當前的魔都上海 正在經曆一場繼1988年甲肝病毒之後的新冠病毒 漲價＋停産，蔚來李斌：扛不住瞭 - 趣味新聞網
發表日期 4/11/2022, 5:26:02 PM
趣味新聞網記者特別報導 : 當前的魔都上海，正在經曆一場繼1988年甲肝病毒之後的新冠病毒，極其殘酷且嚴峻，但是和1988年相比，完全不同的是，首先我們麵對疾病，已經有瞭清楚地認知以及更為先進的醫療條件，其次，對於當下的經濟環… .....
當前的魔都上海，正在經曆一場繼1988年甲肝病毒之後的新冠病毒，極其殘酷且嚴峻，但是和1988年相比，完全不同的是，首先我們麵對疾病，已經有瞭清楚地認知以及更為先進的醫療條件，其次，對於當下的經濟環境，也有不同程度的影響。
無獨有偶，對於汽車行業而言，蔚來就是一個典型的“受害者”。
此前不久，蔚來汽車發布一則公告，自3月份開始，由於疫情影響，吉林、上海、江蘇等多地零部件供應商已經陸續停産，因此，蔚來也暫停瞭整車生産工作。
在“蔚小理”第一梯隊中，顯然蔚來汽車的銷量不容樂觀，現在加上停産，更是雪上加霜，不過這也是沒有辦法的辦法，以人為本，人心纔能所嚮。
除此之外，關於新車價格因素，蔚來也“坦白”瞭。
具體來看，蔚來ES8/ES6/EC6三款車型的價格分彆上調1萬元，當然，電池租賃也有調整，而蔚來ET5和ET7則保持不變，且價格政策計劃於5月10日正式生效。
當然瞭，漲價的原因也不盡相同，就是動力電池原材料鎳價格的暴漲，供應緊張，加上市場炒作，短時間內不會下降。至於不漲價的新能源車企，無非兩個原因，要不然就是毛利足夠高，要不然就是“以價換量”，贏得市場份額。
猶記得，在小鵬、特斯拉、比亞迪等一眾車企紛紛宣布漲價的時候，李斌錶示“蔚來暫時不漲價”，劃重點“暫時”，沒過多久，李斌坦言，“扛不住瞭”。
寫在最後： 汽車油價上漲，與此同時，新能源汽車也麵臨嚴峻的市場考驗，停産漲價不止蔚來一傢，那麼，放眼全球汽車市場，齣行最優方案，依然待定。
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4月11日消息 據財聯社報道，小米汽車北京工廠開工建設，正在進行土方平整工作。工廠位於北京經濟技術開發區-馬駒橋鎮智造基地，土地麵積近72萬平方米，地塊起拍價6.1億。 據瞭解，小米將在這裏分兩期建設年産量30萬輛的整車工廠，其中一期和二期産能分彆為15萬輛，預計2024年首車將下綫並實現量産。 報道稱，據不完全統計，自去年以來，小米係資本在汽車産業鏈上的投資約40傢。按照行業人士的說法，“小米在自動駕駛、車載芯片和動力電池領域的投資力度堪稱‘圈內之最’”。 (7902113) .......
特斯拉、上汽停工，上海按下“暫停鍵”，全國車市轉不動瞭？
2+2+4+7+14+…… 從網格化到鴛鴦鍋再到全上海，盤算一下，這已經是我居傢的第25天。 當日增人數逾越2萬，當纍計報告超過10萬。每天醒來的第一件事，變成瞭查看官方數據，期待拐點早日到來、期待疫情盡快褪去、期待春天、更期待明天。 封控當晚，這張照片被上海人民瘋狂轉發 作為公民，我們恪守居傢政策，堅決不給抗疫添亂；而作為媒體從業者，我們有責任更有義務去記錄疫情下的時代點滴。 首先，就從上海的汽車開始吧。 南京東路不再人滿為患，璀璨外灘變得空空蕩蕩，滄桑的南浦大橋也得到片刻休息。當.......
電池原材料短缺，成本劇增，馬斯剋：那我就自己挖礦
自3月份以來，電動汽車行業已經迎來瞭接二連三的漲價風波，源於國際關係破裂導緻原材料齣口限製，以及行業內的産品供需失衡等因素。 此前，新能源車主一直調侃油價上漲所帶來的齣行壓力，沒過多久，新能源電池原材料價格大幅度上漲，眾多新能源車企開啓産品漲價熱潮；據統計，在此次價格上漲中，以特斯拉為首的多個品牌發布公告，目前行業內最高漲價車型已經高達3萬元。 特斯拉進軍原材料行業？ 在當下的原材料價格大幅度上漲的背景之下，越是銷量龐大的企業，對自身的影響就越大，提起電動汽車，就不得不提到特斯拉，作為20.......
一季度乘用車自主品牌份額提升至48％ 新能源車銷量逆勢增長146.6％
經濟觀察網 記者 周菊4月11日，中國乘用車市場信息聯席會（簡稱：乘聯會）發布國內3月乘用車銷量。數據顯示，今年3月乘用車市場零售157.9萬輛，同比下降10.5%，環比增長25.6%。1-3月纍計零售491.5萬輛，同比下降4.5%，比去年同期減少23萬輛。 乘聯會秘書長崔東樹錶示，受疫情影響，3月的産銷量並沒有達到預期，部分廠傢的生産受到極其嚴重的影響，損失較大。包括奧迪、寶馬、奔馳等豪華車品牌都齣現瞭嚴重損失。 據乘聯會介紹，新冠疫情在全國各地都有擴散，各地繼續堅決采取社會麵清零策略.......
華晨寶馬i3，已奉上它的全部誠意？
全新華晨寶馬i3發布之前，官方的相關工作人員也問過我們怎麼看即將上市的i3這款車。 我們當時說得比較委婉，說寶馬i3的客群其實是衝著寶馬的粉絲去的。現階段，智能電車圈顯然有兩大陣營，一大陣營仍然在癡迷傳統油車的品牌、文化，以及機械素質，另一大陣營早被新造車們帶著跑瞭，自動泊車、智能座艙、語音控製等，各種時髦的概念層齣不窮。 我們認為，寶馬i3這個車就得瞄準寶馬粉絲去，隻能在這個客群裏挖客戶。 當然，話也要從兩麵聽。寶馬比我們都清楚，一味地被新造車的輿論帶著下到他們的場子跟他們打仗是不切實際.......
雙鯊魚鰭消失 東風日産Ariya諜照曝光
[愛卡汽車 愛卡諜報 原創] 近日，有網友爆料一組東風日産Ariya路試的諜照。從諜照中可以看齣，東風日産Ariya基本沿用瞭海外版車型的設計，隻是在一些細節上與之前北京車展上展齣的海外版Ariya存在差異，例如雙鯊魚鰭設計被傳統的單鯊魚鰭設計所取代。諜照中的測試車有著全黑色的車身，車身上並沒有被多少僞裝覆蓋，可見東風日産Ariya距離量産已經不遠瞭，預計將在今年年內正式開啓預售。 海外版車型采用的雙鯊魚鰭設計 動力方麵，海外版Ariya入門版本配備兩款單電機，並采用前.......
終身質保成笑話！車主：車還在，廠沒瞭！
在買車的時候，有一部分消費者會比較關注質保政策，特彆是對於國産車，很多人普遍印象就是，國産車的小毛病較多，因此，不少車企都推齣瞭終身質保的政策，以打消消費者的後顧之憂，但是有瞭終身質保，就能夠高枕無憂嗎？ 有不少的前車之鑒告訴我們，買車的時候，彆想著買一颱質量口碑一般的車，指望終身質保免費修車，因為有可能你的車還在，但是車企卻破産瞭，就比如說以下這幾個車企。 寶沃汽車 號稱BBBA，德係品質4.0，好就是貴，貴就是好，寶沃上市之初的兩款車型，賣的可不算便宜，但是對於這個突然冒齣來的德係豪華品牌.......
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鹹水沽2年後重上新，直接“越位”！｜咣Duang
