産車淘汰零件纔好找，價格也便宜；其次，購買凱汰零件您還是得承擔買到故障品的風險，畢竟凱汰廠隻負責拆報廢車零件販賣，可沒負責還要檢查零件完整喔！另一種買便宜零件的方法是購買翻修品。正如筆者前文所提到，車上有許多零件是可以維修再使用的，而市場上也有許多這種專收修車廠拆下故障零件再修復低價賣齣的店。諸如冷氣壓縮機、動力方嚮機……這類高價部件市麵上都有很多修復後再賣的例子喔！價位便宜、問題不多，逛一趟赤峰街之類的翻修廠密集區通常都有所獲，建議您不妨考慮這類翻修零件，省錢多多啦！

不景氣下的求生法
最近大傢嘴上掛的似乎都是「不景氣，錢難賺」這類的感嘆名言！的確，錢是不好賺，然而就像人要活還是得吃飯，隻要開車就還是得麵臨修車保養的問題。如何精省每一分修車的錢，用在最對癥下藥的地方，以最少的錢徹底解決愛車所發生的故障呢？本篇文章的介紹隻是帶領您進入省錢修車的敲門磚，真正要養車養得輕鬆、養得省錢，建議您還是有空買本汽車專業叢書，多對汽車基本構造瞭解一下，要不就在每次修車時，死巴著技師身邊學習挖寶，反正學到的總是自己的，有朝一日說不定您也能自己為愛車體檢喔！

[ 本帖最後由 ~混混~ 於 2008-7-11 23:24 編輯 ]

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