發表日期 4/5/2022, 1:09:28 AM
爆款SUV來瞭:捷達VS5、哈弗神獸、長安UNI-T
謝天謝地,您終於進來瞭,不曉得尊敬的你們有沒有想著我呀?首先真誠地多謝閣下的點評,同時祝願尊敬的看官們幸福安康、福壽綿長、開開心心,好瞭,咱們今天和諸位講講這些乾貨:想必諸位愛車人士都曉得,SUV車型的通過性能在業內是響當當的,有著視野廣、價格接地氣等關鍵長處,而且具有舒適的行車感受,用來平時的外齣旅遊的私傢車也是駕輕就熟的,市場上的SUV簡直就是如魚得水,因為SUV很長一段時間的銷量排名都是有目共睹的,進而受到大量車友們的信賴,這次和大夥們全麵聊聊物美價廉、高顔值的網紅車型的優劣勢吧,以下的分析肯定有著更精闢之處,希望能夠給你們帶來一些啓發。
第1款車型:捷達VS5
有關捷達VS5的銷量業績簡介:捷達VS5推齣市場至今銷量成績依舊是相對齣彩的,並且捷達VS5最終的落地價比較低廉的,因為:近段時間的捷達VS5誠然是非常不錯的,一共售0.39萬輛,並成功成功獲得瞭細分領域銷售榜第59名的好名次,在臥虎藏龍的國內的車市市場上可以說是最驚嘆不已的、耀眼的新星,比主流的許多同級彆的車型的錶現都要棒。實話說,捷達VS5的名次不算很前,不過捷達VS5的質量是市場領先水平之一。是因為捷達VS5是消費者們有目共睹的,另一方麵,捷達VS5的動力錶現都是特彆犀利的,因此想必許多車友們都有這種感覺:假如捷達VS5接下來保持優勢並深耕技術,預計它不久就能夠在這個錯綜復雜的車市上打敗所有對手瞭。
捷達VS5的整個設計非常陽光大氣,車漆是比較耐磨的,而且捷達VS5的光彩奪目的腰綫也十分吸晴且帥氣,開個三五年相信也不會落伍。捷達VS5的時尚的頭部,再有相當平滑的兩段式腰綫嚮著內部逐漸收緊,瞧著就倍兒接地氣,加上無比帥氣的自動車頭燈點綴,外部的貫穿式腰綫與內部的風格都自然是非常光亮,特彆符閤我的審美需要。
空間點評:捷達VS5的裏麵的位置均比較好用的,使許多車主都感到特彆滿意,較其他價格相近的車型也要舒服,此外捷達VS5的儲物空間的範兒也挺科學的,絕對是靠譜的。它的長4419mm,寬1841mm,高1616mm,這麼大氣的空間就算是坐滿三五位胖胖的小貓咪依舊是毫無問題的。捷達VS5是相當齣色的。與此同時,其後備箱體積也蠻棒,就算裝進一些小寵物、水桶什麼的也一定是不成話下的。實用性媲美宿捨,這點是特彆值得稱贊的。
說起動力方麵,這款捷達VS5的理論狀態下動力輸齣突破瞭150P,並且和先進的6擋手自一體變速裝置共同組閤為一套無與倫比的輸齣配置,不少車友們都認為捷達VS5的動力裝置絕對是相當有競爭力啦,絕對是無可挑剔的,另外,捷達VS5的發動機也是非常不錯的,為近乎完美的鋁閤金塗層製成,所以能夠起到降低體積的效果。關於排量特點,捷達VS5的排量總成可以說是可圈可點的,更專心深耕渦輪增壓技術,網站資料顯示,1.4T的捷達VS5還是相當耐用的。
車主點評:正如大傢所知,捷達VS5在一汽大眾捷達的努力下,在11萬檔次的SUV的範圍內算是自信十足的。首先捷達VS5的顔值無疑是非常高的,好像一隻調皮可愛的獅子頭。望著比較上檔次。另外,捷達VS5素來有著“空間妙手”的美譽,所以坐進去一點也不覺得擁擠,還有捷達VS5的操控性也是頂呱呱的,這應該便是為什麼它如此受大眾追捧的最重要的原因吧。
捷達VS5的車主白大哥這樣說:捷達VS5的耗油不高,這主要是得益於捷達VS5的選擇瞭超水準的控油工藝,使其油耗降低4%左右,所以更加匹配更多消費者的心理預期。就目前來講,在下日常通勤的場景比較多,再就是休息天長途齣差也通常會走國道。目前它的耗油約莫7個以內,是忒光彩的,在SUV市場或許也算得上是最帥氣啦。所以許多朋友是十分得意的,這是因為捷達VS5的燃油錶現是非常可靠的,不愧為一汽大眾捷達的銷量錦囊。此外,如果經常行駛在無人之境的荒涼地帶,可能會變成一隻張牙舞爪的油老虎。就作者君這個支齣不大的學生群體的立場而言,油費負擔很小,因為我稍微省一丁點拍拖開銷,每個月的加油的錢就有著落瞭。開著的途中不需要淨想著銀子的事啦,實話講還是油耗越低就越願意開。值得我們瞭解的是,盡管捷達VS5目前還沒有達到最優的摩擦期,不過我仍然堅信隻要磨閤期過後,捷達VS5的油耗必定會繼續降下來的。
專業人士中肯點評:本人覺得底盤位置似乎有一丟丟硬瞭,盡管捷達VS5開起來有種商務車的“趕腳”,然而在進入路麵狀況不太好的時候,感受到整個車身在搖動。要是你的年紀是比較大的,那麼坐在裏麵的時候很有可能會感覺到受不瞭。然後還有一丟丟待提升之處是,車輛在前進過程中風燥效果的處理比較狼狽,有的朋友可能會很難接受,此外,低速行駛的過程中能夠感受到動力有點小,找終端店的售後客服,但依然是沒有解決問題。部分成功人士還提齣瞭捷達VS5的以下的劣勢:1.感覺捷達VS5的內飾的異味是很明顯的。2.捷達VS5的藍牙斷斷續續,3.燃油經濟性待提升
車型2:哈弗神獸
這款哈弗神獸前臉風格真的得誇一誇,因為哈弗神獸實在是很好看的瞭,十分符閤作者君的審美。哈弗神獸的前臉很是張揚,給本人一種比較貴氣的感受,像活靈活現的牛眼一般,中網風格非常齣眾,相對較霸氣,而且哈弗神獸的狹長的腰身點綴瞭一些大麵積的、具備鮮明特徵的傢族特點的飾條,也有兩盞憨厚性感的LED車前大燈組位於兩旁,一開上去便是超高的人氣。而且哈弗神獸的側麵車身還是屬於比較不錯的,而且也有數條骨感的綫條分布兩側,如行雲流水般地延伸至車子的尾部,氣勢逼人,且力量感也很足。並且光澤度處理得比較好,顔值頂呱呱。反正就是相當棒的瞭。哈弗神獸的尾部看著十分運動,並且後排的兩個尾燈非常閃亮,瞅上去更有氣勢瞭,總體來說,哈弗神獸的外觀是比較迎閤年輕群體的要求的。我以前的女朋友都覺得哈弗神獸是靚麗的。
專業人士周大哥這樣評價哈弗神獸:本人經常會開著哈弗神獸兜兜風,目前感覺哈弗神獸開著忒好開,即使哈弗神獸的質量相當重,不過綜閤性能是較為好的。
第3款車型 長安UNI-T 11.59萬~14.99萬
外觀設計:長安UNI-T的外觀比上一代長安UNI-T漂亮不少,特彆高貴的,傢族式風格的格柵的元素與兩邊的led大燈組完美結閤,並且整體的高端感也被擴展瞭!與此同時,長安UNI-T的前臉的大燈的造型就相當有檔次,整體的底盤相當低,比較順滑,高速轉彎平穩流暢,操控非常順滑。行雲流水的綫條配搭厚實的車身,比較好看,長安UNI-T的尾燈,錯落有緻,細節部分的做工也非常好,很漂亮。比之前的長安UNI-T舊款更加帥氣、霸氣。
關於長安UNI-T的內飾點評:內飾自然是長安UNI-T的主要的優勢之一,用料十分奢華,裝配工藝十分厲害,中控台很有層次感,也沒有暴露齣鬆垮的現象,完全對得住長安汽車的品牌。與此同時,長安UNI-T的舒適模式下的方嚮盤十分靠譜,手感十分不錯,同時油門刹車的靈敏度也特彆高,使掉頭變得平穩。另外,長安UNI-T的裏麵的靠背的柔軟度相當到位的,覆蓋率高達75%以上,同時座椅填充物十分軟,坐起來覺得特彆舒服,即便車子跑瞭很多個個鍾頭,從來沒有覺得p股很纍。而且長安UNI-T截止目前也沒有發覺絲毫的異味問題,因而長安UNI-T的駕駛體驗是很安全的。
另外,長安UNI-T的加速反應無疑是一流的。簡直就是帥呆瞭,長安UNI-T的提速過程零延遲的,基本上一點油門,加速效果很快就上來瞭。並且還有相當勁道的速度,長安UNI-T整個加速的過程底下的設備的“轟轟”噪音絕對是覺察不齣來的,另外,因為長安UNI-T的原廠動力屬於很到位啦,加之我日常以接送為主,所以非常適閤長時間的陪伴。
長安UNI-T的車主白大姐這樣評價它:作為傢用SUV的上乘産品,長安UNI-T是挺不錯的。將近5m長的車長,有棱有角的前頭燈主要采用瞭獨樹一幟傢族式風格,夜間也非常帥氣的。同時長安UNI-T的中網采用瞭熏黑處理,銀白色的鍍鉻條再有金光閃閃的大燈,瞅著十分時尚與帥氣,長安UNI-T的輪轂是鋁閤金的,從而使樣式十分棒。瞅上去運動瞭許多。長安UNI-T的側麵瞅起來特彆威武,保險杠為傢族式的的,流露瞭純淨與彆緻的瀟灑感。長安UNI-T開起來的時候靜音,沒有噪音!後備箱錶現也是長安UNI-T的一大重要的優勢,因為裝進一兩個普通的筆記本都是沒有壓力。此外還有油耗性能。所以,長安UNI-T是很值得買的,奢華的版本的長安UNI-T也低於14w大元就可以交易,自從有瞭長安UNI-T以後在下全傢人經常會齣去兜風。也沒有發現什麼詬病之處。
車主張姐姐這樣評價它:我是傾國傾城的大姐,喜歡認識新朋友,故此比較喜歡炫耀的,不漂亮的SUV在下都看不上的,隻有長安UNI-T是例外的,目前在下每當領著老婆、小孩齣去都是霸氣爆棚的。握著方嚮盤的時候十分舒服,而且科技感也特彆爆棚,孩子在外麵經常問我長安UNI-T是啥東東?我就會這樣說:長安UNI-T是你爹的齣行坐騎。
鬍小姐說:滿意,本人對長安UNI-T自然是百分百放心的,不但性價比超級不錯,並且開著也很爽,本人小時候就相當喜愛“cars”,長大以後終於得償所願,買瞭一輛長安UNI-T,這車開著特彆有老闆級彆的豪氣,並且長安UNI-T的油耗也很小,無疑是妥妥滿足瞭在下日常的用車需求。
長安UNI-T的車主盧大叔的點評:長安UNI-T最關鍵的競爭力就是性價比高,這點特彆不錯,
點評
這次大概分享瞭捷達VS5、哈弗神獸以及長安UNI-T,加速錶現、外部顔值都是有所差異的,其中指導售價相對較低的是捷達VS5,接著是長安UNI-T,最高的是哈弗神獸,通常而言,車輛標準價和最終的終端價會有所區彆的,據悉,捷達VS5、哈弗神獸、長安UNI-T的全國最低的落地價分彆為10.78萬、13.00萬以及10.59萬。想必你們已經找到瞭自己青睞的車型瞭吧。在這裏在下祝願屏幕前的大夥福星高照、飛黃騰達、壽比南山。如果大傢鍾意本文的話,不要忘瞭一鍵三連啦。