『本尊』一定較強，『分身』得靠邊站嗎？『Nissan GT-R Nismo』直綫對決『Juke-R 2.0』by Autoca...

發表日期 2015-08-10T14:38:17+08:00

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趣味新聞網記者特別報導 : 作者: Daco isCar! Nismo在今年Goodwood FOS將東瀛戰神『分身』Juke-R進化為嚮GT-R Nismo看齊、擁有600hp的『2.0』版本！即使擁有『億萬』售價且隻量産17 .....

作者: Daco

isCar! Nismo在今年Goodwood FOS將東瀛戰神『分身』Juke-R進化為嚮GT-R Nismo看齊、擁有600hp的『2.0』版本！即使擁有『億萬』售價且隻量産17輛的它，並非一般人可一親芳澤，但Autocar為讓車迷瞭解這款堪稱是『跨界超跑』的真實戰力，日前Nissan Motorsports協助，進行一項『本尊大戰分身』的直綫對決！至於孰強孰若？就請大傢繼續看下去……

不管是『本尊』GT-R Nismo或『分身』Juke-R 2.0，除瞭動力都搭載經過Nismo調校、馬力峰質高達600hp的VR38DETT Nismo雙渦輪引擎，同時兩車的四驅底盤、變速箱也都如齣一轍，唯一能左右加速成績的優劣，就隻在於車重錶現瞭！GT-R Nismo比標準『東瀛戰神』減輕17kg左右，車重約在1760kg，而Juke-R 2.0則是1806kg，這兩個數字應該就高下立判瞭！而Autocar為營造這場『同門鬩牆』的精彩度，擔任GT-R Nismo操駕乃央請Nissan Motorsports現役GT3車手的Jann Mardenborough跨刀！

錶麵雖看似白熱化，不過為瞭避免産生『相煎太急』的反效果，兩車除瞭各多乘載一位Nissan Motorsports人員之外，正式成績也未公佈，採用『有圖有真相』的判決方式。以Rolling Start動態起跑方式，避免靜態起步因過大加速G力而摺損底盤機件！採兩趟對決模式，『本尊』GT-R Nismo與『分身』Juke-R 2.0各以一勝一負的『和局』收場，也算皆大歡喜，而最大贏傢其實還是Nissan。