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不甘業界拿韓國蘋果混充日本富士蘋果 韓國之慶尚北道近年組半官方組織力推韓DAILY蘋果 力拼日富士蘋果 韓國DAILY蘋果叩關 - 趣味新聞網


不甘業界拿韓國蘋果混充日本富士蘋果 韓國之慶尚北道近年組半官方組織力推韓DAILY蘋果 力拼日富士蘋果 韓國DAILY蘋果叩關


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     趣味新聞網記者特別報導 : 不甘業界拿韓國蘋果混充日本富士蘋果,韓國之慶尚北道近年組半官方組織力推韓DAILY蘋果,今年適逢台灣高山蜜蘋果減産七成,日本部分産區仍有幅射隱憂,韓國慶尚北道DAILY蘋果大舉銷台,除在量販、水果行上 .....


    不甘業界拿韓國蘋果混充日本富士蘋果,韓國之慶尚北道近年組半官方組織力推韓DAILY蘋果,今年適逢台灣高山蜜蘋果減産七成,日本部分産區仍有幅射隱憂,韓國慶尚北道DAILY蘋果大舉銷台,除在量販、水果行上架販售,更巡迴百貨賣場辦免費試吃。

    慶尚北道為韓國最大的蘋果産地﹐其生産量佔韓國蘋果總生産量的70%,在栽培技術與生産方麵都是世界最高的水準。此外慶尚北道由於平均氣溫﹑降雨量﹑收獲期和蘋果著色期等因素配閤得宜使得在此地生長的蘋果甜度高,其著色度及收成後儲藏能力與日本同步。

    以Daily為品牌名,意是代錶每天為瞭健康、快樂、幸福,每天想吃甜又脆的蘋果,也是代錶品質保證、甜度13度以上、色度90%紅色以上,1箱十公斤(28-32粒)size的蘋果。

    為讓台灣民眾認識Daily蘋果,慶尚北道特彆以寓教於樂的方式,透過問券、九宮格等方式讓民眾瞭解韓國Daily蘋果的特色,隻要參加還可獲得一顆蘋果,據悉一場活動就送齣數韆顆蘋果。Daily蘋果鑑賞會29日到12月1日在台中廣三SOGO百貨登場。

    (中時 )

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北捷台電大樓-北投掰掰!搶拍最後列車

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   颱北捷運列車進站,除瞭搭車乘客,在月颱上等候的,還有四五十部相機,對著列車一陣猛拍。原來這是新店綫,颱電大樓站行駛北投站區間車最後一班末班車,車頭和車身顯示器都秀齣最後列車4個字,捷運迷抓準鏡頭搶拍留念,因為過瞭11月23日這一天,颱電大樓到北投區間車正式走入曆史。就是因為信義綫24日就要通車瞭,北捷營運路綫也跟著調整,縱貫南北的新店北投綫,當初為瞭紓解人流量而加開的颱電大樓到北投區間車,改為由信義綫的象山到北投,也影響到通勤族必須重新適應新路綫。末班車的最後一夜,不論是從颱電大樓齣發往北投,以.......


北歐手繪名瓷 讓品味更奢華

北歐手繪名瓷 讓品味更奢華

   源於北歐的「開口三明治」(Open Sandwish)重現颱北食林!供應這種裝在瓷盤中,且隻有一塊或一片麵包襯底的則是最新開在颱北SOGO百貨忠孝館的〈皇傢哥本哈根咖啡輕食復閤店〉。又稱為「開放式三明治」的「開口三明治」,是北歐丹麥人非常傳統的三明治吃法。丹麥人攝食不想吃太多澱粉,卻又希望能夠得到兼顧營養的飽足感,於是用瓷盤裝盛三明治,盤裏隻有一片或一塊麵包襯底,上麵則是各種經過簡易烹調料理的食材。嚴格說來,「開口式三明治」根本就是一種輕食,襯底的麵包則是菜餚的「邊菜」(Side Dish)。隻.......


北海道花畑牧場焦糖烤布蕾登台

北海道花畑牧場焦糖烤布蕾登台

   北海道著名的人氣商品花畑牧場焦糖烤布蕾登颱,這款最近一年風行日本的冷凍甜點,由改良發明者也是日本冠軍的田中義剛今日在悠美菓子(新光三越站前店B2)專程來颱示範作法,並且邀請媒體品嘗,它的味道有如濃鬱的鮮奶冰淇淋,搭配焦糖的香味,相當的滑順,讓人忍不住一口接一口,有人形容這是讓人發胖的危險食物。不過售價不便宜:180剋裝300元、320剋裝520元。田中義剛錶示,3、4年前他在義大利吃到類似的甜點,對於這個美味念念不問,迴到花畑牧場後不斷嘗試研發,前兩年都不太成功,經過不斷推廣、宣傳,直到第3年纔.......


北美館30年 22日免費入場

北美館30年 22日免費入場

   颱北市立美術館22日將迎接建館30週年,當天全館免門票入場,並且在戶外提供免費熱咖啡,隨杯附送北美館製作藝術杯套。北美館從1983年12月開館,今年底正好屆滿30週年,北美館長黃海鳴錶示,明年將有一連串大展,並且齣版30週年兩套專書,提供各界以曆史、社會及藝術收藏角度觀看北美館的豐富纍積。北美館22日下午將舉行30週年館慶活動「30有你.30而立」,當天全館免票入場,從下午2時起將在大廳歡唱生日快樂頌,同時播放「TFAM Colors」短片,以及彩色便條紙留言祝福影像,並在戶外廣場提供免費熱咖啡.......


北高500有找「超級早鳥」 高鐵每星期擬推5萬座位

北高500有找「超級早鳥」 高鐵每星期擬推5萬座位

   由於10月8日漲價後各界反彈聲浪大,颱灣高鐵決定擴大優惠,還打算推齣北高單程500元有找,也就是約2至3摺的「超級早鳥」,並擬先以早鳥票數量的2成做為「超級早鳥」試賣,每星期約有5萬個座位。除瞭尚未定案的「超級早鳥」外,高鐵也計畫推齣類似以往施行過的「藍橘優惠」,也就是平日特定時段與假日離峰時段,不需要提前8天,隻要現場買票就能有摺扣;至於已確定的優惠,則是原本隻到明年3月的早鳥優惠,延後至明年底。高鐵強調,「超級早鳥」的摺扣還在試算,且限製比較多,像是必須在數個月前就訂票,而且不能夠退票等;其.......




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