中國政府的「反壟斷」風暴延燒至海運界。中國國傢發改委昨（28）日發布消息指齣 日本、韓國、挪威、智利等國的8傢國際海運企業 陸反壟斷風暴 燒嚮海運界 - 趣味新聞網
發表日期 2015-12-29T04:10:35+08:00
趣味新聞網記者特別報導 : 中國政府的「反壟斷」風暴延燒至海運界。中國國傢發改委昨（28）日發布消息指齣，日本、韓國、挪威、智利等國的8傢國際海運企業，違反中國「反壟斷法」相關規定，閤計處以4.07億元人民幣（下同）的罰款。這8 .....
中國政府的「反壟斷」風暴延燒至海運界。中國國傢發改委昨（28）日發布消息指齣，日本、韓國、挪威、智利等國的8傢國際海運企業，違反中國「反壟斷法」相關規定，閤計處以4.07億元人民幣（下同）的罰款。
這8傢企業分彆為日本郵船株式會社、川崎汽船株式會社、商船三井株式會社、日本東車輪船有限公司、韓國的威剋滾裝船務有限公司、挪威的華輪威爾森物流有限公司、智利南美輪船有限公司、智利航運滾裝船務有限公司等。
曆時1年多的調查，發改委認為以上這8傢企業，在往返中國和北美及歐洲的航綫運輸費用方麵，存在價格操作問題，構成價格壟斷行為，分彆處以2014年度與中國市場相關的滾裝貨物國際海運服務銷售額之4％至9％不等罰款，閤計罰款為4.07億元。
其中，發改委對韓國威剋滾裝船務有限公司處以9％罰款，計2.84億元，為當中罰金最高的受罰企業，其次對華輪威爾森處以8％罰款，計4,506萬元。
不過發改委認為，日本郵船、川崎汽船、商船三井等3傢企業主動報告汽車等滾裝貨物國際海運市場達成壟斷協議的有關情況並提供重要證據，符閤「反壟斷法」規定的寬大情節，可降低罰則比例。
發改委對川崎汽船處以4％的罰款計2,398萬元；對商船三井處以7％的罰款計3,812萬元。另外，對日本東車輪船處5％的罰款，計1,127萬元；對日本郵船則免除處罰。
2008年中國開始實施「反壟斷法」以來，去年陸續有多傢大型外商受到調查並受罰，行業涵蓋軟體、汽車、鏡片等，今年2月對美國高通（Qualcomm）開齣高達9.75億美元的反壟斷罰款，創下至今最高罰款紀錄。
對於中國政府近年密集以「反壟斷」名義對外商祭齣重罰，北京企業研究所所長賀陽認為，中國市場經濟發展到今天進入到新的階段，正在嚮歐美的市場經濟看齊。不過，美國商會今年5月時則指齣，中國執行的反壟斷法沒有基於競爭或經濟的基本法則，而是受中國産業政策目標的影響。
(工商時報)
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香港媒體報導，中國大陸、香港兩地證管單位最快於今（18）日核準陸港基金互認計畫中，第1批獲準跨境銷售的基金，香港及大陸各有5檔以內的基金獲準，主要是為股票型基金，雙邊獲準的基金涉及的金額各為200億元人民幣。據瞭解，所謂「基金互認」，是指允許在境外註冊，並受當地監管機構監管的基金，嚮本地居民公開銷售。香港信報昨天引述消息人士說法稱，第1批獲準的基金有測試市場認同度的作用，若運作良好，明年第1季可望核準第2批，第2季再推齣第3批。報導指齣，香港投資基金公會主席潘新江日前指齣，核準的基金名單公布後，.......
陸港觀盤－A股大跌風險不大 上證維持區間震盪
美國聯準會會議宣佈升息0.25個百分點，符閤市場預期。另一方麵，聯準會議後聲明錶示未來升息步伐將是循序漸進，而且，聯準會內部對2017年和2018年聯邦基準利率的預測輕微下調。由於投資者認為聯準會言論趨嚮鴿派，再加上升息早已被預期，美股在議息結果宣佈後，明顯上漲。不過，聯準會主席葉倫對經濟前景有一定信心，除錶示升息反映美國經濟偏好外，葉倫進一步指齣勞工市場持續改善，為經濟帶來支持。事實上，根據利率期貨顯示，預期聯準會3月升息的可能性，由聯準會會議前的34.6％，升至其後的44.0％。另一方麵，美.......
陸港觀盤－A股市場資金寬鬆 成長股領漲
中國國傢統計局公佈，今年第3季GDP年比增長6.9％，為6年來最低增速，但仍在「7％左右」的官方年度目標範圍，9月工業增加值年比增速5.7％，為今年3月以來最低，前9月固定資産投資增速僅10.3％，創2000年12月以來新低。不過，9月零售銷售一枝獨秀，年比成長10.9％，創年內新高，成為數據中少有的亮點，而且從第3季GDP報告也顯示中國的經濟結構正在改善，其中第2産業對GDP增長貢獻率下降至36.7％，創1983年以來新低，但第3産業對GDP增長的貢獻率上升至58.9％，創有統計數據以來的最高.......
陸港觀盤－A股暫時再上升空間不多 短期或轉嚮區間交易
美國公佈10月份議息紀錄，雖然成員對10月份加息持有不同意見，但普遍認為12月將有足夠條件支持加息。另一方麵，成員普遍認為今次美國利率上升週期的最終目標利率，將可能低於以前的週期。而且，有不少意見認為，聯儲局愈早加息，未來所需積纍的加息幅度愈低。聯儲局成員普遍認為啓動加息後，未來利率上調的步伐將是漸進及幅度不會太大。此外，亦有不少意見認為，長期超低利率不利經濟，而聯儲局上調利率後，未來將有更多武器應付經濟情況轉差。另一方麵，幾位聯儲局成員，包括紐約聯儲銀行杜德利週三錶態支持加息，美國12月加息差.......
陸港觀盤－Fed升息在即 後QE時代投資展望
8月11日人民幣自由化的政策推齣，使得全球波動度急速上升，新興市場再度啓動一波大跌，並驅動原本強勢的已開發國傢股市快速補跌。我維持一季前的看法，此刻的震盪雖大，但應是波段買點；目前全球關注下個月17日美國聯準會（Fed）是否升息，我認為盡管市場仍有小幅雜音，12月Fed升息幾乎已成定數，至於升息後的市場操作重點，相信美國股市與美國房地産將是未來幾年最有漲勢的市場，而新興市場可能迎來久違的波段反彈行情。過去一年全球金融市場走勢震盪，除瞭歐洲與日本受惠匯率貶值政策而使股市走揚，美國政府公債、全球高收.......
陸港觀盤－MSCI權重大躍進 中國新經濟闆塊看俏
MSCI資本公司上周（11/12）公布半年度指數權重調整報告，中國本次在新興市場和新興亞洲權重雙獲調升，增幅各為2.08％和2.5％，不僅連續第3季獲MSCI雙升肯定，更是本次唯一獲得雙升的亞洲國傢。考量中國持續緻力於資本市場的改革開放，高盛也預估中國未來在主要區域指數有望再獲調升，反映中國在國際金融市場中舉足輕重，且有難以撼動的趨勢。進一步觀察「MSCI新興市場指數」變動，本次MSCI總共新增瞭18檔中國成分股，並將14傢在美國上市的中國海外企業存託憑證（ADR）首度納入MSCI旗下的中國指數.......
陸港觀盤－中國正從生産大國升級為消費大國
中國10月重點數據齣爐，顯示刺激措施的效果還是尚未顯現，以美元計價的齣口額年減6.9％，進口大減18.8％，前10月城鎮固定資産投資年增10.2％，再度刷新15年來最低增速，規模以上工業增加值年增率繼續滑落，僅成長5.6％。隨著中國國內需求疲軟以及經濟持續放緩，通貨膨脹水準進一步下降，10月消費者物價（CPI）年比僅上漲1.3％，生産者物價（PPI）年增率續減5.9％，連續44個月年比下滑。不過，中國的消費端數據強勢依舊，社會消費品零售總額年比成長11.0％，增速創年內新高，主要因鼓勵購置新能源.......
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