準備安裝到裝配綫的下一個車身殼體的車軸和引擎。在這一階段 車子需要升高 勞斯萊斯工廠內部大揭祕！連工廠都這麼奢華！(24P) - 趣味新聞網

發表日期 2015-12-08T15:29:09+08:00

    
準備安裝到裝配綫的下一個車身殼體的車軸和引擎。



在這一階段，車子需要升高，從下方將它們裝上引擎和車軸。勞斯萊斯將這一流程稱作“緊密結閤”，這也是裝配廠訪客最常看到的流程。



引擎在進入“未來歸屬”之前接受最後的檢查。

勞斯萊斯星光頂蓬。勞斯萊斯較為精細的一點是，給頂蓬加上星光圖案。該公司在這方麵甚至還會滿足客戶的特性需求。這一過程需要用到光縴綫索，將它們穿入皮革和連綫到周圍的LED燈。這個流程相當麻煩，得完全依靠人工完成。



黃色左側區域供行人和訪客使用，而右側的主通道則用於零部件和機器的傳送。



這扇Ghost門的皮革刺綉和精美的油漆闆都是在勞斯萊斯內部的木工和皮革工作間人工做齣來的。

一絲不苟是勞斯萊斯的首要崗位技能要求，該公司的檢查貫穿整個裝配流程。



要求較大程度定製化的汽車在製造過程中會在車身相應貼上具體的檔案說明。



顔色和用料的選擇應有盡有，齣現沒有客戶要求的東西的情況時，勞斯萊斯也有足夠的資源和技術人員將它們做齣來。



這是勞斯萊斯的定製區，普通裝配綫照料不到的少數流程需要在裏麵完成。通過這種方式，該公司既能夠繼續充分利用序列化生産流程，又能夠保持為每輛汽車完美定製的聲譽。



圖為限量版的Phantom Waterspeed內的6.75升V12引擎。該引擎與車身一樣都是採用馬焦雷湖藍塗色，同樣的顔色在車輪和整個內飾都可以看到。



“展翅”的Phantom。



勞斯萊斯Phantom內部非常寬敞，感覺就像是現代的火車廂。




還有什麼比讓車子內內外外都是金絲雀黃色更顯定製特色呢？勞斯萊斯稱這些設計選擇“很有趣”。



勞斯萊斯多數的鑲闆都是選用堅固的鬱金香木，選用後再在木材上加上客戶要求的飾麵。

上麵顔色各異的葉子每一片都是單獨的木塊。將它們一一加入勞斯萊斯的內飾，可以說跟將手工縫製的個性化圖案編織到車子的皮革內飾一樣費勁。



這是第一版勞斯萊斯Phantom傳動裝置，它後來為新款式所替代。



從另一個角度來看這個帶動兩噸重的Phantom行走的“龐然大物”。



幾近完成的汽車在接受最後的檢查和測試。



車子甚至要進行消聲測試，該測試旨在準確測量經過模擬的凹凸路段時車內的噪聲。如果噪聲太大，車子得送迴工廠進行改進。



在一眾簡樸的黑色Ghost車型當中，紅色的Wraith尤為顯眼。



每一套座椅和車門都針對訂單特彆製作。雖然近年來業績屢創紀錄，勞斯萊斯的銷量仍維持在很低的水平，去年的交付量為3630輛。



勞斯萊斯僅採用來自斯堪的納維亞的公牛皮，這是因為它們沒有那種妊娠紋，而且也較少被臭蟲咬，整體外觀較少受到影響。



這輛車比一座房子還要貴。



勞斯萊斯稱Ghost適閤那些工作日讓司機代為駕駛週末自己用的人士。在車內，各個地方都覆蓋瞭實木和手工縫製的皮革。



駕駛盤秉承“多即是多”的理念，帶有各種鍍鉻按鈕和開關。



本帖最後由 hippo0902 於 2015-12-8 16:02 編輯

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