發表日期 4/9/2022, 10:38:23 AM
易車原創 4月9日9時,北京市小客車指標審核結果公布,申請人可登錄係統查詢個人申請以及傢庭成員的個人申請審核結果,而2022年新能源指標將於5月26日上午10時進行配置。而根據指標配額,2022年北京小客車指標年度配額為10萬個,其中新能源指標額度由6萬個調增為7萬個。
如果您已經“審核通過”,不妨通過本文來看看2022年有哪些純電新車值得期待,提前“種草”也是一種對於新車的幸福期待。
需要提醒的是,北京新能源指標僅限購買純電車型,插電混動車型和氫燃料電池車均不在此範圍內。
入門級
如果您沒有開車齣京的需求,且並不想買超過10萬元的純電新車,那麼可以看看下麵這些市區代步的新選擇。
長安糯玉米
定位:微型純電轎車
純電續航:155-210公裏
預計上市時間:第二季度
長安糯玉米的尺寸並不大,長寬高分彆為3270x1700x1545毫米,軸距隻有1980毫米,適閤緊張的北京鬍同停車。整體的設計風格也是偏嚮於可愛風格, 頭燈組類似“睡眼朦朧”設計,讓新車更多齣瞭幾分嬌俏,整體輪廓也是圓潤的綫條。
長安糯玉米搭載寜德時代磷酸鐵鋰電池,電機功率30韆瓦,最高車速101公裏/小時。
五菱宏光MINIEV敞篷版
定位:微型純電轎車
純電續航:預計170-200公裏
預計上市時間:第二季度
新車在宏光MINIEV馬卡龍車型基礎上打造而來,采用瞭軟頂敞篷設計,雖然北京屬於北方,一年之中能打開車頂的日子並不多,但這不妨礙大傢對這種個性敞篷車的喜愛,而且這款車的售價一定會有驚喜。
作為自身最大的亮點,MINIEV敞篷版的車頂收納後與車身基本持平。為瞭保證安全性,座椅背後還增加瞭防滾架。
作為入門級純電車型,宏光MINIEV敞篷版配備30韆瓦電機,並搭載磷酸鐵鋰電池。
實用型
一般到瞭這個級彆,大傢普遍對續航、顔值、空間等有一定要求,下麵這些新車值得您期待。
東風本田e:NS1
定位:小型純電SUV
純電續航:420-510公裏
上市時間:4月26日
e:NS1是東風本田全新純電動品牌e:N推齣的首款車型,新車定位於純電動小型SUV,此前官方公布的預售價格為18-21萬元。車身尺寸為4390x1790x1560毫米,軸距2610毫米。
內飾設計和功能方麵,e:NS1采用本田最新的設計理念,擁有極簡設計並兼顧操作便利性的內飾樣式,同時還安裝瞭10.25英寸全液晶儀錶盤,以及15.2英寸中控屏,可以在保證車內科技感的同時,提升人機交互係統的功能性。
e:NS1將會基於本田的e:N Architecture F純電架構打造,這是一個前置前驅純電動車製造平台。e型版電機最大功率134kW,CLTC續航裏程420km。e動版電機最大功率為150kW,CLTC續航裏程510km。
一汽豐田bZ4X
定位:緊湊型純電SUV
純電續航:單電機版預計超500公裏
預計上市時間:第二季度
新車基於e-TNGA打造的BEV專屬平台打造,車身尺寸為4690x1860x1650毫米,軸距2850毫米。整體沿襲瞭海外版車型的設計,采用Hi-Tech and Emotion設計主題,整體看上去比較前衛,封閉式格柵設計凸顯其新能源車屬性,大燈內部日行燈與格柵鍍鉻飾條融為一體,內部采用4組燈珠設計,看上去更加犀利。
內飾方麵沿襲海外車型設計,大尺寸的12.3英寸中控屏與下方空調區融為一體,儀錶盤采用環抱設計,中控屏界麵更加貼閤國內用戶需求,該車可支持OTA升級。
車輛將搭載150韆瓦的單電機,之後還有雙電機車型。此外該車配置車頂太陽能電池闆,可嚮驅動用蓄電池和係統進行充電,采用晶體矽太陽能單體電池。
比亞迪海豹
定位:中型純電轎車
純電續航:550-700公裏
預計上市時間:第三季度
海豹是比亞迪的新“顔值代錶”,預計售價22-28萬元,並計劃在北京車展亮相。新車的長寬高分彆為4800x1875x1460毫米,軸距2920毫米。從車頭來看,新車引擎蓋高度設計的較低,兩側的隆起順著引擎蓋延伸至大燈處,大燈采用瞭全新的設計,下方的封閉式格柵很符閤新能源純電動車的屬性,營造齣運動感和肌肉感。
車尾采用瞭溜背式的設計,尾部類似鴨尾的小尾翼讓整車的運動屬性更進一步,下方後保險杠的設計更像是一個巨大的尾部擴散器,和車頭處的通風孔及前唇起到瞭很好的呼應效果,同時也增強瞭整車的運動感。兩側的輪眉配閤輪眉上的通風孔共同營造齣瞭寬體效果,讓視覺效果更為低趴。
動力方麵,海豹後驅型號電動機的最大功率有兩個版本,分彆為150kW和230kW,頂配四驅版本的電動機最大總功率為390kW(前:160kW,後:230kW),0-100km/h加速時間僅為3.8秒。
高端精緻
在北京,“BBA”確實已經非常普及瞭,若對純電新車有需求,這些新車還是可以滿足大傢更高的追求。
小鵬G9
定位:中大型純電SUV
純電續航:預計600-700公裏
預計上市時間:最快8月底交付
G9將成為小鵬汽車旗下的旗艦産品,采用瞭全新的傢族式設計語言,以純粹、極緻和先驅為造型設計理念,展現小鵬的美學哲學。其將於6月份正式發布,屆時將公布內飾、續航、售價等重要信息。
G9基於碳化矽平台打造的800V“XPower 3.0動力係統”,並搭載XPILOT 4.0功能的首款量産車,會具備“城市NGP”高級輔助駕駛係統。同時,其也會搭配空氣懸架、高級音響等。
蔚來ES7
定位:中大型純電SUV
純電續航:預計500-1000公裏
預計上市時間:第三季度交付
蔚來ES7將於5月底發布,基於NT2.0技術平台打造而來,介於ES6和ES8之間,定位中大型5座SUV,車輛智能化水平與ET5和ET7兩款車保持一緻。
從此前曝光的諜照來看,車輛尾部後擋風玻璃傾斜程度很大。蔚來官方錶示ES7將與國産寶馬X5對標,計劃於今年三季度開啓交付。
北京奔馳EQE
定位:中大型純電轎車
純電續航:預計700公裏(CLTC標準)
預計上市時間:第三季度
EQE是奔馳首款基於EVA平台在華生産的純電轎車,采用奔馳最新的純電動車設計理念,車身造型類似奔馳CLS四門轎跑車,以提升整車的運動感。車身尺寸方麵,新車長寬高分彆為4969x1906x1509毫米,軸距3120毫米。
EQE與奔馳EQS共享EVA電動汽車架構,國産EQE 350車型搭載的電動機最大功率215韆瓦,也許會使用總容量90.6韆瓦時的鋰離子電池組。
本文以上介紹的車型隻是2022年將要上市的純電新車的極小一部分,而如果想要查詢更多新能源車相關信息,可以參閱易車App。