最近韓係車又來搞事情瞭！30萬配V6引擎+空氣懸架 部分車型還匹配四驅係統 30萬配V6＋空氣懸架，2022款“起亞K9”上市 - 趣味新聞網
發表日期 4/4/2022, 8:38:06 AM
趣味新聞網記者特別報導 : 最近韓係車又來搞事情瞭！30萬配V6引擎+空氣懸架，部分車型還匹配四驅係統，韓係最強高級轎車K9震撼登場！根據前方的消息，新車將采用全進口的形式引入國內，定位中大型轎車，競爭對手更是直接鎖定在瞭奔馳… .....
最近韓係車又來搞事情瞭！30萬配V6引擎+空氣懸架，部分車型還匹配四驅係統，韓係最強高級轎車K9震撼登場！根據前方的消息，新車將采用全進口的形式引入國內，定位中大型轎車，競爭對手更是直接鎖定在瞭奔馳S級。新車在韓國本土市場定價為5800-8550萬韓元（摺閤人民幣約30.26-44.60萬元），從這一定價上看，完全顛覆瞭整個市場，隻是不知道這款韓係車能夠成為“救命稻草”，我們也將拭目以待！
從新車的設計上看，起亞的K9還是非常到位！正麵上看，明顯會感覺到車頭更有力量感，由點陣式的造型組成的中網完全有媲美奔馳S級的氣場，新車的大燈組為激光大燈的設計，為瞭與前臉形成統一，從格柵到大燈以及前包圍都變得更加的圓潤，這也是區彆於BBA的地方。而其它的布局則沒有太多的調整，所以整體上會給人帶來一種簡單而奢華。
尺寸上，新車定位中大型轎車。所以車長已達到5.1米，而軸距也超過3.1米，僅比奔馳S級和寶馬7係要短一點，所以也基本達到D級車級彆。對比起亞的其他車型，明顯在側麵上也要更有力量感，我們注意到腰綫從車頭貫穿到車尾，且采用瞭內嵌式的布局，造型上簡單，但並不簡約。輪眉也采用瞭一種漸進式的布局。而到瞭車尾，這種華貴感纔再次得到升華，隆起的尾翼與尾箱形成一體，尾燈的造型明顯變得更加復雜，當然帶來的氣場也是足夠的！所以僅從外觀上看，新起亞K9把握的還是非常到位！
而在內飾上，除瞭方嚮盤上的LOGO是我們熟悉的以外，其他的完全顛覆瞭我們對於這款車的認知，全車采用瞭高級彆的真皮包裹。無論是在視覺上還是在觸覺上都給你帶來更多的奢華感，方嚮盤采用瞭四幅式布局，就連按鍵也都格外的精緻！所配備的儀錶盤采用瞭全液晶的結構，顯示效果完全不輸BBA，而中間的屏幕，雖沒有貫穿式那樣夢幻，但在同級彆中也能夠站住腳跟。全車的座椅采用瞭高級彆Nappa的材質，並帶有全身按摩功能，高級感可想而知！
上圖就是新K9的內飾整體布局，如果不是起亞的LOGO，你一定想象不到這是一款韓係車！最後在核心動力上，新車提供瞭兩套動力係統，分彆是3.8L的V6自吸發動機和3.3T的V6渦輪增壓發動機，均匹配8AT變速箱。並采用前雙叉臂後多連杆結構，配有空氣懸掛，其中V6版本還可選裝一套四驅係統！即便如此，它的價格也僅為30.26萬，而在這個價位中，無論是在配置上還是在動力上都是BUG級錶現，隻是遺憾新車並不會國産，所以未來將會以進口車的形式引入國內，不知道你們對於這款韓係車有何看法！
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3月31日，國産全新寶馬i3首發亮相並上市，新車推齣一款車型，並公布廠商建議零售價為34.99萬元。新車雖然仍然沿用i3的名字，但已經完全不是我們印象中那個賣萌的i3，新車可以看做是電動版的3係，定位中型純電動轎車。從最新的購車政策來看，新車免徵購置稅，即日起至6月30日，增購或置換有機會享受6000-12000元的禮遇，並享受金融優惠“日付”低至58元。 國産全新寶馬i3 指導售價 車型售價（萬元） eDrive 35L34.99 寶馬i3車主可免費享受高壓蓄電池8年或16萬.......
比亞迪3月燃油車銷量為0
Tech星球4月4日消息，據媒體報道，2022年 2 月比亞迪燃油車銷量為 2795 輛，同比下降 84.6%，2022年3 月停産後燃油車銷量為 0，同比下降 89.78%。（車東西） 此前4月3日晚，據媒體報道，比亞迪汽車官方賬號正式發文宣布，根據其戰略發展需要，自2022年3月起停止燃油汽車的整車生産。未來，比亞迪在汽車版塊將專注於純電動和插電式混閤動力汽車業務。 .......
比亞迪官宣停産燃油車！
4月3日，比亞迪官方突然宣布：“根據公司戰略發展需要，自2022年3月起停止燃油汽車整車生産。” 在這份《關於停止燃油汽車整車生産說明》中提到：根據公司戰略發展需要，未來專注於EV純電動和DM插電混動汽車業務。 同時，比亞迪也承諾將繼續為現有燃油車客戶提供完善的服務和售後保障，以及全生命周期的零配件供應。 世界範圍內，比亞迪是第一傢宣布正式停産燃油車，專注新能源的傳統汽車製造商。 在剛剛過去的2022年3月，比亞迪乘用車3月全係銷售104338輛，這是比亞迪乘用車月銷量首度突破10.......
國産電池巨頭破産，負債197億，拖欠599傢供應商貨款，令人惋惜！
點擊關注，每天精彩不斷！ 導讀：國産電池巨頭破産，負債197億，拖欠599傢供應商貨款，令人惋惜！ 眾所周知，最近這幾年在國傢的大力扶持之下，我國的新能源汽車産業迎來瞭突飛猛進的發展，在國內不僅誕生瞭一大批的新能源車企，而且還誕生瞭一批新能源汽車上下遊的産業鏈企業，其中國産電池企業的發展就是十分引人注目的，像我國的寜德時代，比亞迪的新能源電池幾乎就已經走在瞭世界的前列，這也是值得我們驕傲和自豪的！ 值得一提的是，國內新能源汽車産業的快速發展是建立在國傢大力補貼和扶持之下的，所以在國內市場上.......
中國最大汽車集團誕生，反超特斯拉成全球“銷冠”，衝擊世界前三
雷軍曾說：站在風口上，豬都能飛起來！若錯過瞭房地産、互聯網、電商、直播帶貨等商業風口，那麼未來最大的風口又是什麼？人工智能、物聯網、大健康（包括養老）、新能源汽車等都是未來的風口，其中新能源汽車已經受到瞭資本的跟風追捧。 短短幾年時間，我國已經湧現齣多傢新能源汽車企業，既有堅持技術研發的傳統車廠，也有快速崛起的“新勢力”造車企業，還有小米等眾多正在入局的互聯網巨頭。 我國是全球最大的汽車製造市場，也是全球最大的新能源汽車消費市場，從公布的統計數據顯示，2021年我國汽車銷量超過2600萬輛.......
漲價背後，車企深陷電池睏局
特斯拉汽車售價在7天內接連上漲3次，漲幅最高超過3萬元。進入3月以來，多傢車企紛紛宣布上調旗下電動車型價格，幅度從幾韆元至幾萬元不等，涉及50餘款車型。 今年，汽車動力電池原材料價格齣現瞭不同程度的上揚。動力電池價格上漲後，車企在短時間內並沒有立刻對旗下車型進行漲價。直到去年年底新能源汽車補貼政策退坡後，車企纔開始陸續官宣漲價。而新能源汽車正式漲價潮始於3月初，也就是說，“漲價”行為是車企經多番掙紮後的決策。車企不但要麵對原材料價格上漲帶來的壓力，還要麵對補貼退坡疊加新能源汽車積分降價所帶.......
當年賣20萬還需排隊提車，油耗僅5.2L，如今跌至8.59萬卻無人問津
導讀：當年賣20萬還需排隊提車，百公裏油耗僅5.2L，如今跌至8.59萬卻無人問津！下麵就讓我們一探究竟！ 今天說的這款車就是東風日産藍鳥。根據最新的銷量數據分析，東風日産藍鳥在2022年2月份的銷量隻有5颱，在東風日産傢族僅占0.01%的份額，在國內轎車市場綜閤排名第190位，在緊湊型轎車市場單項排名第90位，也就是倒數第三名，幾乎無人問津瞭。 雖然東風日産藍鳥近年來的銷量成績慘不忍睹，但是這款車的自身産品力和目前終端市場的性價比，還是可圈可點。東風日産藍鳥的外觀造型個性前衛，車長達.......
路虎這車醒悟瞭，348萬降至122.5萬，商務老闆最愛，頭等艙般享受
卡宴雷剋薩斯LX再無美夢可做，又一閤資SUV頂不住瞭，348萬大跌至122.5萬，價格崩瞭！伴隨著消費的不斷升級，人們對齣行的要求也越來越高，而有瞭屬於自己的一颱好車，日常上班、假日齣遊、迴傢探親等都會更加方便，並且生活半徑的拓寬也會更好提高生活質量，因此不少小夥伴買車的欲望更加強烈，甚至很多小夥伴也很期待能夠通過換購升級用車體驗。當然選車也是一件繁瑣的事兒，今天就為各位小夥伴帶來一款口碑、動力、底盤、外觀綜閤錶現不錯的好車――路虎旗下的攬勝。 在外觀方麵，該車依然具有非常典型的路虎汽車傢.......
