請問方嚮機油能拿來當避震器裏的填充油用嗎?

發表日期 2009-02-12T10:44:27+08:00

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趣味新聞網記者特別報導 : 如題我想問方嚮機油(拋阿油)能否拿來當避震器的避震油來使用?但有人說方嚮機油的腐蝕性較高!? 這是真的嗎? 所以我想知道"拋阿油"到底能否拿來當"避震器裏 ... 請問方嚮機油能拿來當避震器裏的填 .....

如題
我想問方嚮機油(拋阿油)能否拿來當避震器的避震油來使用?
但有人說方嚮機油的腐蝕性較高!?
這是真的嗎?

所以我想知道"拋阿油"到底能否拿來當"避震器裏的避震油"使用啊?
謝謝!感溫啦!

[ 本帖最後由 cmdunlop 於 2009-2-12 11:24 編輯 ]

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你會得到大驚喜!!

方向机油是属于液压油一种
是可以使用于避震器
至于有腐蚀性只要是油都有，若要比强度煞车油最强
但是用这种要消除阻泥液压油反而会不良
若要用，有避震器专用油
叫做什么，我也忘记，我再找找看

感谢你讲解了车用油类的腐蚀程度!
我今天找了身边一些从事汽修的友人大概聊过..
所得到的见解大致也是跟你一样!

所以好像还是可以用,并不会因此损坏零件!
只是油的黏度及反应就只能试试才知道喜不喜欢了!

查到了
叫做
cushion oil
其实就是日文的避震器
唉～～我没有想到

所以还是＂枯兇＂油啰！

不过既然知道其他油品也可流用．．．
那我就有办法来乱搞看看了！

避震器用油的番数大多偏低
7.5W或是10W皆有...
就要看大哥您的需求
避震器硬有硬的好(番数偏高)~软有软的好(号数偏低)~但千万别求好心切~油加太多~会爆油封的

也有称之
避震器油系数30
或者是Shock oil

MMS-L10 100% Silicone Shock Oil Large Type #100
MMS-L15 100% Silicone Shock Oil Large Type #150
MMS-L20 100% Silicone Shock Oil Large Type #200
MMS-L25 100% Silicone Shock Oil Large Type #250
MMS-L30 100% Silicone Shock Oil Large Type #300
MMS-L35 100% Silicone Shock Oil Large Type #350
MMS-L40 100% Silicone Shock Oil Large Type #400
MMS-L45 100% Silicone Shock Oil Large Type #450
MMS-L50 100% Silicone Shock Oil Large Type #500
MMS-L55 100% Silicone Shock Oil Large Type #550
MMS-L60 100% Silicone Shock Oil Large Type #600
MMS-L65 100% Silicone Shock Oil Large Type #650
MMS-L70 100% Silicone Shock Oil Large Type #700
MMS-L75 100% Silicone Shock Oil Large Type #750
MMS-L80 100% Silicone Shock Oil Large Type #800

http://www.rceasy.com/ch2/2007/06/30/much-more-silicone-shock-oil/

模型用的号数很高
但是是用Silicone成分

http://www.rcfans.com/index.php/action_viewnews_itemid_70.html
这是大陆说明避震器

避震油就是填充在避震器内，以减速避震活塞运动的弹性液体，通常由硅(silicon)制成。

避震油的浓度影响避震效果。它控制避震器反弹的速度，也就是车在通过突起后，避震重新回到原来位置所需要的时间。越浓的避震油，在相同直径的孔中流动速度就越慢，因此避震反弹速度就越慢，反之亦然。

避震效果，就是避震的阻尼作用。改变避震活塞的小孔直径或者改变避震油的浓度，都可以影响避震器的特性。小孔直径越大，或者避震油浓度越小，避震效果就越弱（在相同的弹簧下反弹速度越快）。反之，小孔直径越小，或者避震油浓度越大，避震效果就越强（在相同的弹簧下反弹速度越慢）。

硅避震油的优点是其浓度受温度的影响比较小(避震把车辆上下运动的能量转化为避震油的热量)。避震油的浓度通常以 wt 为单位表示，号数越大的油越浓，有些厂商的避震油用其他单位标识。

对于电动房车来说：

较软的避震效果可以增加车辆在滚动时的抓地力，但是也会降低过弯的速度。

较硬的避震效果使车子可以更容易地突破抓地力，在高速弯角可以减少车身滚动。

正常路面情况下，应该从原厂设定(如30wt或者40wt)开始测试适用的浓度。

在地毯场，可以从比原厂设定硬一倍的浓度(如70wt)开始测试。

如果你的车辆在路面上跳动的太厉害，您应该尝试更换浓度更低的避震油。比如20wt或者25wt。

在颠簸的场地使用浓度较低的避震油，如20wt或者25wt，这会增加抓地力。